HONDA-AP1

Ist das alles was du hast? Also nur das Radio? Ich hatte vor 5 oder 6 jahren das D310 RB, da gehört noch der verstärker dazu wo die sachen angeschlossen werden. Normal sind von Haus aus auch extra lange kabel bei um die beiden sachen zu verbinden. Hier siehst du es http://www.ebay.de/itm/Alpine-IVA-D310R-/221248475561?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item33836fd1a9#ht_919wt_1399

Wie schon gesagt die wo vom Braunen Adapterstecker kommen sind für die Lautsprecher.

Der Comfort steht halt super da mit wenig KM. Aber immer wenn ich die Stoßleisten seh krieg ich das Kotzen. Wenn ich noch keinen Tourer hätte oder jetzt suchen würde tät ich mir deinen Ex mal anschauen. Bei dem Auto zu dem Preis kann man nicht meckern.

Beim CL CM Accord mit 17 er ist die standartgröße 225/45 17.

Wankel ist noch mehr Geschmackssache als der S. Es ist ein absoluter Sprit/Ölfresser und das ordentlich. Der Wankel muss laufen längere Standzeiten mag er nicht.

Er ist günstiger. Ist halt geschmackssache, ich find den 350z nicht schön. Der s2000 ist halt optisch lecker für meinem geschmack.

1. Auf Vollkasko verzichten muss jeder für sich entscheiden. Ich habe im Forum genug mitgekriegt von Leuten wo nur Tk hatten, dann war die Kiste schrott oder noch Reparabel aber kein geld da. Die Reifenwahl spielt auch ne große Rolle, unbedingt Reifen mit Harter Flanke nehmen. Aber wenn es so knapp in der Kasse ist dann ist der S2K sowieso das falsche auto. Ich hab genug gespartes gehabt um ne größere Rep. Summe in kauf nehmen zu können, also habe ich mir das Geld für die Vk gespart und da ich keinen Unfall hatte ist mein Sparbuch nur gewachsen. Aber wie gesagt muss das jeder selber wissen, empfehlen tue ich allerdings 1. Es geht ganz schnell und man liegt im Graben. @ Dreiundzwanzig Hast schonmal bei deiner Versicherung gerechnet? Wieviel % hast du?

War Teilkasko. Reifen tja kommt drauf an, bei mir war es ein Zweit/Spaßauto und nach 5-6 tkm am ende der Saison waren die Reifen fertig. Im Übrigen habe ich in den 5 Jahren dir Räder nicht einmal durchdrehen lassen, mal als Hinweis. Aber es kommt auch auf den Druck an, denn bei der zicke S2000 macht selbst der Druck sehr viel aus. Nach nem Reifenwechsel hatte der Händler 2,6 bar draufgeknallt da ist er gesprungen wie ein Bock und ich hätte mich in ner Kurve fasst verabschiedet. Ich bin normalerweise immer mit um die 2,0 bar gefahren.

Ja und das war ja nur für 8 Monate:D

Ich habe meinen zwar nicht mehr aber egal. Meiner war Saison 03-10 angemeldet und da habe ich mit 55% 750€ bezahlt bei der Allianz. Wie ich ihn gekauft hatte war ich bei 85% und habe ca. 1250 € bezahlt. Vollkasko wären es 3200€ gewesen die VK haut rein beim S2000 und nicht jede Versicherung bietet sie für ihn an. Verbrauch kommt man bei normaler Fahrweise unter 10 l, ich habe über 45 tkm nen schnitt von 11.07 gehabt. Reifen ist auch nen Thema, ich hatte 18er und die auf der HA musste ich jede Saison wechseln. Die Wartungskosten liegen im normalen Rahmen.

Der TE bei Maxrev hat doch geschriebn das es über die 2 Jahre Anschlussgarantie bezahlt wurde dann wird es bei dir wohl auch klappen. Hoffe ich für dich allein 2083€ für den Turbo plus einbau mann mann das haut rein.

Ne schicht LG auftragen wollen aber mehr dazu hier:https://www.accordforum.de/showthread.php/der-wurde-eurem-acci-geschlampt-thread-33155.html?p=347115

Wildschaden vom 17.05. Instandgesetzt und alles ist soweit gut aber heute habe ich ne Schicht Liquid Glass drauf gemacht und was merke ich da die Karre ist rundherum voll mit Sprühnebel! Die Lackierer kriegn nen Arsch voll geld und dann sowas. :schock::wall::motz: genau diese Reihenfolge war meine Reaktion. Bin mal gespannt was mein HH morgen dazu sagt. 11 Schichten LG im Arsch:wall: Ich könnt an die Decke gehen

Na dann Glückwunsch zum CR-V. Gut sieht er aus.

Sicher mit den 1030 und 1090? Also meiner hat VA 1100 und HA 1030

Ihm geht es nicht um die Helligkeit, er will das der Tacho nur leuchtet wenn das Abblendlicht eingeschalten wird.

Du hattest wahrscheinlich noch keinen Diesel, klar die 1,7 t sind schon einiges aber der CN2 geht ausreichend vorwärts. Der EP2 ist ja auch keine Rakete. Ich fahr 70 km/ tag zur arbeit gut gemischt mit stadt/land/Ab und da lieg ich im Schnitt bei 6,5 - 7,5. Vorher hatte ich den CG8 und habe bei gleicher Fahrweise 9,5 l Super verbraucht. Mit meinem CN2 liege ich jetzt über 35000 km bei 7,1 l. Mein max verbrauch waren 8,8 l da hatte ich aber auch ne Frühschichtwoche wo ich jeden Tag mit Vollgas zur Arbeit bin. Mein min verbrauch war 4,7 l mit 100 und Tempomat auf der Ab.

Fahrt zu Honda und fertig.

Da wird es auch nix neues mehr geben, und sei froh drum. Nen Bekannten haben sie vor vielen jahren seinen Civic EG8 geklaut und später im Wald gefunden. Es ist besser man kriegt ein geklautes auto nicht wieder.

Wenn die Firma in der innung ist dann kannst das über deren Schiedstelle klären lassen. Und wie gesagt 3x musst du sie nachbessern lassen dann wo anderst hin und die Rechnung zu den Unfähigen. War bei den Gesprächen wer dabei? Ab zum Anwalt sag ich nur, sonst wird das nix mit denen.

Ich würde mal ja sagen, denn wenn du ohne das die Bremse gezogen war Losfährst und die Beläge Kleben dann wird wohl der Sattel nicht mehr so gängig sein.

Die LWR sensoren sitzen hinten, da sie je nach Beladung des Kofferraums die Scheinwerfer einstellen

Ist doch besser als nix.

Wo aus der nähe von Erfurt kommste denn? Ich stamme aus Sömmerda

CG ES Alus 0€ Wer sie will soll sie holen für umsonst. SIND WEG 4x Uniroyal Rainexpert von 26. KW 2010 in 205/55 R16, alle 4 mit min.5 mm 75€ VERKAUFT CL CM CN 16 er Nippon Räder, Hersteller ist CMS Typ C1 100€ Abe ist vorhanden für Civic FN/FK, FRV, CRV alle BJ, Coupe CG2, Prelude BB6/8,Accord CL3/4 ( wird man aber z.t. andere Zentrierringe brauchen ) und natürlich alle Accord 03-08. 4x 185 / 55 R16 83H Reifen mit über 5mm ( messe ich noch nach ) 2 St. Bridgestone ER370 DOT 06/2009 2 St. Dunlop Sp 2030 Dot 2011 125€ Preise sind VB!