ecki

Das des Abblendlicht flackert ist völlig normal bei Accord gabs schon X Threads dazu liegt am etwas zu lahmen Spannungsregler ist aber nichtweiter schlimm. Und mit der Kennzeichenleuchte war sicherlich nur Zufall, Sprüh mal ordentlich WD 40 in die Kontakte, den die Kennzeichenbeleuchtung is ne Stelle wo viel Wasser ran kommt aber schlecht trockenet, dort gammeln gerne die Kontakte weg. Nur weil die Led's teuer sind heißt das noch lange nix das sie was taugen bei Ebay wird ja nun auch viel Schrott verkauft.

Hast du irgend ein Problem? Hab ich hier irgendwas von überteuerten Scheiß geschrieben?! Und mal eben nachbauen hat auch keiner was gesagt, is klar das des nicht so einfach geht.. auf der Wurstbrühe is hier keiner hergeschwommen... Der Weihnachtsmann kommt auch gleich mal mit der Rute vorbei... Noch zum Thema, angeblich soll es auch mit dem 200er Zeller die AU kein Problem sein.

Für 800-1000€ Euro kann man sich einen Fächer bei jedem guten Auspuffbauer anfertigen lassen. Deshalb seh ich nicht ein soviel Geld für ein in Serie Prozudiertes Tuning Teil auszugeben, was irgendwo aus überseh kommt.... Wenns Cab zu den Konditionen hinbekommt wärs doch super und wenn dann noch funktioniert noch besser;)

Dazu brauch man aber noch die passende Blende für die Lüftung richtig? Kann man das Teil auch am Normalen Radio anschließen?!

Hier gitbs schon mal schweller etwas günstiger musst halt immer mal schauen bei Ebay und im Biete Forum aber die OEM Teile gebraucht zu nem Günstigen Preis zu bekommen ist schwer https://www.accordforum.de/showthread.php/oem-zubeh-r-neuteile-f-r-verschiedene-accord-modelle-bj-96-08-20964.html

Ich wäre gleich dafür das Notrad aufzuziehen, das is so schmal das Schnee und Eis sofort darunter schmilz:D

Bevor du ausfällig wirst solltest du mal meine Postings RICHTIG durchlesen....

Von was soll ich da träumen ich fahre gerade 165/60 R13 :gayfight: Und was soll der Link da oben?! Ich kann jetzt auch bei Ebay billige gebrauchten Winterreifen mit Alufelgen raussuchen, und dann passen Civic Felgen wegen der ET und Form der Felge sowieso nicht aufn Accord. Aber ich hab ja keine Ahnung..... Ich bin von Händlerpreisen ausgegangen weil nicht jeder irgendwelche Pellen bei Ebay kauft. Na von miraus kauf dir nen CL Accord und schraub da im Winter 165er drauf und werde glücklich... Hier gehts darum den Leuten aus dem Forum zu helfen und zu beraten nur was du schreibst ist einfach teilweise falsch bzw. veraltet..was für deinen Alten Accord gilt muss noch lange nicht bei unserer Modellreihe so sein..aber wenn du der Meinung bist das du recht hast geh doch mal ins Honda Autohaus und frage was für Winterreifen man auf dem Accord fahren kann... Und was sollen die ganzen Abfälligen Bemerkungen? Die kannste dir sparen und mal Sachlich und Produktiv was beitragen...diskutieren kann man ja aber nicht so...

@kardynau ich habs dir schon mal geschrieben bei dir Scheint die Zeitrechnung stehengeblieben zu sein und du solltest dir lieber ein Youngtimer Forum suchen. Immer wieder egal wo im ganzen Forum vergleichst du deinen 20 Jahren alten Accord mit der fast Aktuellen Baureihe schon mal was von Äfpel Birnen vergleich gehört?! Die Autos haben wohl rein technisch Optisch Größe kaum noch was gemeinsam Manchmal sollte man sich vor neuen Dingen nicht verschließen und mit der Zeit gehen, wenn nicht auch gut aber dann sollte man das manchmal besser für sich behalten. Das hat nicht immer was mit Optik zu tun worauf du dich in deinem Post so Versteifst, aufgrund des Fahrzeugsgewicht braucht man einfach keine Schmalen reifen mehr im Winter und zugelassen wären sie ja eh nicht und warum soll man im Winter keine Alu's Fahren wenn die Mittlerweile genau soviel kosten wie eine Stahlfelge. Und ja mein Accord ist so tief das er leider im Winter kaum noch fahrbar ist na und?! Dafür habe ich ja meinen Justy:D Leben und Leben lassen....

:d :d :d

Reifendruck sollte man den fahren wie angegeben, ich hab ihn meist etwas höher genommen da der Reifen irgendwie platt aus sah mit den Angegebenen 2,2 Bar. Hatte meist 2,4-2,5Bar. Der alte Stammtisch Strick den Reifendruck abzulassen bringt rein garnichts außer das es noch schlechter geht wie vorher, der Reifen wölbt sich dadurch nach innen und man hat am Ende noch weniger Auflagefläche wie vorher. Warum ich das Frage mit dem Reifendruck? Gibt ja viele die einfach nach nem halben Jahr die Räder wie drauf knallen ohne den Reifendruck zu prüfen und wundern sich dann das nix vorwärts geht. Zu den Reifen die scheinen auch nicht grad der Burner zu sein http://www.testberichte.de/produktindex/produktindex_yokohama_winterreifen_553.html

Passgenauigkeit sieht auch sehr gut aus auf dem Foto:D

Bei dem heutigen Fahrzeuggewicht ist es eher Kontraproduktiv bzw. fällt es kaum mehr ins Gewicht im Winter die selbe Größe wie im Sommer zu fahren. Wie reden hier natürlich von Serienbereifung. Zum Threadersteller am Accord liegst sicher nicht der fährt sich Super im Winter für einen Fronttriebler und fährt auch gut Steigungen hoch einer der besten Fronttriebler im Schnee die ich bisher gefahren bin. Also kann absolut nicht dein Problem verstehen, schon mal Reifendruck geprüft?! Laufrichtung der Reifen Kontrolliert, und das Alter der Reifen?

verkauft kann closed

Schau mal bei Mobile die Diesel werden echt ein gutes Stück teurer gehandelt, gerade in der jetzigen Zeit werden die 2,4er teilweiße extrem billig gehandelt vermutlich weil viele der hohe Hubraum abschreckt. Teilweiße sind die 2,0L noch teurer...

Zieht nur alle schön eure Handbremsen fest ich warte dann schon auf die Threads meine Bremse ist fest oder stinkt.... Gerade beim Accord wo die hintere Bremse eh schon Anfällig ist, und mal ehrlich"ich habe in der Fahrschule gerlenr bla bla" machste auch bei jeden Abbiegen nen Schulterblick? Wo soll die Karre den hin wenn im Schneehaufen steht gerade ist und der gang drin ist... Klar wenn man am Berg steht dann muss sie funktionieren auch im Winter aber dort steht die Bremse auch gut unter Spannung und lößt sich auch leichter. Aber auf der Geraden würde ich das bei Minusgraden tunlichst vermeiden aber naja jeder macht das halt anders...

dito...

Eben zieht man den tausender ab für die Standheizung dann ist der garnicht so überteuert, da die Diesel eh teurer gehandelt werden als die Benziner. Und so billig ist die austattung nun auch nicht bis auf Xenon, Navi und Schiebedach ist doch alles drin und dran was so gibt fürn Accord. Beobachte immer die Gebrauchtwagenpreise, der Accord ist überraschend Wertstabil geblieben in den letzten Jahren, ich hab vor 3 Jahren meinen Accord mit 28TKM für 13500€ gekauft, schaut man jetzt bei Mobile bezahlt man nachwievor fast den selben Preis für einen Accord mit der Austattung und den Kilometern.

Sucht mal nach Weißen Accis (CL Baureihe) bei Mobile, dann wisst ihr warum die so teuer sind...wohlgemerkt gabs den nur in weiß als 30 jahre Editionsmodell.

Ja September 2009...

Sorry ich hab mir ein neues Notebook gekauft deswegen muss das "Alte" jetzt weg.

Hi verkaufe mein Asus Notebook. Das Notebook hat noch gute 10 Monate Garantie (Kaufdatum 09/09), Gebrauchsspuren sind keine Vorhanden. Ich würde den Zustand als Neuwertig bezeichnen. Preis VB:450€ Zu den Daten:, -Prozessor: Intel Core 2 Duo T6600 2.2GHz -Display: 17.3" (43,9cm) Glare Type (HD+, 16:9, 1600 x 900), LED Backlight -Arbeitsspeicher: 4096MB DDR2-800MHz (2x 2048MB) -Grafik: NVIDIA GeForce GT 120M mit 1024MB DDR2 VRAM -Optisches Laufwerk: 8x DVD-Super Multi D/L Double Layer -WLAN: 802.11 b/g/n -Netzwerk: 10/100/1000 MBit/s -Card Reader: 3-in-1 (MMC/ SD/ MS) -Schnittstellen: VGA Out, Kopfhörer, Mikrofon, 4 x USB 2.0, RJ-45, HDMI -Kamera: 1.3 Megapixel Webcam -Akku / Netzteil: Li-Ion 6 Zellen / 90 Watt -Betriebssystem: Windows 7 Home Premium 64-Bit (OEM) -Abmessungen: 410 x 298 x 31 ~ 35 mm -Gewicht: ca. 3 kg http://www.laptopspirit.fr/wp-content/uploads/new/asus-k70io-ty020c-1.jpg

@Nationy das ist normal so die schalter sind einfach Blind vorgesehen, da kommt normal von Honda auch nichtsmehr rein;) Es gibt z.b. fürn Acura TSX Nebelscheinwerfer zum Nachrüsten da kommt dann der schalter auch da unten rein. Also keine Angst das Irgendwas fehlt;)

Hatte ich auch schon ist eingefroren. Hol dir nen 2. man der den Hebel zieht und du hebelst dann vorsichtig die Klappe auf irgendeinem Spitzen gegenstand aber achtung keine Dellen reindrücken;)

Da ich schon 2 strenge Winter mit dem Acci hinter mir habe kann ich nur sagen sowas braucht man keineswegs. Der Acci fährt sich super mit Winter auch ohne das Elektronik gedöns. Und wie ich mit erschrecken jetzt beim Justy feststellen musste bremst es sich ohne ABS wesentlich besser als mit ABS....in einigen ältern Auto konnte man das noch Abschalten das geht heute leider nichtmehr... ...wo bleibt da der Fortschritt....