Skypa

ich denke mal, dass grund-ausschlaggebend die qualität der batterie ist. eine obi 40€ batterie wird diese lebensdauer nicht erreichen, ist aber preislich mit varta und bosch nicht zu vergleichen. Meine original honda-batterie hat jetzt nach knapp 6 jahren das zeitliche gesegnet. Hab vom adac ne schicke varta verpasst bekommen, die sollte mindestens wieder genauso lang halten. Man müsste den test mit preiswert/teuer plus euren batterie trainer ausprobieren und vor allem durchhalten. Ich drück euch die daumen, dass sich die investition gelohnt hat.

uhh ja, ich bin in der haftplicht 0,65€ /quartal gestiegen, dafür in der vollkasko 1.45€ gefallen, huk-coburg

hinter müncheberg liegt das :)

das trifft doch wohl nru auf benziner zu, oder? denn die dieselSH sollte ja, wie ein selbstzünder so ist, ohne fremdwirkung laufen, halt nur beim starten der heizung, oder wird gebläse usw. alles über die batterie versorgt? das gibt mir dann doch zu denken, denn bei minus 15 oder gar 20 grad hat batterie doch genug zu tun, oder nicht? ich hab vom ADAC sone dicke VARTA batterie verpasst bekommen, 145€, reciht die denn jetzt?

wo kommste denn her aus MOL? das hab ich auch dran ;)

also ich hab mir ein angebot vom bosch-service geholt, Webasto telestart T91 1550€ mit einbau und adac-rabatt und kleinem verhandlungsbonus von 50€. Also geht auch bisl günstiger.

bin ich ja mal gespannt, ist das neue Modul denn wirklich komplett anders also auch von der steckbeschaffenheut usw.? also genauer, sieht das neue jetz so aus, wie auf der webpage abgebildet?

@ sixxer: aber daumendick der stollen ;) @ francis, nu mal nich so schnippisch ;) ich hab die erste generation des moduls, und da war das alles lange nich so eindeutig ;) mal abgesehen von dem ganzen, schick das teil doch einfach zurück und sag, es geht gar nicht?

na philips und co liegen im gleichen rahmen, wenn man aber den original preis von piaa nimmt, alter schwede, hätte ich wohl nich ausgegeben ;)

also ich kann über die ausbeute eigentlich nicht klagen, wie gesagt, blauses licht wirft auf dem asphalt keinen gelben schein, daher ist die Optik deutlich anders, aber keineswegs schlechter. Ich hab das empfinden, dass gerade seitlich, also die Straßenrand-ausleuchtung deutlich besser ist. Eine Referenz zu den Philips extreme oder bosch birnen kann ich nicht ziehen.

Also ich muss dem sixxer (wenn auch sehr selten :) ) da mal zustimmen. Das Modul ist nun wohl in der zweiten und verbesserten Generation. Ich hatte die erste Generation verbaut und war damit 2 Jahre vollkommen zu frieden. Hab die Funktion auch immer brav in der Stoßstange des Vorfahrers überprüft :). Keine Fehler, keine Störungen. Vielleicht ist es auch ein mechanischer Fehler wie Kabelbruch oder du hast es in die falsche Sicherung gesteckt. Der Einbauort ist ja relativ eng, da passiert sowas schonmal. Solltest du aber definitiv unzufrieden sein, müsste deine nächste Anlaufstelle natürlich der Händler sein, insofern man auf diesem Weg hier keine Lösung erfährt. Auch wäre es noch weiter einzugrenzen, wenn man deinen Fahrzeugtyp wüsste, denn die Sicherungssteckplätze, in welches das Modul gesteckt wird, sind ja auch nicht identisch. Lies dir mal dein Handbuch durch bei mir war das mit den Sicherungen auch etwas undurchsichtig und tricky, weil das Bild in der Anleitung mit meinem Sicherungskasten nicht übereinstimmte. Wie gesagt, prüf das nach und nicht gleich schimpfen. :wink:

Aaaaaalso, wie vesprochen hab ich heut mal ein paar Bilder gemacht. Nochmal zu den Spezifikationen, es handelt sich um PIAA Plasma Spark Blue, 12V 55Watt. Diese sind in den Abblendlichtern verbaut. Als Referenz sind in den Aufblendlichtern die hier und da gelobten "Philips Blue Vision" verbaut. Standlichter sind weiße LED`s. Überzeugt euch selbst :D:D Dei Bilder wurden bei trüben Wetter am Nachmittag gemacht, ich wollte nicht warten, bis es dunkel ist. Als erstes mal nur die TFL`s und Standlicht LEDs, muss man ja mal zeigen :D http://img23.imageshack.us/i/67796848.jpg/http://www.pictureupload.de/originals/pictures/151110193723_1a.jpg Abblend und Aufblendlicht http://www.pictureupload.de/originals/pictures/151110193820_2a.jpg Von der Seite http://www.pictureupload.de/originals/pictures/151110193903_3a.jpg Nur Abblendlicht http://www.pictureupload.de/originals/pictures/151110193941_4a.jpg Abblendlicht NAH http://www.pictureupload.de/originals/pictures/151110194016_5a.jpg Und zu guter letzt, der DIREKT VERGLEICH Philips vs. PIAA :sabber: (Nahaufnahme, low ISO) http://www.pictureupload.de/originals/pictures/151110194056_6a.jpg

ah jetz wo du`s sagst, aber die platinum white gibts u. sind zugelassen

meine nicht, deas is stimmt, is wegen des blaustichs, aber die xtreme white und noch einige andere haben eine zulassung, und sind auch für unseren markt bestimmt. da muss man eben hinschaunen beim kauf, wie so oft.

uijuijui, das klingt ja verlockend. :cool:

hier mal der link zu der us-page http://www.piaa.com/Corporation/Corporation.html Übrigens fährt man auch in Le Mans Piaa als Lampenhersteller, erst daher bin ich auf die Idee gekommen mir diese Marke zu bestellen. Also so schlecht können die Sachen nicht sein.

also zum thema birnen hab ich schon einiges getestet, überragend und mit abstand die besten ergebnisse brachten Birnen der Asiatischen Premium-Marke "PIAA" www.delta4x4.de vertreibt die auf seiner seite überwiegend für Geländewagen, eben wegen der Leuchtkraft. Ich selbst hatte in meinem alten Kia die Xtreme White birnen, top ergebnisse. Jetzt habe ich vor kurzem bei eböy die Plasma Spark Blue bulbs geschossen für bisl über 40€. Anscheinend Restbestand. Auf jeden Fall vom gleichen Händler. Aktuell kosten diese auf der Seite um die 140€. Dazu muss ich aber sagen, dass sie sich dermaßen lohnen, das geht gar nicht. Ich hab im Fernlicht Philipps Blue Vision verbaut, die sehen dagegen aus wie leere Taschenlampen. Wenn Bekannte mit original Audi-Xenon neben mir stehen, sieht das Xenon direkt gelblich aus. Also absolut zu empfehlen. EDIT: tadaa http://cgi.ebay.de/PIAA-Leuchtmittel-Plasma-Spark-Blue-Bulb-H1-12V-55W-/320349235976?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4a964d6b08 da sind sie noch bei ebay drin ;) achso, zum thema leuchtweite finde ich erstmal subjektiv nicht schlechter als die blue vision, ist halt ein komplett anderes bild nachts auf der straße, weil alles recht bläulich wirkt, kann ja bei gelegenheit mal ein bild machen.

Eine 180ps diesel-variante ist also in Arbeit? Das klingt ja mal nicht übel, auch wenn die Konkurrenz quer durch alle Marken schon seit Jahren baut, man lernt also auch dazu. Anbei die Leistung hat seinen Grund, die 140 Ps, voll beladen, mit knapp 1500kg am Haken durch die Alpen würde ich doch gern mal den Anti-Leistungs-Verfechtern vorführen :angel: mal abgesehn davon, dass 1500kg in der Klasse nicht der Renner sind.

@ gotsche, du bist definitiv nicht allein mit der "was-kauf-ich-als-nächstes?"- frage. Ich hab fürs nächste frühjahr nen jungen gebrauchten im plan (max 1 jahr alt) da stehen drei bis vier wagen auf der liste. Opel Insiginia, Mazda 6, Ford S-Max (als einziger Van) und der Accord nachfolger. Der Accord ist aber nach dem ersten Probesitzen beim Händler so gut wie ausgeschieden, eben deine genannten Gründe in Verbindung mit immernoch nur 150 gedieselten Ps. Da bieten alle Konkurrenten deutlich mehr Leistung. Vielleicht ist ja für dich davon auch noch einer zu gebrauchen ;)

ich hatte das modul (abblendlicht) auch gut 2 jahre verbaut, hab nie probleme feststellen können. Nun musste es den TFL-LEDs weichen, ansonsten hätte ich keinen grund gesehen, es auszubauen. Der Preis ist allerdings wirklich nicht sehr ansprechend :) Trotzdem, kanns nur empfehlen.

so soll es sein, na fein, dass alle glücklich sind :)

klar, aber nicht über die elektronische leuchtweitenregulierung. Dafür hast du auf dem Scheinwerfer die schrauben um den Scheinwerfer generell erstmal auszurichten.

gut zu wissen, dat gefällt mir :D

@ sixxer: ist das immer so, dass die abblendlicht-lampnen mit "lichthupen" oder nur bei der xenon version?

naja, mit 1825kg auch kein leichtgewicht. Allerdings auch nicht meine preisklasse :D:D:D edit: ich hatte die s-tronic version als gewichtsvergleich offen.