Wunderbär

https://www.accordforum.de/showthread.php/klimaanlage-selber-desinfizieren-36948p2.html

Marktplatz -> https://www.accordforum.de/forumdisplay.php/marktplatz-10.html

Bilder sind zu sehen :-)

Probier mal einen Bilderuploadservice... https://abload.de/

Nutzt Du die Scheibenenteisung denn nicht (vorne Gebläse, hinten Heizfäden)? Und während der Fahrt eines der Fenster leicht öffnen, zwecks Entfeuchtung?

Nicht bei mir...aber ich habe auch kein Google-Konto.

Ich sehe keine Bilder...

Hier kriegst Du noch ein paar Infos... https://www.korrosionsschutz-depot.de/media/pdf/bb/0b/98/owatrol.pdf Ansonsten benutze ich Fluid-Film und Perma-Film...relativ simpel zu verarbeiten und ziemlich haltbar.

Riecht es im Motorraum nach Sprit? Vielleicht eine Undichtigkeit in der Spritleitung (Brandgefahr...)

Sofern nicht ein totes Viech im Motorraum liegt ODER eine alte, vergessene Wurststulle im Innenraum vor sich hingammelt ODER die Teppiche vorne, hinten und im Kofferraum naß sind, tippe ich weiterhin auf die Klimaanlage bzw. den Heizungskasten

Oder der Klassiker: die Klimaanlage ist versifft und verkeimt. Geht mit einem Ozongenerator weg.

@ts14543: Die von Dir genannte Beleuchtung (außer die Lüftungsdüsen - die haben keine Beleuchtung) leuchtet nur, wenn das Abblendlicht eingeschaltet ist, der Wagen also davon ausgeht, dass es draußen (und damit auch drinnen) dunkel ist.

Müssen ja unterschiedlich sein...CM ist der Kombi (Benziner), CL die Limo.

Ja, leider. Aber die halten dann hoffentlich auch das restliche Autoleben lang

Die 6, 8 und 9 müssten es sein. Kannst ja nochmal mit dem Baujahr rumspielen, falls Bj 2005 nicht passt. https://honda-europe.epc-data.com/accord_tourer/2005_5at/641/body/B__4701/

Ja, hast natürlich Recht...sorry

Na, Scherben bringen Glück - Ironie off :grummel: Die Modellnummer für den linken Außenspiegel ist für Links-/Rechtslenker zumindest identisch... 34350-SEA-003 https://honda-europe.epc-data.com/accord_tourer/2005_5mt/660/upholstery/B__4300/?p=2&fromMap=1

Danke, jetzt weiß ich wonach wir gucken müssen - das nehme ich dann mal zu meinem Mechaniker mit :D P.S.: Gerade den eiskalten Wagen umgeparkt - die Vibrationen waren jetzt wieder sehr stark. Ist scheinbar auch irgendwie temperaturabhängig das Ganze.

Was meinst Du genau mit „falsch/verspannt eingebaut“? Die Anzugdrehmomente aus dem WHB wurden ja nun korrigiert und die Einbauanleitung gibt da auch nix her, was man falsch machen könnte.

Sooo - die Getriebelager wurden heute nochmal mit korrektem Drehmoment angezogen. Leider hat sich das Vibrieren auf der Rückfahrt nicht wirklich gebessert. Habe immer noch die Hoffnung, dass sich die Gummilager erst noch „einarbeiten“ müssen und werde das mal die nächsten Wochen beobachten. Ansonsten werde ich mir die OEM-Lager aus Japan kommen lassen.

Das sind die verschiedenen Farbcodes für den CL9. Dein Farbcode steht im Motorraum auf einer Plakette

Bitte schön... https://honda-europe.epc-data.com/accord/2004_5at/2887/upholstery/B__4300/?p=10&fromMap=1

Na, ich habe am 30.12. Termin bei meinem Schrauber...mal gucken was wir da finden

@345: Schaue ich mir nach Weihnachten nochmal an...Wagen wird bis dahin kaum noch bewegt @MakaveliTheDon: Habe drei Getriebelager getauscht. Zwei von Febest und das Dritte als Original direkt aus Japan von Amayama importiert, da ich es ums Verrecken in Deutschland nirgends finden konnte P.S.: ...und gerade festgestellt, dass es mehr als drei Getriebelager gibt :lol: Edit 1: gibt doch nur drei Getriebelager... Edit 2: Drehmomente im WHB gefunden...

Naja, fest angezogen ist es definitiv. Aber eben nicht mit einem Drehmomentschlüssel (oh oh...). Was wäre denn das korrekte Drehmoment für die drei Getriebelager?