Zum Inhalt springen
Werbung - Warum schalten wir Werbung?
Unterstütze per PayPal

345

Members
  • Gesamte Inhalte

    2.473
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von 345

  1. Hallo Wer hat das gesagt und was war für ein Fehlercode gespeichert,so kann keiner helfen. Mfg 345
  2. Hallo Joo kann schon mal pasieren nichts ungewöhnliches. Mfg 345
  3. Hallo Na abschrauben halt.Wenn die Gewinde zu vergammelt sind musste mit dem Schlagschrauber arbeiten.Das ist keine Arbeit für zuhause machen,ist murks ohne vernünftiges Werkzeug. Mfg 345
  4. Hallo Was ist denn ein Ventilkipphebel? Wir brauchen den genauen Fehlercode P???? sonst wird das nichts. Mfg 345
  5. Hallo Tausch mal die Sicherung,vielleicht hat die Kontaktschwierigkeiten. Mfg 345
  6. Hallo Das nur aufladen hat keinerlei ausagekraft.Die Batterie muss mit einem Leistungstester getestet werden,nur so kann man sagen ob die noch was taucht. Mfg 345
  7. Warum? ist doch kein Hexenwerk:wink: Mfg 345
  8. hALLO Nöö eigentlich nicht,wie immer sehr vorsichtig damit umgehen,und aufpassen das nichts verloren geht. Mfg 345
  9. Hallo Der Tüv ist hier nicht ausschlaggebend,wenn zu dunkel dann zu dunkel.Wenns ein Unfall gibt und einen interesiert das, kann es teuer werden.Wird wohl nie passieren aber man muss über das Risiko informiert sein. Mfg 345
  10. Hallo Nein das sind nur kleine teile serienmässig verlegt.Das heisst alles nachrüsten Original,oder selber was anschliessen. Mfg 345
  11. Hallo Beide Radios laufen,Sound aber nur aus einem.Frequenzweiche am Hochtöner? Du fährst einen Honda,da wird das mit billigstem Kondensator am Höchtöner selber geregelt,da erwartest du aber sehr viel. Mfg 345
  12. Hallo Beim Comfort ohne Pss sind keine Lautsprecher in den hinteren Türen,deshalb hörst du da nichts.Die Hochtöner sind paralell geschaltet und nicht extra vom Radio versorgt,also nur 2 Lautsprecherpaare ist doch alles richtig:wink: Dass pss hat ein Verstärker, und da ist ein einbau eines anderen Radios nicht so einfach möglich ,aber machbar. Mfg 345
  13. Hallo Das ist doch nicht so schwer:motz:Das Kabel was bei liegt wird einfach aufgesteckt.Einmal in den Kabelbaum stecker und einmal in das Originale Radio,die Offenen Kabel werden mit dem Zubehör radio verbunden,das steht wiederum in der Einbauanleitung des Radios.Wenn du von nichts ne Ahnung hast lass es dir einbauen von einem der weis was er macht,bevor hier noch Steuergeräte flöten gehen. Ausserdem musste auch mal das Lesen was die Leute hier schreiben,wie ich zb etwas weiter oben,da steht da liegen Kabel bei damit die Anzeigen noch funktionieren. Mfg 345
  14. Hallo Bei der Blende sind doch Adapterkabel beigelegt,so das die Klimaanzeige immer noch geht:wink: Klar mit der Lenkradfernbedienung ist es halt nicht so einfach. Mfg 345
  15. Hallo Wenn mich nicht alles täuscht ist der Deckel mit einer Torx schraube gesichert? Da hapert es ja schon bei den meisten. Mfg 345
  16. Hallo Da du ja selber gesagt hast das du nichts weisst ,fahre lieber in die Werkstatt.Beim einschalten liegen da 15.000Volt an und das kann Lebensgefährlich sein,damit ist nicht zu spassen. Mfg 345
  17. Hallo Das ist einer der Kupplungszylinder undicht,kommt schon mal vor.Wird dir der HH sagen,was ausgetauscht werden muss. Mfg 345
  18. Hallo Was wollt ihr mit der Versicherung? Neuen schlüssel beim HH kaufen und anlernen lassen, dann fliegt der verlorene automatisch aus dem Programm, und mann kann damit nicht mehr starten. Mfg 345
  19. Hallo Beide sachen sind normal,das haben alle. Mfg 345
  20. Hallo Das ist der Unterdruck im Bremskraftverstärker verschwunden,wahrscheinlich etwas undicht.Lasse es mal in der Werkstatt prüfen. Mfg 345
  21. Hallo@Colti Das ist so nicht ganz richtig.Der Kat ist verschlissen,die Sonde hinter dem Kat misst den Restsauerstoff im Abgas hinter dem Kat.Da der Kat in gewissen maßen Sauerstoff speichert und wieder abgibt ist das Signal der Sonde hinter dem Kat fast linear. Ist der Kat veschlissen bekommt das Signal eine gewisse Oberwelligkeit (weil die Speicherfähigkeit abnimmt) die das Ecu als fehler interpretiert.Das hat nichts mit der Software zu tun sondern ist teil der Selbstdiagnose die gesetzlich vorgeschrieben ist.Das der Kat nicht warm wird würde ja bedeuten das das Sondensignal vor dem Kat auch falsch ist,ist es aber nicht, denn es wurde kein Fehlercode gesetzt der darauf hinweist. Mfg 345
  22. Hallo Baue eine Öffnung die genau in der Mittelarmlehne der Rücksitzbank rauskommt.Dann sollte der Bass deutlicher zu hören sein.Kann man mit Lochblech gut verkleiden.Ist die Anlage eigentlich eingemessen ? Wenn nein zum Autohifi Fachmann der kann dir bestimmt Tipps geben. Mfg 345
  23. Hallo Das liegt ja auch immer daran wer den Fall bearbeitet bei Honda.Wo Menschen arbeiten wirds immer wieder unterschiedliche entscheidungen geben.Der eine hat hat Glück der andere nicht, so ist das Leben. Mfg 345
  24. Hallo Das ist einfach erklärt,das Steuergerät erkennt die Stellung beider Wellen zueinander.Das heist wenn die Kurbelwelle woanders steht wie die Nockenwelle wird der Fehlercode gesetzt.Das gibst bei fast allen Autos und ist teil der Selbstdiagnose die gesetzlich vorgeschrieben ist. Mfg 345
  25. Hallo Garantie ist immer eine freiwillige Leistung des Herstellers,das heist er kann bestimmen wie die Regeln sind.Bei Honda zählt die Durchrostungs Garantie von innen nach aussen.deswegen ja Durchrostungsgarantie und nicht Rost Garantie.Kulanz gibt es in der Regel nur für die Kunden die immer bei Honda waren,macht ja auch Sinn Markentreue zu belohnen. Mfg 345
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Deinem Gerät platziert. Das hilft uns diese Webseite zu verbessern. Du kannst die Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Du damit einverstanden bist, weiterzumachen.