Harinjo

wow - der sieht hammermäßig aus welcome

so sehen Ksport Fahrwerke nach 6000km aus -> http://shrani.si/f/2/gj/44CJmyHI/01.jpg und so ein D2 Fahrwerk nach einem Drifteinsatz -> http://www.driftmarket.net/daten/pics/d2_2.jpg Am besten im Internet etwas stöbern - man findet zu genüge Berichte über diese Fahrwerke. Mit einem Tein sollte man so etwas erst gar nicht vergleichen - Tein hat für jedes entwickelte Fahrwerk einen Testwagen mit welchem Tausende Kilometer zurückgelegt werden. Dafür kann man D2/Ksport Fahrwerke für 250$ bei Abnahme von 25Sätzen kaufen :wall: Aber jeder soll sich seine eigene Meinung bilden (durch Erfahrungswerte oder lesen).

Hier Bilder von meinen Schätzchen -> MeinS13.bmp

Die Tein Fahrwerke haben definitiv Nummern drauf - ich habe selbst ein Tein Super Drift in meinem S13.

Genau - das Basic hat keine Härteverstellung, aber wie oft würdest du den was verstellen ;) Das Super Street mit Härteverstellung würde auf 890€ inkl. Versand kommen. @Lil Krayzee Ich weiß, bei Hondafahrern sind die D2 Fahrwerke eher beliebt. Und wie du schon sagst sind die Fahrwerke der selbe Schrott wie K-Spott :D Ich orientiere mich beim Fahrwerkskauf nicht nach Gutachten sondern nach Qualität. Die Gutachten werden übrigens vom TÜV-Österreich erstellt, sind somit auch beim Deutschen Tüv willkommen. mfg Hary

Jo - hab schon mitbekommen - wenn ich ne vollbremsung mache erlischt die lampe. Übrigens geht sie meisten an wenn ich aus der tiefgarage hochfahre. @ CreativeChaos bei mir sind es originale Dämfer mit H&R Federn - finde ich auch nicht schlecht - die Federn haben sehr viele Windungen was sich positiv auswirkt. Gruß Hary

Das TEIN Basic Gewindefahrwerk kann ich dir für 750€ inkl. Versand und Garantie anbieten. -> http://www.tein.co.uk/installation_manual/honda/a42.html Evtl. werde ich bald auch Gutachten haben ;) D2 Fahrwerke haben keinen guten ruf - bei hoher belastung gab es schon öfters gebrochene Federbeine. mfg Hary

Nun auch die erste Tankfüllung mit ausschließlich Kurzstrecke verbraucht - Ergebnis -> 10,1l bin zufrieden - es waren meistens nur 1 bis 5km fahrtstrecke - max. 70km autobahn.

Herr Leutnant! - Gefreiter Harinjo meldet sich zum Dienst! :D *Spass* Ich habe beim Österreichischen Heer nur die Pflichtkür gemacht - war Fahrer und wurde in 8 Monaten einmal (zum Gefreiten) befördert. @ kaefergarage.de Find ich ja cool - du warst in meinem Heimatland stationiert (Bosnien) - wie hat es dir da gefallen? Gruß Hary

K&N rulez ;) ca. 50-60€

mein neu erstandener CE2 hatte letzte Woche 182tdkm auf der Uhr - jetzt sind es 184000 und er macht keine Probleme :D Bin zuversichtlich, dass er mir gute Dienste leisten wird - meine Honda's waren immer gut.

Turanza ER300 - für frontangetriebene Fahrzeuge spitzenmäßig - bei Nässe sauschnell. Verschleiß habe ich bei meinem Civic nach 5000km schon messen können - allerdings bin ich auch recht hart gefahren in Civic-Zeiten :D

Bridgestone Turanza ER300, RE050, Kumho KU31. Mit diesen Reifen hatte ich bis jetzt nur sehr gute Erfahrungen. Der Kumho ist deutlich günstiger, aber nicht merklich schlechter als die Bridgestone's. Der ER300 ist vom Gefühl der Beste. Anmerkung: es sind Alltagsreifen und so habe ich diese auch benutzt. mfg Hary

Habe diesen erst letzte Woche gekauft und bin am Wochenende 2000km durch Europa gefahren. Was ich dabei festgestellt habe: - Die Sitze sind sehr gut, obwohl die Oberschenkelauflage nicht sehr lang ist. - Bis 4000U/min (ca. 140km/h) ist es angenehm leise im Innenraum - darüber wird es aber auch nicht ungemütlich - der Verbrauch bei konst. 140 war 8,5L/100km - ist zwar i.O., aber ich habe gehofft unter 8L zu kommen - wie sind da die Erfahrungen anderer CE2 Fahrer? - das Fahrwerk ist absolut top - wusste nicht dass der ce2 Doppelquerlenker hat :)) - ABS -> mal leuchtet das Lämpchen, mal nicht - aber das ABS funktioniert - woran könnte das liegen (wenn es lechtet und ich ne Vollbremsung mache erlischt das Lämpchen) - die Bremsen sind allgemein eher schlecht - vorne sind sie relativ neu / hinten ist das bremsbild schlecht - bremsflüssigkeit wollte ich tauschen, konnte rechts vorne und hinten die leitungen nicht abmachen :( Alles in allem bin ich zufrieden mit dem Auto - es war ein schnäppchen inkl. 17" Felgen und H&R Federn :D

der vom cd7 ist glaub ich sogar gleich wie bei meinem ce2 :)) @t.honda88 Klimakondensatoren kann ich leider keine besorgen. mfg hary

derzeit oder noch immer technischer Einkäufer bei dieser Firma -> http://www.rofa-gmbh.de/

Muss ich erfragen - habe selbst nichts gefunden. Kannst du die Netzmaße für diesen raussuchen? mfg Hary

Da ich zuletzt im 200SX Forum eine Sammelbestellung für Diverse Tuningteile gemacht habe, möchte ich dies der Accord-Community auch anbieten. Ich habe bei meinem Lieferanten bereits angefragt was ich alles bekommen könnte. Es ist nicht viel aber immerhin: Alu-Wasserkühler (viel dicker als serie und komplett aus alu für deutlich bessere kühlung) Maße - 350×650×42; 352×668×36; 350×668×42 alle Anschlüsse ø32mm Die Maße sind Netzmaße mal Dicke. Der 352×668×36 Kühler passt auf meinen CE2 - den hol ich mir auch :)) Der Preis würde auf ca. 135€ inkl. Versand bis vor die Haustüre kosten, bei Abnahme von 10Stk. (ein originaler Kühler für meinen CE2 kostet auch schon fast so viel) Bei genügend Interesse gibt's eine Sammelbestellung. Gruß Hary

Ich finde das Cockpit nicht so toll. Das spacige Lenkrad (positiv) passt ja überhaupt nicht zu diesem Holzlook:wall: Die Sitze scheinen auch nix zu taugen. Das Auto ist irgendwie zu Amerikanisch - deswegen wird ein Accord nie so beliebt sein wie ein Audi A4 (in Europa).

Abgesehen davon, dass ich das Kit potthässlich finde - die Passgenauigkeit ist meistens so für den A. bei den Ebay kits. Ich habe ne Front für meinen 200SX daheim und da ist noch ne menge arbeit an der. Der Vorteil bei Bodykits ist die enorme Gewichtsersparnis - ich denke aber nicht, dass dies bei einem Accord-Alltagswagen relevant ist. mfg Hary

Wie breit sind den überhaupt die Felgen? Bei einer Felgenbreite von weniger als 7,5" würde ich keine 225er mehr montieren. Die Turanzas habe ich damals auf meinen Civic neu gekauft - der Beste Alltagsreifen, den ich je gefahren bin. Gruß Hary

Ich möchte mir so nen Minikat holen, weiß aber nicht welchen durchmesser die Auspuffanlage an meinem CE2 hat?! Kann mir das jemand sagen? danke und Gruß Hary

-> http://www.tein.co.uk/installation_manual/honda/a42.html Das Tein Basic wäre für deine Anforderungen völlig ausreichend. Könnte ich dir für ca. 750€ inkl. Versand und Rechnung besorgen. Gruß Hary

günstiger als originale und besser als originale -> http://cgi.ebay.com/Energy-Suspension-Hyperflex-Kit-Honda-Accord-94-97_W0QQitemZ8029045816QQihZ006QQcategoryZ33583QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQ_trksidZp1638.m118.l1247QQcmdZViewItem Ich habe das set für meinen 200SX geholt - die Verbesserung der Lenkung und des Fahrwerks ist gewaltig :)

Viel leistung ist bei den Honda Motoren ohne Aufwand leider nicht möglich. Hatte bei meinen Civic's auch lange herumgetüfftelt. Die meiste Leistung steckt im Krümmer - also Fächerkrümmer rein und Metallkat. Das dürfte das Gleichgewicht beim Ladungswechsel wieder herstellen (zum Intake) und für noch etwas mehr Leistung sorgen. Gruß Hary