CG9

Man ist so alt, wie man sich fühlt.

Hab ich mal zusammengeführt. (Gleiches Thema)

Bremsbelag-Verschleissanzeige. Die Beläge sind dann schon soweit runter, das der Kontakt an die Bremscheibe kommt. Da die Klötze "locker" im Sattel sitzen und sich nätürlich auch bewegen können...kommt es immer mal wieder vor bei Kurven fahrten. Da du dir ja noch einwenig Zeit lassen wolltest...geb ich dir mal den Tip:...... In nächster Zeit vorausschauend fahren. Wenn der Belag schon so dünn ist...solltest du Vollbremsungen vermeiden. Die Reibfläche könnte sich sonst ganz schnell in "Nichts" auflösen. Also nicht zu lange warten. Außerdem kosten die Klötze Vorn nur 45 € im Zubehör.;)

Bidde Schöön .(Bin der Meinung, das es genau dafür Foren geben sollte.)

150 € + Märchensteuer ????:grummel: Genauen Preis hab ich jetzt nicht griffbereit (Rechnung liegt noch im Auto), war aber mit Einbau und Expresslieferung 200€. Waren irgendwas um 140€ für das Lager (Orig.) Bei ATU sollte das Lager 118€ + Einbau (und ca. 10 Tage Lieferzeit) kosten. Wegen 12€ wollt ich dann doch nicht auf das orignal verzichten. Aber ich glaub das ist auch ne "Glaubensfrage".

Nöö, kein "Spezial"-Werkzeug. Nur gewusst wie ? Honda veranschlagt dafür ca.40min.

Hallo Thomas, dann hattet ihr ja gestern euer Treffen.Hätte auch leider keine Zeit gehabt. Aber gut zu wissen das es da draußen noch andere gibt:wink: Mal sehen wer so alles zu den Treffen (3.NDT und 2. Accordforum.de) fährt und wo ich auftauchen werde. Eventuell schließe ich mich ja an, oder jemand mir???.

ET und Felgenbreite ? Dann kommt es noch drauf an welche Reifenbreite im Felgengutachten steht? Aber wahrscheinlich wirst du hinten die Kanten umlegen müßen (Gummiparagraph = ggfls: sind an der Achse 1 und Achse 2, das ändern der Radauschnitte ....bla bla bla) Kommt auch auf den Tüver an.

Nein, bei mir ist das jetzt das erste (und hoffentlich das letzte) Aber ich hab da auch volles vertrauen zu meiner Werkstatt. Hat mich noch nie enttäuscht. Aber Lateindan -hinten rechts ich -hinten rechts Dezibel -hinten rechts Das sind schon 3

WORD Habe meine Reifen gebraucht mit den Felgen gekauft. Ist der allerletzte Müll (ca.70 €/Reifen neu bei Ebay). Hab die letztes Jahr trotzdem erstmal draufgelassen. Kommen jetzt aber runter. Da ich aber ne Achsablastung bei meinem Accord habe und 83er Lastindex fahren darf, kannst du die "leider" nicht kriegen. Es sei denn....du bekommst einen 83er LI eingetragen. Wenn du das hinkriegst...kannst du meine Kostengünstig bekommen:D. (abziehen +Altreifenentsorgung +Versand) .Kannst gleich alle 4 bekommen 2x Suntic und2x Wanli s99 ---215/40/17 83 W+V. Ich weiss nur nicht was der Versand kosten würde, aber ich denkemal mit 100-150 € (für alle 4)wärst du dabei. Habe alle ca.5mm Profil (hab aber nicht nachgemessen).

So, war heute zum Hondahändler. Ist auch hinten rechts. Kostet 150€ +ca.50€ Einbau 2x hinten rechts?????????? Is das zufall??

Das wird nix werden, ohne bördeln.

Keine Ahnung. Glaub aber nicht das du den Teleskopstab ohne alles andere kriegst. Eventuell kann man den Stab inkl. Kunstoffstab auswechseln. Vielleicht gibt es ja auch universelle sachen?

Ich würd sagen...... 1. neue Antenne 2. das nächste mal die freundin zuhause lassen. Scheint so das du Glück im Unglück hattest. rotierende Bürsten + scharfkantige Antenne = Lackschäden

Das müssten aber die Borbet E -Exclusive sein. Weil Exclusive hatten den Nabendeckel. Die haben mir auch gefallen. Aber 1. fährt hier bei mir schon ein cg9 mit den Felgen rum. und 2. hab ich auch nach langem suchen und auch nach anfrage bei Borbet keine ABE bekommen können. Borbet hatte nicht auf CG-Modelle getestet. Also Einzelabnahme 3.Außerdem wollte ich nicht bördeln lassen...wegen Rost gefahr.

Hallo, hat eine schonmal die vorderen Radlager tauschen lassen? Wenn ja, was sind so die Preise???

1. Geb ich necmack recht. Problem bei der Reifen Größe, und nen Tachoangleich machen ??? Ich weiß nicht recht. 2. Problem mit 8J Felgenbreite .......Ohne Bördeln nicht:( 3. Borbet RS Design T ???? Borbet Design T ...kenn ich, gibts ne ABE in ET 40, ABE-Nr. von Borbet lautet 43919 Sind aber reichlich auflagen dabei. 4. Borbet RS kenn ich auch...aber da hab ich nix von:grummel: Und ob die für nen CG freigegeben sind ??? Event. Einzelabnahme?

Mit einem Seilzug

64,1mm

Hallo, ich kann dir nur sagen was du NICHT machen solltest. Kein Polsterreiniger in kombination mit einer Bürste. Hab ich mal beim Civic gemacht:wall: Der "Filz"-bezug hat sich dann teilweise aufgelöst, bzw. war komplett rauh geworden.

Gina Wild heute besser bekannt als Michaela Schaffrath

Genau...... der is doch für einen ATR. Sieht man sofort. Nee Nee Nee :grummel: Glaube aber das der GT Zaskar mal einen aus nem Unfall-CG8 zu verkaufen hatte. Ich weiß jetzt nur nicht ob er noch was da hat. Leider kommt man z.Zt. nicht auf die 2.Seite der Themen (Serverfehler) Edit: Serverfehler behoben Kein Tacho mehr bei GTZaskar

Nich komisch------ sondern eine rein rechnerische Ablastung der Vorderachse um 36kg. Und schon sind die 84er eingetragen

Da hat Cabkiller recht. Und mit der Traglast das stimmt auch so nicht. Hab 84er Traglast eingetragen (auf CG9) Da geb ich ch6fan recht die 205er fressen weniger Leistung. Leider sind sie auch die teuersten der möglichen Kombinationen(soweit ich festgestellt habe) Also die nächsten Reifen sollen bei dann auch "nur" die 205er werde.

Ziege = weiblich weiblich = Frau also FRAU