Mounty

Ich habe aehliche verbaut, die von Non Stop Tuning (NST) allerdings nur an lima und kurbelwelle. Auto lauft "einfacher' hoch da weniger fliehgewicht... habe sie schon jetzt zirka 50 tkm drinne, und laueft noch alles rund. habe vor 3000 km den belt gewechselt... die 'spitzen' der scheiben sahen nicht mehr so 'spitz' aus, aber die tuns noch, auto hat erst 73 tkm runter. Es gibt noch ein moeglichkeit, den scheiben mit 'harmonic-damper' (gummi gelagert) von rsx zu benuetzen.. kleinere durchmesser (an der kurbelwelle) weniger gewicht, muss halt neue belt her/dran Dann gibt es noch den "fluidamper".. kostet eine unmenge geld, sieht extreme geil aus, obwohl, viel von sehen hat mann/frau nachher nimmer.. ist wohl eher fuer extreme turbo setups gedacht.. 1/4 meile dragging... Mounty

Also, bist du den schon ein accord mit updated fahrwerk gefahren? Es ist ein himmelweiter unterschied... selbst NUR hintere stabi hat ein positiven effekt an cornering hervorgerufen... auto schiebt nicht annaehrend wie frueher, kurven speed ist deutlich besser, und es dauert lange bis die reifen an ihre grenzen kommen (quietschen). Mein auto hat ab HH "sport' federn drinne, aber bin trotzdem auf komplett coilovers gegangen, sieht nicht mehr wie ein pick-up-truck aus...

Hey Brother, GLWS!!!! (good luck with sale)... hast du dass echt gut ueberlegt?? Fuer den geilen oem anlage was du hast, kriegst bestimmt $200-$250 oder?? hast dich aber jetzt auf ganz was anders eingeschossen, huh?? Your 'call' man.... Mounty

Korrektomundo...:repekt: Danke!! Mounty

Howdy, habe da (hier, 65189 Wiesbaden/Hessen/Germany) einige OEM '07 Accord CL9 parts for sale. Vorlaeufig: 4 stk Alu's Tomason TN1 in 18" x 8" et 40 Schwarz (matt), 2 davon haben bordsteinkontakt erlitten, 2 sind 'quasi' unbeschaedigt. Sind 2 sommers gefahren worden, liegen seitdem im keller/garage. Gummis werden NICHT mitverkauft!! Nabendeckel vorhanden. ABE vorhanden/kann bei Tomason gedownloaded werden. Die Kantengraten koennen mit ein dremel und/oder nassschleifpapier geglaettet werden, dann neu sprayen, oder pulvern. (Die arbeit mache ich mir aber nicht!!) VHB Eur 105/stk (verkaufe paarweise/satz only!!) See pix below..... 2 stk OEM Bremssaettel, (Vorderachse nur, sorry, die hinteren sind bei mir verbaut..) ca. 35-40 tkm gefahren. Flugrost von kellerlagerung. Kann von mir trockeneis gestrahlt, ggf gepulvert werden. Farbauswahl noch unbekannt. "normale" RAL farben (Rot, Weiss, Schwarz) koennen am schnellstens besorgt werden. Wird wohl aber bis naechstes jahr warten muessen.. Bremsschlaeuche werden nicht mitgeliefert!!! Belaege mussen neu!!! (werde sie dann waehrend der "auffrischung" (strahlen/pulvern) drinne lassen als schuetz fuer die gummis/kolbendichtungen. Bremsschlauch oeffnung wird verschlossen!!! VHB Eur 75/stk (Gestrahlt/gepulvert... farbsonderwuensche, sofern machbar muss $$$$ extra beruecksichtigt werden....) See pix below... 2 Vordere, 2 hintere OEM Bremsscheiben. Auch ca 35-40 tkm. Flugrost wg. kellerlagerung. Kann ich mit buerste reinigen, trockeneis strahlen, wenn gewuenscht. Vorderscheiben haben minimalste 'grat/lippe'. Hintere sind glatt/keine lippe. Vertraue an oem qualitaet!!! VHB VA Eur 60, 2 HA Eur 50 (Ungestrahlt) See pix below... Achja, bevor du die pix anguckst, noch einiges: BITTE NUR melden wenn reges interesse besteht!!! Verlange von mir nur dass was du auch tun wuerdest, als verkaeufer... Biete nur wenn du verhandeln willst... versuche mich nicht zu verarschen**! ich will verhandeln, gut und gerne, ja gar feilschen... Wenn zusatzarbeiten gemacht werden sollen, dann muss ich verlangen dass ein teilbetrag bei mir landet, BEVOR ich irgendetwas anfange/anfasse. Alle verhandelte preise sind dann ohne paypal und/oder versandskosten. (Ueberweisung wird auch akzeptiert) Versandskosten koennen gerne abgeglichen werden.. wenn verpackt, dann wiege ich was ihr gekauft habt, und send euch pix, auf der waage, und ein preischeck mit deutsche post/dhl gemacht. Auslandsversand muss mer mal schauen.. duerfte auch nicht soo schwierig sein.. Alle teile sind gebraucht, aber voll funktionstuechtig. Es wird keine gewaehrleistung uebernommen. nun zu die pix: Felgen: http://imageshack.us/f/202/allefelgen.jpg/ http://imageshack.us/f/202/felge4u.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/267/feldge4grat.jpg/ http://imageshack.us/f/820/felge2grat.jpg/ http://imageshack.us/f/819/felge2.jpg/ http://imageshack.us/f/843/felge3v.jpg/ http://imageshack.us/f/202/allefelgen.jpg/http://imageshack.us/f/833/felge1mg.jpg/ Bremssaettel: http://imageshack.us/f/834/sattel2innen.jpg/ http://imageshack.us/f/822/sattel1innen.jpg/ http://imageshack.us/f/525/sattel2aussen.jpg/ http://imageshack.us/f/13/sattel1aussen.jpg/ http://imageshack.us/f/37/sattel1und2aussena.jpg/ Bremsscheiben: http://imageshack.us/f/705/bscheibenaussen.jpg/ http://imageshack.us/f/825/bscheibeinnen.jpg/ http://imageshack.us/f/442/bscheibehintenaussenkan.jpg/ http://imageshack.us/f/850/bscheibevorneaussenkant.jpg/ http://imageshack.us/f/42/bscheibevorneaussenkant.jpg/ Es werden demnaechst noch weitere oem parts folgen.. duerfte fuer jeden was dabei sein.. Stay Tuned!!! Mounty P.S. Sorry, habe einen 'namecard' nicht benuetzt.. falls misstrauen besteht, kann ich gerne bilder nachreichen/posten.. mit ohne nahaufnahmen, aber ihr werdet schon erkennen dass die warez die gleichen sind... P.P.S Selbstabholung ist natuerlich auch possible!!! habe werkzeug/alles da, um kleiner installationen sofort, mit dir, vorzunehmen, wunder dauern etwas laenger... ** mit verarschen meine ich: biete mir nicht nur 1 Eur an, ohne zu begruenden wieso/weshalb/warum... du willst den guenstigsten preis, ich will nicht reich werden, aber schenken will ich auch nix.... ich moechte diesen teppich nicht kaufen... let the (feilschen) games begin.... http://imageshack.us/f/202/felge4u.jpg/

Um dein Thread nicht laenger mit meine warez zu belasten; bin dabei pix via imageshack in einer neue thread darzustellen... Mounty P.S. Good luck with kauf!!!

Schon, aber sport federn, in verbindung mit spur verbreitung (wenn machbar) bringt auch mehr stabilitaet... und iss auch nicht soo ueberteuert wie andere modifications.... und auch alleine zu bewerkstelligen... Ich fand die bremsen damals der groesste kruecke der das auto hatte... dachte mein arsch ueberholt mich ein paarmal.. sport federn waren schon drinne, ab kauf, also habe ich ein 'normalo' accord noch nie gefahren... bin nun von hart zum hexenschuss gewechselt...:repekt: Mounty

Kann dir beides anbieten, gebraucht... - OEM CL9 fahrwerk, mit KW tieferlegungsfedern, haerte musste ich nachschauen, aber mit ABE!!! Original ca 35 tkm runter, liegen ca 2,5-3 sonnenumrundungen im keller.. sind dreckig, aber KEIN rost!! Pix can be made/sent. - Tomason TN1 18 x 8 et40 felgen. Schwarz. ABE vorhanden/kann downgeloaded werden bei Tomason....Gummis sind zu alt/waren ab kauf scheisse.. (werden NICHT mitverkauft.... haben wohl 1,5 j am verkaufsflur an einer stelle gestanden> flache stellen (huepft waehrend der fahrt)) felgen haben alle bordstein contact gehabt, keine beulen/risse. Schrammen koennen ausgebessert werden, dann entweder neu pulvern, oder salopp mit der spray can oder plasti-dip ausbessern. - OEM bremsanlage, komplett... auch wie der Fahrwerk solange im keller/km laufleistung... flugrost> ich koennte sie trocken-eis strahlen lassen, und wenn gewuenscht, entweder pulvern, oder lacken mit sattellack, oder du machst es selber.. wird besser aussehen wie 'am fzg lackiert'... scheiben haben minimalste 'kragen'... belaege sollen neu... falls ich lacken/pulvern soll, muss geld VORHER hier sein, zumindest fuer die zusatzarbeiten... schlauchs not included... Alle teile von accord cl9 bj 07... Siehe "erfahrungen' betr. bewertung von/fuer andere kaeufer meine warez Mounty P.S alle preise VHB, und es WIRD verhandelt......

Gaiel!!! Inna garten mit Ede, baby... hoert sich nach ein fest deluxe an!!! (Und nach irgendsoner '60er jahre lied.. iron butterfly) Musse mer aber einiges an fleisch mitbringen.. viel hat der Ede nicht auf der rippen... und zaeh isser auch!!! Laaaaannnnnggggeeee marinieren, der gute.... Mussten wir eigentlich flash-mobben, oder?? nicht boese gemeint... vielleicht kaemen wir dann in guinness book/welt records... >>meiste Hondas auf einer fleck, oder so.... >>>>>Wird gut :)) Freu mir jetzt schon drauf :D<<<<< Ich me auch!!! Mounty

Bin hier rein zufaellig auf den jungen mann DerTobi getroffen. Er suchte nach einer oem cat-back anlage, da er probleme mit seiner invidia anlage hatte, ich wusste aber noch nicht wie/was es war.... Nun ja, habe ihm gepm'd, dass ich hatte was er brauchte, habe ein paar pix in 'ist zustand' rueber geschickt. (Es lag nun schon etwa 3 jahren im keller... etwas feuchter luft..) es hatte sich flugrost fast ueberall druf gesetzt, also nahm ich das gute stueck in die garage, und habe es mit einer bohrmachine/messingbuerste und/oder schmiergelpapier scheibe ein wenig entrostet/aufgefrischt. Die flansche und schweissnaehte sahen/sehen noch tip-top aus... Nun, mit Tobi ein preis ausehandelt gehabt wie auf einer orientalisher teppich bazarr... war wohl seiner 'ersten mal' aber ich denke ihm hat's gefallen??? Er kam, wir haben das teil mit zinkspray/hitzelack ein wenig 'geschuetzt', waehrend es trocknete, haben wir, im eisses kaelte (!!!) die invidia abmontiert, sind schnell hoch in der bude zum aufwaermen (sei froh dass meiner frau den pizza gekauft hat, wenn ich gekocht haette, waerest du immer noch krank...) wieder raus, oem anlage rein, dichtigkeit gecheckt,, basta... Zum abschluss Tobi noch (schnellstens/mit lightspeed) zum Geldmaschine gefahren, den groesstbetrag abgehoben, kurz gezeigt wie laut my monster im real life ist, dann leider schon verabschieden muessen... Ein echt netter kerl!!! Kann ihm echt weiterempfehlen!! (als kaeufer....) Ja, Tobi, wir sehen uns ganz bestimmt hier im sommer, egal wo!!! Viel spass mit der anlage, und dennoch viel glueck mit deiner invidia auch!!:)) Allzeit guter fahrt!! Gruesse Mounty

Hu Hu, lebt den der alte holzmichel noch?? Habe ewig nix mehr von dir gelesen, war immer lesenswert was du so geschrieben hast... melde dich mal!!! Oder bist du vergrauelt worden?? I hope Not!!!:schock: Schoene Feiertage noch!!! Markus

Speedy suchte hier in der Forum nach einer Kat-ersatz. Ich hatte ihm meiner, gebrauchten, Kat angeboten, der eigentlich noch im Fzg. verbaut war.... Nun ja, nach eine paar PM's, ist einer Deal zustande gekommen... Habe ihm ein paar Pix geschickt, wie das Teil denn aussah, und wieviel es wog mit Verpackung/Kartonage, und dazu ein Preis, in etwa, was das Versenden kosten sollte. (Hat auch genua gestimmt...) Kurz hin und her gehandelt, Geld kam, Ware ging raus... Wieder 2 Happy Ppl... Thanks Speedy, weiss ja wo ich bin, falls du mehr benoetigst...!!! Gruesse Mounty

Ist es vielleicht das Handtuch womit du immer den Mitzubitchi abgeledert hast?? Aha!! Ein Geist aus deiner Vergangenheit... Moegest du den Carisma NIE vergessen, solange du nicht gerade im Accord sitzt... Mounty

Gruesse aus der hessischer Haupttown... Schick schick!!! Das auto war wohl wenig gefahren worden, huh?? 8 j und knappe 70tkm nur... wow!!! Welche anderen auto hast du gefahren/bessesen vor dem Accord? wie schneidet er ab?? Mounty Achso... nice handtuch da in deiner imageshack... nur so...

Aber ein Type S ist immer noch ein 2,4 ltr engine, was soll daran soviel anders sein als ein exec modell>>>> Type S ist ein ausstattungs variante, nicht ein andere auto/form?? Ist ja nicht so dass das auto ein 2,0 ltr engine hat, der original nur ein einfluetiger auspuff dran hatte... Also sollte der auspuff 'eigentlich' passen, oder?? Mounty

Oder doch meiner kaufen?? das was ich dir geschrieben habe, ist wie gesagt, NUR der vhb Preis.. bin da sehr flexibel/nachsichtig, nur das handeln macht mir spass.. warst du noch nie auf einer bazzar man?? ueberleg es dir, ich muss das ding allerdings nicht verkaufen, also bin nicht drauf angewiesen.. komm, spiel ein bisschen mit onkel mounty, wird auch nicht weh tun.... :angel: Mounty Das ist auch nicht ganz so easy...der cl7 hat ein 2 bolt (schraube) flansch* zum/ab kat, der cl9 hingegen 3... also alles neu.. und es wiegt mehr... mehr gewicht = weniger leistung/mehr verbrauch *Ref. Heel-toe: http://www.heeltoeauto.com/manifold-header/ < nur cl7 euro r?? oder alle cl7? dann kommt noch kat/test pipe**, cat-back, neue/modified schuerze.... not worth it, meiner meinung nach **weis nicht ob es ein 'adapter cat' gibt der von 2 auf 3 bolzen adapted, dann brauechtest du nur noch cat-back und schuerze mit 2 auschnitte... haenger am karosse/gummis Mounty

Gereplied....

Raum WI?? 65189 Wiesbaden... das teil ist jetzt schon 2,5 j runtergeschraubt, nimmt mir platz im keller wech, kann fotos machen... dichtungen sollten erneuert werden... ca 35-40 tkm gefahren. speedy gonzales kann fuer mich vouchen, habe ihm mein kat verkauft, scheint ganz zufrieden zu sein.. werde den auspuff aber NICHT versenden... preis vhb auf jedenfall.. mounty achso; gummis, schrauben, hardware not included...

Nee nee nee, habe gemeint wenn in einer cl9 mit k24 die nocken von 06-08 tsx verbaut werden... dann haette mann theoretisch den gleichen leistung wie einer tsx Mounty

Also ich kann nur sagen, dass meiner bekannter sein fia etcc auto tunt, dann laesst er die originallen bei schrick (ja tim vom team schrick/dmax) auf wuenschmass schleifen.. die honda nocken sind ja fuer "ewigkeiten" gebaut... bei normaler wartung halten die solange das auto laeuft... warum sollen die denn schlechter sein als andere/namenhaftere/wesentlich teueren..?? wieso nicht gleich den 06-07 tsx einlass nockenwelle?? bringen dich auf glatt 201 hp.. Mounty

also nur mein 0,02 cent; ich denke es muss was verstellt werden... auf jeden fall mit der air/fuel (a/f) gemisch... da die nocken die ventile laenger offen halten, kann/muss mehr sprit zugefugt werden, sonst kann es passieren dass du zu mager faehrst, >zuviel luft, nicht genug fuel<, erst recht bei vtec... der ueberschnitt (freiraeumen/blasen) in der brennraeume wird dein lambda wert davon schmeissen... zuendzeitpunkt, da gebe ich dir recht... duerfte sich nicht wesentlich veraendern. Mounty

Ok, ich bin was electro angeht, eine absolute niete... question: wenn ich sowas hier verbaue, koennt ich nicht mein laptop anschliessen, und waerend eine 'datalog' mit hondata, die live uebertragung von den sensoren/anzeigen etc ueber den navi screen abspielen?? http://www.xcarlink.co.uk/product.php?productid=149 und dann noch dass hier fuer die mp3's http://www.xcarlink.co.uk/product.php?productid=12&cat=3&page=1 Thanks Mounty

Achso, du meintest wohl wie es mit der prueflauf nach (nur) hondata install verlief..??? nicht soo toll.. der dynorunn war fuer die fuess.. es ist in 4ten gang (a/t) gefahren worden (wrong!!! 3ten waere richtig, und in ss mode) und der typ hat sich mit hondata garnich ausgekennt...habe zwar gemerkt dass da mehr war, aber letzendlich nicht wirklich merklich... dann bin ich total ausgerastet und habe ein komplet neue zyl. kopf mit nocken ventile ausbohren doppelfedern bla bla bla jetzt vor 2 wochen einbauen lassen... das allerdings merke ich jetzt... word!!! Mounty

Ok, hier sind die dyno ausdruecke und die nocken satzkarten, falls jemand sehen will... Camscard: http://imageshack.us/photo/my-images/163/kelfordcamscard.jpg/ Dyno Run #1: http://imageshack.us/f/10/firstrunlobevteccrossov.jpg/ Dyno Run # 7/Final: http://imageshack.us/f/694/finalrunslightlobevtecc.jpg/ Alles in deutsch... :angel: http://imageshack.us/photo/my-images/163/kelfordcamscard.jpg/

So maenners, es sei vollbracht.... sorry hatte laenger gedauert wie geplannt, und war nochmal kurz zwischenzeitig im k.h. metalentfernung aus frueherem fussbruch.. jetzt ist alles geinstalled und getuned... hondata und die faehigen finger des herren Rikli aus der schweiz sei dank!!!... habe eine video und kurze erklaerung bei youtube reingestellt.. stehe jederzeit offen fuer/zum fragen, nur nicht was $$$ betrifft... kann nur sagen n/a tuning is echt mies teuer!!!.... habe auch ein paar pix, falls jemand sie sehen moechte... will hier nicht in selbstverherrlichung untergehen... gruesse mounty Kontakt wegen tuning: "Erwin Rikli" (sagt gruesse von mir auf jeden fall!!!) Telefonisch am besten zu errreichen, emails/sms gehen unter... qualitaet ist echt gefragt... sein mannshaft (brueder peter faehrt) ist vize meister geworden in FIA ETCC dieses jahr!!! respekt!!! und ein bisserl fachwissen mitbringen... oder das auto da abgeben und wieder abholen wenn es dann fertig ist... er will nicht abweisend sein, aber er hat ein betrieb m lehrling/auto verkauf/und rennmannschaft... und noch eine frau und kinder... sei menschlich... geduld und zeit mitbringen.. http://www.rikli-motorsport.ch/index.php?aktuell