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Alle Inhalte von 345

  1. Hallo Ja das ist halt so,sagt aber so garnichts über die tasächliche Glühzeit der Kerzen aus. Die werden ja teilweise sogar im Fahrbetrieb wenn der Motor schon lange warm ist immer mal wieder zugeschaltet,bekommst du nur nicht mit. Mfg 345
  2. Hallo Wenn die Batterie nen Zellenschluss hat kann das schon passieren.Freu dich das es mit der neuen wieder ok ist. Mfg 345
  3. Hallo Was war nochmal genau das Problem? Wenn du keinen Fehlercode oder Notlauf hast ist das Steuergerät auch 100% io, ebenso die Glühkerzen denn die sind überwacht.Wenn er zu lange Kurbelt beim Starten liegt es fast immer an den Injektoren,dort ist die Leckölmenge zu messen. Mfg 345
  4. Hallo 235 passt nicht,da ist der Durchmesser dann anders und der Tacho muss angepasst werden. Eintragung nicht so einfach möglich. Mfg 345
  5. Hallo Benutze bitte die Suche. Rutschende Kupplung schon zigmal behandelt worden. Mfg 345
  6. 345

    Suche: ...

    Hallo Stell mal schnell die Suche nach ner Abe(Gutachten) ein,warum siehste hier. https://www.accordforum.de/showthread.php/agb-regelwerk-6975.html Mfg 345
  7. Hallo Wenn man den Ölstand nicht genau sehen kann auf dem Ölmessstab dann gibt es einen Trick. Mann nimmt stinknormale Schulkreide und reibt den Ölmesstab unten damit ein,beide Seiten.Dann reinstecken rausziehen und der Ölstand ist besser abzulesen.Einfach ausprobieren geht deutlich besser. Mfg 345
  8. Hallo Kauf ne Originale von Honda selbst,alles andere funktioniert nicht auf Dauer. Mfg 345
  9. Hallo Der Wasserkasten des Kühlers geht schon mal kaputt,nix besonderes. Schnell erneuern, richtig entlüften und dann gehts weiter. Kopfdichtung denke ich hat nix abbekommen,zeigt sich aber dann wenn der neue Kühler drin ist und du mal paar Tage gefahren bist. Mfg 345
  10. Hallo Das ist egal hauptsache sauber und metallisch blank die Stellen wo es Kontakt geben soll. Für alle die ein Hifisystem mit Endstufe verbaut haben sein ein Dickeres Massekabel zu verwenden. Polklemme, Kabel (ab 20Qmm aufwärts)und Kabelschuh bekommt man in der vergoldeten Ausführung schon für ca. 20 Euro.Denn das Originale Massekabel zur Batterie ist ja Durchmesser und Widerstandstechnisch echt ein Witz. Mfg 345 Foto des neuen Massekabels. http://i922.photobucket.com/albums/ad68/wapverga/Massekabel_zpsb58ab0fa.jpg
  11. @Dreffi Hatte ne neue Banner drin genau 1 Jahr alt,und da war Radiohören höchstens für 15 min möglich obwohl vorher ca 2 Stunden gefahren worden ist.Ok getestet mit Gerät und über Nacht aufgeladen,ging dann wieder.Morgens -10 Grad Auto kurbelte äussert schwer durch sprang aber an,immer die Systemfehlermeldung im Display.Darauf hatte ich keine Lust mehr.Massekabel sind bei mir sowieso seit Fahrzeug kauf 60Qmm Hifi Kabel ,daran liegst also nicht,jetzt mit der 60 Ah Bosch kurbelt der deutlich schneller durch auch bei Minus 12 Grad heut Nacht bei uns.Egal das Ding ist passend gemacht und hat halt deutlich mehr Power und kostet auch nicht viel mehr als ne 45 Ah. Hab mal ein Foto eingefügt vom dickeren Massekabel. http://i922.photobucket.com/albums/ad68/wapverga/Massekabel_zpsb58ab0fa.jpg Mfg 345
  12. Hallo Startstrom hin oder her die 45Ah ist zu schwach,das steht mal fest.Ob ein paar mehr Ampere mehr oder weniger mach den Bock da nicht fett. Klar springt er an aber er tut sich schwer,auf Dauer hilft halt nur ne grössere,wie hier schon so oft beschrieben hier. Mfg 345
  13. Halloo Na das wollen wir doch hoffen das das nicht zur Serie wird. Mfg 345
  14. 345

    Lautsprecher in den Türen

    Hallo Original sind die nicht rund,daher muss zum Einbau von 16 cm geschnitten werden. Mfg 345 Am Besten ein 2 Komponenten System mit seperaten Hochtönern,irgendwo ab 80 Euro aufwärts reicht für den Anfang.
  15. Hallo Nein. Gruss Michael
  16. Hallo Nein bei der Au bei Autos ab 2006 mit entsprechenden Softwarestand wird nur noch der Fehlerspeicher ausgelesen,Diesel. Beim Benziner wird ja sowieso nicht frei beschleunigt. Sowieso ist das eine Schutzfunktion,bei Fehlfunktion des E-Gaspedals damit der Motor sich nicht selbst zerstört.Also alles in Ordnung hier. Mfg 345
  17. @Bluestyle Wieviel Kilometer hatte der runter als das mit der Kette passiert ist? Geb doch mal bitte ne Info. Mfg 345
  18. Hallo Die Schlitze im Kolben müssen nach dem zurückdrehen Horizontal stehen,damit der Kolben in die Kerbe am Bremsbelag reinrutscht,bitte genau schauen was du da machst.Wir meinen es ja nur gut. Mfg 345
  19. Hallo Das ummodeln kannst knicken,smd Leds, Mega aufwand,zwar möglich aber sehr grosser Aufwand. Mfg 345
  20. Hallo Da rutscht die Kupplung kurzzeitig durch,daher der Drehzahlanstieg. Ist wohl fertig und muss mal getauscht werden. Mfg 345
  21. Hallo Na soviel lässt sich da nicht verstellen,da schafft man bei viel Tieferlegung gerade mal den Toleranzwert. Mfg 345
  22. 345

    Lug Nut Radmuttern in Rot

    Verkauft
  23. Hallo An den Glühkerzensteuergerät wird es nicht liegen,denn dann geht die Warnleuchte an.Braucht er lange beim Starten oder wie? Geb mal Infos.Wenn ja dann eher eine Einspritzdüse die zuviel Leckölmenge hat. Mfg 345
  24. Hallo @Kardynau Da sieht man das du keine Honda Ölfilter benutzt.Auf denen sind alle viertel umdrehungen Zahlen aufgedruckt.Handfest anziehen und ein Viertelumdrehung weiter drehen so gibt Honda das vor. Mfg 345
  25. Hallo @ACC Was hast du bezahlt für den Spiegel.? Mfg 345
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