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PEZZO
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Hinterachsensensor für Xenon
PEZZO antwortete auf Lele34's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
Hallo brauche Hilfe zu diesem Thema.. -Habe 2 neue Scheinwefer mit neuen Stellmotoren drin.. -Beide sensoren wurde getauscht, wobei die alten auch noch gut aussahen? -Beide Stecker sehen auch noch gut aus! -Kabel sehen auch gut aus... Wo ist das Steuergerät dazu und hat es eine Sicherung? Denke Das Vorschaltgerät vom Xenon ist es nicht, da meine Lichter ganz normal funktionieren.. Somit vermute ich es muss ein Steuergerät dazu haben die das Signal vom den nivellier Sensoren an die Stellmotoren übertragen... wenn ja, wo ist es? Gruss Pezzo -
Mhmm, bei Euch sind die Cn`s viel teurer im Kurs wie bei uns... Ich weiss nicht was der Import kostet.. aber wenn das Angebot stimmt, könnte ich einen von meinen 2 oder den von den Eltern trennen und anbieten.. Var.1 Preface Exe Farbe Schwarz mit beige Leder, SD und PPS etc. -> ca 210tkm -> 3000EU Krümmer ist auch schon ersetzt und hat grad neue Querlenker Buchsen erhalten und Endstücke Meyle etc.. Var.2 Facelift Sport Farbe dunkel Blau -> ca.210tkm -> 6000EU (Kupplung, Lima, krümmer und Beide Bremszangen hinten ersetzt inkl. Bremserei ersetzt + Querlenker buchesn und Meyle Endstücke Vo +Hi) sonst gepflegt und Extras wie type S Lippe/ Grill und Nebler etc. Var.3 Preface Exe Silber mit Schwarzem Leder, SD und PPS etc. -> ca. 123tkm -> 6000EU Wurde grad Div. ersetzt und erneuert..(Scheinwerfer, lima, Bremszangen Hi und kpl. neue Bremsen hinten etc etc...) Extras Type S Frontlippe und Facelift heckspoiler.. Bei allen wurde nach 10-15tkm Oel Service gemacht 5W40 etc..und alle sind ohne DPF...!!
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CN1 Motorgeräusch (mit Video)
PEZZO antwortete auf Fil_Os's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
schwierig bis unmöglich, da sie auch über den Riemen läuft und du bräuchtest einen kleineren Riemen etc.. Als wir meine ausgebaut haben, da haben wir sie auf Spiel etc. kontrolliert = nix äusserlich nix anzusehen, erst als wir die Rolle mit Freilauflager schnell von Hand drehen liessen, kamen ganz fein die Geräusche hervor.. die Neue Lima gab kein laut von sich... Es ist schon ein Akt das Teil zu wechseln.. der Kühler muss raus, dann kannst auch gleich frisches Kühlwasser einfüllen.. und der Riemen muss gelöst werden, mein Mech hatte den Spanner von unten in die Endstellung gebracht so das ich von oben den Riemen auf die Seite schieben konnte.. erst dann kommst dazu den auszubauen... natürlich vorab den Kühler oder den Lüfter auf dem Kühler falls es geht ausbauen... gruss pezzo -
CN1 Motorgeräusch (mit Video)
PEZZO antwortete auf Fil_Os's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
Ich Tippe auf Lima - Lichtmaschine generator freilauf.. hatte ich auch grad letztens.. In meinem Projekt hab ich ein ähnliches Video gefunden... https://www.accordforum.de/showthread.php/pezzo-s-tourer-2-2cdti-cn2-jg-06-sport-cn2-jg-04-executive-37355p4.html Habe im Eintauch ein frisch revidiertes für 135Eu gekauft und das alte zugeschickt.. http://www.ebay.de/itm/Generaluberholte-Lichtmaschine-130-Ah-Honda-Civic-III-2-2i-CTDi-Bj-2004-2011-/151737478729?hash=item2354422e49:g:ZjwAAOSwBahVAfhP -
News: Preface Tourer ist durch die MFK gekommen..! -> 2 Jahre ruhe... zwei kleine "Mängel" blieben noch.. -Scheinwerfer einstellung stimmt nicht, da muss ich wohl auch den Vorderen Nivellierungs Sensor für Xenon ersetzen... -Da ich den Type S Frontansatz habe, sollte ich das eine Loch schliessen.. eins muss so oder so offen bleiben wegen Ladeluftkühler..
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Hinterachsensensor für Xenon
PEZZO antwortete auf Lele34's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
hallo hab meinen hiteren wechseln lassen und bei mir tut sich weiterhin nix.. vermutlich ist der vordere auch im Arsch...?!? könnte sowas passen... http://www.ebay.de/itm/SCHEINWERFER-EBENE-HOHENEINSTELLUNG-SENSOR-FUR-LEXUS-ES300-2001-2003-/162531646746?hash=item25d7a41d1a:g:iJkAAOSwhQhY58I4 -
Hallo Habe selber 2 Tourer und einen weiteren in der Familie.. Hast du diesen auch mal angeschaut..? https://www.accordforum.de/showthread.php/honda-accord-tourer-2-2i-cdti-sport-t-v-kr-mmer-neu-41351.html Ganz ehrlich, bei diesen Fz. lohnt es sich paar Eu mehr ausgeben im Start dafür weniger instandsetzten.. Musste ich jetzt auch einsehen mit meinem 2ten... Achte darauf: -Bremsen Hinten funktionieren respt. die Zangen nicht durch sind... -Krümmer weisst du schon.. -Kupplung respt. "SS und Druckplatte" ist hier das Problem.. -Unterboden sind viele nicht gepflegt -Scheinwerfer dicht und Höhenverstelllung etc.. -Lima, Servopumpe und Spannrolle + Umlenkrolle die alle Geräusche machen können.. -Radlauf hinten..Rost Probleme.. -Achte darauf wie die Plastikverkleidungen an der Frontstange befestigt sind (oben und unten), das siehst schnell ob da Schrauben und Clips fehlen entsprechend wurde bestimmt gebastellt etc.. und wie die Stossstangen allgemein sitzen hinten und vorne, vielfach wird da mit kitt veklebt vorallem hinten.. weil die Leute das zeug eher kaputt machen, anstatt richtig zu demontieren und wieder montieren, am Schluss fehlen dan die Halter an den Stosstange und du wirst auch gezwungen zu improvisieren und verlierst viel zeit das anschaulich zu machen... Hatte jetzt viel Aufwand beim Preface Exe all die bastelleien zu entfernen, viele Schrauben fehlten oder waren verrostet und gebrochen etc. sogar vom Kotflügel und Schweinwerfer, das habe ich erst gesehen als ich das demontiert habe, deswegen waren bei mir beide Stosstangen nicht richtig verbaut und konnten so auch nicht richtig sitzen, das sieht aus wie provisorisch verbaut und Spaltmasse und alles stimmt dan nicht... und ist ein Indiz das mal was war und es nur schnell grichtet wurde... also Achtung... Mein Tipp, wenn Preface dan nur Executive.. beim Facelift genügt ansicht die Sport Ausführung mit Teilleder.. Beim Exe kan es sein das es wegen Xenon oder PPS etc. kostspielig werden kann.. Beim FL -Sport kannst dich drauf freuen das alle 10-15 Tkm Birnern tauschen musst.. aber geht ziemlich zackig und ist nicht teuer... Gruss Pezzo
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Update: Preface Km:123`200 -Die Schutzbleche/ ankerbleche waren nicht die richtigen, aber wurden passend gemacht..
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Hallo zusammen Ich spiele mit dem Gedanken, beim kupplungstausch, gleich das Getriebe von 5 gang auf 6 Gang aufzurüsten.. Beim Diesel 2.2 Ctdi 03-07 weiss ich die Kupplung passt vom 5 Gang auch auf 6 Gang etc. da ich meine Verstärkte Kupplung an ein Preface Fahrer verkauft habe und er sie verbaut hat... zuvor war sie an meinem 6 Gang dran.. Bei beiden müsste man das Gehäuse innen ca. 5mm bearbeiten... Das es mit der Monster Kupplung passt..:D Was ich hier erkunden will, was alles benötigt wird.. -Getriebe, passt evtl. auch das vom Civic? oder nur Accord..? -Schaltseile und Schaltbox oben -Schalthebel, damit der fahrer sieht das auch ein 6 Gang da ist..:D -Antriebswellen, sind die in der Länge anders oder nur die linke? Gruss Pezzo
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Habe die vergoldeten Bleche erhalten, MADE IN JAPAN OEM HONDA und zusätzlich 36.50CHF einfuhr und Zoll bezahlt...also rund +/- 210CHF..
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Soviel ich hier entnehmen kann, passen die Schweller auch auf den Facelift, aber der Heckansatz nur auf Prefacelift.. vielleicht weiss es jemand besser? Fahre nur Tourer...:D https://www.accordforum.de/showthread.php/accord-spoilers-tze-type-s-zubeh-r-etc-37560.html?t=37560
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Hinterachsensensor für Xenon
PEZZO antwortete auf Lele34's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
müsste der sein? http://www.ebay.co.uk/itm/Original-Headlight-Level-Rear-Sensor-33146-SEA-G01-for-Honda-Accord-2003-2008-/191869968539?hash=item2cac57609b:g:4vwAAOSwcL5XM1Ob -
Hallo Habe ein Ersatzradio aus UK bestellt das Premium Sound System hat mit 6Fach Wechsler und ja seit paar Tagen funktioniert alles wieder, komme da nicht mehr nach was da jetzt war...Vermutlich ein Paranormaler Aussetzter...:D Und das Radio aus UK passt sowieso nicht in unser LHD Modell, aber dachte wenn ich das radio raushole ersetzte ich einfach den Wechsler... anstatt den laser zu reinigen wobei hatte die selbe Idee nur kein plan wie aufwendig das sein kan... Gruss Pezzo
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Hallo Habe 2 Tourer mit AHK und bei beiden Kabelbruch gehabt beim Schranier hinten Links.. Beide Male wurde die lichter für die AHK vom Heckdeckel genommen und links runtergeführt..kontrollier deine Kabelführung beim Schranier.. Und wenn du es reparierst, dann schau das du bisschen verlängerst, denn das Scharnier geht auch in den Kofferaum rein beim schliessen und bis jetzt hatten alle zu knapp verlegt so das es irgendwann aufscheuert und reisst und so probleme entstehen... Beide wurde ziemlich übel gebastellt bei der fehlersuche.. beim ersten wurde sogar das Kabel vom Motorraum gesucht und dabei haben sie den Radlauf hinten beschädigt, beim zweiten hatten sie die Stecker hinten umgesteckt für den Nebler damit es funktioniert und wo ich es repariert hatte funktionierte es nur mit Kurzschluss bis ich drauf gekommen bin das die was umgesteckt haben.. Gruss Pezzo
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Update: Preface und Facelift Tourer -Habe für beide Umlenkrolle und Spannrolle bestellt Beim Preface macht sie krach und hat sichtlich spiel.. Für Preface: -Neue Scheinwerfer bestellen "Facelift-Style aus dem Zubehör" und das Xenon umbauen von den alten, so wie es pw84 auch gemacht hat... Cooler Imput...:party2: Meine ist innerlich gebrochen wie ich gestern festgestellt habe.. und Stellmotoren machen auch kein Wank beim Licht einschalten...:motz:und das eine Glas Vo Re ist nicht mehr schön und lässt sich auch nicht mehr gross polieren... -Faceliftheckspoiler für den Preface.. Gruss
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Hallo Freut mich hats geklappt.. warte noch auf meine Bleche..ist mit einer der letzten arbeiten.. Entlich.. Update beim Preface: 122700km -ABS Block ersetzt und VSA und Dreick sind weg.. -Bremsflüssigkeit -Neue Lichmaschine -Servoflüssigkeit PSF-S, erneut und diesmal alles geputzt.. -Neue Bremszangen und Bremsleitungen Hinten -Frisches Kühlwasser -Nebellicht geht wieder, kabelbruch beim Scharier Hi Links repariert -CD-Wechsler funktioniert auf einmal..?!?!? -Unterbodenwäsche Ab Heute kann man sagen, es geht alles wie es soll..!! Gruss
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UP Preisupdate...
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habe da was gefunden... http://replacementradios.com/accord-2003-cd6-7bk1-7bk2-cd-radio-block-l120-new-39175-sda-l12-p-1878.html
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Hallo Bei mir funktioniert der CD-Wechsler nicht, respt. er will die CD nicht lesen und schmeisst sie gleich raus..Spielt auch keine Rolle gebrannt oder original CD.. geht um ein Preface jg.04 mit PPS und ist ein Diesel CN2 Meine Frage, was habe ich für möglichkeiten..? So wie ich entnehme aus div. Beiträgen... -kann man Benziner Radio nicht in ein Diesel brauchen und umgekehrt? -Standard Radio, kan nicht einfach auf PPS umgerüstet werden oder auf NAVI? Fehlt kabel und AMP.. -Sind wenigstens die wechsler alle gleich? Also Benziner und vom Diesel? -UK UND EUDM sind nicht kompatibel RHD-LHD..erkennt man an der Heckscheiben heizung knopf! -Facelift und Preface kan nicht 1:1 getauscht werden? Was könnte ich versuchen, z.B. das Radio ausbauen und versuchen zu putzen? -Kan ich ein CD-Wechsler von einem Benziner Radio in ein Diesel Radio zu verbauen? Wer kan mir da einen Tipp geben..? Gruss pezzo
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Falls du ein Facelift hast...Alternativ zu A-Spec.. http://www.ebay.co.uk/itm/JDM-Front-Lip-Spoiler-06-08-Honda-ACURA-Accord-TSX-CL7-CL9-Euro-R-Type-S-Kouki-/272662646061?hash=item3f7bf5cd2d:g:sAsAAOSwhvFZEDzO A-Spec Replika https://www.nippontuning.com/honda/accord-mk7-0208.html http://bmmperformance.co.uk/product/honda-accord-06-08-facelift-a-spec-style-front-bumper-lip/ http://www.ebay.com/bhp/tsx-lip
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Hallo wird diese verschraubt oder geschweisst montiert?
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Hallo Biete ein Oem Spoiler Kit zu Accord Limo 03-05 Preface Vermutlich in NH623M... Set Preis: 650eu + Versand Schweller Set einzeln 300 eu + Versand Heckansatz einzeln 175 Eu + Versand Spoilerlippe mit Macke 255Eu + Versand Alle Teile sind natürlich gebraucht und weisen normale Gebrausspuren auf, ausser die Frontlippe die hat einen Riss vorne und müsste repariert werden..(Der Riss ist nicht sichtbar montiert) Oder im Tausch/ Anzahlung -Sportlippe oem 03-05 -Facelift Heckspoiler oem Tourer 06-08 Bis ich einen Käufer finde, werde ich die Frontlippe selber fahren wollen.. Entsprechend werde ich sie notdürftig reparieren. Preise sind bisschen VHB..
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Hallo Also der Preface Tourer gibt mir schon arbeit..:motz: gemachte Arbeiten am Preface -gebrauchte Heckstange verbaut, sieht um Welten besser wie meine -Servoflüssigkeit gegen PSF-S getauscht Neu entdeckter Fehler: -Nebelleuchte auch hier mit Wackelkontakt, typischer Ort des Verbrechens Scharnier hinten Links beim tourer..! Sofort fündig geworden unter den Abdeckungen, das heisst wieder mal Kabel verlängern und löten... Das kommt davon wenn man AHK unter Zeitdruk montiert, der selbe Fehler bei 2ten Tourer und zweimal OEM AHK zumindest ist ein HONDA Schild dran... -Premium Sound System 6 Fach CD - Wechsler tun sein Dienst nicht. -> Suche Ersatz oder Alternativen.. Naja auch sonst kan es kaum glauben das ich den von einer HH Vertretung geholt habe.