Schwäbisch

Preiskorrektur 140 €!

Na also, jetzt sehe ich beide Bilder! :)) Habe vorher nur das ohne Bremslicht gesehen! ;)

Hast vielleicht ein Bild nur mit Licht und eins mit Bemslicht? Damit man den Unterschied sieht. Mit normalem Licht und Bremslicht sollte bei den Birnen ja problemlos funktionieren, oder? Gruß Stefan

Scheiße, warum ist mein Gas-Acci CU2, der jetzt knapp 100 000 km auf Gas läuft, noch nicht hopps gegangen? Der muss doch schon lange schrottreif sein, bei dem Zeug was ich hier lese. :schock: Ich habe bei den bisher gemachten Ventilüberprüfungen bisher keinen bemerkbaren Verschleiß der Ventile gehabt und das obwohl ich mit meiner Gasanlage auch immer wieder mal Volllast fahre. Bei mir schaltet da nichts automatisch auf Benzin um (das wollte ich so) Ich habe auch noch einen Prelude BB1 der ca. 234 000 km runter hat und auch seit Ewigkeiten auf Gas läuft und auch nicht kaputt gehen will. :schock: Im Prelude habe ich eine Öltemperaturanzeige. Komischerweise ist die Öltemperatur im Benzinbetrieb knapp 5°C. höher als im Gasbetrieb. Das böse Gas! Wenn man sein Auto auf Gas umrüsten lassen möchte, dann sollte man zu einem guten und fähigen Umrüster gehen. Der Umrüster ist das allerwichtigste Element. Wenn der nichts kann, dann bringt die beste Gasanlage nichts! Es gibt leider viele schwarze Schafe im Gasbereich und genau diese sind für die Motorschäden verantwortlich. X( Ich persönlich kann die BRC Gasanlage sehr empfehlen. Diese habe ich im Acci verbaut. Falls interesse besteht, kann ich die Kontaktdaten von meinem Umrüster per PN rausrücken. Einfach anschreiben. ;) Ich fahre jetzt schon seit anfang 2006 auf Gas und habe in dieser Zeit bei ca. 250 000 gefahrenen Gaskilometer noch nie Probleme mit meinen "nicht gasfesten" Auto´s gehabt. 2 Autos fahre ich aktuell noch. Das 3. Auto war ein alter Mazda 626, der leider der Abwrackprämie zum Opfer gefallen ist. Der hatte ca. 308 000 km als er abgewrackt worden ist und ist noch super gelaufen. Der Mazda hatte eine uralte Gasanlage verbaut, die ihre arbeit jedoch recht gut gemeistert hat! Gruß Stefan

Was bist denn für ein Drucker? Bin auch einer! Bogenoffsetdrucker an einer MAN ROLAND 705 Hybrid! Gruß Stefan

Hallo. Eventuell liegt es an den Belägen. Ich habe bei unserem CM2 hinen auch Scheiben und Beläge gewechelt da sah das auch so aus! Es waren Zubehörbeläge. Auf der Rückseite haben die so eine Art Aretierungsstift gehabt, der dort nicht hingehört hat. Deswegen hat sich sogar der Bremssattel verklemmt und wahr fest! :schock: Wenn man diesen Aretierungstift wegschleift, dann liegt der Bremsbelag wieder komplett an der Scheibe an! Gruß Stefan

Hallo. Verkaufe ein DVD Navi Laufwerk von einem Accord CL7, CL9, CM1, CM2, CN2. Achtung: Es handelt sich um ein DVD Navi Laufwerk von einem Facelift Accord. Wollte es bei unserem 2003er CM2 einbauen und musste leider feststellen, dass ein Stecker nicht passt! :wall: Deswegen wird das Laufwerk wieder verkauft! :( Preis: setzte ich mal 200 € VHB an. Angebote gerne per PN! Gruß Stefan ------------------- Preisupdate: 170 €!

Ja echt super! Übrigens: Hab mir leider das falsche Navi Laufwerk gekauft. Es war vom Facelift und hat von den Steckern her nicht gepasst! :( Vorteil vom Facelift Laufwerk: Man muss nur den Außendeckel wegmachen und man kommt schon an den Laser ran. Das ist wesentlich einfacher als beim Prefacelift! Hab bei dem Laufwerk gleich vorbeugend den Laser gereinigt. :)) Das Laufwerk steht überigens zum Verkauf! ;) Gruß Stefan

Soweit ich weiß hat der CL9 keine Ölstandsanzeige. Zumindest der Pre-Facelift (meine Frau fährt nen CM2). Beim Facelift mit Bordcomputer könnte es eine Ölstandsanzeige geben. Wenn die rote Ölkontrollleuchte angeht, dann ist es meist schon zu spät! Übrigens steht im Handbuch genau drin wie man das Öl misst! Wenn ich mich recht erinnere, dann sollte der Motor warm sein und auf geradem Untergrund stehen. Wenn man den Motor ausmacht, dann sollte man ca. 2 bis 4 Minuten warten bis man den Ölstand abliest! Gruß Stefan

Meine Frau hat übrigens nen CM2 (2,4 liter Kombi Bj 2003) als Automat und dieser schluckt bei gleicher Fahrweise gut 1,5 Liter mehr als mein CU2. Beim CM2 hat man im Vergleich zum Schalter noch einen höheren Verbrauch als der Schalter. Gruß Stefan

Hallo. Der Verbrauch vom Automaten ist laut Hondaverbrauchsangabe etwas niedriger als beim Schalter. In der Realität ist das auch wirklich so, da die Automatik immer optimal schaltet und der 5. Gang beim Automaten länger übersetzt ist als der 6. Gang beim Schalter. Ich habe einen Automaten und würde nicht mit einem 6 Gang Schalter tauschen wollen und wenn ich mal im Getriebe rühren möchte, dann fahre ich mit meinem Prelude! Gruß Stefan

Dann hoffe ich nur für Dich, dass sich die Anlage nicht so übel verzieht wie die von der Isi. :roll:

Na das halte ich aber für ein gerücht! In den ersten 20 000 km musste ich vom HH auch nen 1/2 Liter nachfüllen lassen. Aktuell habe ich in 15 000 km nen 1/4 Liter nachgekippt. Bis 20 000 km wirds wahrscheinlich nicht ganz reichen, da der Acci ab 1/4 am Messstab mit der Ölstandskontrollleuchte nervt. Bei mir wird das Öl nicht bis auf Maximum aufgefüllt, sondern nur bis 3/4. Wenn ich nun das Öl auf Maximum auffüllen würde und ich nicht die nervende Ölstandsmeldung hätte, dann müsste ich auch nichts nachfüllen! ;) Es gibt auch Leute, die schön brav das empfohlene Öl vom HH fahren und einen viel höheren Ölverbrauch haben. Jeder Motor ist anders. Die Isi hat z.B. mal geschrieben, dass sie nach 11 000 km nen Liter nachkippen musste und das mit dem HH Öl. Schon komisch! :schock: Du kommst ja aus Waiblingen. Ich behaupte mal, dass es bei euch etwas wärmer im Winter ist als bei uns im Unterallgäu. Ich sehe jeden Tag die Alpen. Vom Schnee der bei uns liegt mal ganz zu schweigen. Mein Castrol Edge RS 0W40 kaufe ich nicht für 80 € pro 5 Liter Kanister, keine Sorge. Ich komm da viel viel billiger ran. Andere zahlen für ein 10W40 soviel wie ich für mein 0W40. Schmeiße also kein Geld zum Fenster raus. :cool:Fahre ja auch auf Gas. Könnte ja auch behaupten, dass jeder der das nicht tut sein Geld zum Fenster rauswirft! ;) Da ich ja einer bin, der sein Öl selber mitbringt noch was zum Thema Öl vom HH: Ich weiß aus sicherer Quelle, dass ein relativ großeer HH den ich nicht nennen möchte von seinen Kunden 17 € pro Liter Öl verlangt, aber nur ein Billigöl reinkippt, das im Einkauf gerade mal 1,50 € kostet. Bevor ich mir so ne Billigplörre reinkippen lasse und ein haufen Geld dafür zahlen muss bring ich lieber mein selbstgekauftes Öl mit! ;) Klar ist die ganze Ölgeschichte auch etwas eine "Glaubenssache". Ich kann für mich behaupten, dass ich in 15 Jahren noch nie Motorprobleme gehabt habe bei meinen Autos. Kilometermäßig waren da einige dabei, die über 300 000 km gelaufen sind bis ich sie verkauft habe. Ich hatte auch noch nie Motorschlamm oder der gleichen im Motor. Mein Prelude Motor schaut von innen aus wie neu und das mit 234 000 km. Beim Accord ist das Öl nach 15 000 km vom Aussehen her immer noch wie neu. Schön braun/gelb und nicht schwarz wie bei manch anderen. Gruß Stefan

Und wenn man mal in sein Handbuch reinschaut, dann sieht man, dass man auch ein 0W30 Öl verwenden darf! ;) Bei mir war von Werk aus auch ein 5W30, oder 5W40 Öl im Motor. Ich fahre im CU2 seit dem 1. Ölwechsel nach 20 000 km das 0W40 Castrol Edge RS. Mein Ölverbrauch liegt bei 20 000 km ca. bei 0,75 Liter. Da kann man absolut nicht meckern. Ich habe aktuell ca. 95 000 km auf dem Tacho. Dann kommt noch dazu, dass mein Acci seit 90 000 km auf dem achso bösen Gas läuft und einfach nicht kaputt gehen will! :D Bei meinem alten Prelude BB1 ist ein 0W40 Öl tatsächlich nicht grad die beste Wahl. Mit dem Öl hat er nen wesentlich höheren Ölverbrauch gehabt und war sogar etwas undicht. Seitdem ich ein 10W40 Öl reinkippe ist der Ölverbrauch zurückgegangen und der Motor ist wieder dicht! :schock: Gut, der Prelude wird dieses Jahr 18 Jahre alt und hat inzwischen 234 000 km drauf und wird nur noch im Sommer bewegt. Ein dünnes Öl ist also absolut unnötig. Man merk schon einen Unterschied beim Kaltlauf. Da ist ein 0W40 Öl schon die bessere Wahl. Bei uns im Unterallgäu ist es aber auch etwas kälter im Winter als irgendwo weiter oben in Deutschland! Kommt halt auch immer etwas auf den Einsatzort an. Gruß Stefan

Hallo. Ich habe bei meinem Acci immer noch die 1. orginalen Wischer drauf. Und das jetzt schon seit 95 000 km in einem Zeitraum von ca. 3 1/4 Jahren. Was bei den Wischern hilft: Ab und zu einfach mal den Dreck der drauf ist mit nem Tuch abwischen. Dann hilft es wenn man die Gummi´s mal mit Shampo sauber macht. Falls das auch nichts bringt kann man mit sehr feinem Schleifpapier vorsichtig über den Gummi gehen. Dadurch wird der harte Gummi abgetragen und der weichte Gummi, der dann wieder da ist, wischt wieder wunderbar! Mit dem Schleifpapier musste ich bei mir bisher noch garnicht ran. Hab bisher nur 1 bis 2 mal pro Jahr mit Shampo gesäubert! Kannst es ja mal ausprobieren. Bei mir klappts! :D Gruß Stefan

Super Weihnachtsangebot!!!!! 95 €

Super Winterangebot!!!! 100 € inklusive Versand!

Ich verkaufe einen Gutschein eines Fahrsicherheitstrainings für den Nürburgring. Es handelt sich um das Paket: Safety + Fun 1 Day. Für Freitag-Sonntag/Feiertag in der Nebensaison. Das Wochenendpaket ist teurer als das Paket unter der Woche. ;) Der normale Preis beträgt 165 € :schock: Der Gutschein gilt bis zum 10.05.13 in der Nebensaison. Ich verkaufe den Gutschein, da es mir zu weit weg ist und ich einfach nicht dazu komme ihn einzulösen. :( Ich gebe den Gutschein für schlanke 110 € inklusive Versand her. Ihr könnt also 55 € sparen! Gruß Stefan

Ich habe auch die Orginalscheiben drauf.

Ich habe auch die Green Stuff auf dem CU2 drauf. Bin sehr zufrieden damit. Gruß Stefan

Hallo. Ich verkaufe H&R Tieferlegungsfedern mit einer Tieferlegung von 35 mm. Sie sind für den Accord CU und CW ab 2008. Gutachten ist natürlich auch dabei! Die Federn sind in einem guten Zustand und waren nicht lange verbaut. Preis: 110 € inklusive Versand. Gruß Stefan

Also ich sehe keine Bilder!? :schock:

Hallo. Verkaufe meine orginalen Exefelgen in 17 Zoll. Bereifung ist noch der 1. Satz Sommerreifen von Yokohama drauf. Diese sind jedoch nicht mehr großartig zu gebrauchen, da sie innen wegen der Tieferlegung abgefahren sind. Die Felgen haben noch keinen Winter gesehen. :)) Die Felgen sind in einem recht guten Zustand. Lediglich eine Felge hat eine Macke am Rand. Ist aber nichts schlimmes. Wie schon erwähnt, die Felgen haben noch kein Salz gesehen. Die Felgen sind jetzt leider nicht richtig sauber. Ich habe sie nur schnell mit nem Lappen abgewischt. :roll: Die Felgen sind eigentlich ideal als Winterfelgen. ;) Preis setze ich mal auf 400 € VHB. Gruß Stefan ---------------------------- Preisupdate: 350 € ;)

Honda Accord CU2. Erster Tüv (mit Gasanlagenprüfung) nach 3 Jahren mit 87 600 km ohne Mängel bestanden. Wie sollte es auch anders sein. Ein kleinen Schönheitsmangel gibt es: Die Koppelstange hinten rechts ist leicht ausgeschlagen. Das liegt aber wohl am K-Sport Gewindefahrwerk, welches relativ hart eingestellt ist. :roll: Gruß Stefan

Naja, bei meinem CU2 brauch ich da nicht groß staunen. Laut Tacho 245 km/h waren laut Navi 235 km/h. ;) Topspeed waren bei mir 255 km/h laut tacho. Hatte das Navi leider nicht an der Scheibe. :( Ein Honda ist ja kein Opel, VW oder Audi. Da hat man schon bei 200 km/h laut Tacho nur ca. 184 km/h laut Navi. Natürlich wurde das gleiche Navi wie beim Honda benutzt. :D