Stormy

meine ? hab seit 2 Monaten die Conti Sport 5 drauf sind schlimmer als die Original Reifen weich Spurrillen seit dem noch schlimmer Kurven Geschwindigkeit deutlich schlechter naja leise ab 140 sind se lauter darunter sind se leiser das stimmt einzigste Spritverbrauch ist besser mich ärgert der Wechsel noch Heute

das hätte ich auch gerne mein ej9 wa genau so comfortable wie der accord was fahrwer kangeht aber absolut stabil ( gut 185 reife ) der ep2 hat ja ne art sportfahrwerk drin wa schön hart 205 reifen absolut stabil da wa kein bissel spurrillen nachrennen accord is schrecklich wenn die straße etwas uneben wird ( auf neuer guter straße is er perfekt ) gestern autobahn baustelle muste 2 km lang auf den weißen streifen fahren ... jeder streifen hat das auto versetzen lassen das war nichtmehr feierlich als würde immer 1 rad voll bremsen :( wenn ich mal geld über habe komtm neues fahrwerk rein kein wunder wieso der vorbesitzer so wenig km gefahren ist :D aber wenn ich den golf 6 von meiner frau sehe der fährt genau so schlimm mit der selben reifen größe also kann da doch was dran sein das entweder die reifen heutzutage scheiße sind oder die autos nur noch für die garage gebaut sind

das ließt sich ja wie bei meinen auto .. der zieht ständig hin und her ruhiges fahren is nicht möglich nur auf der landstraße 70-100kmh fährt er stabil laut händler wäre das normal und bei neuwagen dank breiten reifen nicht anders zu machen andere werkstatt meinte ist nicht normal aber nach auto einmal auf rechts drehen haben se keinen fehler/ deffekt gefunden fahre derzeit die conti sport compact 5 vorher die originalen bs reifen und muss sagen die orignal reifen waren deutlich stabiler auch luftdruck macht viel aus der is da sehr empfindlich 0.1 bar mehr oder weniger merkt man deutlich aber perfekt bekommt mans nicht hin hab bisher noch kein auto gefahren was so zickig ist wie der accord autobahn baustellen sind echt immer ein graus wenns auto hin und her eiert auch wenn mans lenkrad festhält :motz: ich habe die original 17 zoll 30 jahre edition felgen im sommer und honda 17 zoll ( glaub von nen civic ) im winter beide die selben gummi größen

so felgen lack und schleifpapier nu siehts wieder gut aus :) zwar leicht heller als die anderen beiden aber bei der entfernung zueinander fällt das nicht auf

ne hab denen das gezeigt also nicht nur erzählt sondern auch gezeigt der erste mit den 378 meinte das wäre ein riesen aufwand das zu tauschen und das teil wäre sehr teuer .. der zweite meinte nur aufwand und material halt 40 euro ich würd mal sagen die würden dann halbe tür tauschen war halt 1 seat und eine freie werkstatt nächste honda ist mitlerweile fast 100 km weg das lohnt dann nicht

ja das find ich genau so ^^ also da will ich nicht wissen was die für preise haben wenn ma die ganze tür tauschen will :D

wa heute mal bei 2 werkstätten einfach mal aus spaß nachfragen 270€ und 378€ wurden mir da genannt weils angeblich 2 stunden arbeit is ( ein ausbau ) hab gerade mim schraubenzieher das ding abgemacht geht ja super leicht und das in unter 30 sekunden also ka wie die auf 2 stunden ein aus bau kommen ... werd das dann mal die tage in angriff nehmen

*Hammer wieder einpack * huch ^^ ja ich versuchs mal :D was meinste zu der "lackieren" sache ? könnte das klappen ? * schonmal " frisch gestrichen " schild bastel*

mir ist gerade beim schlafen :D ein gedanke gekommen wie wärs mit das Teil abbauen mit feinen schlafpapier anschleifen und dann mit lack drüber gehen ? meint ihr das würde man sehen ? wie bekomm ich das den am besten ab hat jemand da Video oder Bilder dazu ? wäre voll nett dann bau ich das mal schonmal ab und versuch es zumin erstmal zu retten bevor ich da Geld für ausgebe:angel:

hinten rechts ist das

Hallo mir is heute leider beim Terrarium Transport hinten Rechts der Türgriff zerkratzt worden weiß jemand ob man das silberne Teil austauschen kann und wenn ja was kostet das in etwa ? danke schonmal

wurde beim freundlichen hh gemacht also ich geh von originalen aus flüssigkeit ist auch neu der ep2 hatte das am selben berg auch immer gerade im winter sehr schön man muss sagen es geht leicht steil bergab und schotter ich denk mal das abs wird da zu stark regeln weil der ej9 da absolut keine probleme hatte

das arme Auto :D also Bremsdruck wünsch ich mir bei meinen gerne mal wenn ich im kaltenzustand Bergrunter fahre da muss ich so stark reintreten das der mal bremst das nervt sehr ( trotz neuer bremsen )

hab mir son adapter für dne cd wechsler rein ist zwar doof ohne titel anzeige und 99 lieder pro "cd" aber naja es geht ja irgendwie was mich mehr nervt die lautstärke allgemein beim radio stufe 1 sehr leise stufe 2 mittel stufe 3 gleich wie stufe 2 und stufe 4 schreit dich schon an stufe 5 gleich wie 4 und stufe 6 hörschaden .... alles darüber versuch ich erst garnicht ist das beim acci normal ? ( das war schon vorm einbauen des sd/usbaux adapters )

hi das scheint gang abhängig zu sein bei 30 im 3 ten gang gehts auch im 2 ten bei 30 gehts nicht

fahrschule mit k24 motor ? wie gern hätte ich da den lappen gemacht :D ich durfte golf diesel fahren ^^

:D ok verdammt :D aber ihr wisst ja was ich meine ^^ parkhaus is nit so das revier von den autos :angel:

merk schon ( https://www.accordforum.de/showthread.php/motor-springt-ab-zu-schlecht-37739.html ) ihr habt noch nie nen honda gehabt ;)

so mach ich das immer trotzdem springt meiner im lauwarmen zustand so schlecht an ... fahr ich den warm lass ihn dann stehen bis er fast kalt ist dauert das starten sehr lange und der hustet sich dann langsam an drehzahl geht dann von 100 rpm ganz langsam hoch gas geben funzt dann auch nicht ... soll aber laut werkstatt bekanntes problem sein wo einige haben ?! wenn gleich noch einer sagt das accis und civic nen kleinen wendekreis haben dann glaub ich das ihr andere autos fahrt :D meiner hat wendekreis von nen lkw mit anhänger

sry kann dir das nur sagen wie ich es erlebt habe ( ps mim ej9 is ja überholen auf landstraße er unwahrscheinlich :D ) auf jedenfall hört man es deutlich wenn er leistung hat oder nicht sei es ej9 ep2 oder cl7 wenn der motor rauer klingt dann zieht er auch wenn er leise ist auch über 3500rpm dann zieht er nicht teste es doch eifnach fahr mit 50 kmh im 5 ten dann schalt runter in 3 ten und geb voll gas da wird nicht viel kommen

ja so ist das bei den ivtec motoren bei den reinen vtec motoren ises drehzahl bedingt bei den I davor schaltet das vtec so wie es will bei meinen ej9 konnte man auch schon bei 1500 den vtec "schub" bekommen je nach dem wie der motor gerade lust hatte ich machs bei mir im ort immer so fahre 200 meter im 3 ten beschleunigie langsam von 40 auf 60 halte die 60 dann 30 meter und dann drauf treten dann biste sehr fix auf 100 da gin der ep2 zb auch ab als wäre es ein ep3 aber hat man bei 60 vom 5 ten in 3ten oder 2 ten geschaltet und hat dann vollgas gegeben hat dich der motor angeschaut vogel gezeigt und garnix gemacht so nachen motto " meld doch vorher an wenn du leistung willst " p.s beim ej9 gabs nen trick der in jeden gang funktionierte 1x gas komplett durch dann gas komplett weg und dann wieder vollgas dann ging er auch gut ab für seine 90 ps

also ich hatte das bei den civic´s auch ... wenn ich zum überholen runterschalte und vollgas gebe pasiert da nix bleib ich paa sekunden in den gang zb 3 ten (2000rpm-xxx ) halte die geschwindigkeit und gebe dann gas dann pasiert was schalte ich bei 60 vom 5 ten in den 3 ten beschleunigt der genau als wäre ich noch im 5 ten selbst 2 ter gang zieht dann nix ausen stand klappt alles auf der autobahn bringt es komischerweiße auch mehr im 5 ten zu bleiben beschleunigung besser als wenn ich zb bei 80 kmh nochmal runterschalte um zu beschleunigen ... das hatte ich wie gesagt bei den civic´s aus meiner sig sowie den acci beim type R ep3 sowie fn2 hab ich das nicht feststellen können als ich die damals fahren durfte die haben aber auch anderes vtec ?

meiner zieht erst im 5 ten ab 120 ... und runterschalten und gas geben mochten die motoren noch nie ( bei mir ) wenn du leistung willst muss man paa sekunden in einen gang fahren mit wenig gas und dann kannste reintreten dann kommt auch was so als müste sich da erst was aufladen also so kenn ich das bisher bei allen hondas die ich gefahren bin ka wie das bei dir so ist ich hab mich dran gewöhnt

schön ist anders ... wieso verschwandelt man nur autos so ..

so hab am 29ten nochmal termin in ner anderen honda werkstatt vll sind die ja was fähiger