RaZeR86

Wie sehen die Zündkerzen aus? Zieht er Nebenluft? Schonmal mit Bremsenreiniger probiert? Vielleicht Filter verdreckt (Krafstoffsystem)?

Es gibt tuninggrills für Faceliftversionen ja? Interessant. Mein Tip. Geh zu Honda und lass dir für 50€ das rote Facelift Type R Emblem geben. Da haste mehr von als son Hundegitter ATU Tuning Grill :)

Muss dich verbessern sorry :P. XF ab 2011 :). Super Geräte, Autos mit Quallität, Design und Power. PS: Die FSI Motoren aller 4,2L kannste vergessen. Siehe R8, streuen auch gut in den Keller, sieht man aber auch wenn man einen antrifft....

Ein Turbomotor wird immer ein Turbomotor bleiben! Wenn du Druck ausm Keller willst musst du dir nen kleinen BMW kaufen 116i 118i, musst aber unterirdisch schlechtem Motorlauf leben. Oder du musst zu einem 1.4TSI 170PS mit Turbokompressor greifen und damit leben das Kette und Turbo dich alle 50 000km spätestens besuchen. Das ein SRT säuft ist kein Geheimniss, was erwartet man von einem Motor von 1970? Und dann noch mit Steinzeitautomatik (Wandler) + massig Gewicht? Irgendwo muss man immer Abstriche machen, DAS AUTO gibt es nicht. Man wird an jedem Motor ein Problem finden welche nach und nach auftreten, da ist das vollkommen egal ob das ein Honda, ein BMW, ein Mazda oder ein Porsche ist. Wenn du auf US Karre machen möchtest, muss man auch US Karre zahlen. Das Ding ist ehr ein ich möchte aus optischen oder ich bin anders gründen kaufen und fahren. Keiner kauft das Ding wegen Verbrauch, Platz, Verarbeitung oder sonst was, denn von allem hat er wenig bis garnichts, außer der der Verbrauch. Ein echter Chrysler ebend. Kauf dir nen Jaguar. Anständige Motoren, anständige Quallität. Hubraum und Wahlweise auch mit Kompressoraufladung. Bei ruhiger Fahrweise, egal ob 4,2 5,0 SC oder Sauger unter 15L fahrbar und er möchte nur Super. X und S-Type würde ich aber nicht wählen.

2 Stunden mit Maschine geschliffen, gewachst und von Hand nanoversiegelt. Natürlich fing es auch 15min nach der getanen Arbeit an mit regnen und man konnte gleich seine Arbeit begutachten. Fahrzeug neben mir: http://abload.de/thumb/20140818_1653160mf8u.jpg Meiner: http://abload.de/thumb/20140818_1653074nc40.jpg

Und die Bremssättel haben se rot lackiert und Brembo draufgeklebt? Würde einen nicht wundern wenn es wieder Blenden alla Civic R oder MPS6 werden. Hinterm FN2 versteckten sich auch 2 minitröten. Und offensichtlich fässt er Sensordaten ab, oder warum geht ein Kabel in den Motorraum?

Wenn der 300C nicht so ein verdammt enges Auto wäre. Außen ne Jacht, innen nicht mal ein Polo. Würde entweder den Hemi oder den CRD nehmen und den Hemi auf GAS setzen. Sone Karre ist auch 0 Alltagstauglich. Der SRT nimmt bei ruhiger Fahrweise etwas unter 20L, bei Vollgas steht auch gern mal ne lockere 4 vorne. Bei aktuellen Spritpreisen heißt es ~65€pro 100km. Würde wahrscheinlich ehr den Diesel nehmen. Turboloch hin oder her, der Hemi oder SRT hat auch nur Opamatik, da merkste nicht viel von, dauert eh bis die Bude mal auf Krawall gebürstet ist, dann geht das Ding auch ab. MAchste ne ordentliche Abstimmung drauf und hast gute 250-280PS und ~10L.

Honda hat es vollbracht!!!! Das ist von der geilen Studie übrig geblieben: http://abload.de/thumb/1554490_817993154902132cl0.jpg http://abload.de/thumb/10560555_817992478235xji20.jpg http://abload.de/thumb/10577158_8179926949026qdl7.jpg

Besser konnte man es nicht beschreiben! Danke für den Link soichiro's freund, hoffe dem TE ist jetzt klar was wir zum Ausdruck bringen wollten.

Twinscrollturbo kaufen Punkt. Ein größerer LLK bringt dir keinen gewünschten Erfolg glaub uns. Erfreue dich mit dem was er kann und hat. Ist es dir zu wenig, richtig Geld in die Hand nehmen oder ebend ne bessere Basis kaufen.

Das Ansprechverhalten verändert sich mit einem neuen LLK. Natürlich zum negativen. Wirst schon deinen Grund haben, warum du nen dicken LLK willst, aber hier gabs schonmal einen Thread dazu: https://www.accordforum.de/showthread.php/suche-grossen-ladeluftk-hler-f-r-2-2-i-cdti-26419.html

Ich bin gespannt. Vielleicht hatte Acci nen schlechten Tag beim Videotag :).

Ausreichend für 260PS (Diesel) http://abload.de/thumb/20140306_11082072fmy.jpghttp://abload.de/thumb/20140306_110826a8d2n.jpg

Was erhoffst du dir davon wenn ich mal fragen darf?

Wenn er so geht wie aufn Tacho und Stevo seiner keine mätzchen macht, dann glaub ich ehrlich gesagt nicht daran das du ihm deutlich wegfährst. Ihr werdet es ja sehen. Lasst was hören würde auch gern rumkommen. Wie gesagt Stevo seiner läuft echt gut und das ist mit Abstand der schnellste CL9 den ich kenne. Häng mir auch gern ne GoPro oder ähnliches rein. Vielleicht hatte dein Acci nen verdammt schlechten Tag auf dem Tachovideo, aber Stevo ist nach GPS deutlich schneller als das Video nach Tacho. Drück dir die Daumen und frohes Schaffen und natürlich Erfolg. Wenn nicht machste nen SC drauf, so wie der EP3 der mit 400+ rumkullert ^^ :D

Als günstigen Gegenvergleich ist Gpartz schon gut. So lange man da nur halb hin hört wie: Ohh ein Vtec, wundert mich das er nur so wenig hat (5% Serie nach oben gestreut) normal haben Hondamotoren immer mehr ^^ Wie gesagt auf den Tachotest muss man nix geben. Als Vergleichstest aber brauchbar. 100-200 müsstest du in etwa ne echte 15 schaffen. Sprich Tacho ca 12/13sek je nach dem wie er vor geht. BMW 330xi (272PS) vom Kumpel und meiner machen es in mittlere 16. Haben aber gute 250kg mehr auf den Rippen und müssen noch ne Kardanwelle und 2 Antriebswellen mehr plus nen hinterachsdiff betreiben.

Bin gespannt was raus kommt. Bei gpartz hab ich auch so meine Erfahrungen gemacht ^^. Mal 10PS mehr mal 20PS weniger ^^, mal Tacho exakt, mal Tachonachlauf bis hin zu 26km/h vorlauf ^^ 270PS sollte man merken ob die da sind und feste drücken, das muss zum standart K24 eine enorme Welt sein. Wie gesagt können wir gerne messen auch ca deine Leistung wenn du mal magst.

Wenn du mal Zeit und Lust hast müssen wir uns mal treffen :). Würde gern ne Runde mitfahren wenn ich darf und mir das mal ansehen. Dann können wir gern auch deine Zeiten 100-200 mal festhalten :) Soundtechnisch sehr interessant :).

Komisch das alle ausm Freundeskreis, unter anderem meine Wenigkeit, die Rabatt Preise zahlen, da die originalpreise schon immer die originalpreise waren ;). Bremsscheiben fürn CL9 ATE waren schon immer 64€ sind aktuell bei 64€ ähm ne sorry 41,60€;). MANN Aktivkohlefilter sehe ich online ähnliche Preise um die 30€. Bei Honda zu haben für 50. Für 16€ bekommste ne normale weiße Filterkrücke.... Im Freundeskreis haben wir aktuell knapp 650€ gespart bis jetzt. Aber egal müsst es nicht nutzen, wollte es nur erwähnt haben ;). PS: Hier euer 16€Filter: http://www.rexbo.de/mann/innenraumfilter-cu2358?c=100263&at=13124 Hier der richtige Filter: http://www.rexbo.de/mann/innenraumfilter-cuk2358?c=100263&at=13124 Hier bei KFZteile: http://www.kfzteile24.de/index.cgi?rm=showArticles&ktypnr=17127&dlnr=&node=100263&lastNodeID=0,1,100005&search= Komisch das die für meine Bude die Filter immer noch gleich viel kosten. Naja wer weiß. Vielleicht sind die Teile die ich immer raussuche für die Auto´s alle absolute Ausnahmen! Statt sich mal wer hier freut, ließt man immer nur geheule. Naja hoffe ich kann wenigsten einigen anderen Leuten ne Freude machen, die Quallität hat ja hier massiv abgenommen....

Rabatt Aktion bei kfzteile24.de Ab nähsten Tag also ab heute 9.7 gültig bis zum nähsten Spieltag der deutschen 11 !!!!!! Gutscheincode : fbwm2014 NUR!!!!! IN VERBINDUNG: ONLINE!!!!! NUR IN VERBINDUNG: MIT VERSAND!!!!!!! Schlagt zu liebe Leute!!!!!! Schlagt zu!!!!!!!! 5% pro Tor, aktuell also 35%

Bin auch total empört! Wieso soll ein scheiß Polo weniger zahlen als jemand mit einem größeren Auto? Die Teerschneider Gummis sind wie Trennscheiben bei den Buden..... Verstehe auch nicht was der Krafstoffverbrauch mit einer Maut zu tun haben soll. Das Geldgeierland DEUTCHLAND!!! 10€ für 10 Tage! Das ist ja teurer als in Österreich! Somal wie schon erwähnt die Kohle nicht in Straßen fließt, sondern wahrscheinlich in sowas wie den BER oder so.... Ich wäre ja für eine Maut, gerne auch zum Preis von 50€ pro Jahr für bürgerliche, aber dann sollte das Geld rein und zweckmäßig nur für Straßen ausgegeben werden und nicht sone flickflasterscheiße die se hier überall machen. In dem Artikel geht hervor, das die Steuer von der Maut abgerechnet wird. Nunja. Ein Jazz kostet 94€ Steuern die Maut würde 94€ betragen. Ergo keine Steuern zu zahlen. Was machen sie dann bei meinem Auto? Zahle 156€ Steuern bei einem CO2 Ausstoß 245g.... Bekomme ich Geld zurück?

Was gibt denn die Typenbezeichnung an? CL3 Accord 98-02 Facelift 2.3L Stufheck CH6 Accord 98-02 Pre/Facelift 1.8L Fließheck CG8 Accord 98-02 Pre/Facelift 1.8L Stufheck CG9 Accord 98-02 Prefacelift 2.0L Stufheck CH1 Accord 98-02 Pre/Facelift 2.2L Stufheck CG http://img142.imageshack.us/img142/949/accord1wu1.jpg CH6 http://images.bilder-speicher.de/show.php?type=image_800&id=08060418390267

Foto Nummer 3 steht 225/35 drauf.

Ne "peinlich" trifft es ehr ; ). Schade was einst aus dem schönen Treffen geworden ist. Zum Wohl!

Gebe ich weiter!