RaZeR86

Kannst du das wenigstens ausmachen? Oder geht es aus wenn du Licht anmachst? Denn das blendet schon richtig übel wenn das an bleibt. Muss jeder selber wissen was er schön findet. So lange hier Accords nicht mit den Audistreifen fahren ist ja alles noch im grünen.

habe mehrere freunde die sowas haben golf 4 audi a6 und mercedes e klasse. Rate davon dringendst ab. Sieht einfach nur bescheiden aus. Man kann foldfolie nie so hinbekommen das es gut aussieht. Lackieren ist da günstiger. Außerdem bleiben beulen und kratzer bei folie und es bilden sich blasen. Kumpels haben bezahlt halbes auto 800 mit werbung 1800 die e klasse ohne werbung. Schau dir autos an die sowas haben ganz genau. Knapp 2000 bekomm ich den ganzen wagen entbeult und lackiert. Denke accord liegt zwischen 1500 und 1800 euro. Musst du wissen.

soll der civic noch straßentauglich sein? Bin auch nen ausgepressten b18 gefahren leer. An die 200 ps fuhr sich aber verdammt wackelig. Naja da war nicht mal halb so viel gemacht wie bei dir. Ja bitte mach mal neue fotos rein. Hast du 17 oder 18 zoll drauf? Wie tief ist er auf den bildern? Ca? Meiner ist vorne 65 mehr kann man in berlin nicht fahren. Darf man die rückleuchten blinker und vorne lackieren?

Es liegt ja nicht immer am Noname Licht. Die Japaner sind dafür bekannt das sie mit ihrer Spannung nicht ganz klar kommen. Merkt man sehr gut am Xenon Licht das wenn man es zündet nicht immer auf Anhieb geht. Auch wenn man mit Fernlicht fährt (Hallogen) das es ab und auf tourt wie das Fahrzeug. War bis jetzt bei 3 Accords so bei 2 Preludes und bei einem HR-V wie auch bei Nissan. Das ist ja das was die Birnen schnell killt nicht das Leuchten sondern das an und ausschalten. Naja viel Glück. Würde mir nur noname kaufen da wenn du viel mit Licht fährst du eh jedes halbe Jahr die Birne wechseln darfst. Es sei denn man fährt mit Xenon. Dann dir viel Glück. Wenn die Birnen tief dunkel sind werden sie blau so lange du aber noch reinsehen kannst sind sie weiß...

ich weiß nicht welchen ich geiler finde das coupe oder der verdammt geile accord. Also geschmack hast du definitiv einen geilen. Weiter so absolut klasse. Das video ist natürlich hart. Aber der porsche fährt dennoch in einer anderen klasse. Eckdaten porsche 997 GT3 3.6l sauger 415ps bei 7600 und 405nm bei 5500 auf 1470kg und 4.3 sek auf 100 um den abzug der beiden bildlich zu sagen. Hochachtung vorm civic und seinem erbauer. Der porsche ist zu erkennen am festen flügel ohne käfig. Weiter so

dann herzlichen glückwunsch zum neuen. Der honda ist keine falsche wahl. Hoffe der 2l war der günstigere. Das mit dem radio sieht dann natürlich nicht mehr so toll aus. Naja du hast eine kleine maschine daher merkst du es vielleicht auch nicht. Mag auch daran liegen das nicht alle so ein feines gefühl dafür haben. Aber es sind mehr als 1sekunde und auch der abzug durchzug ist ein spürbarer unterschied der accord hat auch ein großes kampfgewicht zu tragen. Aber allzeit gute fahrt

so habe es heute mit 3 sachen probiert. Diesem display zeug was ehr rotz ist. Normaler politur auch kein erfolg. Super feine schleipolitur. Was ehr das gegenteil bewirkt. Ja was soll ich machen habe den accord beim händler gekauft dort ist es mir nicht aufgefallen. Ich wasche mein auto 2x die woche per hand mit wachs. Ich bin sauer und traurig zu gleich wie man so einen schrott bauen kann. Was soll ich machen bin bei jeder polizei kontrolle mode. Es ist einfach zum heulen. Ist ja nicht so das die scheinwerfer 100euro kosten. 280 das stück. Ein fach polierer meinte es würde nichts bringen außer das sie weich werden. Wie soll man sich das vorstellen es sieht aus als löse sich die schicht auf und es bleiben matte stellen zurück. Da wo das licht gebrochen wird sind sie undurchsichtig. Mit der cam sieht man es schlecht. 100% matt von außen heißt nur von außen stumpf und nicht komplett milchig wobei nicht mehr viel fehlt. Werde den wagen morgen profes. Bearbeiten lassen. Fotos lade ich hoch sobald ich an einem pc bin

Lämpchen oder Lampe? Ja die H7 Xenon effekt dinger halten auch sehr lange. Leuchten tuen sie nie gleichmäßig von anderen Firmen... Warum sie Xenon Effekt heißen kann ich leider nicht erklären da sie rein garnichts mit Xenon zu tun haben. Weder die Farbe noch die Stärke sind ähnlich. Lediglich ein kleiner Anteil an dem Gas Xenon ist enthalten... Die Phillips waren ok. Würde mir 2 billige kaufen gehen eh immer kaputt. Je blauer das Glas destso weißer empfindest du das Licht.

kumpel hat sich einen prelude gekauft. Der hat 4felgen 15zoll wovon 3aufm luden sind und eine 14zoll die auch aufm luden ist. Daher braucht er 2 neue reifen da einer der 15zoll defekt ist. Nur das problem das sone reifen eingetragen sind wie 205.55r15 die größe ist absolut nicht gängig und absolut teuer. Deshalb kommen jetzt 60 iger rauf wollte nur gucken ob sie montierbar sind danke.

http://img260.imageshack.us/img260/9750/dsc01096j.jpg Die einzigen Daten die drauf stehen sind. 7Jx15H2 ET35 4x114,3 PCD M25A Aud dem Bild ist so ein Zeichen wie ein kleines M oder MM Kann das vielleicht einer rausfinden bitte?

Die Stecker sitzen an der Einspritzdüse. Schau doch einfach mal in deinem Saugrohr nach. Da gehen 4 Stecker hin. Motorhaube auf. Übern Motor legen und dann frontal gucken von oben. An der in (Ansaugspindel)... Das siehste schon. 4 Stück da 4 Zylinder die Stecker sind offen und schauen raus da die Einspritzdüse auch rausschaut..

Bin da auch anwesend. Im schlepptau habe ich einen Seat Cordoba grün und einen Prelude in rot. Natürlich darf der Acci nicht fehlen :D. Würde mich freuen paar von euch da zu treffen. Sone kleine Tour wird sicher lustig....

195/40R17? Ist das ein Druckfehler? Sind die Reifen nicht bissel arg klein? Ich meine man rutscht mit den 205er schon durch die Gegend. Auf jedenfall kommt er gut tief sieht klasse aus. Hab ich ja ein ungefähren Vergleich wie meiner im Sommer strahlt :D

werde mich heute mal auf die suche begeben nach eins davon. Ja der cl3 hat klarglas naja wobei ich mir nicht mehr sicher bin. Muss gucken ob da noch was zu retten ist. Wenn nicht muss ich ganz tief in die tasche greifen und licht muss dann immer aus bleiben. Werde mal fotos machen und ergebnisse posten. Danke fürs verschieben PS: Ja sie waren vorher schon matt. So lange das Licht aus bleibt gehen sie auch nicht kaputt. Jetzt wo ich das Xenon drin habe lösen sich die Scheinis noch schneller auf. 100% matt von außen. Um es mal zu sagen die Scheinwerfer sind richtiger Dreck...... CH1 hat ganz andere Scheinwerfer. Naja sry nochmal ich bin nur mit dem Handy on das ist wie 28,5k Modem auf 3,2Zoll ....

ich weiß es gibt schon einen thread. Aber meine scheinwerfer sind ganz matt. Vorallem da wo das licht gebrochen wird. Ich leuchte in alle richtungen nur nicht auf die straße. Ich habe eine poliermaschiene. Was für politur brauch ich? Kunststoff? Danke und entschuldigung für rechtschreibung ect bin mit dem handy on

hast du eine extra anlage drin? Also verstärker? Sonst würde ich mal deiner vermutung nachgehen

Wie ihr beide meint.... Mein Renterbus braucht 12 sek auf 100 mindestens.... Und der V6 hat wohl auch nicht draufgetreten dann hat er wohl gelogen was er sagte.. Muss mich hier doch nicht drüber streiten ob oder ob nicht. Wer hat überhaupt behauptet das ich 156PS habe? Glaube nichts davon erwähnt zu haben aber um die Frage zu beantworten ich weiß es im Moment noch nicht.. Der V6 ist eine feine Maschine. Sehr ruhig und verdammt kraftvoll. Leider mit Hondaautomatik... Als Schaltwagen sicher ne feine Sache. Bedenke das durch den Motor der Wagen frontlastiger wird und er mehr nach außen schiebt. Gewagtes Ding sollte man sich überlegen...

Vielleicht fährt deiner aus eigener Kraft nicht mehr? Mein CL3 lässt sich der Tempomat noch bei 220 reindrücken laut Tacho. 216 laut Navi sind es dann geht bis zum abregeln 225Tacho / 219 real..

Herzlich Willkomen!!! Sehr schönes Auto. du möchtest 205/45 auf 17" ziehen? Würde 225/35 17" rauf machen. Er wird nicht soo träge wie man denkt. Klar bremst es in der Endgeschwindigkeit ein bissen. Aber du hast richtig Traktion und Kurvenlage.. Die Felgen passen sehr gut. Wünsche dir immer eine gute Reise...

So erstens hat jeder Hersteller einen Wandler und der wird in Bit geschrieben. Je besser das Bit destso klangvoller die Musik. Das mit der umwandlung von Mp3 besitzt wohl jedes Gerät was mehr kostet als 50€... Meine Ohren sind auch noch i.o ;) Und der Bereich in herz und kiloherz ist die frequenz. für höhen und tiefen und hat wenig mit quallität HIFI zu tun aber ..... Stimmt wenn man andere Boxen reinmacht steigt der Stromverbrauch so dermaßen das die Batterie in 30 min leer ist.... Es geht hier nicht um andere Boxen sondern um die Frage ob ein Bosesystem nur mit Boseradio funktioniert. Was ich auch nicht beantworten kann. Und der Extra Ausgang nennt sich Cinch und jedes Radio sollte über diese Ausgänge verfügen ;). Wenn du auf Quallität setzt dann gehst du zu Clarion. Wenn du AIWA qualli haben willst gehst du zu Panasonic. Wird dir auch jeder bestätigen die Preise für die Produke weder angemessen noch tragbar sind. Weiter äußere ich mich nicht mehr dazu was kardynau sagt jeder soll das kaufen wovon er überzeugt ist. Bevor du das Messen anfängst würde ich schauen ob der Woofer überhaupt angeschlossen ist. Vielleicht ist er ja gerissen und deshalb abgesteckt.

Ich merke man ist überzeugt. Klar machen Federn den Wagen härter aber wirklich hart machen nicht die Federn sondern Dämpfer. Der Wagen wird minimal härter schlägt aber dennoch durch Feder sei dank. Bei mir liegen keine 5 Windungen auf H&R habe gerade mal 6... Kumpel hat diese Federn drin mit Sachs Stoßdämpfer und auch keine 5 Windungen CG8 Aber ich weiß was gemeint ist. Und ich wollte keinesfalls jemanden beleidigen sondern darauf aufmerksam machen das es oft mals andere Probleme sind als Federn..... :grummel:

Der CL3 braucht 9,8 Sek auf 100 unter Automatik. 8,2 Sek unter Schaltung. Meiner geht unter 8 Sekunden auf 100. Bin schon gegen ein Coupe gefahren. Mehr als Kickdown geht nicht und er zog mir nicht weg sondern im Gegenteil. Trotz mehr Gewicht....

das Blinkerwasser darf aber auch nicht fehlen:auslachen::gayfight:

Berlin, Hamburg, Mailand? Was für eine Frage. Dresden da wo es auch statt findet ;) Bin zwar 40km von dresden am Weekend entfernt kann aber leider nicht vorbei schauen. Meine Schwester ist an Board. Wenn ich schneller fahre als 80 gibts stress ^^

Was hat denn die Ohmzahl damit zu tun? Nimm mal hinten die Verkleidung ab vom Woofer. Schraub ihn raus und mess mal ob da Strom ankommt. Wenn nicht sieht man hinten die Kabelfarben. Hat er vorher funktioniert? Vielleicht hat der Vorbesitzer in abgesteckt weil er ihn gekickt hat mit zu lauter Musik? Wäre die einfachste Lösung Und kardynau nicht böse gemeint aber daas Radio ist für den Preis unterste Schublade. Die Radios sind eh nicht von wirklich guter Quallität aber 280€ fürn so Radio? Das Farbdisplay kann man sich auch sparen... http://images.google.de/imgres?imgurl=http://pan.fotovista.com/dev/1/8/00258881/l_00258881.jpg&imgrefurl=http://www.iso-system.com/autoradio_cdmp3_cq-c8405n_and_cable_para_ipod_vdeo_ca-vd300n.html%3Fcategory_id%3D6&usg=__uDl9XOrd4K2usVbhKfaiWAf-HQA=&h=532&w=600&sz=27&hl=de&start=1&sig2=YetbYV3OBYnqTRmW091O3w&um=1&tbnid=db5-wGR86COGIM:&tbnh=120&tbnw=135&prev=/images%3Fq%3DCQ-C8405N%26hl%3Dde%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:de:official%26sa%3DN%26um%3D1&ei=nmSySoyCDsORsgaI4LXCCw Die 4x50W sind sone Angaben wie ein 40€Verstärker mit 1200W Aufschrift und 100W Sinus Leistung ;) Also die 4x50W sind in Wirklichkeit vielleicht 4x20W RMS wenn überhaupt... Guck mal hier für 300 takken das wäre wohl die beste Wahl für den Preis... http://www.acr-berlin.de/product_info.php?products_id=95 http://www.caraudioshop.pl/images/XZENT%20XT7010%201.jpg Aber wäre gut zu wissen ob der Woofer noch geht wenn man das Radio wechselt. Er ist zwar gut aber so der Knaller nicht also wäre nicht soo tragisch wenn er nicht mehr ginge. Macht man sich 2 kleine Kicker rein dann ist auch gut hat man nicht sone dicke Schachtel im Kofferraum :D