Mounty

> mounty macht gerade ein "one-man-la-ola" fuer dich< freue mich fuer dich!!! und willst du was am auto tunen, oder soll sie dir erstmal als "lern stuhl" dienen?? 147ps im ersten auto ist auch schon ganz nett!! meine erste war ner golf 1 gti mit 1,6L und sallope 110ps, ging wie ner sau!! hat mich allerdings ein paar punkte in flensburg eingeborgt, und meinen ersten unfall damit gehabt... tue dir ein gefallen und tue langsam, lerne erstmal das auto kennen, ueberschaetze dich nicht, und rechne IMMER damit das es trottel auf der gasse gibt die dir gefaerlich werden koennen.... so nun, genug gepredigt, geht raus, enjoy your new car, mach den forum keine schande (auf der Titelseite der BILD zeitung zu erscheinen ist bestimmt kein guter anfang.....) ciao 4 now Mounty P.s. pix as soon as possible, gelle??

hey, hast du denn eine aftermarket bremsanlage?? wenn ja welche?? ansonsten passen alle die in deiner kfz schein stehen, dafuer ist ja das teil da... sagt dir was du fahren darfst, ohne andere bauliche veraenderungen vorzunehmen... (Sprich distanzscheiben oder dergleichen) >natuerlich nur wenn alles eingetragen ist< du wirst nicht so ein schlimmer sein der ueber das gesetz steht, oder....?? :)>

Hola, nur mal ner frage: was haben die spoon sports ecu's bei heel-toe an sich?? ist das teil bei uns installierbar, ist es dann ein stand alone oder piggy back system?? (Kann den uebersetzung auf der site nicht folgen, sehr schlecht getranslated von nipponese ins englischen...) siehe: http://www.heeltoeauto.com/product.php?productid=63261 mounty

Hi, wieviele KM wirst du denn schaetzungsweise fahren mit deinen neuen auto?? Wirst du viel autobahn, weniger stadt (stop and go traffic) oder ein nettes gemisch aus beiden?? Der automatik wird wahrscheinlich ein wenig mehr sprit verbrauchen. Biste ein student, willst du/musst du geld sparen, dann nehm den schalter. Wenn du oefters in stau stehen wirst, was wir alle ungern tun, aber dennoch passierts, waere der automatik sicherlich der bessere entscheidung. (Kein "kupplungs knie", ein weitverwandter des tennis arms..). Wie anderen schon sagten, mache den probefahrt, am besten mit beiden. lass den radio aus dabei, und achte aufmerksam auf die geraeusche des autos. Ich denke dein vater hat schon erfahrung gesammelt was das autofahren betrifft, er wird schon erkennen wenn was nicht I.O. ist. Viel spass beim probefahren, und bis bald "here in da club".... Mounty

was wiegen denn die scheiben in ihre verschiedene dimensionen??

On this site, you will have to register yourself, then you can download all the manuals you could ever need.. haven't tried it out (yet) so be carefull.. Honda / Acura Manuals - Hondahookup.com Mounty

still non comprehende, amigo... all i can see is that you have a different instrument cluster (cockpit).. what would you like to know??

Take a look here: https://www.accordforum.de/showthread.php/handbuch-accord-cl9-20939.html?goto=newpost should help you alot!!! If you want a hard copy.. i bought my manual in ebay.gb its on a disc, but only runs with win.xp the link i wrote in the forum works, and it works on all O.S. (Operating systems... 2000, xp. vista) as long as you have a pdf reader.. tell us more about your car, or post pictures.. would make it easier for us to help you with your questions.. but i am thinking you have a euro model, perhaps the previous owner did a little bit of changes on the car to make it "look" like a tsx..?? (as far as i know, the tsx parts fit on our euro accords, but the usdm accord is alot different than ours...???) Greetings mounty

Try this... ist fuer modelle ab 03... sollte aber trotzdem behilflich sein.. download dauert aber ein bisserl.... h t t p : / / www . redliners . ru/manuals/Acura%20TSX.zip Clear spaces in the Url, und nicht vergessen anti virus nochmal rueber zu jagen.. mein kopie ist clean gewesen, aber wer weiss... gruesse mounty p.s. ist leider nur in englisch...

Im moment, pfumpf gaesche willy, (hessische fuer fuenf gegen willy), aber sonst auf ps3 demons souls od. darksiders (letztens erst fertig worden), auf ps2 need for speed od. enthusia

Hallo erstmal, welcome in da club... ich bin auch seit gestern erst hier angemeldet... ich denke (vielleicht) dass deine frage nicht beantwortbar ist, also nur von dir selber... suchst du rat, dann formuliere deine frage etwas anders... ehrlich gesagt hoert sich dein beitrag an wie ein selbstgespraech... nicht boese sein, habe ich auch nicht boese gemeint... toi toi toi mit deiner entscheidung... ciao 4 now Mounty PS: was suchst du eher, speed oder style?? wie haelt sich der waage... tendierst du zum rennen??? was willst du v.d. auto??

Hey cabkiller, koennen wir gerne machen, nur sagt bitte frueh genug bescheid da ich schicht arbeite... freue mich schon!! Danke fuer die wilkommens gruesse!!!!

Hallo, ich bin der Markus, und ich lebe in der Hessischen Haupt Stadt > Wiesbaden (Dort wo die polizei an den Bauemen waechst). Ich fahre seit knapp 2 jahren jetzt einen Accord CL9 Executive mit A/T, Bj. 07, in NH700M (Alabaster Silver Metallic). Ich bin von CabKiller in der TSXclub.com forum angesprochen worden, ich sollte mich hier auch anmelden, nun, hier bin ich... Mein auto war ca. 1,5 jahre alt, mit 1500 km an der uhr als ich es vom haendler (Honda Fugel in FFM) erworben habe. Es ist meine erst japaner, und ich bin sowas von zufrieden mit dem Auto. Habe es gesehen im laden, setzte mich rein, und war weg... Gekauft ohne probefahrt gemacht zu haben. (Ist das verkaeufer freundlich oder was??) Das auto hatte bereits ab Haendler: Tomason SP2 (Glaube ich heisst das model) 18 x 8,5 et 40 mit Khumo schuhe KW tieferlegungs federn, auf OEM daempfer (igit!!!!) Spoilersatz vorne, hinne und aufm kofferraum Ich habe seit dem installiert: Chrome tuer saeulen blenden (Mir gefaellts halt...) Mugen Tuer Visors Schiebedach wind abweiser (wieder abmontiert, wind war zu laut...) HKS special edition oelfuellkappe und kuehlerkappe Valvecover in Rot AEM sri in Rot NST alu riemenscheiben (Rot) an Crankshaft und lichtmaschine DC Sports kruemmer Vibrant Power Cat-back (rohrdurchmesser 60mm, toepfe nicht gemessen aber schon in "pennerschlafstaette" groesse :>) P2R Throttlebody Spacer (Rot) P2R Thermal Gaskets an den Spacer und den Ansaugtrakt P2R Fuel Rail (Rot) Rote Kuehler Schlaueche, untere muss noch rein... Sprint Booster DBW signal verstaerker (Musste ausgebaut werden da defect.. info auf anfrage) Getoente hintere scheiben (schwarz) Ich habe einiges noch zu verbauen, werde aber erst nach der montage alles preisgeben.. So nun, wenn ich schon hier bin, werde ich mal mit den fragen anfangen... ist direkt aus der TSXclub forum, geschrieben in english (Meine muttersprache), falls uebersetzungs bedarf vorliegt, bitte bescheid geben, gelle... Where to tap into the 12v in my engine bay?? Hey Ya'll, I would like to install a few LED's in my engine bay, have (what I think) a nifty idea, but being that i am no electrician, more mechanicaly inclined, i need help asto where i could tap into the 12v system of my car to power these leds. Preferably somewhere that isn't on a constant current, that would be off when the car is off. I know i will prolly get to hear that leds aren't built to withstand the heat in the engine bay, but i am willing to try... and no, i am not willing to give away the idea, i would like to be a pioneer (???) on this one... if it works, swell!! if not, well then boo hoo on me.. thanks for any infos you can get me greetings Ich werde mich erstmal hier mit dem forum vertraut machen, poste also bald ner paar pix. Erhoffe mir ein nette zeit hier mit euch, von was ich bisher sah, kann es interessant werden. Tchuessikowski for now Mounty