Max85

Außer den von mir beschriebenen Problem ist mir bisher nichts aufgefallen. Wenn ich im "D" stehe bemerke ich lediglich eine leichte Vibration, was ich nicht als schlimm empfinde. Ob Ventilspiel eingestellt ist kann ich dir nicht sagen, Motor hört sich aber sehr gesund an (wenn man das so sagen kann) Habe lediglich das Scheckheft mit ein paar Einträgen. @Dreffi wenn du das nächste mal in KO sein solltest, könnte man sich ja mal treffen und sich etwas austauschen :-)

Ich danke dir Dreffi! Das hört sich schonmal gut an. Gleich ein paar Schweißperlen weniger... Soll ich damit einfach leben oder lernt man in der Zukunft es zu vermeiden (in dem man immer etwas mehr Gas gibt) Gesund fühlt es sich dennoch nicht an. Werde erstmal so weiter fahren, und bei der 140.000km Inspektion den HH darauf mal ansprechen. Achja und ganz vergessen (kurze Vorstellung): Ich heiße Maximilian bin 27 Jahre alt und komme aus der Nähe von Koblenz. Nach 5 Jahren Opel Astra G Caravan (1.7 CDTI) bin mal fix von 5L Diesel auf 10L Super Umgestiegen :D . Wollte einfach mehr Fahrspaß und etwas mehr Ausstattung. Nebenbei fahre ich noch ein Ford Probe 24V Und das ist nun mein neues Spielzeug: Executive mit Leder und großem Navi Gruß Max

Mittlerweile kann ich es provozieren. Es passiert immer zwischen 1500 und 2000rpm. Fahr zb 60kmh bei 1500rpm und beschleunige ganz sanft, dann rüttelt das ein paar Sekunden richtig. Als würde ich über eine beschießene Straße fahren. (Sofern ich stärker beschleunige ruckelt er nicht) Gerade in der Stadt passiert das recht häufig. Um sparsam zu fahren möchte ich nicht unbedingt im D3 Modus fahren Das mit den 100-200rpm steigen/fallen ist mir aber auch aufgefallen. Werde dein Tipp für das Provozieren aber mal austesten. Achja mit der Halbautomatik kann ich das Rattern (1500rpm-2000rpm) nicht provozieren

Leider habe ich keine Rechnungen zum Auto bekommen, der letzte Scheckhefteintrag war bei 98Tkm. Habe aber gerade per Google die Telefonnr. des Vorbesitzers gefunden und werden ihn heute mittag mal anrufen und fragen. Könnte man denn das Automatikgetriebeöl selber wechseln oder braucht man dafür Spezialwerkzeug?

Hallo, Habe mir vor kurzem bei einem Händler ein Honda Accord Tourer 2.4 Automatik gekauft (2003) Bin bisher sehr angetan vom Accord. Doch leider habe ich ein leichtes Problem. Bevor ich aber zum Händler fahre und evtl. mein Auto da tagelang stehen lassen muss, frag ich euch erst einmal um Rat. Ich fahre meist so 50-70km/h und beschleunige minimal (Automatik fährt im 5. Gang, ca 1500upm), plötzlich ruckelt oder rattert das Auto für 2-4 Sekunden lang. Nach den paar Sekunden verschwindet es wieder und er fährt ganz normal weiter. Es passiert sehr selten und ich kann es auch nicht provozieren. Das Auto hat jetzt 140.000km, 500km bin ich selbst gefahren (hat jetzt ca. 5 mal geruckelt) Könnte das von den Zündkerzen kommen? Da es mein erstes Auto mit Automatik ist, bin ich noch etwas misstrauisch und denke gleich an ein Getriebedefekt :(

Hallo, ich habe mir ein Accord gekauft. Leider war keine DVD für das Navi dabei. Bevor ich fast 300€ bei Honda lasse, wollte ich hier mal nachfragen. Kann auch eine ältere Version sein. Da mein Navi keine TMC kann müsste es also ein Version 2.xx sein? Bei Ebay gibts leider nur 3.xx Versionen :(