ringdingfraenk

Also ich arbeite nicht bei HH, deswegen weiß ich nicht wie dort die arbeitsabläufe sind.... Das der HH das Geld für die Scheinwerfer von Honda-D wieder bekommt ist klar, aber auch die Arbeitszeit des MA??? wenn ja, na dann ist es leicht verdientes geld, und dann versteh ich nicht wieso so der HH gegen einen wechsel so wehrt. Aber wenn nicht, dann muss der HH einen Mitarbeiter abstellen für den Austausch, wofür er keine Arbeitszeit berechnen kann. Brummt der Laden, ist das doppelt ärgerlich, der zahlende Kunde muss dann warten. Und warum sich die Händler sich so anstellen, na ich nenne es "kaufmännisches Grundverhalten" erstmal versuch nix zuzahlen oder machen.... :D

@ rookee dachte ich auch erst, aber unser wie auch euer schlüssel hat drei Funktionen, dieser schlüssel ist nur für zwei Funktionen (den Panik-Knopf lass ich mal aussen vor) vorgesehen.... die funktion für den Kofferraum würde wegfallen. Und ob der "Vierknopf" schlüssel passt..... wenn ich alles richtig verstanden habe, muss ich dann noch nach Honda, um den "Sender" beschreiben/programmieren und zum Schluss noch den Schlüssel beim Schlüsseldienst machen.... ....da bin ich ja auch schon wieder schnell bei 100 Euro :baby: kleiner trost, hätte dann zwei Funksender :( alles blöd.... Will auch so einen Rohling, wo meine Platine reinpasst :grummel:

ne "kleine" Comeing bzw. Leaving Home hat unser acci mit der Innenbeleuchtung (geht an wenn man aufschließt, geht verzögert aus wenn man abschließt/austeigt) Wollte diese Option aber für das abblendlicht/nebelscheinwerfer haben. Schließe auf (mit der Funk bedienung) Auto schaltet Licht an (lechtet den weg aus...) Schließe zu (wieder mit Funk) auto lässt die scheinwerfer für ca. 30 sec an, damit man sicher und beleuchtet zur Haustür kommt. Klar totale spielerei, ich finds aber cool... find ich besser als ein Heckspoiler oder oder einen frontspoiler... oder besser gesagt, würde lieber für sowas geld ausgeben als für einen Spoiler... Und das mit der Alarmanlage kenn ich....:D Hast du denn jetzt eine neue batterie? mir ist das im september passiert, und wenn ich denn wagen ein paar tage nicht bewege, ist sie leer..... muss nochmal den Ruhestrom messen (nicht das ich einen heimlichen stormvernichter habe)

@acc95cc7_type-r rrrrrrr da seh ich den R-Type Zylinderkopf im Hintergrund.....:D oh, danke.... das ist ja super.... jetzt da ich weiß wo es ist, probier ich das auch.... dachte erst, müsste irgendwas hinter der Türverkleidung machen, also erst verkleidung abbauen etc.... aber so....muss nur warten bis ich daheim im Münsterland bin.... hab hier keine Kabelschuh geschweige denn einen Lötkolben... Oder komm morgen einfach vorbei, dann machst du das schnell :D Nur leider springt mein Acci nicht an, Batterie ist down... X( hab einmal die Leselampe angelassen :wall: na, und wenn dann einmal die Batterie komplett leer ist, bekommt denen gar nicht gut. nach sieben Jahre ist aber eine neue auch nicht besonders schlimm.... Na ich hab mal meinen Cousin gefragt, ob er mir so eine Funktion wie "Comeing Home" oder "Leaving Home" machen kann, aber dann fing er auch mit Relais und Kondensatoren, löten und selber basteln an.... na dann habe ich doch abgelehnt....

na ich hatte zuerst einen 1,8 ES mir angeschaut, der gut 60.000 km runter hatte aber du gute händler wollte nix am Preis machen :-( (stand für 8900,- oder 8600,- ich 8000 wollte ich ihn sofort mitnehmen) Dann fand ich den im Netz, war zwar teuer (10.000) aber war der 2,3 ES, mit Navi, Automatikgetriebe (musste nicht sein, ist aber mit Tempomat perfekt), hinten Parksensoren (ist ganz selten....) Lenkradbedienung fürs Radio, 16 Zoll statt 15 Zoll, Winterreifen auf Stahlfelge und erst 30.000 km auf dem Tacho.... da musste ich nicht lange überlegen..... An die farbe, :auslachen:Babyblau, ok iceblue hört sich besser an, (der andere war schwarz) sowie das es nun ein Stufenheck statt Fließheck ist, musste ich mich erst gewöhnen.... aber egal! Der H-Verkäufer sagte mir, Navi gab es nur mit Leder.... ich hab navi, aber kein Leder :( (hat sich wohl nach dem Facelift geändert) Wenn ich Leder bekomme, dann nur im Farbton Sand/Beige (deswegen bin ich ja auf dein Leder so neidisch) magst verraten wieviel deiner auf der Uhr hatte und noch gezahlt hast? wenn nicht öffentlich auch gerne per pn

@ acc95cc7_type-r hmm wie du das schreibst, klingt das ja easy.... musste erstmal google was ein Kabelschuh ist :D ok, benutzt hab ich die dinger schon, heißt kenn ich auch den Fachausdruck..... Kabelschuh! Aber von elektrik hab ich nur soviel die Ahnung.... kann dir noch so gerade sagen wo plus (+) und minus (-) an einer Batterie ist :D Hab mir gerade erklären lassen, wie ich den Ruhestrom messe..... Mit relaise meinst du aber nicht die Sicherungen oder?? Wenn du mal zeit hast, und es kein großer aufwand ist, könntes ja mal ein Foto machen :)) Von den Relaise.... Dann probier ich mal mein glück mit den Kabelschuh Und zum gewicht, jedes Gramm zählt!!:D @ David Ich und kurbeln? :D ach und deine Ledersitze machen mich ein wenig neidisch....

Bitte nicht falsch verstehen, ich liebe meinen Honda CL3 und er soll noch lange halten..... Aber was mich nervt: -Fensterautomatik nur für Fahrerseite.... kann doch nicht so schwer (und teuer) sein diese Automatik für alle vier Scheiben zu verbauen !!!!!!!!!!!!!!!!! Danke, Lösung von acc95cc7_type-r erhalten. Lösung hier danke!!!!!!!!!!!!!!!!! -Fenster nur funktionieren wenn a) Auto an, b) Schlüssel steckt und auf Zündung auf I oder II (Das es besser geht zeigte mir mein Citröen ZX, wenn der Motor aus ist, kann man noch sämtlich Fenster öffnen oder schließen sobald die Tür geöffnet wird. Also wenn das Fenster offen ist und man steigt gerade aus, kann man die Fenster hoch fahren. Natürlich kann man sie auch öffnen (z.B. wegen Hund im Fahrzeug) Es funktioniert wunderbar bin schon gespannt was euch nervt....

@ ICECREAMMAN1109, und hat es geklappt? @ Vette schicke Signatur!!! :D haben die idee von kaefergarage.de gut umgesetzt 8) das sind so kleinigkeiten (Fensterautomatik) die vielleicht nerven..... Was mich richtig nervt, das die Fenster außer funktion sind wenn das Auto aus ist :wall::wall: Denn wer kennt das nicht?? Fenster auf, Motor aus, man will aussteigen, scheiße, Fenster auf, Schlüssel rein, Zündung auf II, Fenster runter erst dann aussteigen.... Klar nur ne Kleinigkeit, aber die nervt. Das es besser geht zeigte mir mein Citröen ZX, wenn der Motor aus ist, kann man noch sämtlich Fenster öffnen oder schließen sobald die Tür geöffnet wird. Also wenn das Fenster offen ist, und man steigt gerade aus, kann man die Fenster hoch fahren. oder wann will sie einen Spalt öffnen (z.B. wegen Hund im Fahrzeug) geht das Wunderbar. hmmm könnte dazu eigentlich ein Thema dazu aufmachen..... Was_nervt_euch_an_eurem_Honda?

@ 4sevener Servus und willkommen im Forum! kannst dich auch gerne noch ausführlich hier vorstellen. Ansonsten wenn du hier schauts, vielleicht findest du schon ein paar angaben zu Nachlässe... 30% kann ich mir nicht vorstellen das du sie bekommst, lass mich aber gerne eines besseren Belehren (auf jedenfall nicht hier in München) Die Auto-Branche ist zwar in der krise, aber der neue Accord ist ja Brandneu.... Vielleicht bekommst du soviel Rabatt auf das Auslaufmodel, vielleicht nicht so schick, aber der bessere Kombi (wo die elektrische Klappe noch keinen Aufpreis kostet! :D)

na dann bin ich ja froh das ich welche von Philips verbaut habe.... denn den von Xenonlook hab ich nicht so vertraut..... Kann ja später mal schreiben wie lange die gehalten haben Vom Licht-Design her, sind die Xenonlook sicher besser (also sehen mehr nach Xenon aus) Aber die Philips Blue Vision leuchten gut, sieht besser aus als normale und für knapp 24,- € (incl. Versand) kann ich auch nicht meckern

@ handy, ob mein Vorbesitzer den Wechsel nach 1.000 km gemacht hat, kann ich nicht zu 100% sagen, denn ich konnte ihn auch nicht mehr fragen, denn er war tot. Mit seiner Tochter hab ich nur den Preis ausgemacht, und die Fahrzeugübergabe mit ihrem Mann. Aber ich glaube es, denn der gute hat in 6 Jahren knapp 30.000 km gefahren (hab die fast die gleiche strecke seid Kauf zurück gelegt), ein Tip-Top gepflegtes Serviceheft, im Kofferraum waren noch Pflegeprodukte im Wert von über 50,- euro. Als ich den wagen zur meiner ersten Inspektion gebracht habe, waren die ersten Worte vom Meister (als wir unter dem Wagen standen) "Alles Tip-Top, sieht sehr gut aus!" An einigen Stellen sah es ölig aus, ich dachte schon oh ne... aber der Meister "Hmmm, da hat wohl der Vorbesitzer Geld in eine Unterbodenversiegelung gesteckt, ist nur überflüssiges Wachs" Und all das wurde bestätig, als ich beim Lackierer war, wo der Lackierer nur meinte "Der sieht ja sehr gepflegt aus" Bis auf mein kleines Mißgeschick gab es nix was er hätte ausbessern müssen oder können... Das alles sagt noch nix über den 1.000 km Ölwechsel, aber ich bin fest davon überzeugt, mein acci hat einen bekommen :D Und bei mir ist es nicht nur ein Vorsatz, sondern tatsache.... (das auto länger zu fahren) Wenn ich die Autobild aufschlage, könnte ich dir zehn Fahrzeuge zeigen, die ich gerne haben möchte..... Ich bin zwar ein großer Autonarr, aber mein Geld gebe ich lieber für andere Sachen aus.(wollte eigentlich die doppelte Summe beim Autokauf ausgeben, hab das geld dann doch lieber weiter gespart) Hätte damals für ca. 1.000 Euro mehr auch einen von der CL7/9 Baureihe haben können, aber die Ausstattung war nicht so umfangreich wie bei meinem (einen Executive gab es damals nicht für die Summe) und schicker fand ich ihn auch nicht. Beim Autokauf bin ich wohl eher sehr konservativ und pragmatisch veranlagt... Mit meiner Gasanlage halte ich mir die Option offen bis 2018 den wagen zufahren. Solange ich natürlich kein Unfall oder eine unwirtschaftliche Reparatur dazwischen kommt (Motorschaden, Getriebeschaden etc...) Na und da Hondamotoren doch drehzahlmotoren sind (ähnlich wie Motorradmotoren), spricht ja wieder für einen Ölwechsel :D

@ lars-san Servus, wenn du deine "Groß-Bestellung" auf gibts, könntes du vielleicht anfragen, ob sie einen Schlüsselumbau auch für das alte Model anbieten? Oder ab welche Anzahl sie einen Umbau-set anbieten. wenn ich es recht verstanden habt, bestellt ihr ja nicht mehr bei http://www.klappschluessel.at oder? Ich glaube Coupe CG4 hatte dort schonmal angefragt, und es hat nicht geklappt. Wenn du nicht anfragen willst, kannst mir auch die E-mail adresse geben...

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D stimmt trägt wirklich nix, absolut nix zum Thema bei :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D Wir wissen doch alle was er meinte: lubricating additives (schmierende Zusätze) @ Gotsche: jetzt müssen wir nur noch jemanden finden, der bereit ist, sich zwei fahrzeuge zukaufen, und alles gleich macht (gleiche Strecken, gleiches Fahrverhalten, gleiche Wartung.... außer, einer machte den Öl-Wechsel nach 1.000 km) Wenn ich mir die Argumente so an schaue, kann ich die einen gut nachvollziehen, aber auch die anderen... @vtecmatze na bei mir im Handbuch steht: Wechseln Sie das Öl erst bei Erreichen des empfohlenen Zeit- oder Streckintervalls gemäß Wartungsplan Gut, es steht nicht mit den "Worten es ist verboten", aber ich finde es trotzdem sehr eindeutig. @ handy nur weil du dein Auto nicht solange fahren möchtes, sprich bitte nicht für andere, ich kenn genug, oder schau mal bei den Laufleistungen von der CC & CE Baureihe. Ich selbst hab meinen mit 30.000 km gekauft, die 200.000 km wollte ich gerne schaffen, und wenn von der Familienplanung nix dazwischen kommt, auch noch länger als Winterauto. Aber letztlich hast du es auf dem Punkt gebracht: Soll es jeder so machen wie er es für richtig hält... gibt gute gründe dafür, gibt gute gründe dagegen AMEN

wenn morgen die Anzeige 339 anzeigt, könnten es wirklich Tage sein... aber bei 340 und 660 passt es perfekt zum Thema Öl-Wechsel nach 1.000 km :D was sagt das handbuch?

gibt es eine bessere Ausstattung als ES??? aber wir sprechen schon von der gleichen sache, oder? ich habe vier elektrische Fenster, aber nur auf der Fahrerseite reicht ein antippen damit das Fenster automatisch runter fährt. ebend Fensterautomatik. bei den anderen Fenster bewegt sich die scheibe solange (elektrisch) wie der Schalter bestätigt wird. Selbst bei neunem Accord gibt es die Automatik (für auf und abwärtsfunktion) nur vorne serienmäßig (Comfort Ausstattung) Na, immerhin 100 % mehr! :D

habs gefunden: Fahrerhandbuch Seite 80 "Bedienungselemente in Lenkradnähe" im Kapitel Instrumente und Bedienungselemente Auszung: "Die Intervallschaltung betätigt die Scheibenwischer alle paar Sekunden. Das Wischintervall ändert sich geringfügig mit der Fahrgeschwindigkeit: je höher die geschwindigkeit, despt kürzer das Intervall. Bei niedriger und hoher wischgeschweindigkeit laufen die Scheibenwischer andauerd." Ausprobiert hab ich das auch noch nicht, frage mich ob man das überhaupt merkt... Dachte aber ich hätte das im Proskept von kaefergarage.de gelesen... schau ich nochmal Kenn das von einigen VW-Modellen, das man die Intervallgeschwindigkeit manuel ändern kann. wer suchet der findet, wer drauf tritt verschwindet..... ich habs gefunden, es steht auch im Prospekt was freundlicherweise von Kaefergarage bereit gestellt worden ist: Unter Perfektion bis ins kleinste Detail... intervall von 9 sec, ab 20 km/h 5 sec, ich werde es mal stoppen :-)

echt top....

das andere mehr können, ist mir schon klar.... mein Saab hat mir angezeigt z.B. wenn ein Bremslichter defekt war.... oder hatte eine Fensterautomatik für alle vier scheiben, da frag ich mich, wie hat Honda nur diese für die Fahrerseite?? (also bei meinen Model)

das mit dem Schlaloch..... :D wobei gar nicht so lustig.... in 20 jahren sehen unsere Straßen bestimmt auch so aus! :-)

wenn ich das höre, könnte ich mich :wall::motz::wall::motz::wall::motz::grummel: Wieso sagt mir mein HH, der einbau, nur der Einbau ohne Material eines Fahrwerks (Dämpfer + Federn) kostet bei meinem CL3 600 bis 700 euro. Na werde nochmal paar angebote einholen... Oder ist der Aufwand erheblich größer wenn auch die Federn gewechselt werden?? ach und @ tom893 wenn du beim TüV warst, kannst ja deine Daten hier kurz eintragen, danke dafür https://www.accordforum.de/showthread.php/t-v-report-10991.html

Lieber M1, jetzt ohne scherz: mein Licht wird auch dunkler: a) wenn ich die Fensterscheibe hochfahren möchte obwohl sie schon oben sind b) in dem Moment wo ich die Klimaanlage einschalte Aber woran das liegt, kann ich mir schon selber erklären.... Aber lassen wir das und kommen zurück: Bei dem Beispiel von 1990, verdienten die Händler genug, die Höfe waren leer, unsere neuen Mitbürger aus dem Osten, wollten alle ein Westauto... Und zum Thema Nanobereich, das würde ja gerade für einen Ölwechsel sprechen, da es keinen Spielraum mehr gibt. Ist zwar ein ganz anderes Beispiel: Nimm die AK 47, sie wurde mit einer gewollten ungenauigkeit gefertigt, um auch unter härsten bedingungen zu funktionieren, im Vergleich die M 16, sehr genau gefertig, aber schon leichter staub und es kommt zu störungen. aber jetzt kommen ich vom Thema ab. Ich gebe dir auch Recht, das es die Händler nicht leicht haben, und auch viele Neukunden nerven können (bei der Bank waren es Lehrer, die haben alles nachgerechnet, wehe ein cent zu viel abgebucht) Nur wenn ich 30.000 € (und da sind wir schon beim Thema) für ein Auto zahle, da will ich nicht das hier was klappert oder dort was schapert. Und beim Thema-Öl-wechsel: du würdes es nicht machen, ich würde es machen! Fertig

Ich weiß natürlich nicht, ob es dieses System auch bei deiner Baureihe verbaut ist :-) bei mir im Handbuch stand "Bei einigen Modellen" Ich hab erst letztens gelernt/gelesen, das sich das Wischintervall der Geschwindigkeit anpassen kann... (je höher die Geschwindigkeit, desto kürzer das Wischintervall) weiß nur nicht wo ich das gelesen haben... was unsere Accis alles können :D

na ich habe mein Service-Buch so wie mein Handbuch auch nochmal zur Brust genommen (vom CL3) Dort habe ich folgendes gefunden: Einfahrzeit: Während der Einfahrzeit (erste 1.000 km) legen Sie den Grundstein für die spätere Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit Ihres Wagens. In dieser Zeit: -vermeiden Sie Vollgasstarts und schnelle Beschleunigung. -vermeiden Sie Vollbremsungen. Neue Bremsen müssen während der ersten 300 km durch mäßigen Gebrauch eingefahren werden. Und jetzt wird es interessant: Wechseln Sie das Öl erst bei Erreichen des empfohlenen Zeit- oder Streckintervalls gemäß Wartungsplan.:schock: Die gleichen Empfehlungen bla bla bla.... Ok, das Handbuch sagt es eindeutig.... :grummel: (andere Sachen wie Bremsen wurden hier schon erwähnt) na ich bleibe bei meiner Meinung, würde es so machen, den Öl-Wechsel nach 1.000 km... Und nun haben alle ihre Meinungen gesagt haben, wird nun der gute Paule schon wissen was er macht, oder nicht macht :D @ Mission1: das mit dem Konjunktur-Programm hätte ich dir fast abgenommen, nur 1990/91 hatten es die Händler nicht wirklich nötig :grummel: @ Gotsche: na und wenn ich beim Privatverkauf so 50 Euro mehr bekomme, dann kann ich auch noch schnell den Ölwechsel für 25,66 € (Öl 10-W40 Liqui Moly 14,99 € + Ölfilter 10,67 € eigener Arbeitslohn nicht mit eingerechnet) machen! :D ist ja leicht und schnell verdientes Geld

dagebe ich euch recht, für einen guten Service etc. wäre ich auch bereit weitere Strecken zurück zulegen. :D Nur hab gerade heraus gefunden, das danny beim gleichen HH wo ich hin fahre wenn ich in München bin, und das ist noch der gute von denen die es in München gibt....:roll: Wenn der andere HH die scheinis sofort tauscht, dann mein Rat, sofort zum anderen HH fahren und die scheinis tauschen... Nur das kann ich mir nicht so richtig vorstellen... Weil der andere HH will sicher wissen wo er den Wagen gekauft hat, und warum dieser HH nicht die scheinis tauschen will.... Wenn erglaubt, das er so Dany als kunden gegewinnen kann, tauscht er bestimmt!

jaein... eigentlich aus dem schönen Münsterland... bin aber seid 2003 hier München Und wenn ich in München bin, fahr ich auch zum Autohaus Bauer in Ottobrunn, ist ca. 1,5 km von mir entfernt! Und mit dem bin ich naja zufrieden..... Dabei Fing es so super an: Birne defekt (noch an meinem Civic) ich hin, wollte eigentlich gerade auf die Autobahn und richtung heimat... Birne gekauft, und nett gefragt, "könnten sie mir die direkt einbauen".... "klar kein Problem" Fünf Euro für die Birne gezahlt, und fertig, das war netter service so wie man sich den wünscht. Als ich dann info-Material für meinen zukünftigen Accord haben wollte, "haben wir nicht mehr", "gibt es nicht mehr", am ende bekam ich eine Kopie von eine A4 Seite mit ein paar technischen daten (aber mit den meisten daten kann nur ein KFZ-Mensch was anfangen), das Prospekt über die Orginal-Zubehörliste wollte man mir zwecks kopieren nicht rausrücken (hab es dann bei meinen HH in COE bekommen) Dann kam die geschichte mit der Batterie... und zu guter letzt das mit dem Gutachten wegen dem Unfallschaden (am Telefon was von 30,- Euro sagen, dann aber ne Rechnung von über 50,- Euro) Als kleiner Trost, das Gutachten war dafür ok, von der Summe her. Wohl auch ein grund warum ich da den schaden nicht reparieren lassen werde. Ach und als ich interesse für einen Satz 18" Felge vom Civic R-Tpye hatte die immer hin 1200 Euro kosten sollten... wurde ich nach meinen Geschmack auch nur schlecht beraten/behandelt, statt zusagen: "Wenn sie mit ihrem Fahrzeug hier sind, können wir mal zu probe die Felgen auf einer Seite Montieren und prüfen was gemacht werden muss und ob es ihnen gefällt...." Denn immerhin sprechen wir hier von 1200 Euro, was mehr als 1/10 von der Kaufsumme entspricht. Wenigstens hat einer der Techniker gefragt, ob der wagen mal hier wäre wenn der TüV vorort ist, dann hätte sie es noch mit ihm geklärt. Aber nur hundert Euro zahlen das der TüV einen Blick drauf wirf, und sagt passt nicht, hab ich mir dann doch gespart...