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hingi ATR

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Alle Inhalte von hingi ATR

  1. also ich tanke fast immer 66-68L beim CW3 und hab da eine reichweite 70-90km (etwas unterschiedlich) bin überzeugt das man sogar 70l hinein bringt
  2. links oder rechts?? rechts hätte ich!!
  3. Biete meine Tenzo R in 8,5x19 ET45mm mit 225/40/19 Kumho KU31 für den neuen Accord (mit der richtigen Dimmension natürlich auch für den alten) Felgen 3x Neuwertig 1x leichte, ganz leichte feine Kratzer im stern Reifen: 2x 4mm, 2x 5,5mm VB: 1100€ http://img228.imageshack.us/img228/5515/dsc01798n.jpg http://img228.imageshack.us/img228/5630/dsc01796.jpg ----------------------- update 1000€ FP felgen alleine kosten ca. 1300€ ----------------------- sucht den keiner für den Frühling die passenden Felgen?? auch wunsch mit nagelneuen Pirelle 225/40/19 um 1500€ ----------------------- jetzt kommt bald der Frühling!! ----------------------- noch zu haben ----------------------- Update 980€
  4. hingi ATR

    Suche H22 Ansaugbrücke

    welche? Prelude, Type R oder Skunk2??
  5. ok, danke muss ich gleich morgen mal anrufen und das erzählen
  6. hm, glaub bei mir ist es die lehne es stört nur wennst mal den radio ganz leise hast :(
  7. wenn bei mir niemand am Beifahrersitz sitzt, dann macht er leise geräusche; vermutlich weil die Lehne vibriert mein Händler meint das er nix machen kann ist euch das schon mal aufgefallen??
  8. worauf willst hinaus?? ich bin schon am ring gewesen, klar! und meiner dreht ja 8600rpm und nicht 7500rpm imo ist es noch etwas zu lange
  9. 1. 50mkh-65km/h 2. 85kmh-110km/h 3. 120kmh-130km/h 4. 160kmh-164km/h 5. 200kmh-207km/h so ist es ganz genau ;)
  10. das ist standard; sie können noch ein wenig mehr machen also der durchzug ist natürlich um einiges besser, liegt ja daran das er jetzt einfach mehr kraft hat ;)
  11. wennst mir den CW3 mit 200PS diesel lieferst also ich kenne keinen stärkeren diesel:roll: wurde gemacht von: www.tuner.at wurde über meinen händler abgewickelt
  12. so, hab am WE mal a bissal probiert fazit: hat extrem viel power bekommen, also sehr voluminös fühlt er sich jetzt an, hat jetzt richtig dampf/kraft bekommen. natürlich ist das halt auch nötig mit dem sehr hohem gewicht, aber bin vorerst mal zufrieden. werde diese woche mal mit hänger+auto fahren und bin schon sehr auf diesen unterschied gespannt :) verbrauch ist etwas in die höhe gegangen: 9,1 momentan, liegt aber daran das ich grad a bissal extrem damit fahre :) und glaub der partikelfilter wurde auch grad gereinigt (wo er auch kurzzeitig mehr braucht)
  13. LOL also es ist jedem seine interesse ob er das pipsen möchte oder nicht!! beim alten konnte man die gurtpeitsche deaktiviern, evtl. geht das beim neuen auch?? also mich nervt diese pipserei auch sehr; z.b. wenn ich parklatz suche in der firma, wenn ich schnell kurzstrecke fahre, usw... (kenne eigentlich keine andere marke die mehr nervt) und die airbags gehen immer auf so viel ich weis, egal ob man angegurtet ist oder auch nicht
  14. so, abgeholt leider hat mir der schnee einen strich durch die rechnung gemacht, aber ein weing konnt ich probieren also es ist sehr spürbar, aber kann noch nihct sagen wie extrem aber er spricht sicher so gut an wie der alte CN1 mit software
  15. gibts beim 08- auch die variante mit dem stecker?? hatte das beim CN1 und war sehr beruhigend :)
  16. hi

    sollten passen ja,

    die scheiben sind nahzu neuwertig!! keine riefen nix! sind OEM scheiben und OEM beläge.

    mfg

  17. also um mich mal aus dem spiel zu bringen; das auto steht nicht bei mir sondern meinem bruder und der ist etwa 60km entfernt-> ist aber nebensache! aber egal :roll: hab selber schon lange nichts mehr vo ihm gehört, weis auch nicht was los ist? normal ist der nicht so, also ganz im gegenteil!! ich versuch ihn mal zu erreichen.
  18. hab selber noch keines gemacht, ist aber neu! http://www.ultraracing.com.my/Bars.asp?ID=2983 so schaut er aus, ist aber nicht meiner; meiner ist ein 19mm
  19. jetzt mit 8,7kg Feder hinten! VB: 800€
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