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@CL3-Racer In der StVZO / FZV steht lediglich geschrieben, welche Farben in welche Richtung strahlen dürfen. Alles andere ist im Ermessensspielraum des Prüfers. Aus Erfahrungen von einem US-Car-Forum (die beleuchtungstechnisch eh immer ein Grenzfall sind) haben dort einige diese Unterbodenbeleuchtung als Aus-/EInstiegshilfen durch die Abnahme bekommen. Wenn sie an die Innenraumbeleuchtung (Schalter der Türen) angeschlossen sind, ist das auch logisch erklärbar. Man müsste dann ja immer die Türe offen haben, um die Leuchten zu betreiben. Das macht beim Fahren keinen Sinn ;) Mal ein paar Zitate aus dem Forum: Es ist auf jeden Fall eine Grauzone ! @Mugen-Racer ja ? Diese meine ich: http://www.ultimatecarpage.com/images/large/1494/Dodge-Viper-RT-10_5.jpg So war sie, als Sie bei uns auch vorgestellt wurde. Ansonsten hast Du recht. Die meisten gesehenen Bilder haben lediglich Schweller und keine Side Pipes

Als erstes: die scanns sind nun oben drinnen - nicht mehr die Abfotografieen Zweitens: den gesamten Prospekt (die obigen Bilder) als PDF (18 MB !) hier angehängt Prospekt Accord VI-2.pdf

Ist ja alles schön und gut was hier so geschrieben wurde. Aber das hat nichts mit dem eigentlichen Thread und der Frage "Hat jemand schon den neuen Accord?" zu tun. Ich empfehle für diese Diskussionen das Board-Cafe oder den Thread https://www.accordforum.de/showthread.php/pro-contra-neuer-accord-kaufen-oder-warten-11004.html?p=102160#post102160! Also: Back to topic !

Honda Accord Forum > Technik / Meinungen / Fragen > Aktuelles/News ;) Habs mal hier rein kopiert

Dann tragt das doch per PN aus ;) ... weiter gehts.

Also, her hören! Auch wenn ich ein wenig russisch kann: ALLES, was ich nicht lesen kann, wird gelöscht - basta. Entweder es wird hier in einer Sprache geschrieben, die die Mehrheit im Forum beherrscht, oder ihr lasst es. http://www.kaefergarage.de/smilies/modhatgesprochen.gif

Der Moderator war ich. Solche Aussagen, die ich gelöscht habe, provozieren in unnützem Maße, dass es irgendwann mal reicht. Und jetzt wird aufgeräumt

Total off-topic *hüstel* Die Sammlung mit den Wagons sind Bausätze - nicht ferngesteuert. Maßstab 1/24. Der Weiße (CM/CN) 1/24 von Fujimi (Bausatz# hab ich keine - so gekauft aus USA, aber noch hier und da erhältlich) http://modelle.kaefergarage.de/225.jpg Der Blaue (CE) 1/24 von Aioshima in folgenden Varianten: #017470-1300 - rotmetallic http://modelle.kaefergarage.de/215.jpg #019344 - weiß http://modelle.kaefergarage.de/213z.jpg #017944-1300 - dunkelgrünmetallic http://modelle.kaefergarage.de/214.jpg Und dann gibts noch den dazwischen (1997-2002, CF6-CF7-CH9-CL2, Japanmodell) http://modelle.kaefergarage.de/221.jpg

Gute Frage ! Haben wir denn keinen Polizisten hier im Forum, der das beantworten könnte ?

So siehts aus. Ich habe im Frühjahr an der Hinterachse neue Schlappen montieren lassen und schon im Sommer hat der Gesag begonnen. Keine Chance da was zu bekommen. Jetzt ist die Sägezahnbildung schon mit dem bloßen Auge zu sehen. So kaufe ich nächstes Jahr wieder zwei neue Sommerreifen.

Bitte :)). Nach Facelift ist mir garnicht durch die Finger geschlüpft. Schau ich noch mal.

Willkommen im Club - hab ich auch verbaut.

http://www.kaefergarage.de/smilies/dankeschoen.gif für die Bilder :) Deiner ist aber auch nicht schlecht ;) Die habe ich auf meinem Webspace gebunkert und extra eine Seite dafür, damit ich nicht lange suchen muss - die eben, die ich regelmäßig brauche ;)

Haynes ist ein amerikanischer Verlag (California, der Link von Dir). Folglich habe sie auch nur amerikanische Modelle (17 x Honda);)

Honda ist eine der wenigen Firmen, die noch 100% inne haben. Nicht umsonst schreibe ich immer: Nur wo Honda drauf steht ist auch Honda drin ;) !

Willkommen ! http://www.kaefergarage.de/smilies/bilder.gifhttp://www.kaefergarage.de/smilies/worthless.gif

Die Bilder hab ich gelöscht. Weiter unten habe ich den Prospekt als PDF-Datei zum Download.

Das finde ich auch: es sieht einfach edler aus und passt zum Accord.

Da möchte ich meine Spielzeuge auch nicht vorenthalten: Honda NSX von Tamiya 1:10 Serienmotor etc. Oft gefahren, schnell aber auch schnelle Unfälle - was die Kampfspuren auch zeigen ;) Neue Karosse liegt unlackiert im Keller ;) ;) Anfängerfehler gemacht: von außen lackiert... http://files.homepagemodules.de/b36313/f29t1172p2984847n6.jpg http://files.homepagemodules.de/b36313/f29t1172p2984847n2.jpg Dann habe ich den 1:10 US-Accord mit Frontantrieb. Auch Tamiya. Ungefahren. Die Grundfarben (weiß, blaue Zacken, grün, rot) sind lackiert - nicht geklebt. Reines Standmodell. Dazu eine Karosse des PIAA Accord. Da habe ich gelernt, dass man die Lexan-Karossen von innen lackieren sollte. http://files.homepagemodules.de/b36313/f29t1172p2984847n3.jpg http://files.homepagemodules.de/b36313/f29t1172p2984847n8.jpg Die passen optimal zu meinen 1:24 Bausätzen ;) http://files.homepagemodules.de/b36313/f29t1172p2984847n10.jpg Hier beide zusammen http://files.homepagemodules.de/b36313/f29t1172p2984847n7.jpg Dann habe ich noch meinen Käfer in 1:10 von Tamiya. Heckantrieb. Wie es vom Käfer erwartet wird. Hab ich kein Bild von. Irgenwo sicher aber gerade nicht parat. Weiter den MidnightPumpkin (Ford F100 - 1:10 - Tamiya) Hartkarosse, oft geflickt und zäh wie Hölle. Einfach nur zum Heizen. Achja. Ist ein Big Foot fürs Grobe ;) Herbie in 1:24, KITT und KARR mit Scanner vorne ca. 1:24 von Skynet

Einen Prospekt hab ich bestimmt noch irgenwo und den such ich mal zum Ablichten

Der Geschwindigkeitsindex oder Geschwindigkeitsklasse gibt bei Reifen die maximal erlaubte Fahrgeschwindigkeit an. Er ist in der Reifenbezeichnung als letztes Zeichen enthalten und ist auf der Flanke des Reifens abzulesen. KlassexxxLxxxxMxxxxNxxxxPxxxxQxxxxxRxxxxSxxxxTxxxxUxxxxHxxxxVxxxxxVRxxxWxxxxZRxxxxY km/hxxx120xx130xx140xx150xx160xx170xx180xx190xx200xx210xx240xx>210xx270xx>240xx325

Wenn der Geschwindigkeitsindex der Reifen (laut TüV 210 km/h, also "H") unterhalb der eingetragenen Höchstgeschwondigkeit liegt (der CL sollte 215/217 eingetragen haben), muss im Sichtfeld des Kraftfahrers ein Aufkleber damit angebracht werden.

Die Bremsscheibennabe ist in die Radlager eingepresst. Die Nabe muss ausgepresst werden, um die Scheibe zu wechseln. Die Werkstatt muss einfach aufpassen. Wenn Sie die Lager kaputt machen, müssen Sie sie ersetzen. So sehe ich das.

Und wo ist die Vorstellung des Autos ? http://www.kaefergarage.de/smilies/bilder.gif

Ach, Kahttp://www.kaefergarage.de/smilies/censored.gif.