ecki

Ich bin fast der meinung die Dinger müssen eigentlich beschlagen. Bei mir beschlagen die immer nur in der Ecke beim Fernlicht, und auch immer nur wenn ich länger mit Ablendlicht fahre. Normalerweiße sollte es ja eigentlich genau umgedreht sein. Liegt aber meiner Meinung daran, das Plexi oder Plaste die Wärme schlecht leitet. Das sieht man vorallem im Winter wenn die scheinwerfer mit Reif bedeckt sind, fährt man ne Weile ist nur ein kleines Kreisrundes loch auf dem Scheinwerfer abgetaut. So denke ich entsteht einfach ein zu großer Temperatur unterschied im Scheinwerfer und an der kalten Stelle schlägt sich dann das Kondenswasser nieder. Das kann aber nicht weg weil der Scheinwerfer keinerlei belüftung hat. Deswegen das mit dem Belüftungslöchern könnte wirklich eine gute Idee sein.Beim Punto den ich vorher hatte, gabs genau das selbe Problem. Fiat hatt dann einfach andere Abdeckkappen rausgebracht die mit einem Belüftungsloch versehen waren. Und das problem war gelößt.

Hab meinen Schlüssel ja schon vorgestern geholt. Also der Schlüsseldienst hatte ein wenig seine Probleme da es wohl nicht so einfach wäre den Schlüssel zukopieren. Im ersten Anlauf hat mein Schlüssel auch nicht richtig gepasst, er hat hin dann nochmal nachgefräßt und jetzt passt er 1a. Auch mit der Wegfahrsprerre funz alles. Bezahlt hab ich 9,50€ finde ich sehr günstig, dafür das sie erst die Maschiene umrüsten mussten und dann nochmal nachgearbeitet wurde. Hier das fertige ergebnis, mal schauen wie haltbar der Schlüssel so ist, zur Not hab ich ja noch einen auf Reserve.

Jop einfach passende Nabenringe besorgen dann passt das. So gehts leider nicht da das rad nicht richtige zentriert wird

Also ich finde das die im Accord sehr haltbare Materialen verbaut haben. Wenn man bei Mobile schaut selbst die Kisten die über 200TKm auf der Uhr haben, zeigen kaum Abnutzungsspuren im Innenraum. Da sehen manch auto von premium Herstellern deutlich fertiger aus. Generell bei alle VAG modellen sieht zwar neu alles schön Hochwertig aus, ist aber alles extrem emfindlich.

Denke auch das liegt stark am Fahrer. Ich hab jetzt 53TKM runter und mein Lenkrad sowie der Schaltknauf haben keinerlei gebrauchsspuren, quasi wie neu:))

Hab mir gestern Avantar in 3D angeschaut. Absolut sehenswert alleine schon wegen dem 3D man denkt die ganze Zeit man ist mittendrin statt nur dabei:)) Auch die Farben und Grafik sehr realistisch dargestellt. Auch die Story ist leichte Kost, man braucht nicht viel überlegen einfach nur zuschauen und das 3D Erlebnis genießen. Einzig stellt euch darauf ein der hat überlänge, geht ca 3 Stunden (ohne Werbung und Pause). Also genug Sitzfleisch mitbringen:D

Warum eine Sammelbestellung? Der Versand ist doch kostenlos:)) Hab die bei folgenden Anbieter gekauft. http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=140348011367 da ist auch der Umbau des Schlüssel beschrieben. Geht eigentlich ganz einfach. nur den Transponder rauszupopeln ist es fummelig bekommt man aber hin. Hab vorhin meine Schlüssel zum Schlüsseldienst gebracht heute Nachmittag kann ich sie abholen. Einige hatte ja hier das Problem das die meisten Schlüsseldienste nicht in der Lage sind so einen Schlüssel zu kopieren. Wenn alles klappt bei mir kann ich ja wenn interesse besteht, die Adresse meines Schlüsseldienstes geben.

Honda Accord Key! 8)

Meine 2 Schlüssel sind auch kurz vor Weihnachten eingetroffen ich muss sagen echt gut verarbeitet die dinger. Umbau des Innenlebens ging Problemlos, morgen gehts zum Schlüsseldienst. @Skypa du musst bei ebay.co.uk (england) suchen da hab ich meine auch bestellt

Stimmt schon aber deine Farbe ist sehr selten und wenn man die umlackieren muss ist man mind. 100-150Euro los bei nem richtigen Lackierbetrieb mit Rechnung;) Da biste auch bei dem Preis was sie neu kostet. Zumal man wenn man das Teil bei Honda lackiert bestellt hat man keinen Streß mit dem Farbton der passt eigentlich immer zu 100%. Bei meinem Acci wurde das hintere Seitenteil auch mal frisch gelackt und bei gewissen Lichteinfall sieht man den Unterschied:( 200-250Euro fänd ich realistischer.

Das mag schon sein aber normalerweise schaut man erstmal nach dem wahrscheinlichsten Fehler der sowas verursacht. Und das ist nunmal die Bremsflüssigkeit. Einfach in die Werke fahren die können ganz schnell testen ob sie noch gut ist. Genrell ist es hier im Forum fast unmöglich dem Threadersteller bei soeinem Problem zu helfen, man kann nur mutmaßen und tips geben. Ich rat dir eins fahr in die Werkstatt und gut.

Eben, ich glaub auch kaum das es der Bremskraftverstärker ist, ich tippe auf die Bremsflüssigkeit. Die sollte alle 3 Jahre komplett getauscht werden.

Da kommt billiger wenn man se neu kauft:roll: Außerdem passt die nur beim Facelift

Wann wurde die Bremsflüssigkeit das letzte mal gewechselt?

Wenn ich die Boardsuche benutze was ich als vorbildlicher User hier vorher natürlich gemacht ab;), spuckt mir die Suche 3 Threads aus mit denen man nicht wirklich was anfangen kann. BJ 2001 wäre dann ja schon das Facelift die gefallen mir Optisch auch am besten. Gibts für den Zahnriemen nur ne Kilometerbegrenzung? Bei den meisten Autos soll er ja alle 8Jahre raus?

Also ne gebrauchte zu finden ist echt schwer und wenn werden sie weil sie ja gerade so gefragt sind auch sehr teuer gehandelt. Ich denke du musst in den sauren Apfel beißen und dir eine beim Händler bestellen.

Hallo, eine gute Freundin von mir sucht einen neuen 2.Wagen. Es soll laut ihrer Aussage keine kleine Klitsche mit 60PS sein:D Soll aber auch kein Vermögen kosten. Nun hab ich mal geschaut und die CG Modell sind ja recht günstig und gut ausgestattet. Ich hab jetzt 2 von einem Autohändler in der Nähe rausgesucht, beide BJ 2001 1,8er Maschiene LS(60TKM) und ES (90TKM). Auf was sollte man achten beim Kauf oder Probefahren?! Spontan fällt mir mir nur der Zahnriemen ein wann sollte der gewechselt werden? Und halt die normalen Verschleißteile Bremsen auspuff usw. Ist Rost ein Thema bei dem Auto? Sonstige Schwachstellen?! Mfg

Schöner bericht da bekommt man direkt Fernweh:))

also dieses sogenannten "Parklicht" gibts meines Wissens nur bei Deutschen Herstellern. Alle anderen haben normal standlicht.

Zugelassen und auf linkslenker umgebaut:D

Hab die kiste mal live bewundern können bei der XS carnight damals war er noch Rot Braun. Mal davon abgesehn das die Optik geschmackssache ist und einfach mal total daneben aussah fürn Acci, kam mir bei der Verarbeitung das Mittagessen wieder hoch:kotz: Also mir wäre es regelrecht Peinlich gewesen mit soner zamgeschusterten Bude auf nen Treffen zu fahren, ich versteh auch garnicht warum er teilweise so hoch gelobt wird in den Foren.

Also als ich die fotos gemacht hab warn minus 15grad da kannste ja mal anfangen mit irgendwelchen Wasserflaschen:D Außerdem ist mein Auto nicht dreckig das nennt sich "Used Look*:D @David ja das kann man ganz individuell einstellen wie mans gerne will ich find sie so fürs erste mal ganz ok

Ich hab mal ein wenig mit HDR gespielt...

Aber warum immer soweit in die Ferne schweifen? Da du schon Coupe fährst wie wärs mit dem neuen US Accord Coupe http://c2.ac-images.myspacecdn.com/images02/89/l_e972715186ff4e928451f5cd6c305af1.jpg Bekommste neu voll Ausgestattet als Handschalter V6 3,5L mit 285PS für 30000-35000€ (import und Zoll schon eingerechnet) Sicher kein vergleich zum RS6 aber mit sicherheit exklusiver als der RS6. Von den Coupes gibts in D sicherlich nur einen Handvoll. Und mit dem Motor ist man jetzt auch keine Verkehrsbremse zumal da sicher noch genug Potential drin ist. Ich denke mit Kennfeldoptimierung und ner anderen Auspuffanlage sich da sicher 300PS drin. Einziger Nachteil halt kein Allrad.

Schau dir bitte mal den Orginalen Luftfilter an, der saugt seine Luft auch aus dem Motorraum genau so wie ein offner Luftfilter. Wenn man nur den Sound will dann kauf die den von TSS. Mein Kollege hat dem in TypeS drin und das Teil brüllt einfach mal nur derb. Kenne kein Auto wo das so laut klingt. Leistungsverlust keiner feststellbar. Wenn du es etwas dezenter haben willst dann trenne die Resobox vom Luffilter. Kurz nach dem Luftfilter ist ein gumieschlauch den einfach rausziehen fertig is der Lack. Und mit dem Mehrverbrauch is käse, man verbraucht nur mehr weil man einfach mehr aufs Gas steigt um dem Luftfilter zu hören:D Ich hab keinen mehrverbrauch wenn ich normal fahre...