ruffryder204

Also ich hatte sowas auch mal... aber da lag es auch an dem Massekontakt zur Karosserie. Der lag nicht 100% sauber auf. Jedes Mal wenn ich den Rückwärtsgang einlegte gab es über diesen mehr Masse bzw. Fehlstrom und er ging einfach aus. Ansonsten einfach mal versuchen ein gebrauchtes Steuergerät aufzutreiben. Viel Glück

Hätte auch eine da, aber mit PDC.. müsste aber lackiert werden

Stosstange ist noch da. Lackieren ist ja bei jedem Anders... aber so ca. 100 €

Willkommen und allzeit knitterfreie FAHRT.

kleiner Push und PREISUPDATE: für 3999€:schock: schmerzt es zwar schon aber ich will mir die 100€ Update-Sprünge ersparen. Also wer solide(null Rost, alles in Funktion ohne Wartungsstau) will kann sich gerne melden bzw. wenn jemand noch mehr Infos braucht.:roll:;)

Hallo Forum. Da ich auch nebenbei gern mal extravagantes baue, gibt es heute ein paar fabrikationsfrische Handmade-Loungesessel aus einem Ölfass. Hab das Ganze bei EBAY-Kleinanzeigen drin. Für Forumsmitglieder ist das ganze VB. Also wer noch ein Bierkastenversteck zum drauf Sitzen sucht und Bock auf was frisches hat darf sich gerne melden.

Hier gehts zum Inserat 4850€ VB Es handelt sich hier um ein sehr gepflegtes Modell vom V70 II! Wichtiges Details zuerst: Das Fahrzeug hat bei 150.000 km einen kompletten Austauschmotor inkl. Getriebe beim Vorbesitzer bekommen. Habe selber die Historie im Autohaus geprüft und anhand vom Scheckheft nachvollzogen. Der Volvo ist zudem mit den seltenen Nivomaten (Dämpfer) ausgestattet was das Fahren an sich nochmal verbessert und auch bei höherer Zuladung nicht einsinkt. Das Fahrzeug ist noch in Benutzung und kann Probe gefahrenwerden. Ende Januar wird der V70 frei aufgrund eines Firmenwagens. Leider ist er zu Schade um Ihn in die Ecke zu stellen. Er ist Unfallfrei. Technik: Am Volvo wurden in meinem Besitz alle Reparaturen sofort von mir durchgeführt und hat somit auch keinen Wartungsstau. Habe nur Volvo Originalteile eingebaut. Bremsen vorn sind auch noch gut im Futter, sowie neuwertige Winterräder (Gerade 2.Saison in Benutzung). Gut erhaltene Sommeraluräder gibt es dazu. Motorenseitig wurden alle Filter sowie Kerzen und ein paar Kleinteile Dichtungen getauscht. Klimaservice ist auch noch aktuell, da ein Schlauch am Kompressor von mir gewechselt wurde. Alles am Auto ist in voller Funktion. Der Motor läuft auch sauber und man merkt noch die 5 Zylinder mit 170 PS trotz des Fahrzeuggewichtes. Generell ist zusagen das dieser Motor langlebiger/wartungsärmer ist als sein Turbo-Bruder. Gebrauchsspuren: Insgesamt ist er in überdurchschnittlichem guten Zustand und wurde auch nie als Lastenkahn oder Kurzstreckenauto bewegt. Ganz spurlos gehen die 289 tkm an der Karosse nicht vorbei. Alle festgestellten mittelgroßen Spuren stammen vom Vorbesitzer, dazu zählt: eine Delle auf der Motorhaube und an der hinteren linken Tür im Griffbereich. Der Rest zählt zu vertretbaren kaum sichtbaren Gebrauchsspuren. Ausstattung: Alles davon ist angehakt hier im Inserat. Außer Navi ist alles drin. Des Weiteren ist noch das bessere Soundsystem (Boxen)eingebaut und einem 10fach CD-Wechsler. Originale Volvo US-Sidemarker Fassungen vorn sind verbaut. Zusammenfassung: Der Preis ist VB im vertretbarem Rahmen. Keine Exportwitze für 1000€ oder ähnliches. Mich zwingt nichts ihn sofort zu verkaufen. Alle weiteren Details die mir noch entfallen sein könnten erkläre ich gerne im persönlichen Gespräch. Wenn möglich erstmal Nachrichten als Whatsapp oder sms, da ich nicht immer ans Telefon gehen kann. Und hier noch ans Forum: Bitte unterlasst solche Experten-Meinungen zum Thema Preis. Wie gesagt VB ohne zu verramschen. Wenn Ihr jemanden kennt der Interesse haben könnte gern her damit.

300er kamen beim 2.0 Liter erst so gegen Facelift Serienmäßig mit rein... die Ersten waren alle 280er Scheiben und ich finde selbst die 300er zu klein.

Hier mal 2 Video von meinem damals mit "TSS" sprich Green Twister...

Auch Grüße von mir und Willkommen. Komme quasi auch aus Chemnitz (HOT) und hab Jahrelang da gewohnt. Viel Spaß hier und wenn dann bin ich auch erst Sommer wieder unterwegs mit "der Gerät", falls man sich mal trifft....

an die admins....bitte verschieben in den richtigen thread. gibts auf dem chinesichen Markt. ist quasi spoon style...aber trotzdem carbon.

So..Bremse mit Mintex hinten erneuert.. hier noch die Bilder dazu wie versprochen.

Hab erstmal Geld investiert ohne Neuerungen zu schaffen... 2 neue Stabis.. ein schon abgerissen gewesen...:schock: Lenkrad immer noch vibriert.. Mit erschrecken festgestellt das meine noch nicht mal abgenutzten Falken-Reifen vorne alle beide einen massiven Höhenschlag haben. Also 2 neue Reifen besorgt, wieder 230€ Tacken weg:cry:. Hab diesmal auf Hankook Ventus EVO V12 gesetzt. Neue Upgrade- Bremsscheiben hinten kommen jetzt auch noch. Bilder demnächst.

"MULTIPOLSTER - wer mehr bezahlt ist selber schuld" - aber Glückwunsch zum Verkauf.:repekt: ICh meinte übrigens ganz oben das ich 2 Zonen-Klimaautomatik mit exakter Gradzahlangabe habe(AutomaticClimateControl). natürlich hatte ich kein Abstandswarner- kann ja selber grade aus gucken und penn nicht vor mich hin:p .

Ein sehr schönes gepflegtes Fahrzeug. Navi und ACC gabs beim Preface EXE 2003(ich hab so einen).<-um deine Frage zu beantworten. Hoffe auch das es hier einer aus dem Forum nimmt, nur ist dein Preis(wenn auch VB) sehr hoch angesetzt, der EK liegt weit drunter. Das aber nur als Vorwarnung falls du dann bei mobile inserieren willst ohne klugscheißen zu wollen. Also viel Glück und nochmals schöner WAGEN.

Also ich habe beides in Benutzung. Einmal meine CL9 LImo und meinen V70 II mit 2,4 BEnziner 170 PS. Der Volvo rennt jetzt schon fast 300 TKM und hat bis auf paar kleine Dinge keine Ausfälle. Wenn mal was defekt geht und man Volvo-Originalteile braucht kannst schon mal teurer werden, was aber zu Honda keinen merklichen Unterscheid machen dürfte. Für alles andere sorgt da Skandix.de Also beim Kombi Fragen würde ich zum V70 Raten zwecks LAderraum, intelligent versteckte Kniffe in der HAndhabung und wegen der Zuladung. Ich habe nämlich einen der nicht so häufigen mit Niveaumaten, der so gut wie alles abfedert.

Na dann Willkommen. Grüße aus Sachsen für Sachsen. Dark Mocha Pearl ist wahrscheinlich fast die schönste Farbe beim Accord... Schön Bilder zeigen.. :)

Mal was vomTag gestern in LEIPZIG

Frag SPIKE...

Warum verkaufst denn das Gute Fahrwerk..? willst tiefer?

Ich fahre hinten durch Versteller nach den 50ér Federn origninalen Sturz. Ich bin echt hart am Sparen für vernüntiges Fahrwerk da mich die "Höhe" doch ganz shcön anwurstet. Die Reifengröße ist so gewollt und Nachteile habe ich vom Stretch noch nicht gemerkt. Ohne Versteller würde das mit dem Automatisch Sturz schon anders aussehen... wie gesagt mit Fahrwerk sieht das dann richtig sauber aus... ärgert micht ehrlich gesagt auch bissl. sieht aber komischer Weise auf jedem Foto anders aus.

Simplified

Hier auch mal noch ne Evo-Accord Combi von gestern Abend...:))

:D Leck mich am Aaaaaaaaaarsch.. ist sogar ne WRC-Edition bzw. sogar das offizielle WRC AUTO ....