cry3ngine

Da bin ich ganz deiner Meinung :blah: Korrigiere: Auto ist 4 Jahre alt =D

Schade das so ein schönes Auto, trotzdem solche Qualitäts Probleme hat :cry:

1. Danke für die schnelle Hilfe 2. Es freut mich das es dir gefällt, war harte Arbeit! :roll: hat ganze 45 sek. gedauert.

Die alternative mit der selben Qualität (meiner Meinung) http://www.amazon.de/Bosch-Wischblatt-Aerotwin-Nachr%C3%BCstungsset-AR653S/dp/B002G3O3TI/ref=wl_it_dp_o?ie=UTF8&coliid=I1SEX68C8KE587&colid=F4KPXUDT5UMJ

Mit meiner Künstlichen Ader habe ich eine Skizze gemalt von dem Ort wo die Sandkörner waren :party1:

Deine Theorie mit Sand stimmt! Heute habe ich nochmal versucht zu reinigen und als ich die Scheibe, dann hochgefahren habe kamen am Hinteren Teil der Scheibe Sandkörner raus. Frage 1: Wie zum T... kommen da Sandkörner hin?!? Frage 2: Hat jemand eine Detallierte Liste mit Bild wie man die Verkleidung abgekommt? (Wo die schrauben sitzen, wie die verkleidung noch befestigt ist, usw....) MFG

Hallo, Seit dem ich den Accord habe schleifen die beiden Scheiben (Fahrer und Beifahrer). Die Fahrerseite schleift am lautesten. Die Geräusche gehen von kratzen bis Fingernägel an der Tafel, auch so laut. :gitarre Ist hauptsächlich bei trockenem Wetter. Habe mich schon daran gemacht mit Ohrenstäbchen und Spüli die Führungen/Gummis zu reinigen und nach anraten vom HH anschließend die Führung der Gummis mit Silikonspray zu behandeln. Wurde aber leider Trotzdem nicht wirklich besser. Am Anfang haben noch die Scheiben an der oberen Führung geklebt. Sodas ich nach dem runterfahren der Scheibe so ca. 1 cm von dem Rand sich ein Dreckfilm gebildet hat, der aber angetrocknet ist und nur mit Glasreiniger zu entfernen ist (nicht möglich mit der Hand wegzuwischen). Das ist jetzt nicht mehr. :wall: Dieses Kratzen ist fürchterlich! Vielleicht habt ihr ein paar Tipps was ich noch dagegen machen kann?! Mit freundlichen Grüßen

Schade, aber danke =)

Sollte ich dies dann beim nächsten Tüv dann lieber ansprechen oder so mal zwischen durch zum Tüv gehen und es gesondert eintragen lassen? Aus einem bestimmten Winkel wenn man neben dem Auto steht Blendet es aber von vorne nicht. Hätte ich da Chancen beim Tüv? Und was kostet so eine eintragung? MFG

Danke für die schnelle Antwort. Gilt die erste Antwort nur für Standlicht oder auch für Kennzeichenbeleuchtung?

Als Standlicht und Kennzeichenbeleuchtung habe ich LEDs die nicht zugelassen sind. Beim Accord cl7 ist die Standlicht Abdeckung zum größten Teil nicht Klar Glas . Brauche ich mir da sorgen zu machen wenn es wieder Zeit für TÜV ist?

Bei mir klappert auch nichts. Cl7, Bj. 2007, 61000 Km =)

Hi Ich habe mir Anfang diesen Jahres ein Accord gekauft (CL7) gebraucht. Sollte ich eurer Meinung nach Inspektionen von nun an machen oder lieber die Punkte die bei einer Inspektion anfallen nach und nach selber machen, was ist günstiger? Was Kostet der Ölwechsel inkl. Ölfilter bei HH? Wie wichtig ist Ventile einstellen? Wann sollte sowas gemacht werden? (KM) Im übrigen habe ich bei Amazon ein Pollenfilter gesehen für den Accord für 12,95€! Nach der Übersicht von geozec kostet er um die 45 - 49€?!? MFG

Top!:repekt: Danke für die schnellen Antworten. Das beruhigt mich wieder. Ich war mir erst nicht sicher, weil wie ich oben geschreiben habe, bei meinem letzten Auto war das nicht so. Aber nachdem ich alles durchgelesen habe, verstehe ich jetzt die Klima etwas besser. Danke. Mit freundlichen Grüßen:wink:

Hallo alle zusammen, Bei dem Wetter was Deutschland grad heimsucht ist es durchgehend nass draußen. Da bei uns das Wetter verrückt spielt, (3x am Tag heiß 2x Kalt und nass) kommt die Klima oft zum Einsatz. Nachdem die Klimaanlage lief (bei kurzer und langer Laufzeit) und ich sie nicht mehr benötige schalte ich sie ab. Wenn ich die Lüftung auf Scheibe stelle, beschlagen innerhalb von Sekunden die Scheiben (egal ob Lüftung auf Kalt oder Heiß). Nach ca. 1 Minute werden erst die Scheiben langsam Frei ( aber nur nach 1 Minute, weil ich die Lüftung dann auf Max Stufe schalte). Mit Klima sofort. Muss ich mir da sorgen machen oder ist das normal. Bei meinem alten Auto hatte ich sowas nie. MFG

Hallo 1. Drehzahlbegrenzer im Stand: Der Begrenzer kommt bei mir bei ziemlich genau 4400 U/min. 2. Vtec: Das ist in etwa der Moment wo sich Vtec zuschaltet. Ich hab gemerkt der kommt bei mir bei ca. 4500 U/min wo das Auto auch sein max Drehmoment erreicht. Ich merke das Vtec bei mir zwar nur gering aber man merkt es. Beispiel: Wenn ich auf die Autobahnfahre schalte ich in den 2. (habe auch max so 30 - 40 km/h um den Effect besser darstellen zu können), wenn ich jetzt voll Beschleunige, merke ich erst mal nicht viel. Ab 3000 U/min nimmt die Beschleunigung schon deutlich zu (durch Vtec erreicht das Auto meine ich bei ~2800 U/min schon 80% des max Drehmoments). Bei 4500U/min geht ein schwacher Ruck durch das Auto (Radio muss aus sein und man sollte sich auf dem Motor konzentrieren ). Hier hört/merkt man die volle Beschleunigung. Da der Accord einen sehr laufruhigen und leisen Motor hat merkt man das "Brüllen" beim Beschleunigen, vorallem ab 4500U/min. So ist es bei mir. Falls ich Fehler bei der Auflistung gemacht habe, verbessert mich gerne.

Hast du den Deckel von dem Bremsflüssigkeitsbehälter geöffnet? Bremszylinder muss reingedrückt eventuell reingedreht werden.

Beim CL7 (facelift)ist das nicht so =) Mich nervt der fehlende Tempomat beim Comfort.

Klar:D

Bei guten Tagen (ruhiger Fahrweise): Stadt: 9,1 L Land/ Autobahn: 6,7 -6,8 L Bei schlechten Tagen oder Lust auf Spass Tagen: Stadt: 10,9 L Land/Autobahn: 15,6 L Autobahn: 24,8 L Beim letzteren habe ich den Durchschnittsverbrauch auf 67 Km gemessen. Da war ich unterwegs auf der A20 wo sie glücklicher weise frei von Autos war (wie für mich reserviert).

Das beruhigt mich danke!

Hallo, nachdem ich mein Auto gekauft habe, merkte ich das die Klimaanlage fürchterlich stinkt. Daraufhin bin ich zum HH, es wurde sofort Desinfiziert über Garantie. Viel hat es leider nicht gebracht, ich muss zumindest nicht mehr würgen wenn ich die Klima einschalte bzw. ausschalte. Als nächstes probierte ich die Klima Guide aus dem Forum aus. Link: https://www.accordforum.de/showthread.php/klimaguide-2228.html?t=2228&highlight=klimaanlage+stinkt Geruch ist aber noch warnehmbar (noch leicht unangenehm). Ich las im Internet von einer Methode die Klimaanlage zu "reinigen". Diese wollte ich auch schnellst möglich ausprobieren. Musste auf schönes Wetter warten. Gestern war es soweit. Wir hatten 28 Grad Außentemperatur bei uns. die Anleitung besagt: - Auto in die Sonne stellen (für einige Stunden bis im Auto alles unerträglich warm ist) - Motor warm laufen lassen - Lüftung und Hitze auf Max - Auto mit geschlossenen Scheiben ca. 10 Minuten laufen lassen (selber sollte man aussteigen) - Nun sollte die Klimaanlage frei von Bakterien, Schimmel, usw. was unanagenehme Gerüche verbreitet Zu meiner großen Überraschung heute, roch es nach nichts nach dem einschalten bzw. ausschalten der Klima. Also Erfolg garantiert. Und jetzt zu meiner Frage: Brauche ich Angst zu haben, dass durch die hohe Temperatur im Auto Elektrische Geräte oder ähnliches kaputt geht? Denn Bakterien "sterben" durchschnittlich bei ca. 70 - 72 °C! (Ich weiß es gibt ausnahmen) Somit müsste die Temperatur im Innenraum etwa so hoch sein. MFG

:)) Ich werde es mir zu Herzen nehmen :D

Wenn VSA eingeschaltet ist blinkt es, wenn es ausgeschaltet leuchtet es durchgehend, andere Lämpchen leuchten nicht, Effekt bleibt gleich. Habe es heute mal auf Trockener Straße probiert. Reifen drehten problemlos durch. Passiert also nur bei nasser Fahrbahn. Physikalisch sollten doch die Räder dann weniger Grip haben oder täusche ich mich da?!

Weil als ich das Auto zum ersten mal gesehen hab, da habe ich mich gleich verliebt =) da wollte ich nicht nach einem anderen schauen, es musste der sein =)