Serhat

Hi MrMe, where are you come from? Holly bought one originally grill of the Accord Type R (without the Chrome parts). The part is original part of Honda. It is to buy at yours official Honda dealer. In Germany it costs 25€

das kannst du vergessen mit automatik, die einzigste leistungsteigerung die du machen kannst einen H22 einbauen mit knapp 200PS oder eben turbo/kompressor, aber wie schon gesagt die automatik stellt dir einen Hinderniss. Was möglich ist und die Automatik auch mitmacht ist. Einen Fächerkrümer, ******, eine Cat-back komplett anlage durchgehen dickes Rohr und eine vernünftigen sauerstoffzufuhr. Mache aber bloss keinen chip-beschiss oder so, bringt nicht als ärger [Edit by Mod] ***** Illegal !

Eine legale Zollvergrößerung hat absolut nichts mit Radkasten ausfüllen zutun! Der Umfang des rades bleibt immer gleich max 2% darf es eine abweichung geben. An deiner stelle würde ich mal koni anrufen und fragen ob die Nutenverstellbare dämpfer haben ggf. welche für dich fertigen. Dann nach federn ausschau halten mind. 35mm. Dann sollte es das gewesen sein, wenn es nur um die optik geht ;-)

asoooo, natürlich muss der dann raus. Ist nämlich nichts anderes als ein Flaschenhals. Oder einen 100zeller nehmen ;-) ja dann... ich bin mir nicht 100% sicher aber eine Lambdasonde ist nichts anderes als ein elektrochemischer sensor. Der gibt eine bestimmte Spannung im mV Bereich raus an den regler. Die Messung sollte keine Einwirkung auf entfernen des Kats haben. Das Ersatzrohr muss aber einen Sondenzufuhr haben... Noch eine Idee wäre es den Regelglied auf eine bestimmte Spannung zu setzen (signal) was für ihn ok ist ansonsten mal im Hondapower forum Motor bereich mal anfragen, die haben Erfahrung mit sowas

Radnabe komplett umrüsten! der CL3 hat das gleiche vom typeR. Passen tut es auch beim CG8

Katersatz bei ab Euro3 Autos wird schwierig, da man eine Lambdasonde vor dem Kat und eine nach dem Kat hat. Beide werden gebrauch um diese "saubere" Abgase zu optimieren (vergleichen) Empfehlenswert ist es eben nicht so... aber möglich ist es Was zu beachten ist das man mit Kat ersatzrohren Steuerhinterziehung begeht und mit schweren Strafen geahndet wird -> AUCH BEI POLIZEIKONTROLLEN Man richt es manchmal wenn kein Kat drin ist, richt nach älteren autos ;-)

nicht unbedingt... wichtig ist deine Kombi Durchmesser/ Breite/ und ET Tieferlegung ist ein "kleines" KO kriterium da das evtl. ABE nicht mehr gültig ist und die kombi komplett einzelabnahme abgenommen werden muss, wichtig hierbei einfach die freigängigkeit. Ich denke 8x17 zoll war ohne bördeln nur bis ET45 möglich alles dadrunter nur mit bördeln hinten, vorne gehts ohne bördeln

Die Verkleidung ist wohl von der Austattung abhängig. Ich denke die ES haben es drin

Fahr mal leiber auf den Prüfstand... Das höchste was sein kann sind 150PS und keinen PS mehr. Gefühle können einen derbe enttäuschen

die original qualität ist echt 1a, hätte ich nicht gedacht. Durch das aufschneiden wird ja einiges deutlicher ;-)

einfacher ja aber viel teurer... :baby: naja, an sich war es keine große anpassungssache, wenn ich so an meine gfk sachen denke :motz: hat aber bis jetzt spass gemacht. versteift ist die schon komplett, also architektonisch ist es schon fertig nur noch nicht optisch ;-) aber das bekommen wir auch noch hin

Katzenaugen sind auch in den äußeren Leuchten drin, müssen nich nochmal reingesetzt werden!

Sind beide eigentlich sehr gut, zumindestens nichts schlechtes gehört. Nimm doch einfach den was günstiger zu finden ist. http://cgi.ebay.de/H-R-Tieferlegungsfedern-Honda-Accord-CR-V-HR-V-Coupe_W0QQitemZ8051464523QQcategoryZ70129QQrdZ1QQcmdZViewItem

7x18 ET45 wird ohne probleme passsen denke ich. ab ET 40 oder 8" breite sollte schon gebördelt werden! EDII: Ich habe die Kombination: 7x18" ET40 felgen mit 225/40 R18 http://alaattin-forum.net/coupe/bilder/HECK2.jpg

welchen coupe hast du denn? beim CG coupe kannst du H&R oder Eibach nehmen. Besser natürlich in Verbindung mit Koni Gelb. So ohne Daten der felgen bzw. Reifen kann man Pauschal nichts sagen. Aber 18" unter dem Cg coupe ist machbar auch ohne Bördeln... Auswahl an 18" mit Gutachten in Deutschland gibt es aber kaum! Daher ist die Auswahl bei 17" viel größer und die Reifen sind um Ecken billiger ;-)

Hi, mit felgen allein wird sich der radumfang nicht ändern. ändern tut sich nur der metall und gummi anteil. Um die sogenannte Luft wegzumachen musst du ihn tieferlegen, da braucht man keine anderen Felgen für. H&R mit koni gelb, untere nute oder mit eibach mit koni gelb untere nute ab dann wären akzeptable ergebnisse zu sehen. Mit nur federn tieferlegung sieht man auch schon deutlich ergebnisse, nur dass die VA höher ist als die hinterachse, das ist doof.

4x 114,3

iiiigitttt was soll das denn, mein gott

Vielen Dank Leute... in ca. 2 Wochen sollten dann fotos als Gesamtes kommen, frisch lackiert und montiert. Car PC in funktion... wird spass machen die präsentation

So.. nach einigen Anpassungsarbeiten sitzt die Frontschürze grob. Zum Frühling wird der Coupe fertig, optisch und technisch http://www.alaattin-forum.net/coupe/bilder/newkit.JPG

Hab mit denen kontakt gehabt, die sind nicht weit von hamburg! Es sind ganz normale Body-kits aus den staaten GFK. Die GFK teile haben alle die gleiche qualli in den staaten, da sie alle aus einer manufaktur kommen. es sind 7 laminierschicht GFK, sind schon passgenau, mit dem einen oder anderen kleineren spaltmassen (müssen nur nachgefüllt werden). Die fläche muss eben gemacht werden und was das wichtigste ist, Die Befestigung muss man sich selbst bauen bzw. erdenken. Mitgeliefert bekommt man nur Materialgutachten!

Warum nicht :-) Ob jetzt 1 Tag 2, oder eben 3 Tage, das kann alles abgestimmt werden. Je nach beteiligung kann man das eine oder das andere schon vorweg ausschließen. Klar fährt keiner 400 oder mehr km nur um zu plaudern. Ich persönlich muss nicht unbedingt übernachten, zur not wäre eine nacht drin

moin! kaum sind wir im neuen jahr schon machen wir uns gedanken über das diesjährige treffen exklusiv für den ACCORD! -> ACCORD meeting 2006 <- Das 1. mal war es ein wenig unkoordiniert, aber der Platz war erste SAHNE! Danke nochmal an die beteiligten :-) Wir können ja erstmal abstimmen in welchem Monat wir das Treffen "veranstallten" wollen. Da es zumindestens warm sein sollte, schlagen wir einen Fenster von Juni - September vor. Eine kleine Infoseite wird dann auch nebenbei fertig gemacht. Wie beim letzten mal wird es natürlich diesmal auch ein sogenanntes MEETING zum quatschen, bestaunen und gemeinsam essen/trinken gehen. KEIN: unangenehmenes auffallen, besaufen, protzen ;-) (ein bisschen), irgendwelche contests.... Paar überraschungen werden kommen und der Tag wird durchorganisiert mit alternativ planungen. Bitte stimmt erstmal den monat ab!!! Danach stimmen wir den Ort ab. EINE GROßE BITTE!!! -> WENN IHR SOWIESO GAR KEIN INTERESSE HABT, DANN VOTET AUF KEINEN FALL! Antworten bzw. Anregungen, Ideen sind erwünscht... Grüße aus Hamburg und Berlin ;-) Serhat und Henric

ist nicht schlecht die front :party1: :party1:

NUR FÜR DEN COUPE!