Acci-Driver

Dafür hast die aber lange noch nicht zu Hause vor der Haustür.;)

Ist bauartbedingt so, wobei man sagen muss, dass nach einer geiwssen Kilometerleistung, diverse Gummis nicht mehr ganz so hart sind wie vorher.Ist halt normal.Sobald merkbraes Spiel ist tauschen.;)

In 2 Jahren wirste bereuen, dass die das Zeugs draufgesprüht haben.

Nachdem du es 5x gesagt, wie schlecht er aussieht und das alles Mist ist.:roll: Einmal hätte auch gereicht.

Komm mal wieder runter!!:rolleyes: Haben es ja nun begriffen, dass er dir nicht gefällt.***. [EDIT by Mod] Noch so eine Entgleisung und es hagelt wieder Verwarnungen!

Wenn der Wechsler im Navi sitz...viel Spaß beim Ausbau.:auslachen:

Wo in der Tankklappe?

Spült es nach 5km fahren im Regen raus.;)

Soviel zum Thema Alltagstauglichkeit.;) Meiner ist 40mm tiefer, schon das nervt.Würd ich den hier posten, würde wieder die "Verdammt eine Schwelle ich muss auf 2km/h bremsen..." Fraktion rumschreien tiefer!!

Da musst mir hier nicht gleich dämlich kommen mit herr proffessor und so. Nur mal so rein Technbisch, schonmal überlegt, warum Honda den VTEC so gelegt hat? Aber gut das es den K24 an jeder Ecke gibt.Also Ersatz ist ja da kein problem.

Junge zum 1000sten mal VTEC nicht V-Tec!:roll: Und das runtersetzen ist absoluter Schrott!Vorallem beim Accord ab 2003!

Nein, macht er nicht.;) Ist ganz normal so, dass die Drehzahl etwas steigt.Also keine Sorge.

Tanke schon seit JAhren an freien Tankstellen im Ausland und weis der Teufel wo.Noch nie was gewesen.Hab nun bald meine halbe Mille voll.Motor läuft wie ein Uhrwerk.Und Mehrverbrauch kann ich nicht feststellen.Fahre ja auch nie dieselbe Strecke 100% nochmal.;)

Wenn Du CC hast, hast du auch elektr. DK.Könnte es sein, dass es dir nur so vorkam, dass es schwerer ging, weil du 25km nicht den Fuß auf dem Gas hattest?

Direkt Höhe SFB See.Mittags rum.

Schwarze CL3 in schmutziger Optik.:D

Sieht schick aus.Motorhaube passt optisch aber nicht.Bist mir gestern übrigens entgegen gekommen in SFB.:p

Genau und 19-Zöller in die Ecke stellen.Absolut guter Vorschlag.:roll: Hast du einen Boschdienst in der Nähe??

Was allerdings nicht seine Frage beantwortet.;)

CL3 vs. Fiat Uno 0:1 er hatte grün an der Ampel.:(

Inspektion hat aber nix mit TÜV zu tun.;)

War so gemeint, dass die Batterie beim Accord etwas schwach ausgelegt ist.;)

Mit dem richtigen Lack hält das ewig.;)

Nein, fahr schön Super Benzin. Ich lass mich überraschen mit der Steuer.

Können sowieso nicht zuverlässig bei alten Autos die Emissoin messen.Bzw. keiner weis wie es im alter mit dem CO Ausstoss aussieht. Bis dahin hat mein Acci die 1000000KM Grenze geknackt.:D (oder ist auseinander gefallen)