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Weil an jeder Stelle Kosten eingespart werden,selbst die 0,X Centbeträge werden nicht vernachlässigt. Bedenkt es jedes Mal wenn irgendwas Kaputt geht,der Wagen gammelt oder irgendwas nicht funktioniert. Der Preis dabei ist nicht entscheiden ! Ihr bekommt nur mehr von dem elektronischen Schrott oder unverzinktem Metall,das wars aber auch. Aus sicherer Quelle weiß ich zum Beispiel welche Sicherungen bei einem Maybach 57 und 62 eingebaut worden waren,ihr würdet euch totlachen wenn ihr wüsstet wie schlecht sie die Spannungsspitzen in dem Bordnetz vertragen weil es der billigster Schrott aus China war. Jede Fahrzeuggeneration wird übrigens immer schlechter,die Produktionskosten werden immer weiter eingespart und dafür die Marketingkosten hoch gefahren, wusstet ihr z.B. das Audis ab 03 nicht mehr vollverzinkt sind? Oder bei Mercedes OM651 keine Boschinjektoren sondern Delphi Injektoren verbaut wurden die der allerletzer Müll sind,nur weil Mercedes 80 Cent pro Injektor spart. Genau so die Elektronik in japanischen( koreanischen,deutschen etc ) Autos ist zu 90% assembled in China und zwar zum möglichst niedrigstem Preis. Bedenkt das beim Neuwagenkauf

Kann den Link nicht öffnen. Was ist an dem Motor genau defekt?

1,7K? Was würde denn eine Lackierung kosten,ich denke auch um und bei 2,5K wenn du bisschen Vorarbeit leistest,hält aber weitere 15 Jahre,wirft keine Blasen und sieht auch nach n paar Wintern noch richtig gut aus. Aber es ist deine Entscheidung. Die Bremssattel würde ich Rot lassen,Grün sieht scheiße aus,wie eine Dorfkiste halt.Wenn du es schön haben willst,lackiere sie in Dunkelgrau hochglanz http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/19/6824/16860126/amg-bremssattel-sl230-03-54115.jpg ,das sieht nach was aus

Hi, der Sattler wirds richten :) Schreib ihm ne Mail und schick Ihm die Bilder,er wird dir sagen ob und für wie viel er das macht. Ist das Alcantara oder ganz normaler Stoff?

Mein Tipp, verkaufen und ein portables Navigationssystem holen,da du ja nicht als Kurier arbeitest wirst du das Navisystem nicht täglich verwenden. Der Aufwand fürs Verlegen des neuen Kabelbaums ist na ja,wie soll ich es milde ausdrucken,äußerst unwirtschaftlich. Solltest du es tun,mach bitte einen Bilderblog daraus,wird sicher witzig ;). PS: 1500€ ? Na ja,ich erspare mir den Kommentar,kannst dir selber denken dass du über den Tisch gezogen wurdest.So viel kostet es für einen CLS/ E Klasse http://www.ebay.de/itm/Mercedes-E-Klasse-S211-Navi-APS-Comand-Command-Navigation-2118272442-211827015-/261236125347?pt=Technik_Auto_Hi_Fi_Navigation_Einbau_Navigationssysteme&fits=Make%3AMercedes-Benz|Model%3ACLS&hash=item3cd2e2eea3 und selbst das ist nicht gerade das Günstigste !!!

Die sind ja ziemlich begehrt :) habe zum Glück eine. Viel Glück

Ein Glück dass es Versicherungen gibt,wenn man betrachtet wie viele Autos weltweit gestohlen werden und wie leicht es geworden ist einen Fzg zu entwenden.Mein Beileid PS: als bei meinem Galant die Zentralverriegelung defekt war schloß ich den Wagen über ein Jahr nicht ab :) nichts passiert

Habe gerade selber die Rechnung aufgestellt, bei 9 Tkm sind 2 Reifenwechsel fällig,womit man bei 76K wäre ( 9500 * 8 )+ 7020 € Spritkosten (78€*90) + kleine Inspektion 2,5K + Große Jährliche Inspektion ( meinetwegen 15K )+ Versicherungskosten von rund 25K Jährlich,sinds 125520 € womit es etwas mehr als ein Zehntel des Anschaffungspreises ist..... angesichts meines Beispiels mit dem Jazz ist es gerade zu lächerlich

Was ein Schwachsinn, http://www.shortnews.de/id/832556/164-000-euro-das-kostet-ein-1001-ps-starker-bugatti-veyron-an-unterhalt und das bei 15Tkm, bei 9Tkm wären es also 96K... In Relation zu 1,2 Mio ist es ein Witz,es ist knapp 1/13 des Anschaffungspreises. Außerdem 1. Verbraucht die Kiste 1 Liter pro 1 Km nur bei Vollgas,bei normaler Fahrweise sind um und bei 30-40 Liter auf 100Km, Ebenso fährt keiner 100Km mit Vollgas s,wo kann man 100Km weit mit 400 km/h fahren?Das teuerste an der ganzen sache sind die Versicherung und 2 Paar Reifen.Kurzer Check für 20K, das ich nicht lache,was haben sie für einen Stundenlohn,4K/stunde?Die Hochpreiswerkstätten in den USA die Lambo´s,Ferrari´s und Aston´s warten nehmen rund 200-300 Dollar/Stunde,selbst wenn man es verdoppelt als Bugattizuschlag sinds schlimmstenfall 600 Dollar/Stunde,a 4 Stunden sind 2,4K. Ganz davon abgesehen das solche Autos in Privatkollektionen sind wo mehrere Fzg in einer spezialisierten Werkstatt des Vertrauens gewartet werden,meist zu einem ausgehandelten Paketpreis. Ein Honda Jazz 1,2 für knapp 10000€ kostet bei 10Tkm im jahr rund 3000€ http://www.autokostencheck.de/Honda/Honda-Jazz/Jazz/jazz_28811.html was damit etwa ein Drittel des Anschaffungspreises wäre....was ist also Teuerer ?:roll:

welche Unterhaltskosten stehen bitte in Relation von 1,200,000€ ? Etwa Reifenset für 10K? Oder Spritkosten bei gerade mal 9Tkm?Versicherung etwa? Ganz ehrlich,wer 1,2Mio für einen Wagen ausgibt,dem sind die Unterhaltungskosten so unwichtig wie dir 30 Cent für ein Brötchen. @Accord06 warum sollte man in einem Industrieland als gut ausgebildete Arbeitskraft keinen Wagen für 50K finanzieren können? Schau ich mich in Hamburg um ist jeder 4e Wagen soviel Wert und wir reden nicht über Firmenwagen wie A6 oder E klasse diesel sondern Jaguar Coupes,Corvettes,Porsche, Mercedes CL und co. Unsere dreckigen Politiker wollen aus uns ein Billiglohnland machen ,die Stückkosten in Deutschland sind im vergleich zur anderen EU Ländern mit 127€ mit am niedrigsten, die Effizienz und Produktivität steigt aber reale Lohnzuwächse gab es seit der Euro Einführung nicht mehr. Die Quitung kommt,die meisten gut ausgebildeten Menschen wandern ab und irgendwann ist das Industriewunder Deutschland endgültig pasé.

Der neuer GS ist göttlich,da gebe ich dir recht. Der neuer IS ist aber auch nicht von schlechten Eltern und als IS F wird durchaus sehr interessant ;).

Geschmackssache :)). Der Innenraum des Legends ist schöner,das stimmt. Etwas außerhalb des Mainstreams denken,andere Konzerne haben auch schöne Autos .

@Accord06 Das sind Erfahrungswerte und eine leichte Prise Verallgemeinerung,wie will man denn sonst den Lebenszyklus des Wagens schätzen? Außerdem habe ich zugenüge gammelige CGs/CHs/CCs und CEs gesehen und , Oh Gott, sie waren zwischen 13 und 18 Jahre alt und hatten zu 95% alle Rost entweder an den Radläufen hinten,Schwellern und Unterboden. Stell dir mal vor,alte, nicht vollverzinkte Autos gammeln tatsächlich,nicht dass dir das Alpträume nachts bereit *Ironie aus* Der Accord meines Schwiegervaters,ein CU2 gammelt wie nichts gutes, der Träger hinter der Stoßstange,die Motorhaube,der Kofferraumdeckel,das Fahrwerk/Hilfsrahmen etc. Daher auch die Prognose dass er evtl etwas früher beim Tüv Probleme bereitet im Vergleich zu seinen Vorgängern. @grabfelder gern geschehen,viel spaß noch mit dem Dicken :)

Wenns nicht unbedingt Honda sein muss,kann ich dir den ans Herz legen http://suchen.mobile.de/auto-inserat/lexus-gs-430-luxury-line-vollausstattung-panketal/179231651.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=17&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=15200&makeModelVariant1.modelId=31%2C2%2C27%2C3%2C18%2C24&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&negativeFeatures=EXPORT V8 Motor der ersten Güte, 6,1s von 0-100 (7,3 Legend KB1), 200 Kilo Leichter als der KB1. hat 417Nm bereits bei 3500U anstatt 351 erst bei 5000U (KB1) und 6 Stufen statt 5 beim KB1, eine Mark Levinson Musikanlage dazu unglaublich zuverlässig,rostresistent und ist ein Lexus :) just my two cents

Um mal bisschen Klarheit reinzubringen was die Pedalbox ist und was sie eigentlich macht. In heutigen Autos wird das Gaspedal elektronisch geregelt und die Elektronik alleine entscheidet wie viel "Gas" tatsächlich gegeben wird,es ist eine ökologische Drosselung um einerseits CO2 Ausstoß zu mindern und um die strengeren Abgasvorschriften leichter zu erfüllen. Das Problem ist, die heutigen Benziner fühlen sich gedrosselt an, bei Honda ist es nicht ganz so schlimm,aber fahrt mal den aktuellen Ford Focus,es fühlt sich an als hätte er 2/3 der angegebenen Pferdestärken und die elende Sekundenpause bei durchgedrüktem Gaspedal.Die Box ist einfach nur dazu da die Elektronik auszutriksen und schnelleres und schärferes Ansprechen des Gaspedals zu ermöglichen,sprich bei zur Hälfte durchgedrüktem Gaspedal auch rund 50-65% der möglichen Leistung zu bekommen und nicht 35-45% wie die Elektronik das Gaspedal sonst regeln würde. So wird nämlich ein Schuh daraus. MfG:wink:

bis man einen besseren Wagen probefährt,so geht es mir zumindestens so :D Technisch betrachtet könnte der Wagen 30 Jahre alt werden,die Technik ist an sich recht robust und ausgereift.( Ausnahme US Accord,dort saufen K24Z2 und J35 wohl mächtig das Öl,gibt sogar eine Massenklage gegen Honda US. Ob die japanischen K24Z3 betroffen sind weiß ich nicht) Karosserieseitig fangen die Hondas nach ca 15 Jahren zu gammeln,der 08 Acci ist scheinbar noch rostanfälliger als sein Vorgänger,also sagen wir mal nach 12-15 Jahren könnte der Rost Tüvrelevant werden. Elektronik ist das schwächste Glied der heutigen Autos,du könntest 10-12 Jahre ohne Probleme fahren,es könnte aber auch schon Morgen ausfallen und sämtliche Fehlercodes spucken.:henker: wie du siehst,ist es so eine Sache,mit einer Glaskugel wäre die Vorhersage einfacher.

sieht an sich eh aus wie eine abgerockte,verbastelte Karre...wenn überhaupt dann wird es eh nur ein Ersatzteilspender.

Scheinbar rosten 90% der Schiebedächer,ist wohl ein Zuliefererproblem.

LOL.....hättest du meinen Post Heute durchgelesen hättest du 200€ und einen Urlaubstag gespart. Du wirst dich wundern wie viele mieße Verkäufer es momentan gibt und täglich werden es mehr weil jeder Vollidiot schnelle Kohle machen will. Bereits am Telefon sollte man völlig überzeugt sein,ist es nicht der Fall,gleich auflegen. Erst recht wenn der Verkäufer einen "orientalischen" Akzent hat,da spreche ich aus Erfahrung,die haben zu 99% nur Müll auf dem Hof. PS: sollte sich nicht rassistisch anhören,habe selber einen Migrationshintergrund.

wo hast du die denn gekauft ??? O.o

Unseriöser Händler, der nichtmal die Fzg Unterlagen fehlerfrei lesen kann, 08 Acci für 16,5K und 15 Monate Standzeit ? Ich bitte dich, sei nicht so naiv. 1. Ein Händler behält einen Wagen selten länger als 3 Monate, da die liquiden Mitteln "eingefroren" werden und der Wagen ja am Wert nicht gewinnt ( ausnahme wäre ein 300SL ;) ) 2. Der Wagen steht seit 15(!) Monaten bei Ihm auf dem Hof, warum wohl. Entweder stimmt was mit dem Wagen nicht oder der Preis ist zu hoch,sonst wäre er längst verkauft worden 3. Selbst wenn der Wagen keine Mängel hätte, müsstest du A. Große Inspektion machen B. Batterie wechseln ( oder glaubst du ernsthaft dass er die alle 3 Wochen aufgeladen hat ) , Reifen könnten Standschäden haben oder Bremsen festgegammelt sein, Dichtungen können undicht werden, Elektronik könnte Wasser gezogen haben. http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-accord-tourer-2-2i-dtec-elegance-hannover/177386059.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&ambitCountry=DE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=100000&categories=EstateCar Schau dir den an, incl Garantie , für 2K kannst du den ganzen Innenraum mit neuem Leder beziehen lassen und hast noch 2K über für den Urlaub/Felgen etc

Ich wohne 7 Km von der Ostsee entfernt,salzige Luft gepaart mit Tonnen Streusalz jeden Winter sind in meinen Augen schon mieße Bedingungen für ein Auto. Augenscheinlich fault der Träger nur an den Kanten, liegt wohl daran dass die Kiste alle paar Jahre Unterbodenschutz bekam.

Mein 99er CG4 hat genau so viel Rost an dem Hilfsrahmen und selbst das nervt, aber bei einem 5 Jahre alten Wagen???Was ist los mit Honda? Mein Schwiegervater hatte mit seinem 09er CU2 einen kleinen Unfall,die Frontschürze musste runter,da runter gabs ordentlich Rost an dem Träger,genau so am Kofferraumdeckel .

Bedenke bitte beim Ausbau dass das gesamte System unter Druck steht und das Kühlmittel abgesaugt werden muss !!!

Ich tippe dennoch auf defekte Magnetkupplung halte uns bitte auf dem Laufenden wie sich die Sache entwickelt