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WIGMAG

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Alle Inhalte von WIGMAG

  1. Jeder Knick und jede Biegung ist ein Wiederstand für das Abgas! Wenn Biegungen nichts ausmachen würden, würde doch auch ein Abgaskrümmer nichts bringen und dieser bringt jede Menge wenn er gut ist. Man muss doch nicht nach jeder Kritik eingeschnappt sein! Hier noch ein Bild von einem richtigen Hosenrohr. http://www.kloeckner.de/global/img/Kloeckner_YRohr_en_gross_20091031.jpg
  2. Das der CL7 langsamer ist habe ich ja geschrieben. Ich finde schon das man einen Turbo und einen Sauger vergleichen kann! Du sagst gib dem Accord einen Turbo, dann kannst du aber auch sagen gib dem CL 7 einen Liter mehr Hubraum. Außerdem was macht das ob der Golf eine Klasse tiefer ist? Er hat ca. 30 PS weniger wiegt ca. das gleiche und ist fast gleich schnell. Zu Thema das den Werksangaben nicht geglaubt werden kann denke ich kann nicht berücksichtigt werden da es bei allen Herstellern der Fall sein kann! Wie es schon einer geschrieben hat das Thema ist unendlich, es wird immer einen schnelleren geben. Grüße aus dem Schwarzwald
  3. Hey Jungs und Mädels (falls vorhanden), die PS Leistung ist nicht immer das einzigste Kriterium für die Beschleunigung! Hier ein Beispiel: Accord 2,4 CL9 190PS Gewicht 1390 kg... 1490 kg; 0...100 km/h 7,9s Golf 6 1,4 TSI 160PS Gewicht 1346 kg (2 Türer); 0...100 km/h 8,0s Von der Leistung und Gewicht ist der Golf mit einem CL7 vergleich und trotz einer Differenz von ca. 1,0 Liter Hubraum und ca. 30 PS und ähnlichem Gewicht ist er gleich schnell!!! Soviel zu euren 35 PS mehr!!!! Also kein Streß immer locker bleiben! Versteht mich nicht falsch der Accord CL7 ist auf jeden Fall langsamer als der CL9 aber man kann es nicht generelle nach den PS bewerten.
  4. Ich finde auch das die Anlage sehr schön geworden ist, mein Kompliment! :repekt: Das einzigste was ich anders machen würde wäre die Abzweigung an der das eine Rohr vom Motor sich auf zwei Rohr aufteilt. Würde das ganze eher wie ein Y und nicht wie ein T gestalten. Dieses ist für den Abgasfluss günstiger. Mit dem Ø 76mm wäre ich vorsichtig wenn du zuwenig Staudruck hast wird dies einen Leistungsverlust zur folge haben! Gruß aus dem Schwarzwald
  5. Es ist auf jedenfall Fake! Aber rein vom Antrieb könnte es ein CL8 sein! Mit einem EVO oder Impreza kann man so etwas auch anstellen! Mir gefällt das Auto. Gruß aus dem Schwerzwald
  6. Ich habe das gleiche Problem gehabt alle drei Monate ist eine Birne durchgebrannt. Habe mir vor einiger Zeit die Philips Nightguide doble Life geholt halten bis jetzt problemlos. Ich kann nur sagen das die ganzen Birnen die ein extrem (weisses) helles Lichtabgeben sehr schnell durchbrennen, das ist meine Erfahrung bei solchen Lampen. Philips X-treme Power, Osram Nightbreaker. Vor den Philips hatte ich die von Xenonlook nach zwei Monaten waren beide Birnen kaput sahen aber super aus. Gruß
  7. Hallo liebe Kollegen, hier mal ein Link. Da könnt ihr euer Fahrzeug eingeben und es werden alle Birnen mit Sockel angezeigt. http://am_application.osram.info/publish/index_de.html Gruß aus dem schönen Schwarzwald :-)
  8. Würde sagen das ein Materialfehler vorliegt. Ist an der defekten Stelle eine thermische- oder mechanische Bearbeitung zusehen? Wenn ja, dann könte auch ein Fertigungsfehler die Ursache sein. Mein CL7 ist EZ 11/2003 und der Vorschalldämpfer sieht super aus kaum Korrosions zu sehen. Denke das Honda das auf Garantie macht die Kosten wird sowieso der Abgasleitungshersteller tragen. Gib bescheid was Honda dazu gesagt hast!
  9. Danke für den Thread, habe mir diesen an geschaut. Verstehe aber nicht was du mir mit diesem sagen willst. Ich habe hier niemanden blöd angemacht oder beleidigt! Der Beitrag von mir weiter oben "Wer lesen kann ist klar im Vorteil" war an ecki gerichtet in Bezug auf 65 mm Tieferlegung. Zum Schluss ist ein lachender Smile was für mich Spaß (nicht böse gemeint) bedeutet! Grüße WIGMAG
  10. Wer lesen kann ist klar im Vorteil! :D
  11. Guten Morgen, beim CL7 kann man den Beifahrerairbag nicht ausschalten (mit Schlüßel) :motz:. Im Handbuch steht das man den Sitz maximal nach hinten schieben soll. Ist ziemlich schade das es beim Accord nicht funktioniert, der Golf 6 meiner Frau hat im Handschuhfach ein Schloß zum abschalten. Gruß
  12. Habe das gleiche Problem aber nur wenn ich die Fensterheber betätige oder wenn der Klimakompressor angeht. Das interessante ist aber das ich einen Subwoofer im Kofferraum habe, ohne Kondensator angeschlossen kann aufdrehen wie ich will das Licht flackert nicht. Sehr merkwürdig!
  13. Guten Abend liebe Accord Gemeinde, ich habe auf meinem CL7 die 50mm H&R Federn in Verbindung mit den OEM Dämpfern drauf. Die Federn habe ich bei ca. 40.000 km eingebaut, der aktuelle Kilometerstand ist 80.000 km und die Dämpfer sind in Ordnung. Habe den Sinn nicht verstanden das man bei mehr als 20.000km keine Federn mehr verbauen kann :wall:, wieso den nicht? Desweiteren fahre ich Alufelgen mit 7,5 x 17, Reifen 225/45R17 und habe Sturzversteller verbaut. Die Spur ist nach Herstellervorgaben (Honda) eingestellt und es scheift oder streift garnichts am Kotflügel (nicht gebördelt). An alle die hier schreiben das man mit OEM Dämpfern max. 45 mm Tieferlegen kann möchte ich sagen wenn es so wäre würde 1. H&R dir kein Gutachten ausstellen und 2. würdest du in einem Land wie Deutschland die Federn nicht eingetragen bekommen. Mein Fazit: Keine Frage das ein Gewindefahrwerk von H&R, KW besser ist als nur die Federn aber das Fahrverhalten ist auf keinen Fall schlechter als im originalen Zustand. Ein Gewindefahrwerk kostet ca. 1000 € und die Federn ca. 170 €! Gruß
  14. Kann nur zustimmen das man kein Spezialwerkzeug zwingend braucht. Habe es auch mit einer Schraubzwinge und einer Zange gemacht. Ich würde den Bremskolben aber nicht direkt mit der Zange paken (könnte Vermacken). Habe zwischen Schraubzwinge und Bremskolben eine recht große Nuss eingespannt und an der mit der Zange gedreht. Zwinge anziehen mit der Zange an der Nuss drehen und so weiter bis der Bremskolben drin ist. Geht echt ganz einfach! Gruß
  15. Die Filterfläche kann auch durch eine andere Falttechnik vergrößert werden und nicht nur durch die Außenmasse des Filters! Außerdem habe ich schon in einem anderen Beitrag geschrieben das nach meinem Gespräch mit Honda Deutschland eine akzeptanz zu K&N Tauschfiltern besteht, sprich laut Aussage von Honda Deutschland bleibt mit K&N Tauschfilter die Werksgarantie voll erhalten. Denke nicht das die das machen würden wenn der so schlecht filtern würde. Habe einen seit ca. 70.000 km drin und keine Probleme.
  16. Also Mädels, ich bin vor ca. einer Woche auf einer leeren Autobahn (A8 ) unterwegs gewesen. Aus eigener Erfahrung kann ich sagen das bei min. Gefälle die Tachonadel 245 km/h bei ca. 7000 RPM gezeigt hat. Das interssante ist das ich es geschaft habe den Drehzahlbegrenzer im 5. Gang zu erreichen. Komisches Gefühl!!! Ihr könnt es glauben oder nicht! Wenn jemand auf die idee kommt nach einem Beweisfoto zu fragen. Nein habe keins würde bei der Geschwindigkeit auch die Hände vom Lenkrad nicht nehmen! Gruß WIGMAG
  17. Wie ich dir bereits in der PN geschrieben habe benötigst du kein spezial Werkzeug. Die Mutter lösen und raus mit dem Teil. Einfach nach oben raus ziehen! Gruß
  18. Guten Abend, also zum Thema Sturz kann ich nur sagen das man Werksseitig den Sturz an der Vorderachse nicht einstellen kann. Wenn es nötig ist kann man Sturzversteller für die Vorderachse bestellen. Mein Accord ist -50mm mit H&R Federn tiefer und der Sturz an der Vorderachse ist genau an der Grenze. Sturz vorne links -0,42° und vorne rechts -0,45°. Der Sollwert ist von -0,45° bis +0,00°! Sturz hinten links und rechts -0,52°. Der Sollwert liegt zwischen -1,00° und -0,30°! Da kann der Mechaniker noch soviel erzählen das -2,00° noch ok sind :grummel:, wenn das so wäre dann hätte Honda -2,00° und nich -1,00° als maximalen Wert für den negativen Sturz angegeben! Ich denke nicht das Honda diese Wert würfelt!!! Gruß
  19. So Jungs, nun ist es soweit. Habe gestern die Versteller beim Zoll abgeholt. Musste 12,05€ MwSt bezahlen und konnte sie dann problemlos mit nehmen. Als ich heim kam habe ich mich gleich ans Werk gemacht. Kann nur soviel sagen das der Einbau ohne Probleme von mir allein bewältigt wurde, hat ca. 1 Stunde gedauert. Beim zweiten mal wäre ich schneller. :D Heute habe ich noch die Spur stellen lassen und gut ist. Die Achse wurde nach Herstellerangaben eingestellt, Sturz hinten -0,52°, Sturz vorne ohne Versteller -0° 45' ist an der Grenze dessen was Honda vorgibt. Das Fahrverhalten ist viel besser die Spurtreue ist viel, viel besser! Kann die Versteller nur empfehlen. Gruß
  20. Hallo was meinst du mit 'auf der untersten Nut ist man ca. 45mm tiefer? Ist es gemeint insgesamt sprich 35mm die Federn und 10mm der Dämpfer oder 45mm der Dämpfer und dann noch 35 die Feder? Sorry für die blöde frage kenne mich mit den Koni aber nicht aus. Will mir auch solche Koni holen glaube aber das ich welche mit gekürzten Kolbenstangen brauch, habe momentan die H&R Federn drin mit einer Tieferlegung von 50mm. Gruß
  21. Hi, gib in der Suche einfach folgendes ein und schon hast du deine Explosionszeichnung der vorderen Partie des Accords. Explosionszeichnung für CL7/9 gesucht !!! Gruß aus dem Schwarzwald
  22. Danke! Habe mich gerade nach den Honda Accord Navis bei eBay.com erkundigt bzw. nachgeschaut. Die sehen auf jedenfall ähnlicher aus als die vom Acura. Ka3ak dank dir für den Link das Problem ist das ich dann noch die Anzeige für die Klimatronic benötige die über dem Navi sich befindet und vermutlich einen GPS Empfänger + diverse Kabel und Adapter. Wo befindet sich eigentlich bei OEM verbauten Navis der GPS Empfänger?
  23. Das habe ich auch gesehen das die zugänglichkeit sehr bescheiden ist werde es trotzdem selber mal probieren. Mit den Tieferlegungsfedern hat es auch gut geklappt. Werde hier posten wenn ich die Dinger bekomme und sie eingebaut habe. Probiere Bilder vom Einbau zu machen.
  24. Hallo liebe Accord Freunde, hoffe das mir einer von euch helfen kann. Ich habe bei eBay.com ein OEM Navi vom Acura TSX gefunden zu einem recht günstigen Preis, anbei der Link. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/05-08-Acura-TSX-Navigation-Radio-XM-OEM-LKQ_W0QQitemZ390071284323QQcmdZViewItemQQptZCar_Audio_Video?hash=item5ad20f7263&_trksid=p4506.c0.m245&_trkparms=65:12|39:1|72:1171#ht_3203wt_1046 Wollte jetzt fragen ob das Navi allein schon von der Form und den Halterungen in den Accord CL7 passt? Desweiteren was würde man für den weiteren Einbau noch benötigen, z.B. GPS Empfänger usw. Hat vielleicht einer von euch schon das Navi bei sich verbaut? Danke! Gruß?(
  25. So Jungs habe mir am Freitag jetzt auch welche für die Hinterachse bei eBay.com bestellt. Sind eigentlich für den Acura TSX 04-08 hoffe das es die richtigen sind. Sturzversteller 69,90$ + Versand 52,90$ Kosten mich insgesamt ca. 89€ Fast geschenkt :-) Hat die jemand selber eingebaut? Muss ich etwas beachten oder einfach alte raus und die neuen dran? Dann nur noch Spureinstellen und gut ist! Gruß
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