hingi ATR

H&R fällt mir schwer einen Deutschen hersteller weiter zu empfehlen, aber es ist so:roll: zumindest H&R vs. K-Sport/D2 beim Acci 2003-:grummel: ich würde auch immer gewinde nehmen, auch wenn man nicht unbedingt so tief will, aber es IMO besser Konis sind nur zug härteverstellbar

kostet etwa 360€; ich wollte ihn für 300 verkaufen, doch es hat sich niemand gefunden und somit kommt er jetzt doch beim CN1 rein und kaufen kann man das fast in jedem Tunig Laden der ahnung mit motorsport hat;) jaja, die A032R sind schon ganz cool; sind die Hard mischung, aber schon 3 jahre alt, aber immer noch geil-> bis auf das abrollgeräusch:roll: kommen aber wenn die neuen felgen kommen wieder runter, sind ja die von meinem ATR

so, hab mich heute mal überwunden und den H&R Stabi hinten mal verbaut, vorne laß ich ihn in den nächsten 2 wochen im zuge vom service bei honda einbauen-> muß der motorträger abgesenkt werden und das interessiert mich selber nicht der 1. fahreindruck war schon voll OK; neigt sich um einiges weniger, wobei es eh schon sehr gring war mit dem TEIN das heck liegt viel stabiler und läßt etwas mehr zu:D sobald er vorne auch verbaut ist, werde ich mal richtig testen und sehen was es in summe gebracht hat wäre doch gelacht wenn das nicht ein richtiger perfomer wird der diesel8) http://img521.imageshack.us/img521/1585/dsc00032qi3.th.jpg http://img67.imageshack.us/img67/6399/dsc00033ny5.th.jpg http://img67.imageshack.us/img67/6916/dsc00036vg7.th.jpg http://img67.imageshack.us/img67/9303/dsc00034hh4.th.jpg

word! warst du auch jedes mal neu spureinstellen, falls du die verbaut hattest? ich bin auch schon H&R Feder, K-Sport Gewinde, H&R Gewinde und jetzt das TEIN Type FLEX gefahren; keines unter 2tkm und mit verschiedenen reifen kombis; winter, sommer und semislicks ich will dich jetzt nicht angreifen oder so, aber mit dieser reifen-kombi die du fährst, kannst du das beste FW drinnen haben und die wirst zum schlechtesten wahrscheinlich nichts merken, weil das auto macht was es will und nicht das was du willst! bitte nicht falsch verstehen, aber ich habe auch getestet und bin ganz anderer meinung ich bin die 18" ultraleggeras mit RE050 gefahren und als ich 2 auf Eagle F1 getauscht habe (hinterachse) war das auto absolut nicht mehr zu fahren; gleiche dimmension und alles, aber es war unfahrbar und das nur mit 2 verschieden marken nebenbei spielt da sogar das VSA schon verückt und ich bin ein sehr sportlicher fahrer und denke hab ein wenig erfahrung von der rundstrecke und rallye;) ich finde z.b. auch nicht dass das Tein viel besser ist als z.b. das H&R, zumindest bin ich noch nicht 100% dort wo ich hin möchte damit ich hoffe nicht das ich da jetzt was angezettelt habe, aber das ist nur meine erfahrung und meinung

warum ich gewechselt habe kann ich nicht genau sagen:rolleyes: JDM ego:wall: aber auch irgendwie um erfahrung zu sammeln, weil nicht immer ist das richtig was man in diversen foren liest; da geben viele kommentare dazu obwohl sie keine ahnung haben das ist nicht nur bei fahrwerken so, sondern auch bei vielen anderen dingen ich zähle auf fakten und sonst nichts wenn es jemand interessiert, ich möchte 700 für das H&R; kostet neu knapp unter 1100

hatte das K-Sport verbaut, dann das H&R und jetzt das TEIN Type Flex alle gut, wobei das TEIN etwas besser ist, aber eben auch am meisten kostet hab das H&R mit ~3tkm zu verkaufen-> nähere Infos bitte per pn aja, das H&R rostet auch nicht! KW würde ich mir nicht mehr kaufen; hatte ich im ATR und war nicht so zufrieden; da würde ich nur mehr das Competition nehmen:D

hab ja meine Ultras verkauft und auf die neuen muß ich bis ende Juni/anfang Juli warten und somit brauchte ich eine Notlösung erst hab ich dir Winterreifen montiert, aber ich bin im Juni etwa 3-4tkm unterwegs und da würde ich sie stark abfahren dann kam mir der Blitzgedanke, das ich mir die Compomotive inkl. den Advan Semis von meinem ATR montieren könnte:D hab mir ja vor ~3 jahren CXR in 8,0j17 ET50mm von Compomotiv für den Track anfertigen lassen und die Advans hab ich auch schon 2 jahre liegen Ergebnis: 1. gefallen mir die weißen Felgen irgendwie gscheit gut 2. Semis in verbindung mit dem TEIN Type FLEX; na was soll ich sagen-> Genialst8) kompl. genial; Fahrwerk, Reifen und dazu die Leistung (183PS/415NM) lediglich das Abrollgeräusch ist natürlich sehr laut, aber das macht mich total scharf auf schnell fahren:D aber das ganze hat ja bald wieder ein Ende, wenn die neuen Felgen angekommen sing; hoffe die passen auch so gut hier mal Pix (vom schmutzigen Auto) http://img374.imageshack.us/img374/91/dsc00023kopielr2.th.jpg http://img374.imageshack.us/img374/8125/dsc00024kopiedj1.th.jpg http://img374.imageshack.us/img374/5648/dsc00025kopiehq4.th.jpg http://img374.imageshack.us/img374/371/dsc00026kopiewn1.th.jpg http://img75.imageshack.us/img75/329/dsc00027kopieoe2.th.jpg http://img374.imageshack.us/img374/534/dsc00028kopienh1.th.jpg

wie habt ihr das gemacht? was habt ihr mit dem radschutz gemacht? bin sehr sehr bingelig das da ja nichts passiert wäre über jede info (evtl. mit bilder) sehr dankbar

möchte eine Type S anlage auf meinen CN1 montieren, ist das möglich? was mache ich mit dem linken ESD? ist da eine halterung vorgesehen? past der rechte ESD 1:1? wäre über jede Info shr dankbar

also ich hab bei meinem folgendes gemacht: Software: 181,1PS@3954rpm und 412,3NM@2115rpm ein absolutes MUSS bei jedem Diesel!! würde ich NIE wieder weg geben dann 18" Alus, Gewinde Fahrwerk, getönte Scheiben, EBC Bremsbeläge, Type S Grill, Domstrebe, usw.. das H&R Gewinde Fahrwerk hätte ich auch zu verkaufen; ist jetzt fast 3tkm alt und in TOP Zustand! http://img139.imageshack.us/my.php?image=hpim2238xg9.jpg http://img397.imageshack.us/my.php?image=hpim2234zx5.jpg

SPC Sturzversteller https://www.accordforum.de/showthread.php/sammelbestellung-spc-sturzversteller-accord-2003-hinten-8799.html Neuspeed Domstrebe https://www.accordforum.de/showthread.php/sammelbestellung-neuspeed-domstreben-accord-2003-8800.html

wenn es jemanden interessiert, ich hab grad wegen einer Sammelbestellung angefragt mach die aber erst ab 10 Stück (was normal kein problem sein sollte) sobald ich info habe werde ich sie bekannt geben o.t. hab auch wegen SPC versteller hinten angefragt; sollte auch am abend info haben könnt also gleich mal überlegen wer zu 100% eine möchte;)

nein, hab dir bei meinem händler bestellt wo ich auch all das andere zeugs bestelle; hat etwas mehr gekostet aber das ist es mir wert hab $138 dafür bezahlr und $118 versand; dazu kommt dann noch zoll und einfuhrsteuer einige warten da wochen oder monate drauf und ich hab es meistens in 1-2 wochen wobei ich sie nicht einzelln hab schicken lassen; das wäre dann zu teuer, es war noch ein anderes teil im paket ich probiere nie mehr andere firmen aus; mit meiner bin ich schwer zufrieden, der hält zu 1000% was er verspricht und das ist mir SEHR wichtig einmal haben ein paar freunde und ich wo anders was bestellt; naja, der schuldet uns seit 2jahren $2998:motz: egal, heute geht das TEIN, ein KOYO Kühler und SPC versteller wieder weg zu mir;)

ich hab die Neuspeed drinnen und bin sehr zufrieden damit http://img511.imageshack.us/my.php?image=hpim2221gp1.jpg

möchte hiermal mal die TOP User aufzählen mit denen es PERFEKT funktioniert hat: atr-platti Lil Krayzee dmw Accord06 Motzi21 C1nder *micha* Morphosium acc95cc7_type-r t.honda88 NeverDieAlone Vette Yoghourt C00lZer0 kann ich jedem weiter empfehlen!

spureinstellen fahren;) check pn

also ich fahre vorne 8,0j18 ET48mm und hinten 9,0j18 ET55mm jeweils mit 225/40/18 mit den Gewinde kompl. an der unteren grenze und 0 probs; hab weder vorne noch hinten was an den radkästen bearbeitet ist aber ziemlich am limit; also vorne ET40 und hinten ET50 wäre sicher das max

als wir gestern vom urlaub zurück gekommen sind, hab ich wieder mal auf der deutschen autobahn den topspeed checken müssen:)) als er neu war (~1500km) lief der CN1 knapp 210km/h laut tacho (hatte kein Navi mit) jetzt nach leistungskur, 14tkm lief er 232km/h lt tacho und 226km/h lt Navi es wäre noch minimal was gegangen, aber es fahren immer so idioten raus:roll: ich denke er wäre noch auf 235 oder sogar noch mehr gekommen; drehzahl war noch genug da; war etwas über 4000rpm das ganze war mit urlaubsgepäck, uneingstellter spur, 18" usw... also ich bin schwer begeistert, vorallem vom verbrauch auch war ~600km unterwegs, in DE tempomat 205km/h (mehr kann man nicht einstellen) und in Ö. tempomat 160km/h-> dann fährt wieder einer raus und du mußt wieder von 100 weg beschleunigen:motz: Verbrauch: 8,3l alles in allem bin ich SEHR zufrieden

also ich hab das K-Sport in meinem CN1 gefahren Fahrverhalten TOP, Material schlecht; hat innerhalb einer woche kompl gerostet negativ: hat extreme geräusche-> siehe diese videos http://de.youtube.com/user/raceman139 fahre jetzt das H&R und bin sehr zufrieden und da stell sich die frage nicht nach TÜV oder so, weil die einfach eines haben! p.s. das H&R wird evtl. in 1-2 monaten wieder frei; ist dann etwa 5tkm alt

hat jemand info wie man beim CN1 die anhänglast von 1500kg auf 1800-2000kg erhöhen kann? hab voriges jahr mal bei Honda.at angefragt und mir im zuge von motorsport zugesagt, wenn es nicht zu oft ist jetzt war ich bei meinem händler um das ändern zu lassen, doch jetzt ist es auf einmal nicht möglich und sie können mir nicht erklären wer mir diese info gegeben hat ich hab damals angerufen und mir blöderweise den namen nicht gemerkt hat jemand diese anhängelast erhöht bekommen? wenn das schon mal der fall war und honda das zeigen könnte, dann würde es mir honda genemigen wäre über jede info dankbar!!

bin auf der sich nach einem passenden Kabelsatz für diese Anlage, jedoch noch nichts passendes gefunden bei der Anlage sind die ISO-Stecker dabei, mit denen kann ich aber nichts anfangen, da ich den stock Honda Stecker habe (mit Premium Sound System) wo kann man da was passendes finden?

hab auch seit einer woche das H&R gewinde drinnen; hab auch schon mal geräusche gehört am anfang, auch hinten jetzt ist glaub ich nichts mehr; bzw. muß ich mal genauer aufpassen wie hast du es eingestellt? hab hinten glaub 35mm restgewinde die federn von gewinde haben keinen silikonschlauch!

hier hab ich es machen lassen http://www.autokorbel.at/

so, hier die kurve http://img209.imageshack.us/img209/5933/hpim2211xl8.th.jpg

ist eine kompl. abgestimmte software daugt mir von tag zu tag immer mehr:D