Skypa

hab den shortshifter drin und beweg den kleinen auch innerorts und mit wohnwagen, heisst präzise und auf den punkt das drehmoment schalten und ich kann nur sagen, funzt wirklich wunderbar. Der einbau ist, finde ich irgendwo zwischen 3 und 5 mit ein klein wenig gefühl, geschick und natürlich nicht nem fahrradknochen als werkzeug :)

kannst du aber auch in der werkstatt machen lassen, kostet zwischen 30 und max. 100€.

oder sowas? : http://www.amazon.de/Case-Logic-CD-Ordner-KLASSISCHE-CD-ORDNER/dp/B000KHIWQ2/ref=sr_1_8?ie=UTF8&qid=1317924713&sr=8-8

Moin, ich würde gern zum Vergleich mal die original Honda Teilenummer vom MICU/Sicherungskasten wissen, um herauszubekommen, ob ich das richtige erworben hab, bevor ich meinen kleinen auseinander-pflücke, also ihr wissenden, lasst mich teilhaben.

och wollt bloß nochmal gefragt haben, das teil passt ganz sicher nur in die Limos? ****************************** ohne Reinreden zu wollen, das ist tatsächlich ein Wahnsinnsangebot, die Dinger sind schon für teuer kaum zu finden!!!

*update* 117.000 km - bremse hinten fest, scheiben, beläge, bremssättel getauscht - 800€

vielleicht nochmal für die, die sich wegen Ihrer Kupplung gedanken machen. Ich bin soeben aus dem Urlaub gekommen, wieder einmal knapp 3000 km mit Wohnwagen, voll beladen und maximaler Anhängelast quer durch die Alpen, dabei 4h Stau bergauf und bergab. Erste Kupplung, knapp 120.000km und seit 50.000km regelmäßig Anhängerbetrieb. Also furchtlos voran ! :D Allerdings war nach dem Hinweg die Hinterbremse fest ;)

hm meiner läuft manchmal stundenlang im Stand zum Musi hören, keine Probleme, ob bei minus 10 oder plus 30 grad.

maßgeblich hierbei ist auf jeden fall, was du machen möchtest. auch wenn du nicht zu viel verraten willst, gibt es für verschiedene Sachen wirklich gute Leute. Die eierlegende Wollmilchsau hab ich auch in Sachen Tuning noch nicht gefunden. Aber wenn du wirklich gute Qualität willst, musst du zu Spezialisten fahren, die genau das können. Gute Allrounder sind zum Beispiel die Jungs von "Trendcars" in Strausberg. Also bitte mehr Details, dann kann ich sicherlich helfen, da ich aus der gleichen Ecke bin ;) Wenn du in Sachen Auspuff was machen möchtest, gibt es die Firma Burdinski in Mühlenbeck, Scheibentöner hast du in Bernau direkt Foliatec, Leistungsopt. macht zum Beispiel die Firma SKN in Herzfelde ganz gut, wie gesagt, sag, was du brauchst :)

okidoki :)

wenn man sich bei ablassen richtig gut zeit nimmt und nebenbei alles andre macht, gehen die 6l (5l+1l kanister) locker rein. Viel interessanter wäre doch welche Ölmarken ihr so fahrt. ICh hab zur Zeit das Mobil1 New Live 0w-40 drin. Läuft super.

@irrm seeeeehr geil :)

Hab mal eins vom letzten "Live-Fotoshooting" :D Ist soeben eingetroffen ;) http://img405.imageshack.us/img405/4151/blitzeru.jpg

Hierm mal die soeben erworbene Errungeschaft, gehört ja zu meinem Accord :) Hobby 460 UFe Excellent

CN2 mit 115.000km Bj 12/2004 ohne Chip Probleme: Bremsen hinten fest, ewige knarz und quitschgeräusche an der Hinterachse nahezu alle Buchsen der Hinterachse sind fällig weil teilweise ausgerissen, festgekeimt usw. Kupplungszylinder quitscht hin und wieder beschlagene Scheinwerfer Ansonsten aber recht zu frieden :)

jop schwarz-matt von egay :)

nach alldem, was zu zeit in sachen kupplung, turbo, russ usw. hier kursiert, würde ich dir das generell nicht mehr empfehlen

So hab das mal nachgezaubert, allerdings waren es bei mir komplett mit Ausbau, Einbau, putzen, die lackierten Stellen unter dem Grill putzen, polieren, versiegeln und dann das Zeugs bekleben nicht mal 4 Stunden. Das eigentliche bekleben hat nichtmal 3 Stunden gedauert. Ich hatte eigentlich alles schwarz beklebt, sah mir dann aber zu dunkel aus :) http://img69.imageshack.us/img69/7199/grill2w.jpg http://img829.imageshack.us/img829/4986/grill1.jpg

ich muss absagen, hab schön Wochenend-Dienst bekommen...

meiner blubbert den grauen rauch aus allen 4 Pötten, wenn er kalt ist, is mir aber recht schnuppe, getreu dem Motto "Eat my Feinstaub" ;) Nee, nee, spaß bei seite, dat is bei meinen ganzen Diesel-Kumpels mit anderen Autos genauso, quer durch dei Bank, Ford, VW, BMW, die rußen alle bisl, wenn sie kalt sind.

bilder bilder bilder :) vor allem, welche folie hast du genommen

nu mal ma nicht den teufel an die wand. Ich hab als ich alle meine Türen gedämmt hab, die folie auch bisl eingerissen, aus versehen, hatte noch nie wasser im innenraum.

ich würde mir das abgediche sparen, dafür gibts türdichtungen

ich hab das bei stärkerem regen vorn und hinten immer, is doch nicht schlimm.

naja, ich würde aber für eine 40er ET nicht börteln+lackieren. das müssten dann schon wirklich schicke und aussergewöhnliche felgen sein.