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Alle Inhalte von 345

  1. 345
    Hallo Garnicht,da sind SMD Leds eingelötet,soweit ich weiss. Da is nix mit einfach mal tauschen. Mfg 345
  2. 345
    Hallo Es passt auch eine cr1620,hat minimal mehr Kapazität. Mfg 345
  3. 345
    Hallo Es passt auch eine cr1620,hat minimal mehr Kapazität. Mfg 345
  4. 345
    Hallo Da ist der Kreislauf überhaupt nicht entlüftet.Aus der Entlüfterschraube muss Blasenfrei Kühlmittel austreten während man den Kühler auffüllt.Erst dann die Entlüfterschraube wieder schliessen und dann erst warm laufen lassen.Lass das in der Werkstatt machen,ich denke die wissen eher was zu tun ist. Mfg 345
  5. 345
    Hallo Da ist der Kreislauf überhaupt nicht entlüftet.Aus der Entlüfterschraube muss Blasenfrei Kühlmittel austreten während man den Kühler auffüllt.Erst dann die Entlüfterschraube wieder schliessen und dann erst warm laufen lassen.Lass das in der Werkstatt machen,ich denke die wissen eher was zu tun ist. Mfg 345
  6. 345
    Hallo Die ersten Accords hatten zwar ne Obd Buchse,, hatten aber trotzdem kein OBD Protokoll,ich vermute du hast so ein Auto. Deshalb funktioniert auch der Adapter nicht. Mfg 345
  7. 345
    Hallo Die ersten Accords hatten zwar ne Obd Buchse,, hatten aber trotzdem kein OBD Protokoll,ich vermute du hast so ein Auto. Deshalb funktioniert auch der Adapter nicht. Mfg 345
  8. 345
    Hallo Ich meine das wäre mit dem zusätzliche Fach was um 80 Euro gewesen,aber wie gesagt ist das schon zig Jahre her. Mfg 345
  9. 345
    Hallo Ich meine das wäre mit dem zusätzliche Fach was um 80 Euro gewesen,aber wie gesagt ist das schon zig Jahre her. Mfg 345
  10. 345
    Hallo Dann ist wohl das Steuerventil defekt.Das sitzt aussen am Getriebe. Da hilft dann nur die Werkstadt weiter. Mfg 345
  11. 345
    Hallo Dann ist wohl das Steuerventil defekt.Das sitzt aussen am Getriebe. Da hilft dann nur die Werkstadt weiter. Mfg 345
  12. 345
    Hallo Ja normal zusätzlich anlernen,dann aber alle 3 auf einmal,Einfach eine dazu geht nicht. Mfg 345
  13. 345
    Hallo Ja normal zusätzlich anlernen,dann aber alle 3 auf einmal,Einfach eine dazu geht nicht. Mfg 345
  14. 345
    Hallo Fahr mal im Rückwärtsgang einen steilen Berg zügig hoch,zur not mit leicht angezogener Handbremse. Wenn da der Motor auch hochdreht ohne richtigen Vortrieb dann rutscht die Lamellenkupplung im Getriebe. Entweder Kupplung im Arsch oder zu wenig Öldruck an der Kupplung weil Magnetventil defekt. In beiden Fällen hilft eine fähige Getriebewerkstatt,aber teste erstmal und berichte hier. Kosten,wenns nur ein Ventil ist was man tauschen muss, kommste mit 500 hin,ansonsten eher 1500 Euro. Mfg 345 Ps. Auf jeden Fall nicht mit rutschendem 5ten Gang fahren,manuell bis in den 4ten fahren wenn du noch was retten willst was zu retten ist.
  15. 345
    Hallo Fahr mal im Rückwärtsgang einen steilen Berg zügig hoch,zur not mit leicht angezogener Handbremse. Wenn da der Motor auch hochdreht ohne richtigen Vortrieb dann rutscht die Lamellenkupplung im Getriebe. Entweder Kupplung im Arsch oder zu wenig Öldruck an der Kupplung weil Magnetventil defekt. In beiden Fällen hilft eine fähige Getriebewerkstatt,aber teste erstmal und berichte hier. Kosten,wenns nur ein Ventil ist was man tauschen muss, kommste mit 500 hin,ansonsten eher 1500 Euro. Mfg 345 Ps. Auf jeden Fall nicht mit rutschendem 5ten Gang fahren,manuell bis in den 4ten fahren wenn du noch was retten willst was zu retten ist.
  16. 345
    Hallo Nein der Rahmen ist einzeln.Nummer hab ich keine ist ja Jahre her. Schon mal bei Honda Lings geschaut? Mfg 345
  17. 345
    Hallo Nein der Rahmen ist einzeln.Nummer hab ich keine ist ja Jahre her. Schon mal bei Honda Lings geschaut? Mfg 345
  18. 345
    Hallo Wenn der Motor soviel Öl brauch ist der mechanisch Fertig,da lohnt ja der Neuaufbau fast nicht mehr wenn man nicht alles selber machen kann. Kolbenringe,Ventile nacharbeiten, Kopf Planen,Dichtungen und so weiter,da kommen mal schnell ein tausender zusammen für die Sachen. Mfg 345
  19. 345
    Hallo Wenn der Motor soviel Öl brauch ist der mechanisch Fertig,da lohnt ja der Neuaufbau fast nicht mehr wenn man nicht alles selber machen kann. Kolbenringe,Ventile nacharbeiten, Kopf Planen,Dichtungen und so weiter,da kommen mal schnell ein tausender zusammen für die Sachen. Mfg 345
  20. 345
    Hallo Doch es empfiehlt sich die raus zu machen,ansonsten ist die Spannung des Zahnriemens immer zu hoch. Das ist ne Ehrfahrung die ich gemacht habe. WHB sagt da vielleicht was anderes mag sein,in der Praxis ist es aber anders. Mfg 345
  21. 345
    Hallo Doch es empfiehlt sich die raus zu machen,ansonsten ist die Spannung des Zahnriemens immer zu hoch. Das ist ne Ehrfahrung die ich gemacht habe. WHB sagt da vielleicht was anderes mag sein,in der Praxis ist es aber anders. Mfg 345
  22. 345
    Hallo Die Uhr gibt es beim HH,hab ich auch schon mal nachgerüstet. Nein Stecker ist keiner da,braucht aber nur,Zündungsplus,Dauerplus,Lichtplus und Masse. Rote Led in der Uhr macht sich besonders gut,nur vorher das gefärbte Plastikteil rausmachen. Mfg 345
  23. 345
    Hallo Die Uhr gibt es beim HH,hab ich auch schon mal nachgerüstet. Nein Stecker ist keiner da,braucht aber nur,Zündungsplus,Dauerplus,Lichtplus und Masse. Rote Led in der Uhr macht sich besonders gut,nur vorher das gefärbte Plastikteil rausmachen. Mfg 345
  24. 345
    Hallo Das mit der Lenkung ist aber pure Einbildung:D,nur mal so am Rande. Da gibt es absolut kein Elektronischen Eingriff!!! Mfg 345
  25. 345
    Hallo Das mit der Lenkung ist aber pure Einbildung:D,nur mal so am Rande. Da gibt es absolut kein Elektronischen Eingriff!!! Mfg 345
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