colti

Ne Ne, das ist kein SW sondern nur so ein Kit zum Einbau! Finde ich auch nicht so prall! Wer es mag. Gruß

Hi, also ich habe sie rangehalten und sie paßt ganz gut. Für neu 100 € kann man ja auch nicht so viel erwarten! Würde sie für 60€ weggeben, liegt schon gut 1 Jahr auf Halde.PN an mich wenn Interesse! Die OEM Lippe für Type S kostet knapp 350 €, aber die ist schon lackiert und passt bestimmt ohne Probleme. Gruß

Dito, ich auch wissen will!!! Nun es ist so, das bei manch anderen Fahrzeugen einige Sachen deaktiviert sind oder nur eingeschränkt sind. Bsp: Bei Mitsubishi kann man fast alles ändern oder einstellen, Blinker, Fensterheber, ZV,etc. Nur die Händler verschweigen das, sonst würde alle Naselang ein Kunde kommen und etwas geändert haben. Bsp: VW, SKODA, AUDI, kann man auch viele Sachen freischalten, Standheizung(Diesel), Blinker, ZV. Leider habe ich keinen Bekannten bei Honda, denn da geht das bestimmt auch! Gruß

Hi, jo das mir den Düsen finde ich auch ein großes Manko. Die "spritzen" na eher sprühen hin wo sie wollen und einstellen lassen die sich nicht so richtig, auch mit Schraubendreher nicht.

Hi, mußt nicht OEM sein, bei Joy Tuning gibst die auch, habe mir die gekauft und auch noch rumliegen, da keine Zeit und kein Geld für Lackierung da. Wenn einer diese will einfach PN an mich. Gruß

Hi, also ich habe dieses Geräusch auch und zwar auch nur wenn er kalt ist! Haben schon 140Tkm auf der Uhr und ich habe die Vermutung dass das das Ausrücklager ist! Mal sehen aber habe nicht wirklich Lust die Kupplung zu wechseln wenn ich unter meine Motorhaube gucke! Gruß

Hi, nichts neues! Hinten ist das durch die Tieferlegung normal, aber vorne nicht! Die Good Year sind auch nicht wirklich gut, hatte ich auch drauf. Jetzt mit Dunlop bin ich voll zufrieden! Nur ein bißchen mehr Abnutzung hinten an den Innenflanken. Gruß

Hi, ich habe eine teure Tartarini drin, da kann man alles einstellen. Den Druck stelle ich am Verdampfer ein und kann es parallel dazu im PC sehen wie hoch. Kann man aber bestimmt bei jeder anderen Anlage auch! Höherer Druck=bessere Zerstäubung Gruß

Hi, hatte auch mal probs mit der originalen Batterie, auch wegen Standheizung! Habe jetzt eine andere drin und keine Probleme mehr und auch nicht mit der Gasanlage! Messe mal den Widerstand von Batteriemasse zur Karosseriemasse, aber bitte Plus vorher abklemmen. Wenn dieser erhöht ist, das heißt alles über 1 Ohm könnte auch der Grund sein. Gruß

Hi, also wir haben einen CM 1 mit Standheizung von Webasto mit funkfernbedienung und Display für 1500€. Die Heizung ist an der Spritzwand montiert, wo sie original beim Benziner auch sitzt. Das im Diesel wenig platz ist habe ich auch schon mal gesehen, alles zugebaut. Ist schön warm im Winter und die Gasanlage schaltet auch gleich um. Gruß

Hi, das ist richtig das das Flash Lube im Stand mehr verbraucht als während der Fahrt, da im Stand der Unterdruck größer ist, wegen geschlossener Drosselklappe. Aber ich fahre kaum im Standgas und verbrauche trotzdem Lube, also es funktioniert. Habe jetzt den Druck noch ein wenig hochgenommen, er verbraucht jetzt nur noch 8,5 bis 9 Liter Lpg. Gruß

Hi, fahre auch einen Acci cm1 mit Autogas. Ich habe aber eine Tartarini drin, denn diese kann universell eingestellt werden! Ich sehe Du hast trotzdem ein Verdampfer, denn die Flüssiggasanlagen sind nur für Autos zuhaben wie zB den Golf. Habe bis jetzt nur gute Erfahrungen gemacht. Zum Anfang nur leicht Einstellungsprobleme. Meine Frau verbraucht 8,5 Liter Gas, super wenig! Würde auch jedem von abraten in hohen Drehzahlen zu fahren, ansonsten ist es nur zu empfehlen. Das Gefühl beim tanken ist super! Gruß

Hi an alle Beteiligten, in wie weit macht sich der Fächerkrümmer bemerkbar?? Wat kostet denn son Teil?? Gruß

Hi, was, jetzt bin ich aber enttäuscht. Der Tourer ist so ein schönes, praktisches und großes Auto. Mit eines der größten Kofferräume seiner Klasse. Aber ist ja auch bloß ein Auto und welches jeder fahren will ist ja Geschmacksache, bloß gut das dir kein VW oder ähnliche deutsche Fabrikate gekauft hast. Gruß Arvid

Hi, son quatsch, fahre auch einen CM1. Bei so einem Fehler würde er immer einen Fehler ausschreiben. Die haben alle eine Anfahrschwäche, ich muß auch beim anfahren mehr Gas geben und das er nach dem Schaltvorgang nicht in die Gänge kommt, liegt am VTEC. Der kommt erst ab 3-3,5 tsd Touren.(Drehzahlsau) Es sei es ist sehr krass und Du mußt verhältnissvielmäßig viel Gas geben. Hast das Auto schon lange? Dachte auch es ist was kaputt, aber daran gewöhnt man sich. Gruß Arvid

Hi, also ich habe mal meine hintere Tür lackieren lassen und der Lackierer hat die Säule in Wagenfarbe lackiert. Davor ist mir aber aufgefallen, daß sich der Lack oder Folie aufgeriffelt hat. Ich war mir auch nicht sicher ob das eine Folie ist oder nicht! Konnte mir auch nicht vorstellen warum man sowas machen sollte! Ich glaube ich probier das auch mal. Wird zwar kein großer Unterschied sein, da Auto schwarz ist, aber dann sieht alles so aus wie der Wagen. PS: an der lackierten Tür sieht man nur bei direkter Sonneneinstrahlung den Unterschied. Gruß

Hi an alle Beteiligten, Ey Dave, was ist den nun mit Deinem Acci? Wolltest doch mal etwas dazu schreiben! Mfg Arvid

Also hier mal ein paar Bilder. Wäre echt super, wenn wir das wiederholen könnten. Vielleicht wird die Gemeinschaft noch größer!

Hi an alle Beteiligten, also bin dabei und 15Uhr hört sich doch gut an! Und dann auf dem Parkplatz hinter Mcdonald? Da ist doch Lidl oder Netto oder? Schönen Gruß

Hi, erstmal Danke für Deine PN. Muß mal sehen ob ich kann, kann ich Dir morgen sagen. 17 Uhr wäre aber für mich ein bißchen spät(falls ich das richtig verstanden habe, war bloß bei der BW und nicht bei der Army:D), da ich ja nicht direkt aus der Umgebung bin. Hätte aber große Lust ein paar gleichgesinnte zu treffen und mal die Autos zu begutachten. Schönen Gruß

Hi, also der Winkel ist gut, kann man alles erkennen, auch DVD und so! Ich würde Dir auf alle Fälle eine Kamera mit Nachtsicht empfehlen, da Du ja auch Nachts Rückwärts fährst. Mit der Farbe ist jedem sein Geschmack, aber meistens gibt es sie nur in Farbe(auf keinen Fall ein Nachteil). Die Halterung für den Monitor habe ich selber gebaut, kann man eigentlich gut befestigen und genügend Platz ist auch. Wo willst denn die Kamera hinbauen? Hast Du ein Navi? Gruß

Hi, eine Rückfahrkamera in einem CL7? Na gut aber ist bestimmt schwieriger als beim Tourer! Habe Rückfahrkamera, DVD und Monitor, da ich kein Navi habe. Gucke mal in meine Garage! Ich habe mal sowas verkauft, kriegst bei Honda direkt. Habe mir aber selber was gebaut, da der Rahmen von Honda so komische Maße hat. Die ganzen Sachen zum anschließen mußt im Netz suchen. Hier mal ein paar Links: http://www.maxrev.de/aux-adapter-frage-rueckfahrkamera-t17789.htm http://maxxcount.de/ und dann mal nach AUX IN Adapter gucken, brauchst für den Ton. Leider ist der Einbau als Laie sehr schwierig! Hoffe konnte Dir helfen. Gruß Arvid

Hi, habe einen CM 1 und ein Bilstein Komplettfahrwerk drin. Vorn 30 hinten 25 mm. Klingt wenig aber reicht und sieht auch gut aus. Mit den Fahreigenschaften bin ich zufrieden, ist ein wenig straffer als original. Kaum noch Seitenneigung! Gruß Arvid

Hi Björn, haste den Adapter auch bei EBAY gekauft? Und die Software war dazu? Sieht ja ganz cool auch und auch weil dir ein paar Sachen grafisch anzeigen lassen kannst! Schicke Dir jetzt mal die Bilder von der Kamera, habe ich vergessen. Gruß Arvid

Hi, also ich kenne mindestens noch einen der in Berlin wohnt und auch im Forum vertreten ist. Es gibt ja auch nicht so viele die dann noch so viel Zeit in das Thema Auto investieren. Aber ist doch schön, dann bleibt man wenigstens einzigartig:cool:. Gruß Arvid