Skypa

gibs da nen zubringer um sich anzuschließen so bisl südöstlich von berlin ?

also meine Einzelanfertigung war unter 1000€ :)

Tip-Top :repekt:

es scheint mir, ich bekomm ne silberne reling :)

ich nehm die kurze reling, falls du ne leiste findest.

gibts auch auf kupplung.de glaub um die 450€

kurz

passen denn die langen auf den preface tourer? ich hab nämlich sone kurzen schwarzen drauf. Wenn die einer in silber loswerden will, immer her damit :)

von der Marke her Eibach, allerdings hab ich auch dort beim Passat und bmw E46 gesehen, dass 30/30er oder andere Tiefen zwar gemessen original gleich sind vorn und hinten, aber optisch vorn höer als hinten aussehen. Ich würde vorn etwas tiefer als hinten wählen. Wobei auch da habe ich letztens in einen Passat 3B 40/30er Federn von AP eingebaut, welcher vorn trotzdem immernoch höher als hinten aussieht.

Also mal anbei bemerkt find ich diese klappen ziemlich hässlich :) Hol dir halt ne strarre Kupplung und steh dazu. In meiner Galerie siehste ein zwei Bilder mit Kupplung. geh mal auf http://www.kupplung.de Dort kannst du locker die E-Sätze usw. bestellen. Den E- Satz kann jeder Laie verbauen. Ich hab in ner freien Werkstatt knapp 500€ bezahlt, mit nem Universellen 13 poligen satz plus erweiterung alles in allem unter 600€. Die besten Preise machen in der Hinsicht übrigens tatsächlich freie Werkstätten. Bei A*U wollte man knapp 800€ und die Preise von Honda kennst du bereits. Edit: Ich hab das mal schnell bei Rameder (kupplung.de) für nen CL7 konfiguriert. Ne starre Kupplung mit 13pol E-satz und Erweiterungssatz bekommste komplett für rund 320€. Abehmbar komplett für knapp 450.

hm, is mir fürn sonntagsausflug bisl weit, schade ;)

Diesen Sonntag, also am 15.Mai 2011 ist wieder eine 1/4 Meile Veranstaltung in der Nähe von Berlin, genu genommen in Werneuchen. Wer von euch ist dabei? Weil ich werd da sein ;) http://www.race-at-airport.de/

Jungs, gibt es denn schon einen geschlossenen info-thread, heißt mit Location, adresse, zeitraum usw. Der Abstimmungsthread is ja zu und es ist echt schwer, selbst wenn man gewillt ist, zu kommen, irgendwelche Infos zu finden. Also wäre ich echt dankbar, wenn man das auf nen schnelleren Blick finden würde, sonst bleibst wohl eher überschaubar :)

1. Xstasy 2. Coupe Freak 3. sixxer 4. B-CH6 5. Dave 6. Trentenmoller 7. Jeff87 8. drunken 9. Way 10. Speedy 11. Japandriver 12. Pitbull (christian) 13. Artjom 777 14. Dominik-AccordCN1 15. hondarookie 16. HondaAlex (Je nach Job) 17. Accord CG 8 18. AMD_Franky 19. Fuzzy 20. junior271 21. Mocki 22. Skypa

Es komtm bei unseren relativ großen Motoren auch tatsächlioch darauf an, dass der Wagen stand. Heißt tatsächlich im kalten, möglichst unbewegten Zustand. Da auch der Turbo über das Öl geühlt wird und generell ja alles im Motor verteilt ist, wenn man gefahren ist. Ich bekomm immer so 5,5 - 6 liter rein. Wenn der Ölwechsler sich ordentlich Zeit nimmt und lange ablaufen lässt, passen 6 liter. Wenns husch husch ging wohl eher 5,5. Aber auch 5,5 liter ist keine bedenkliche Menge.

Also, da ich auch aus deiner Ecke zu kommen scheine, hier mal zwei Firmen, von denen ich nichts schlechtes gehört habe. Gute Kritik ist selten, aber du kannst auch google bemühen. http://www.automartin.de/ (B1/B5 richtung Osten ca. 30km von berlin) Und die Firma "Burdinski" ist Autobahnabfahrt Mühlenbeck ca. 10min richtung Zentrum in "Schildow". Das Team macht einen professionellen und gewillten Eindruck. Die bauen in unserer Umgebung die besten Abgasanlagen in Eingenplanung usw. Ich selbst hab dort meine 1 in 4 Anlage bauen lassen und bin mit Service und den Leuten dort vollkommen zu Frieden. Auf der Seite steht erstmal ausser dem "Autogas" -Wörtchen unter dem Header nichts von Autogasanlagen. Aber die telefonieren gerne und in der Werkstatt stand auch ein großer Autogas-Aufsteller. Hier den Link: http://www.burdinski-tuning.com/

geht ja preislich, bin ich ja drauf und dran zu überlegen, ob ich mir einen auf die kante leg. Am besten du nimmst den Lader für den 2.0 TDI :D:D:D

also wer sich richtig belesen will, sollte mal hier reinschaun: http://www.motor-talk.de/forum/2-takt-oel-dieselkraftstoff-t365180.html

meiner rußt nichteinmal mit der jetzt 4-flutigen Abgasanlage, die gerade hinte raus pustet. Die Wechselintervalle hab ich ebenfalls verkürzt. Luftfilter und Öl fliegen alle 10-12.000km raus. Dazu gibts so alle 3 Monate 4 Tankfüllungen mit jeweils 250ml 2 Takt öl. Ansonsten Bleifuß, Autobahn und Wohnwagenbetrieb.

pah heute wieder 1600kg am haken gehabt über 400km und da rutscht nichts :) Anbei 110.000km und 1/4 Meile erprobt :D

scheinbar schon. Also wie gesagt, lass dir was planen. Du kannst nicht ne Nissan anlage nehmen und unter nen accord bauen und dabei ernsthaft fragen, ob die passen? Hast du mal die Autos verglichen? Hol dir zwei Magnaflows und schweis dir die an.

da gibt leider auch das werkstatthandbuch nichts her.

und das ding spielt dir dann FLAC dateien ein? Bei google grob überflogen ist das sowas wie eine Festplatte.? Oder irre ich da. Was kann das Teil, hab noch nichts davon gehört.

hab ich leider auch noch nicht gehört, bin aber ebenfalls danach auf der suche. Gerade seit erfindung von Audioprozessoren alà Alpine Imprint ist es echt schwach, dass man sich mit 320kbit/sec abgeben muss. Um eine ungefähre original Qualität zu haben, eigenen sich ja schon normale CD`s besser, als die digitalen Formate. Lass mich hören, falls du was findest :)

245 mit dem cn2? :angel::D