CG9

Thema gibt es schon. Gucks du hier: https://www.accordforum.de/zeigt-uns-eure-autos-t7.html?highlight=Eure+Accords Also geschlossen

Tja, wir leben halt in einer Wegwerfgesellschaft. Austausch is schneller als reparieren.;)

Auch wenn sie "langweilig" sein sollen. Hab die nun schon 10 Jahre, hab ca.400 Nachzuchten gehabt und finde die immernoch "interessant". Auch wenn die Page vollkommen veraltet ist, weil schon einige andere Farben da waren/sind. http://www.matzesreptiles.de.vu

Hallo, das kenn ich so von Honda noch nicht, nur von VW. Also deine Vermutung passt schon. Eins von den beiden wird es sein. Bei VW einfach ne Ladung Mo2S (Kriechöl) in die Lufteinlass reingejagt und weg war das gequietsche. (PS: DIENSTWAGEN:schock: ) also konnte ich nix kaputtmachen. Wann wurde/hast du denn das letztemal der inneraum-filter gewechselt? Wenn sauerei im Auto haben möchtest -Inneraumfilter raus, Luft durchlass zu den Lüftungsschlitzen zu machen...und dann Lüfter auf volle Leistung. Dann sind vom Motor bis zum Filter alle event. Fremdteile raus. (liegen dann allerdings im Auto). Bremsen hinten???? Ich kann nur sagen das ein Bremssattel hinten bei mir mal festgerostet war. Hatt nich mehr richtig gelöst. Und dadurch dauernt gequietscht. PS: fahre allerdings nen CG9

Da gibts noch ein paar Sachen mehr. Jedenfalls bei meiner ES-Ausstattung Multilenkrad, Tempomat, elektr.Glas Schiebe/Hubdachdach, Kofferraumöffner über Fernbedienung, Leder, Navi, Sitzheizung, beheiz.elektr.verstellb.Außenspiegel, Elek.Sitzverstellung, verstell.Lendenwirbelstütze, Nebelleuchten, Leseleuchten vorne, Edelstahl Einstiegsleisten. (Ich glaub das wars erstmal) Was jetzt bei welcher Ausstattung dazu gehört weiß ich jetzt nicht, aber das einzige was mir fehlt in nen CD-Wechsler

Also von zischenden Geräuschen hab ich noch nicht gehört, trotzdem geb ich dir mal den Rat, nicht die Klimaanlage anzuschalten bis das abgeklärt wurde. Weil.... wenn soviel Kühlmittel fehlen sollte, das die Klimaanlage trocken läuft kann es teuer werden, da das Kühlmittel gleich auch als Schmiermittel dient.

Oder schaust mal im Netz nach einem "Tacho-Justierer" in deiner Nähe.

Döner-tier (Schaf)

Na dann viel Spaß. Aber immer dran denken!!!!!!!! Motorleistung + Hirn aus = TOT

mein Name is Hase . Ich weiß von nix

Ich denkemal bevor du dir überlegt ob die Antriebswellen halten/passen würden, 1. passt das CG9 Getriebe an den CH1 Motor? und dann mußt du erstmal nen guten CH1 Motor finden. Den kompletten Kabelbaum austauschen, wenigsten die CH1 Kupplung einbauen (passt die ins CG9 getriebe? ) Ob die CG9Stabilisatoren vorne den CH1 verkraften? Die Bremsen ändern, Auspuff ändern...und und und. Und meinst wirklich da würden die Felgen ins (Geld)-gewicht fallen? Außerdem hat der z.B. der neue Accord auch 5x114,3 . Da gibts dann doch noch die bessere/größere Auswahl. Nur mal so!

Anti Roll Bar?? Describe the term,please.

Hello Valvolin, I drive 7x17 ET40 with 215/40 tire, and there no contact is to the car. Thus 7x16 ET 40 must fit. However I do not know the laws in Italy. In Germany are in 16" only 205/50 tire permits, so that no speedometer adjustment must be made. And now in Italiano Guido 7x17 ET40 con 215/40 di gomma e là non c'è nessun contatto all'automobile. Così 7x16 ET 40 devono adattare. Tuttavia non conosco le leggi in Italia. In Germania sia in 16" soltanto 205/50 di gomma consente, di modo che nessuna registrazione del tachimetro deve essere procedere a. Greetings Matze

english: I believe you wanted to know, whether the 7x16 ET40 rims fits on your car, or? italiano: Credo che abbiate desiderato sapere, se il 7x16 ET 40 misure degli orli sul vostro automobile, o?

Siete di destra.

Geschlossen

Ciao e cordialmente welcomely qui con noi. Spero la latta dei pesci de Babele che traduce correttamente. Se avete periodi una domanda, we/I proverà a rispondervi adatto. Ora ancora molto divertimento con noi. Non che credete potrei ad italiano. I pesci de Babele dispendio-truffati. Di tedesco nell'inglese ed allora nell'inglese nell'italiano. Speri quale esso bene da leggere potete. Saluto Matze

Suaheli rückwärts

Na klar in bzw. aus Maßen. Doch nicht aus Kölsch Gläsern (man sagt dazu auch URINRÖHRCHEN) Weil Pippiwasser

Klar, es ist (fast) alles möglich. Die Frage ist nur was das kostet und wieviel Arbeit das macht? Ob sich das alles für nen Endrohr lohnt, ist die nächste Frage? Aber: Wenn du das Rohr vom Mittelschalldämpfer abschneidest, und dann um geschätzte 5cm kürzt, neu wieder anschweißt. Dann das Anschlußrohr vom Endschalldämpfer abtrennst, die Anschlußmuffe dann auch vom Rohr abtrennst und dann ein neues Rohr biegen und anschweißen lässt (damit du über die Achse kommst) sollte das gehen. Dann noch die Halterungen für die Gummiringe ändern. Und dann noch das Endrohr abtrennen und anschweißen. Schau einfach mal unter das Auto, dann wirst du sehen was ich meine. Oder kauf dir einfach nen Sport ESD und gut ist.(Ich glaub das is günstiger). Die ATR Anlage ist auch verbaubar (haben schon einige gemacht).Nur eine ESD Halterung an der linken seite muß noch angeschweißt werden. (Hat ich irgendwo hier gelesen ----Einfach mal die Board-Suche benutzen-----)

Wieder Accordforum.de Treffen :D

Weil OSTERN is. LECKER Möhrchen mümmeln, im hohen Gras rumlümmeln.

Na dann ist da ja doch noch ne Chance auf einen Pokal. :auslachen: (Mit der Acci-Garage im Accord) :wink:

215/45R17 geht auch, wenn du die auf die Felgen ziehen darfst. (schau mal in der ABE der Felgen). Ansonsten gibt es da keine Probleme. ...... Tieferlegungsfedern sind meiner Meinung nach OK. Kommt natürlich auch drauf an.......wie alt deine Dämpfer sind? Wenn du Tieferlegungsfedern auf "alte" Dämpfer montierst, sind deine Dämpfer wahrscheinlich bald hin. Da sich Dichtungen und Kolbenstange "eingeschliffen" haben, und die Dämpfer anschließend auf dem tieferen Niveau arbeiten müssen. Also am besten......Tieferlegungsfedern auf neue Dämpfer. Oder einfach umbauen und versuchen......vielleicht klappt es ja ????? ............. Type R Embleme gibts fast überall :D Beim Honda Händler bestellen Bei Ebay stöbern Manchmal sollen auch welche verkauft werden ,weil jemand seinen ATR umbaut.

Na dann möchte ich auch mal ein Bild einstellen. Obwohl OT, da ich einen CG9 habe. Leider hab ich das einsetzen des Begrenzers verpasst. Da fällt der Accord gleich wieder auf 220 ab. Begrenzer schlägt bei ~233 km/h zu.