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eine Fake Lampe. Ist das H4? Hast du nicht H7 und H1? So sieht eine Xononlampe aus. Mit dem Draht draußen ;) http://picture.yatego.com/images/3ee0797043f675.5/1109206.jpg

Damit um den Block fahren mein ich keine km sondern einmal kurz gas geben. Die Wahrscheinlichkeit das er was ansaugt wie steine :grummel::roll: wenn die Haube zu ist is klar oder? Das ding ist doch kein Hochleistungsstaubsauger. Wenn er ihn versetzt wird er sehen das er ohne atmen und minimal mit dem Filter. Für einmal Vtec wird er es überleben. Aber Motorschaden wäre durchaus möglich daher auf eigene Gefahr. Naja Ansprechpartner Nummer 1 ^^. Viele hier haben weitaus mehr Ahnung als ich bin ja auch noch in der Aufbau/kennlern Phase. Möchte alles mal ausprobieren und meine Schlüsse ziehen. Das wo es was bringt kann ich irgendwann mal bei mir im Projekt nachtragen. Dann auf jedenfall viel Erfolg beim Bodykit finden und immer schön Bilder nach schieben.

Wie gesagt sol ler sich ansehen die müssen normal lackiert werden. Wenn dein Lack noch gut erhalten ist dann pack den Farbstift aus besser das aus. Dann feine Schleifpolitur nehmen und es ist unsichtbar. Und dann haste paar € jut gemacht. Sonst muss der Beulendrücker kommen wenn es nicht an der Naht ist sonst neue Tür. Und lackiert werden müssten eh beide. Das Problem immer beim lackieren ist bekommt man den Lack 1zu1 wieder hin. Meistens hat er farbliche differenzen und dann muss nochmal lackiert werden usw.

was will se denn zahlen? Wie sichert sie sich ab? Mein Tipp besorg dir deine Farbe dann besser es aus. Nimm ne poliermaschiene mit feiner Schleifpolitur dann bekommst du es quasi unsichtbar hin. Hole dir vorher aber das Geld nicht das sie ne Rechnung haben will und du stehst dann da ;). Ka wie du es halten willst. Erkläre ihr das du lackieren musst 750€ in etwa und fertig. Damit kommst du ihr entgegen wenn man es so sieht da das Lackieren sicher fast ne nschein kostet.

Wenn ihr finale Lautstärke haben wollt also schneller. Anzünden stundenlang brennen lassen den Auspuff. Oder mal richtig übel Autobahn donnern in niedrigen gängen. Also immer schön im 4ten hoch und runter prügeln vollgas so 300km. Oder halt Bremsenreiniger voll machen und dann mit dem schweißgerät anzünden. So musste ich das früher auch machen immer schön anzünden und brennen lassen. So nach dem er 4 std gebrannt hatte war der Sound deutlich besser. Nur wie alle sagen der CL7 hat zu wenig Druck um richtig was durch den Auspuff zu schieben.

Wozu Scheinwerfer sind sie defekt oder nur matt? Wenn sie Matt sind mach die auf und poliere sie fertig.

Oh mist ein schwarzer Acci? GEIL ich auch haben will :D Schwarzmatte Felgen sind ein Traum dran und dann Rot/Weiße Bremssättel !! LECKA!!! Ja m3/m5 lippe sind diese kleinen Abrisskanten http://www.racdyn-usa.com/Merchant2/graphics/00000002/121.14.60.012M.jpg Gewindefahrwerk gibts für den CL3 fangen aber ab einem schein an. Ich selber habe H&R Komplett mit härteverstellbaren Dämpfern 60/30. Kostenpunkt 680 Euronen... Also sehr günstig ^^:roll::wall: Weiß ja nicht wo du dich rumtreibst aber mehr als 60 würde ich vorne nicht tiefer gehen. Habe so oft Sorgen hier in Berlin habe mir schon mein Unterfahrschutz demoliert dank deutschlands Straßen. Lochkreis wurde dir ja schon der richtige gesagt. Wir haben 5Loch die kleineren haben 4 loch... Luftfiltermatte ganz einfach. Haube auf die 2 schnallen lösen am Luftfilterkasten. Die obere Abdeckung nach vorne ziehen dann geht er hinten raus. Dann nach hinten drücken und nach oben ziehen. Matte rausschmeißen und neue einlegen. Hier 29€inklusive Versand. http://cgi.ebay.de/SIMOTA-SPORTLUFTFILTER-AUSTAUSCHFILTER-HONDA-ACCORD-VII_W0QQitemZ120460074992QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item1c0bfadff0&_trksid=p3286.c0.m14 Verarbeitung top wie K&N nur die hälfte billiger. Sound sehr sehr minimal durchzug spürbar von unten besser. Ab Vtec läuft der Esel :D Sound siehe mein Projekt (video) hier https://www.accordforum.de/showthread.php/fragen-diskussionen-zu-project-of-type-r-14544p2.html Was soll ich sagen sonst einfach klasse. Kannst ja mal dein Auto leer fahren und bisschen Super + tanken. Ich bilde mir ein er geht oben raus besser qualmt auch anständig was weg ^^. Zu mind. komme ich jetzt einem Civic Coupe SRI nach mit dem 1,6er 160PSer Vtec. Gewichtsvorteil schlappe 400kg. Sonst is unserer ähnlich wie die anderen Accords. Nur bei uns verfällt oft die ABE bzw das Gutachten. Ein offener Luftfilter ist nicht drin der passt vorn wie hinten nicht einam ansatzweise. Hat man zwar klasse Sound aber Leistungsverlust. Kannst ja mal spaßeshalber den Luftfilterkasten aufmachen und so damit um den Block fahren. Also der der Ansaugtrackt offen ist. Der Sound ist schon geil aber manchmal muss man auf Sachen verzichten. Bin gerade dabei meinen umzubauen lerne meinen auch noch erst kennen habe ihn jetzt 6 Wochen :D PS: 5x 114,3 ^^ aber 114 und 114,3 ist das gleiche :D

Nicht Focus RS sonder ST. Der RS ist der ganz alte Focus der erste ich meine den 2ten. Der RS hat einen umgebauten Escort Motor der ST einen Volvo 5Zylinder Turbo. Es gibt im Fahrzeug wie bei so vielen Herstellern ein Soundchip. Der erzeugt den Auspuff sound im Innerenraum extra laut. Sprich das man innen auch was versteht was der Auspuff sagt. Haben sehr viele Autos. Und er hat ja auch die Klappen im Auspuff um dieses Rallyknattern zu erzeugen was auch nicht immer funktioniert. Das haben aber auch Audi/BMW/Mercedes/Jaguar und andere große Hersteller. Sowas ähnliches wie VW eine Pumpe zu ihren Dieseln einbaut damit man den " Turbo hört. Dieses Pfeifen das er schneller wird nicht gemeint das Blow out sondern das Turbo Geräusch. Alles sone Spielerein lassen sich die Hersteller einfallen um den Wagen lauter, aggressiver wirken zu lassen.

Kumpel hatte den ersten ST mit Volvo Motor. Den 2,5 L 5Zylinder Turbo der ja von Volvo ist auch im S-Max Turbo drin. 225PS 0,7bar 320Nm hat das Eisen gehabt und ging auch kein Zweifel der Turbo hat richtig geschoben. Auf trockener Fahrbahn war er sehr gut für Frontantrieb. Das ESP war bissel .... aber ok. So bald es aber nass wurde hat der nur noch geschoben über die Vorderräder. Kann an den originalen Reifen gelegen haben. Er war aber auch in der Werkstatt wegen elektrikprobleme und kinderkrankheiten aller Focus (1x ging der Soundchip vom Auspuff für den Innenraum kaputt). Der neue legt 305PS auf die Vorderachse was ne Menge ist. Muss jeder selber wissen aber der 5Zylinder Turbo schiebt richtig vorwärts... 1,4Bar ist ne menge.. und 440Nm ist eine Urgewalt die man einfach mit einem Diesel nicht vergleichen kann der Benziner schiebt härter. Der neue hat aber ne komplette neue Hinterachse bekommen und auch die Vorderachse wurde überarbeitet. Soll wohl jetzt wie ein Brett liegen der Apperat. http://www.focus.de/auto/fahrberichte/tid-13430/ford-focus-rs-extrem-golf-mit-buegelbrett_aid_372544.html

Diese Feststellung musste ich auch schon machen :D In mehrfacher Hinsicht wirst du merken beim Tunen ;) Dafür gibts für unseren die geileren Felgen :auslachen: Aber finde den CL3 so keinesfalls hässlich. Wenn man ihn schön tief macht und die Schweller lackiert. Die passenden 17" endgegen der Wagenfabe drauf hat sieht er richtig lekka aus :D Wartefrist meiner Felgen 3-8Wochen :( Also sieht es diese Season schonmal schlecht aus... Welche Farbe hat deiner? Du kannst dir den M3/M5 Heckspoiler hinten drauf machen. Der Type R Spioler passt auch. Felgen mit mehr ET passen auch drunter unterm CL3. Dann kannst du noch die Scheinwerfer lackieren, also das Chrom in schwarz (Type R look). Tiefer als 60 vorne und 50 hinten würde ich ihn nicht machen. Abgasanlagenmäßig passt die der anderen aber es gibt meist keine ABE für den CL3. Nach einem Airintake brauchst du garnicht suchen kannste knicken. Das der anderen passt nicht habe ich auch probiert. Luftfiltermatte raus das kann ich dir empfehlen dann merkste was. Sonst ist wenig machbar mit dem CL3 aber ich mag es auch dezent und nicht dick auftragen. Lieber einen sportlich wirkenden Accord der auch so geht wie er aussieht. Als son Show Plastikbomber der bei 150 Angst haben muss das alles abfällt und mit Mühe und Not noch 180 fährt.

Richtig schönes Video und der Acura erst :cry: :gayfight: Ja so senken die Amis ihren CO2 Ausstoß ^^

Ja der R34 wirkt bullig. Aber er hat leider Allrad. Auch das die Hinterachse mitlenkt bringt ihm nicht besonders viel. Son reiner Heckantrieb ist was feines immer schön rudern :D Das finde ich ist noch Autofahren, ein Allrad lässt sich sehr leicht fangen und auch das Driften ist einfacher. Aber der Innenraum vom R34 geht garnicht. Der R35 finde ich hat nichts mehr mit einem schönen Skyline zu tun. ABer zum Glück gibts Geschmäcker :D

Dann schau doch hier rein :D Schon überführt und alles :D https://www.accordforum.de/showthread.php/biete-nissan-skyline-r33-turbo-auf-17-sehr-gepflegt-checkheft-14538.html Einsteigen und spaß haben. PS: Schraub den Motor nicht so weit auf sonst platzt er dir auch ganz schnell... Ein Sykline Fahrer meinte zu mir 480PS wären standfest alles drüber ist lotto spielen.

BMW hat das auch erst geändert :D E30/46 sind die Typen der Serie. E90/91/92 geben den Aufbau der Karosse und den Fahrzeugtyp an ^^ Bei Honda stehen diese Buchstaben und zahlen für Modelljahre und Motortyp wie schon beschrieben. Sprich bei BMW wäre es das Kürzel E36 M40/M42 z.b.

SO weit wie ich weiß sind es 2 verschiedene Autos. Haben also nichts mit einander zu tun tragen nur den gleichen Namen wie z.b. Ford Escort. Ne M5 Lippe macht nichts das ist ja nur ne Kante hinten. Habe den Type R Spioler hinten drauf. Ab 200 merkt man es deutlich das da was drauf ist. Er zieht nicht mehr so flinkt durch bei 200 also es dauert bis er auf 220 steht länger als normal. Der CL3 hat ja schon ein bisschen Power der nimmt dir das nicht ganz so krumm wie kleine Motoren. Wenn du dir aber son Plastikbomber ranmachst dann merkst du das deutlich. Kumpel sein 1,8ter 125PSer Audi fuhr ca 15km/h weniger mit allem (ohne Heckspoiler) Auch der Vebrauch stieg um etwas über 1l mehr im Schnitt. Endgeschwindigkeit ca 3L laut Bordcomputer. Der CL3 regelt ja ab er kann ja mehr als was er fährt. Von daher lässt er dir ein wenig spielraum zum basteln. Ein Bodykit merkt man aber immer auf hohen geschwindigkeiten auch an der Geräuschkulisse. Wenn du es nicht ganz übertreibst also ohne son verschnörkelten Spoiler der richtig frisst. Könntest du noch Endspeed schaffen. Fährt man ja mit dem CL3 eh selten über 180^^ Sonst geht die Tanknadel schneller runter als der Drehzahl hoch ^^ Im Forum gibt es jemanden von Honda Devils glaub blauer Accord. Der hat die Schürzen von Opel und anderen Autos angepasst. Problem kein Gutachten nur Abnahme in Komplettabnahme die richtig Geld kostet. Also baut er es wohl vor jedem TÜV um und wenn ihn die Netten mal anhalten sollten die es genau nehmen. Darf man dann nach hause laufen..

glaube auch das du es nicht bereuhen wirst. Ist schon ein Unterschied zwischen den 2.0 und 2.4. Denke auch mit einer Familie kann Power nie schaden. Denn papi will ja auch mit vollgepacktem Auto am Ball bleiben :D Auch der Motor ist haltbarer und hat weniger schwächen. Dann viel Glück und Erfolg beim Kauf!

Von Dieselbums träumen viele. Ja gas ist günstiger als Diesel. Aber denk dran du brauchst zusätze beim Honda ;) Ja der Typische 5Zylinder Sound halt. Aber der so tolle Dieselbums ist nur von kurzer Dauer...

glaub in England ist nichts mehr zu holen. Naja das er aus UK kommt sieht man am Tacho und dem Holz Typisch UK halt :D Und wie alle sagten in America gibts einen anderen Accord. Motortechnisch wie auch Aufbau/Optik. Bei ebay bieten sie doch 2 oder 3 Kits an. http://cgi.ebay.de/Honda-Accord-99-00-Bodykit_W0QQitemZ320411118230QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item4a99fdaa96&_trksid=p3286.c0.m14 http://cgi.ebay.de/Honda-Accord-Spoiler-Set-Body-Kit-Tuning-Umbau-neu_W0QQitemZ140324669545QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item20ac008869&_trksid=p3286.c0.m14 Finde ich sieht aber alles nach plastikbomber aus. Sei dir auch bewusst das er langsamer sein wird und auch mehr frisst... Das ist der Ammi Accord http://cgi.ebay.com/ebaymotors/98-99-00-01-02-ACCORD-CYBER-FULL-BODY-KIT-NEW-HOT_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4999Q2ec0Q2em14QQhashZitem5ad27cef15QQitemZ390078459669QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories http://cgi.ebay.com/ebaymotors/98-99-00-01-02-ACCORD-EXTREME-FULL-BODY-KIT-HoT_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4999Q2ec0Q2em14QQhashZitem3a51a9bddcQQitemZ250478181852QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Achso naja was hälste von federwegsbegrenzer? Kosten 5-10€ und ist in 10min drin dann haste deine Ruhe und der Reifen setzt nie auf.. Sonst kannste se einfach umlegen. Wenn dir die mm reichen die du rausbekommst.

Die Nebel hab ich nur auf der Autbahn oder auf Shows an sonst sind die immer aus. Fernlich nur auf Landstraßen von daher sehen die eh nichts und können mir auch nichts. Polizei hat mich schon angehalten zwecks Beleuchtung ^^ Und die Antwort wa oh der hat sogar Xenon schönes Auto. Achso hat ja Scheinwerferreingungsanlage dann gute Fahrt ^^ Jetzt wird erstmal Sound unters Auto gebracht dann investiere ich 70€ für komplett xenon und mach Fotos :D

Dieses jahr noch garkeinen ;) Wenn ich mir überlege wie viele sich einen A6 kaufen der eh wieder abbrennt upps was verraten.. (Audi A6 Makke halt haben jetzt wieder 5 Autos zu stehen) für weit über 50 000 und der Legend alles an Board hat was es gibt und viel weniger kostet ist das schon traurig. Aber Das Image ist nunmal tragend heute. Man schaue sich doch um. Kaum einer redet vom Type R geschweige weiß was das ist. Aber WOW M3 M5 RS4 RS6 da weiß jeder bescheid und wenn er noch so wenig Ahnung hat. So ist das aber auch aufregen bringt nichts. Soll jeder kaufen was ihm gefällt und damit glücklich sein. Wenn Honda so weiter macht wird mein nähster wohl importiert.

Von welchem Type R reden wir? Der Accord spielt garnicht in der Focus Klasse. Focusklasse ist Golf, A3, Leon, Civic nicht mehr. Kumpel hat sich einen ST gekauft. 2,5T er hat den Wagen nach 8 Monaten verkauft. Er sagte einmal und nie wieder. Power die er nicht auf die Straße bekommt saufen wie ein Hund und geräuche als würde ne Elefantenherde vorbei laufen. Er war wirklich sehr enttäuscht Sound und Motor ist ok sobald es feucht wird sagt er ist es wie auf einer Eisbahn. Auch der ständige Aufenthalt in der Werkstatt war nervig und teuer. Jetzt fährt er S4 naja wers hat ^^. Ja die haben schon Preise. Der Q7 ist ja auch ein Sorgenkind. Wenn man die Ausstattung mal wirklich vergleicht nicht immer der normale Listenpreis ist der Unterschied enorm. Würden uns einen Civic Type R und Accord Type R wünschen den man nicht importieren müsse. Son schönen 2,2 2,4 rer Type R Civic oder son dicken 3,5L V6 Drehzahlmoster wie es der 350Z hat.

Ja muss alles raus. Der Plastikschutz ist ja geschraubt also passt er später wieder. Könnte unter umständen etwas ... vorne aussehen weil er dem Kotflügel angepasst ist. Wieso musst du bördeln was hast du für eine ET und J? Habe schon einen gesehen der das vorne gemacht hat. Sicht richtig ..... aus weil die eh schon so derbe rausstehen. Hinten geht ein bisschen was aber achte darauf das du nicht zu weit gehst. Er ist hinten auf Spannung also ist die Gefahr hoch das er einreißt. Was ja oft passiert hinten wie beim E36. Wenn du es drauf hast reißt er nicht wenn du das noch nie gemacht hast, musst du dich selber einschätzen es ist nicht so einfach wie es aussieht, man braucht ein Gefühl fürs Material. Würde mir aber schon Zinnstangen holen fals es reißt ;)

Da sieht man mal wieder welche Autos länger halten und nicht jeden Monat in der Werstatt stehen liebe 2Buchstaben AG :D. Sind wa stolz drauf das es so ist. Würde auch sagen Neuzulassungen..

Ne kannste leider nicht. Aber nimm doch den Behälter vom CL3 mit scheinwerferreinigung ^^. Bei mir passen 7,9L rein ist fast größer als der Tank ^^ So haste ne weile erstmal ruhe.