ringdingfraenk

na ich hab den Riemen im auge...... wechsel 120.000 km/96 Monate 96 Monate wäre bei meinem acci im Juli 2009... sollte ich bis juli nach meinem Öl wechsel im Feb/März wieder 15.000 km auf der uhr haben (bin dann ja noch immer weit unter den 120.000 km) dann wird die Inspektion im Juli gemacht, nur ich hab keine Lust, im Juli Riemenwechsel, und im September/Oktober wieder zum Ölwechsel, und bei 700 km anfahrweg, versuche ich das in einem Termin zu bekommen....:D Und ein Ölwechsel nach 10.000 km, hab ich auch keine lust.... Und mein Serviceheft wird immer schön gestempelt, nur wenn man genauer hinschaut, sieht man das die Abstände länger geworden sind ;)

Als "Beim Neuwagen nach 1000 km erster Ölwechselfan" müsste ich dir raten, fahre sofort zum HH, nicht mehr über los und ziehe auch keine 2000 € ein (ungefähr so, hab es lang nicht mehr gespielt :D) aber im ernst: wenn du jetzt keine 10.000 km im Januar fährst, dann würde ich die Inspektion und Tüv-Prüfung in einem machen, also im Februar (fragen wann Tüv beim HH ist, und dann einen Termin machen, hab ich jetzt immer so gemacht, und nur gute Erfahrungen bei meinem HH gemacht) Und ich sprech aus eigener Erfahrung: hätte nach meiner Laufleistung im März/April 2008 den Ölwechsel/Inspektion machen müssen/sollen (bei mir 15.000 km) Hatte auch Öl und Filter schon gekauft, doch dann kam ich nicht mehr dazu, und im mai/juni dachte ich, jetzt ist es auch egal, warte ich noch bis zum Juli, da muss ich eh zum Tüv, da hab ich dann meine Inspektion 105.000 KM/84 Monate (nach Service-Heft), mit Motorölwechsel, Getriebeölwechsel, Ventile eingestellen,Feinstaubplakette, TüV und Abgasuntersuchung gemacht und 262,66 € gezahlt. Hatte dann 23.000 km statt 15.000 km zurückgelegt. bei der Inspektion hatte mein guter erst 49.000 km runter, müsste jetzt in 3.000 km wieder zur Inspektion (120.000 km/96 Monate) da ich die 15.000 km voll habe, aber das spare ich mir, mach nur beim Reifenwechsel gleich den Ölwechsel, checke meine bremsen, und erst wenn dann weitere 15.000 km auf der Uhr sind (tipp mal September/oktober) kommt dann die 120.000 km/96 Monate Inspektion.(mit gut 80.000 km auf der Uhr) Glaub mir, wenn du nun 22000 km statt 20000 km mit dem öl fährst, fällt dein acci nicht aus einander :D Im gegenteil, nach dem Getriebölwechsel hatte ich kurzzeitig probleme mit dem Getriebe.... Wichtig, vorher im Serviceheft prüfen was gemacht werden muss!! bei mir wird der Riemen bei 120.000/96 Monate fällig, ok die 120.000 km davon bin ich noch weit entfernt, und da mein acci erst mitte des Jahres seine 96 Monate erreicht, dürfte bis September/oktober der Riemen nicht gleich in Staub verfallen.... Ansonsten, da ich meinem Serviceheft mit der Laufleistung sehr nach hinke (bin im moment bei 60.000 km, Honda ist bei dem alter von 105.000 km Laufleistung ausgegangen), hab ich meinen werkstattintervall von 15.000 km auf 25.000~30.000 km erhöht (Motorölwechsel weiterhin alle 15.000 km, und wenn was wichtiges gemacht hätte werden müssen, (z.B. Getriebeölwechsel oder Ventile einstellen, was ich nicht selber kann/möchte wird das bei der nächsten Inspektion gleich mit gemacht) Versuche halt bei meiner Laufleistung von 20.000 ~ 25.000 km im Jahr, einmal im Jahr den HH auf zusuchen. hoffe konnte dir mit meinen ausführungen helfen! :D

na es gibt so tolle geräte wie hier: http://cgi.ebay.de/SOLAR-LADEGERAT-AUTO-BATTERIE-PANEL-CAMPING-SOLARMODUL_W0QQitemZ290286830961QQcmdZViewItemQQptZDE_Haus_Garten_Heimwerker_Ladeger%C3%A4te?hash=item290286830961&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318 aber die sind eigentlich nicht zum laden, sondern damit die Batterie nicht so schnell leer gesaugt wird, hab aber keinen erfahrung damit, denke ist schrott. Um eine Batterie richtig zuladen, musst du schon ein gescheites ladegerät kaufen, das beim laden die Batterie erst leer macht, und dann wieder voll. Aber ich glaub nicht das es eine gescheite version über den Zigarettenanzünder gibt. Bin nicht er elektroprofi, aber ich würde die Batterie zur vorsicht abklemmen, nicht das durch irgendwelche spannungsspitzen sicherungen durchbrennen... kann mich driver_1983 nur anschließen, die Batterie ist ein wenig schwach für den Accord, (hab bei meinen auch gerade das Problem, nur selbst verursacht). wenn du eine neue batterie kaufst, dann lieber eine nummer größere.... wurde aber schon im Forum hier besprochen.

@ deba1981 mit der Pannenstatistik gebe ich dir recht, aber die kannst du eh vergessen, da viele Hersteller eigene Pannendienste haben, werden nicht mehr alle Pannen aufgeführt. Wenn ein siebener liegen bleibt, ruft er den BWM-service an, bekommt ein ersatzfahrzeug und in der zwischenzeit wird der andere wieder flott gemacht. von was kann ich nur träumen :-) Achte mehr auf "Kummerkasten" von Zeitschriften, dem Tüvreport, berichte wie 100.000 km Dauertest etc. Wenn ich mir den Tüvreport 2009 anschaue (6- und 7-jährige alte Fahrzeuge), ist mein Honda auf Platz 10, nur der A4 ist vor im auf Platz 9 (die Klasse die für mich in frage gekommen wären 3er, A4, 626, Vectra etc.) es gibt keinen roten bereich beim Accord, schaue ich beim 3er finde ich gleich vier (davon drei bei Vorder- und Hinterachse) und beim A4 ebenfalls vier (hier drei bei bremsleitungen und -schläuche) Rot bedeutet deutlich schlechter als der durchschnitt. im jahr zuvor war der Accord auf 16, und erst der Saab 9³ auf Platz 24 war der erste interessante Alternative (Toyota Avensis und Subaru Legacy waren zwar auf 9 und 10, diese modelle gefallen mir aber nicht, jedenfalls nicht dieses Baujahr der A4 war auf platz 56, und somit schlechter als der Durchschnitt) klar sagt das auch noch nicht alles aus, aber so setze ich langsam mein bild zusammen und das fließt bei meiner Kaufentscheidung mit ein. alle Fahrzeuge in meiner Signatur, waren mindestens 5 jahre bei uns in der Familie im Besitz (erst Vater, dann ich, oder erst ich dann Vater) oder sind es noch, somit kann ich eine gute Aussage über die langzeitqualität der Fahrzeuge geben. Und ich muss sagen, anhand der erfahrungen, würde ich alle 4 Marken wieder kaufen.... (auch wenn der Rost am Kadett ein wenig genervt hat :D)

richtig über zeugt bin ich noch nicht :baby: vielleicht liegt es auch daran, das ich immer den Putzaufwand im hinterkopf habe...

und wo bleibt der Schnee in München? :motz: hat dein armer acci kein zuhause??

@ fireball kann dir nur zustimmen, bild 6 geht gar nicht, der grill, die Felgen, die Windabweiser....:D;) mein Kumpel hat seinen A6 2,4 baujahr 1999 auch getunt.... (der Vorbesitzer hatte 18 Zoll felgen montiert, und sämtliche grauen Plastikteile lackiert sah schon ein wenig prollig aus) was hat mein Kumpel gemacht: einen Rentner Herren und Damen-Hut auf die Hutablage gelegt, es sieht zum schreien aus :D hab nur ein Foto vom Audi, die Hüte müsst ihr euch vorstellen :D

danke!

das hätte ich jetzt auch gesagt!! :D auch von mir, servus und hallo....

Servus!! gute entscheidung..... wenn du magst, kannst ja ein paar daten verraten, Laufleistung, Vorbesitzer, Preis.... was immer du magst Viel Spaß hier im Forum!

Was den Preis an geht, stimme ich euch zu, aber dann hätte ich gerne Beispiele wo ihr beim Neuwagen günstiger weg kommt, am ende bewegen sich alle um den gleichen Preis (mal abgesehen von den Preis-Ausreißern Audi, BMW und Mercedes....) Klar hat auch Honda beim Preis zugelegt (z.b. beim Jazz, ob das nicht ein wenig zuviel ist/war), aber bei Honda zahlt man für die Zuverlässigkeit, bei anderen nur noch den Namen.... Mag sein, das der eine oder andere Franzose (der C5 ist z.B. sehr schick) mit einer Aktion 2000 bis 3000 € günstiger ist, aber die sollte man zurück legen für spätere Mängel.... (natürlich nur wenn man den Wagen länger als die Garantie fährt, wobei mit meinen franzosen hatte nie probleme) Ich persönlich halte vom Neuwagenkauf als Privatmensch eh nix....(na vielleicht würde ich anders denken wenn ich jeden Monat mehr als 10.000 € verdienen würde) Gebe meine mein Geld liebe für Sinnvolle sachen wie Frauen, Alkohol, Wohneigentum und Geldanlagen aus :D Na vielleicht gönne ich mir den Luxus wenn ich Haus, Familie sowie zwei bis drei Eigentumswohnungen habe, aber bis dahin ist es noch ein weiter weg.... Als "gebrauchtwagen-käufer" achte ich als erstes auf die Zuverlässigkeit, damit sich nicht das schnäppchen nicht als Faß ohne Boden entpuppt. @ vtecmatze na ich werde es echt mal schreiben, muss es ja nur noch kopieren... :D und ich kann die Leute echt nicht verstehen, die noch immer so scharf auf Diesel´s sind.... dicken Benzin mit Bums, Autogasanlage und die anderen auslachen wenn der Diesel wieder bei 1,50 €/l ist nimm hier ein Subaru Legacy (ok, nicht so schick wie ein Alfa, aber auch nicht mehr so häßlich wie früher): http://www.subaru.de/fileadmin/downloads/modelle/legacy/PreiseDaten/legacy-spec-19.pdf den 2,5 mit Autogasanlage (bis November oder Dezember gab es die Autogasanlage gratis dazu) wenn der nicht reicht, gibt ja noch den 3,0 L aber dann bist du schnell bei 50.000 € wenn es ein nachteil gibt, der mich wirklich bei autogas stört, ist es die Reichweite bei meinen.... nach 400 km muss ich zurück zum füttern, aber eigentlich das stört mich nicht, bei der strecke die ich immer fahre M-MS, ist das die Pause die ich auch brauche und mir gut tut! @ deba1981 "sich eben mit der Konkurrenz anfreunden... Und die ist aktuell einfach besser..." je nach dem wie man dem Maßstab legt, wenn jemanden: große Motorenauswahl, viel Platz im Kombi, bestimmte Ausstattungsmerkemale (z.B. Bi-xeonscheinwefer), 20 Zoll felgen ab werk, etc. wichtig ist, da gebe ich dir recht, macht man mit Honda einen schlechten kauf.... will man die Werkstatt nur von den Inspektionen kennen, ist man mit Honda auf der sicheren seite (wobei der neue das erst beweisen muss :D, somit würde ich mir nie einen neuwagen kaufen, und erst recht keinen der frsich auf dem Markt ist)

meinen accord lass ich von keinem vermiesen.... Das kann er nur selbst wenn er mich im Stich läßt. Das ein Accord vergleichstest verliert, stört mich auch nicht, aber wie er die Tests verliert.... (man kanns weiter oben nachlesen...)

Spritpreise: Ottobrunn bei München vom 04.01.2009 Super: 1,089 Super Plus: 1,149 Diesel: 1,099 Gas: 0,679 drei Tage sind vergangen, diesel 9 cent teuerer, super 2 cent :grummel:

man kann auch ein Diesel umrüsten.... nur die 10.000 bis 15.000 euro kann man sicher besser ausgeben :D na wenn ich einen Diesel-stinker haben möchte, leihe ich mir einen schlepper von meinem Vater aus :D

E-bay....?? so wie du beschrieben hast, würde nur der http://cgi.ebay.de/PLASMA-TACHO-Tachoscheiben-Honda-Accord-97-02-240-km-h_W0QQitemZ250348987622QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item250348987622&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318 passen, da leuchten nur die Zahlen. alles andere kannst du dort nachlesen. Aber beim Plasmatacho wird dieser auf dem normalen gelegt/geklebt, somit hast du ein komplett neues "Tachoblatt" Wenn von vorne der Tacho gleich bleiben soll, (z.B. wie bei mir, wegen Automatikschaltanzeige, dafür gibt es keinen passenden Plasmatacho und ich hab gesucht wie blöde...) dann musst du den Tacho zerlegen und z.B. LED´s verbauen.... benutz mal die Forum-Suche, dann wirts du schnell fündig... sonst hier ist auch eine Anleitung (civic) http://www.blauertacho.de/Honda/Honda-Tacho.htm

bei dem ersten test, bekommt der Accord bei Motor und Getriebe die zweit meisten Punkte, obwohl er bis zu 28 PS weniger hat, das spricht ja echt für den Honda-Motor.... zum zweiten Test, ja ja, wenn ich daheim bin, krame ich gerne diese Zeitschrift heraus und stöbere in ihr.... Und zum Kofferraumfach: Vom Prinzip ja ganz nett (haben ja viele), aber da das fach für eine Kiste Bier zu unpratisch ist, und keins meiner Gepäckstücke rein passt, könnte ich gut und gerne auf das Fach verzichten.... Als Krimskram-kiste vielleicht..... Was mich aber wirklich stört, wo würde ich meinen Gastank lassen???

Hey find ich toll das du so ein angebot machts.... nur interessehalber was wiegt denn die normale Motorhaube?? na ich glaub für meinen "Gleiter-CL3" wäre das nix, aber für den einen oder anderen ATR wäre das bestimmt was... Ich glaub acc95cc7_type-r hätte sicher interesse, nur der bräuchte eine Motorhaube vom CC & CE nochmals, cooles angebot, bin schon auf das ergebnis gespannt!

servus, und wenn dir eine quelle nicht reicht: http://www.hondaoldies.de/Korbmacher-Archiv/Honda/honda.htm

und er muss sich nicht verstecken....:D aber zurück zum Thema

das nenn ich mal dezent sportlich 8) aber wir kommen vom thema ab... egal, du hast es ja aufgemacht :D

dann stimmt/passt es ja doch mit gewicht besteuern, wegen dem Wankelmotor.... war jetzt bei großen Suv´s, die wie LKW´s/Nutzfahrzeuge besteuert werden, aber da gab es ja auch eine änderung...

die zwei Navi´s CD brauchte mein vorgänger navi auch noch!!! zum glück wurde das navi beim facelift gründlich überarbeitet!:D und beim Desing kann man bei Alfa echt nicht meckern.... nur schick ist nicht alles;)

hab zu erst an den Mazda RX-8 gedacht, aber das würde nicht passen....

@ Die Sonne macht ja nix, die daten da lesen sich richtig gut! :D ihr meint aber nicht so ein spoiler wie z.B. bei Civicas Accord?? https://www.accordforum.de/album.php?albumid=6&pictureid=24 denn der würde mir wohl gefallen (hat auch eine Bremsleuchte) und jetzt muss ich mich mal outen..... würde den Benz sofort nehmen..... Absulut geilt, dann das ist einfach kult.... richtiges Liebhaberstück.... muss direkt an den Film Taxi denken, wo die "bösen deutschen" die stadt mit ihren Mercedes unsicher gemacht haben!!!

wie Tommy schon geschrieben hatte: fehlende Sturzversteller!!