ecki

Es ist leider normal das des Licht beim Auskuppeln oder schalten kurzzeitig dunkler wird. Liegt wiegesat am Spannungsregler der ist einfach zu träge und brauch ne sec. aber ausgehen sollte das Licht nicht. Dann ist der Spannungsregler defekt sollte auch ne werkstatt finden. Warum übernimmt die GW das nicht voll?

Jop muss ich auch sagen meiner ins von Anfang 04 und hat auch noch die erste. Hab sie zwar die diesen und letzten Winter mal vorsorglich mal 24h ans Ladegerät gehängt aber selber bei -17 grad letztens erfüllte sie ihren dienst. Mein Kollege sein Acci ist von 03 und hat auch noch die erste drin und er fährt wirklich nicht viel damit das Auto steht die meiste Zeit aber bisher 1mal Nachladen und die Batterie verrichtet weiterhin ihren dienst. Trotzdem gut zu wisssen das was größeres reinpasst werde ich dann auch reinmachen wenns soweit mal ist.

Das mit dem Licht ist normal das hat jeder Acci und das es gleich ausgeht ist wohl übertrieben es wird etwas dunkler ja liegt am Verbauten Spannungregler der ist etwas träge. Aber ich finde es gibt schlimmeres. Die Kaputte Kupplung deckt sich mit dem kaputten Getriebe da hat der Vorbesitzer ordentlich drin gerührt und getreten. Dafür kann auch da Auto und auch der Händler nicht unbedingt was die können ja nicht bei jedem Auto das Getriebe aufschrauben. Das ist halt das Risiko beim Gebrauchten deswegen hätte ich an deiner Stelle ne gebrauchtwagen garantie abgeschlossen. Gerade der Fall mit dem Getriebe und Kupplung fallen unter Verschleißteile und nicht unter die normale Garantie.

tja wiegesagt ich würde ja gerne was bestellen aber auf meine emails antworten die nicht... entweder können sie keine Englisch oder wollen nichts verkaufen...

Würdest du den grill verkaufen?! Mal bei Honda direkt probieren oder nen anderen Händler. Wäre ja echt dumm wenn das Teil nichtmehr Lieferbar wäre.

Schau einfach auf der Honda Seite bei Zubehör dort findest du alles, Preis und Teilenummern. Bestellen muss man es aber nachwievor beim Honda Händler. p.s. setz sich hin bevor du den Preis für die Stoßstange ließt:D Was micht noch interesieren würde hast du den Grill noch? Würdest du den verkaufen? Oder hast du den jetzt in die Orginale Stoßstange reingemacht?

Und das Teil stammt auch nicht vom Fugel sondern ist ne ganz normale OEM Zubehör Stoßstange. Und nicht lieferbar kann ich mir auch nicht vorstellen. Denn sonst würde die Honda ja kaum auf ihrer Internetseite noch anbieten. http://www.honda.de/globalimages/intact_images/acc_images/UD1_O_08_1011_1.JPG

Kurze Frage standest du heute früh 6.30 Uhr auf der Zwönitzer Straße an der Ampel richtung Brünlos auf der Abbiegespur? Wenn ja kam ich dir entgegen:wink: Wenn nicht haste nen Doppelgänger, war auf jedenfall nen Roter Tourer TypeS mit Xenon.

Cabkiller was hast du fürn Fahrwerk drin? Also hier auf dem Foto hab ich vorne wie hinten noch ca 4cm restgewinde :schock: Mal schauen vieleicht schraub ich es im Frühlung nur mal zum testen ganz runter:D Im Moment isses leider auf winterhöhe, war so wie auf dem Foto leider hier nicht Fahrbar.

Mal schauen nachdem ich ja auf der Beifahrerseite nun schon den 3. Scheini drin hab und der immernoch Anläuft werde ich meinen Händler nochmal auf dem Zahn fühlen. Die Facelift Teile sollen ja dicht sein, also werd ich mal fragen vieleicht hab ich glück. Ansonsten nochmal tauschen tu ich die dinger nicht bringt ah eh nix.

naja darauf sollte man sich nicht immer verlassen;) Wenn du einen sport hast dann bestell die beläge vom 2,4er type S oder Exe die sollten passen.

Der 2,0L Sport hat vorne die selbe Bremsanlage wie die 2,4er 300mm. Der 2,0L Comfort hat nur 280er Bremsanlage vorne. Beläge sind logischerweise dann auch größer.

schön tief isser, aber ist da noch fahrbar bei dem Schnee? Ich bin ja paar cm höher und hab jetzt teilweise probleme gerade mit den Eisbatzen von anderen Autos auf der Straße. Die zerteilt es dann mit lauten "klong klong" am Unterboden :(

Öhmm da steht aber "Graphit Pearl Metallic" ich hab aber "Indigo Blue Pearl":( Naja 300 Euro für die Lippe is kein Schnäpchen wenn man sie noch umlackieren muss. Da muss man auch nochmal 100-150 Euro hinlegen und dann biste auch bei dem Preis was die neu kostet.

Schon mal jemand an nen Einkaufswagen gedacht? Könnte von der höhe sehr gut hinkommen und würde auch den Knick erklären. Bei meinem alten Auto hat son Experte mitn einkaufswagen mir mein Rücklicht zerdonndert:motz: und ist einfach abgehauen....

Musst mal schauen bei Mobile sind gerade nicht viele günstige drinnen. Einer für 9000 hat aber auch schon 84TKM gelaufen. Klar isses irgendwo geschmacks Sache;) Achja ich suche schon ein ne halbe ewigkeit danach und finde einfach nix:( Zumindest was günstiger is als wenn man es neu Kauft. Hier im Forum waren ja schon mal paar TypeS lippen in angebot aber da kann ich die auch gleich neu Kaufen....

Nein auf keinen fall, da muss ausgebeult gezinnt und gespachtelt werden um das wieder hinzubekommen. Ich würde auch sagen halte bei Ebay nach ner gebrauchte Klappe ausschau wird das beste sein.

Warum sollte die auch nicht passen die Stoßstange ist ja nicht anders als beim Benziner. Einzige die Nebelscheinwerfer sind anders beim Diesel, da du keine hast gibts da auch keine probleme;) Den Spoiler den du hinten drauf hast ist aus dem Orginal Honda zubehör, sowie auch die Lippe die du jetzt dran hast.

Cabkiller vergleiche mal die Preise bei Mobile wirklich günstige Exe sind alle mit Automatik. Nen Schalter wird ca gleich gehandelt wie ein TypeS. Dazu kommt noch das man nen Exe finden mussen der keine Opa Austattung hat (helles Leder und "Holzdekor") ich denke das will der Thread ersteller nicht haben. Auch so finde ich für meinen Geschmack hat der TypeS/Sport die Schönste Austattung mit Teileder Roten Tacho und Carbon Imitat. Das gibts im Exe auch für gutes Geld und gute Worte nicht es seidem man rüstet es nach aber das kostet, Einzig was dem TypeS wirklich fehlt im vergleich zum Exe ist das er keine Sitzheizung hat aber die kann man ja Nachrüsten. Wegen dem Xenon ich kann drauf verzichten, wenn nicht es gibt ja auch TypeS mit Xenon. Klar kann man das Lip Kit von TypeS Nachkaufen aber man sollte dazu sagen das es (genaue Preis weiß ich nicht) mit guten 1000-1200 Euro ohne Montage zubuche schlägt.

Ähm bevor einer in der höhe ne Delle reinfährt knallt der erstmal ordentlich gegen die Stoßstange die steht paar cm weiter draußen als die heckklappe:schock: Auch so sieht die delle komisch so Spitz... Also ich würde auf jedenfall die Stoßstange untersuchen und eventuell demontieren, da ist darunter bestimmt auch was kaputt.

Muss ich TheDj schon recht geben für den Preis kann man das nicht in guter Qualität herstellen. Wenn man bedenkt wieviel Zwischenhändler daran noch Geld verdiehnen, und es muss sich ja lohnen für den Preis sonst würden sie es ja nicht so günstig anbieten.Ich denke das Teil wird für 5 Euro vom Hersteller verkauft. Außerdem meine wohl TheDJ mit "Saft" das ja die Lampe mit Hochspannung gezündet wird. Also nicht ganz ohne die Sache, ich bin selber Elektriker und ich würde von solchen Billigteilen stark abraten.Wenn dann würde ich nur was von einem Namenhaften hersteller verwenden. Ich hätte jetzt nicht angst das die Karre abbrennt, aber wenn aufgrund Schlechter Verarbeitung (zbsp. gehäuse nicht dicht es dringt feuchtigkeit ein) vom Vorschaltgerät der Funke beim Zünden auf die Karosse durchschlägt dann hat man ganz schnell seine gesamte Elektronik vom Auto gehimmelt und dann wirds richtig teuer. Mag sein das ihr eure Teile auch aus China bezieht, behauptet ja auch keiner das die nur Schrott bauen, wenn man ein ordentliches QM vor Ort hat da kann man sicherlich auch in China ordentliche Ware Produzieren. Überall wird mit Wasser gekocht, aber das schlägt sich auch wieder irgendwo im Preis wieder.

Punkt 1 Type S werden teuer gehandelt sehen aber für meinen Geschmack viel besser aus als die Exe versionen Punkt 2 ich würde von Xenon abraten, da bei den Accis reihenweise die Senoren für die höhenverstellung beim Xenon verrecken und die sind nicht gerade billig. Die normalen Halogenscheinwerfer machen gutes Licht also auf Xenon kann man getroßt verzichten Punkt 3. warum? Der Motor ist wohl einer der besten den Honda bisher gebaut hat was die zuverlässigkeit angeht auch sonst ein haltbares Auto Punkt 4. warum? Einzig vom 2,0L Bj 2003 sollte man die Finger lassen weil dort die Nockenwelle wegen falscher Wärmebehandlung einlaufen kann.Ansonsten haben die Preface Versionen eigentlich alle die gleichen Problemchen egal ob 03 oder 05. Punkt 5. was soll das den für Argument sein? Gibts in Bautzen keine Straßenschilder? Das Navi beim Acci kannste die getroßt sparen aktuelle karten sind sehr teuer und nur wenige Länder verfügbar.

Die paar krümel:roll: ;) Winteraltag würde ich das hier im Erzgebirge nennen:cool:

Die sind bestimmt für den 2,0 Comfort der hat ne kleinere Bremsanlage wie der 2,4 der müsste 280er oder 300er Bremsanlage haben.

Bei mir knack und klappert es auch hier und da seitdem ich dasi KW drin hab das is halt so wer schön sein will muss leiden. Die Karosse arbeitet halt mehr und stöße werden nicht sogut abgefangen. Wobei wenn der Innenraum richtig durchgehitzt ist, ist sogut wie alles ruhig. Und ich bin derzeit wieder mit 5er Golf unterwegs, und ich sag euch ihr wisst garnicht was der Acci für ein gutes Schönes Auto ist...alleine was die Geräuschdämmung angeht da liegen welten der Acci is so schön Leise auch auf der Bahn. Das Cockpit is einfach nur billig im VW und wie die Türen zufallen da brauch man beim Golf richtig schwung. Also ich kann mich echt net beschweren über den Acci auch wenn es hier und da mal knartz.