hingi ATR

mit DOT 1990 der ist schon so hart dass er nie mehr weniger wird :) also ich brauch auch sehr wenig reifen, aber über 30tkm hab ich es noch nie geschafft und das ist schon sehr gut IMO ich fahr aber auch keinen bis zum letzten µm, weil mir das ab einen zeitpunkt zu gefährlich wird

um welchen Hankook handelt es sich? S1 oder V12? möchte als nächsten den S1 holen. das liegt sicher am Sturz, den mit 35mm H&R hast beim Tourer ~3° Sturz was kein Straßenreifen lange mitmacht. hatte den Kumho KU31 ohne Sturzversteller und die hatten dieses problem schon nach wenigen km jetzt Pirelli mit Sturzversteller und etwas weniger als 2° Sturz und nahezu kein Problem

biete eine neuwertige D2 8-Kolben Anlage mit erst max. 500km für den Accord http://www.hondapower.de/forum/images/styles/honda2/misc/vbglossarlink.gif 98- an (past auch auf ITR, Prelude,...) 330x32 Scheiben mit 8 Kolben Sattel (schwarz!) und ebenso neuwertigen Pagid RS29 Belägen (sind so ziemlich die besten für diese Anlage!!!) VB: 1100€ eintausch von ATR Bremse (Sättel oder Sättel+Scheiben) möglich http://img685.imageshack.us/img685/2541/unledkopie.th.png

wo steht das Auto? Dachhimmel und Teppich gut?

ich glaub es verschiebt sich einfach nur die kennlinie des pedals-> das einfach bei weniger stellung schon ein anderes signal an das ECU geschickt wird? keine ahnung, aber es macht IMO 0,0 sinn wenn vollgas irgendo in der mittel-gasstellung ist ;)

also der Accord sieht nicht so schlecht aus, ABER ganz ehrlich geht nichts über das originale Honda Sportpaket. Das ist IMO das schönste welches man für den aktuellen Accord kaufen kann (vorallem das Heck). zu Thema Sprint-Booster: ich hatte es eine Woche im Diesel verbaut und dann wieder entfernt. es nimmt auf alle fälle das Gas besser an, ABER es verschiebt sich das vollgas bzw. der ganze Gas-Bereich-> wenn man mal voll beschleunigt und dann ein wenig von Vollgas weg, dann zieht er viel besser! Probiert das auch mal ;)

bitte nur ATR teile und außer dachhimmel und teppich, die sind denke ich gleich mit allen accords, oder?

bei mir löste sich sogar eine im stillstand :schock: heuer in kroatien als er eine woche im schatten parkte :schock:

kommt auf ca. 80€

also nochmal, es liegt zu 75% an der fahrweise!! ich hatte 2 civic´s -> kein problem ich hatte eine series30 mit software -> kein problem, obwohl ich SEHR sportlich gefahren bin damit. dann bekam das auto meine Schwester und die hatte innerhalb ~40tkm 2x probleme mit der kupplung. sie gestand auch ein das sie den linken fuss meist unbewußt am pedal stehen läßt. aktuell CW3: 51tkm alleine die 2 urlaubsfahrten (jeweils ~1600km), wo der tourer vollgepackst ist + 4 leute, dann noch den anhänger mit dem ATR drauf, der auch noch vollgepackt ist; wer schon mal voll beladen+anhänger gefahren ist weis wie das auf das material gehen kann, vorallem die berpassagen! und bisher hab ich keine probleme! also bin gespannt ob es noch mehr leute gibt die probs beim CW3 haben einzig die bremse (scheiben) ist müll -> ist schon die 3. und die ist schon wieder erledigt

aktuell: 51000km davon mind. 8000km mit anhänger (~1800kg) 0-probleme vorher beim CN1 hatte ich auch 0 probs (trotz Software), dann bekam das auto meine schwester und kurz darauf war die kupplung erledigt(~45000km)-> neu auf garantie und innerhalb 20tkm war sie wieder kaputt-> fazit: die fahrweise! sie läßt oft den linken fuss am pedal stehen und das wird der grund dafür sein! es gibt denke ich 2 gründe: fahrweise - einfach unbewußt schleifen lassen bzw. den fuss am pedal stehen lassen leistung - viele haben eine software oder chip verbaut was natürlich voll auf die kupplung geht - dazu kommt aber dann auch wieder die fahrweise.

bald kommt der Winter ;) VB: 450€

ich suche folgende Teile für den ATR: Motorhaube (bevorzugt in rot) Blech, wo die Batterie drauf steht Kohlefilter zur Tankentlüftung (der von der Spritzwand) Dachhimmel Teppich Hutablage Rücksitzbank + Lehne Xenon Sensor auf der hinteren achse Wasch-Pumpe für die Xenon Düsen bitte nur Teile in super Zustand anbieten!

wieder eine optimierte drauf machen lassen ;) war schon 2 mal so und no probs ;)

biete meinen gebrauchten Käfig von Wiechers (Stahlausführung) an; ist die Variante E vor dem aramturenbrett - hat auch eine FIA genehigung! option damals war: kreuz statt H-strebe und der flankenschutz VB: 450€ http://img600.imageshack.us/img600/2143/hpim2129.th.jpg http://img26.imageshack.us/img26/6408/hpim2130in.th.jpg http://img522.imageshack.us/img522/6622/hpim2131c.th.jpg

Was soll das xenon kosten? Auch gerne per pn.

du hast pn ;)

wurde natürlich so getimed, dass das alles an einem tag gemacht wurde rückhol + neue software ;)

wie sieht es mit den Schaltseilen aus? noch zu haben??

hab meinen auch bei Competence über meinen Händler machen lassen!! geht ganz gut, jedoch seit dem letzten software update von der rückrufaktion kommt er mir nicht mehr ganz so extrem vor - also die software was nachher gemacht wurde ich hab aber eine eher save variante ich kann NUR softare empfehlen, sonst nichts!

ja sicha, kann dir aber nicht sagen was das kosten wird ;) müsste ich mal anfragen Profil: 2x ~6mm 2x ~6,5mm TÜV-Gutachten von den Felgen: http://www.atu.de/extern/fbs-gutachten/64_1/atu150.pdf

muss heute nachmessen, aber glaub noch 6mm+

biete folgenden 17" Satz an: Reifen: 225/50/17 Dunlop Sport 01, einen Winter gefahren Felgen: 7,0x17 http://imageshack.us/photo/my-images/541/dsc01752q.jpg/ VB: 480€ Abholung oder treffen wäre bevorzugt

sind von Ingalls Bilder hab ich grad keine, sind aber neu in original verpackung ---------------- closed

danke ;) und noch was: das FW hatte keinen Winterbetrieb! als 1. die OEM Dämpfer mit den H&R Feder so wie er ausgeliefert wurde, weil er über den Winter eh steht. Dann muss ich mal sehen, evtl. TEIN oder auch gar keines mehr ;)