cabkiller

Probieren geht über studieren. Da ich es selbst noch nicht getestet habe, kann ich dazu keine Aussage treffen.

Kenne das Video und die Leute nicht, aber kann sein.

Schreibe dir gleich mal bei WhatsApp bezüglich der HA :)

Viel Spaß damit. Und danke für die Feedbacks die du direkt gibst :)

Bitte ;) Hat mich gefreut.

190000km geknackt ;)

Oha, was ist denn das für ein Blödsinn? Ich habe meinen Händler angerufen und die Fahrgestellnummer durchgegeben. Der hat den Airbag nun bestellt und wenn ich Zeit habe, soll ich anrufen und einen Termin ausmachen. Kann aber etwas dauern, da sie im Moment eh im Rückstand sind.

Wenn sich ca. 5 Leute finden, die einen Reflash vor Ort haben möchten, egal welcher Accord oder auch Civic, dann würde ich auch am Samstag vorbei kommen. EDIT: Hat sich erledigt. Bin nicht im Lande.

Gibt schon ein paar CL7. Der ein oder andere hat ja hier auch schon was dazu geschrieben. Der Preis staffelt sich ja nicht nach der erreichten Leistungssteigerung sondern nach dem Aufwand der betrieben wird und wurde. Und das ist der selbe Aufwand. Grüße

Hehe. Alles richtig verstanden;) Hat mich gefreut und schön das es dir gefällt;)

Wer fährt 2 bar und weniger Leistung? Also der A45 fährt mit 1,8 bar und hat 360PS. 1,2 bar sind schon nicht schlecht. Musst ja auch bedenken, dass er durch die Nockenwellenverstellung anders abzustimmen ist und vielleicht nicht so viel Druck braucht als ein GTI z.B. Aber so wird der Civic irgendwie immer interessanter. Mir schwirren da auch schon Ideen im Kopf herum :D Potenzial nach oben hat er auch noch. Schaut man sich das Konzept und die Bauform vom Motor bzw die Anbringung der Komponenten an, so kann man dort einiges mit wenigen Handgriffen ändern und verbessern. Ich lehne mich mal weit aus dem Fenster und sage, die 350-360PS wird es schon sehr bald dafür geben. Allein schon ohne ans Steuergerät zu gehen wird man mit nem anderen LLK und ner Downpipe gut was positives gewinnen :) Ich freu mich auf das Teil.

Wieso verkaufst du sie wieder? Dazu noch nen 200 Zellen Kat, eine Auspuffanlage und den Reflash und der Accord wird ein Biest :D

Das wäre auch geil;-)

Hehe. Wir hätten eigentlich auch mal kurz anhalten können;)

Heute soichiro's freund spontan auf der A81 (war es doch, oder? :D ) gesehen. Kurz Fenster runter und hallo gesagt :)) So lernt man sich persönlich kennen. Wieso bist du denn fast stehen geblieben als ich gehupt habe? :D Ganz schön tief dein Accord.

Hey, nice that you like what we are doing :) It was nice to meet you and i hope you´ll have a lot of fun now. Und jetzt wieder ein kleiner Wink an alle Interessenten:bombe: Bis zum 31.05. habe ich den Flasher noch hier und reiche ihn dann an einen Kollegen aus Rumänien weiter. Danach kann es wieder etwas dauern bis er durch ist und wieder bei mir ankommt. Finde ich eigentlich sehr schade, dass ich bisher nur zwei CU2 flashen konnte, wobei mein Postfach zu explodieren schien vor lauter Anfragen - aber das ist ja immer das selbe Spielchen ;) Für die, die sich noch kurzer Hand entschließen: Ich bin bis kommenden Freitag im Raum Stuttgart unterwegs. Dann Richtung Siegen (über Frankfurt) und Sonntag dann zurück von Siegen nach Stuttgart. Kann ja jeder selber auf der Karte gucken wo ich kurz vorbei schauen kann. Schreibt mir einfach eine Email an k24reflash@gmail.com wenn ihr doch noch wollt :)

Hey, nice that you like what we are doing :) It was nice to meet you and i hope you´ll have a lot of fun now. Und jetzt wieder ein kleiner Wink an alle Interessenten:bombe: Bis zum 31.05. habe ich den Flasher noch hier und reiche ihn dann an einen Kollegen aus Rumänien weiter. Danach kann es wieder etwas dauern bis er durch ist und wieder bei mir ankommt. Finde ich eigentlich sehr schade, dass ich bisher nur zwei CU2 flashen konnte, wobei mein Postfach zu explodieren schien vor lauter Anfragen - aber das ist ja immer das selbe Spielchen ;) Für die, die sich noch kurzer Hand entschließen: Ich bin bis kommenden Freitag im Raum Stuttgart unterwegs. Dann Richtung Siegen (über Frankfurt) und Sonntag dann zurück von Siegen nach Stuttgart. Kann ja jeder selber auf der Karte gucken wo ich kurz vorbei schauen kann. Schreibt mir einfach eine Email an k24reflash@gmail.com wenn ihr doch noch wollt :)

Aufschwatzen klingt vielleicht auch etwas, wie soll ich sagen, hart, aber es wurde bzw wird da wirklich nix anderes gemacht. Klar das einem einer immer alles schön schmackhaft machen will. Ich könnte hier auch vieles erzählen, mache ich aber nicht :) Wer will und was gutes gehört hat, kommt von selbst. Alles andere ist mir da auch relativ egal. Davon hängt mein Leben nicht ab :) Aber ich finde es gut, das alle bisher sehr zufrieden sind und begrüße natürlich immer wieder gerne neue Leute die ich kennen lernen darf und denen ich dann persönlich das ein oder andere erzählen und auch zeigen kann

Also, wie sieht es aus? Will noch jemand? Dann kann ich nicht mehr garantieren wann ich das nächste Mal bestelle.

Steht grade in den Startlöchern :) Wollte eigentlich so schnell es geht bestellen

Habe meinen auch umwickelt :) Bis auf etwas Gestank am Anfang keine Probleme. Kat wärmt sich dadurch natürlich auch schneller auf und hält die Wärme länger (wenn man ihn auch noch umwickelt). So gibt es keine zu extremen Temperatur-Schwankungen. Kurzes EDIT: Aufgrund der Anfragen im Moment kann ich euch alles zu einem Preis von 900€ inkl Versand zu euch anbieten. Gilt aber nur für die nächste Bestellung. Dann muss man wieder sehen wie es sich weiter entwickelt. Also wer schnell ist, kann noch auf den Zug aufspringen:))

Hattest du nicht noch ne Fuel Rail?

Kurze Erklärung: Für den CL/CM Accord braucht man eine TSX ECU um mit dem Flashpro eine Abstimmung durchzuführen, da unsere ECU´s schlichtweg zu langsam sind. Die TSX ECU ist in dem Sinne anders/neuer/schneller. Deshalb baut man die ECU aus und arbeitet sozusagen am "offenen Herzen". Man lötet ein Interface an um die Daten direkt aufzuspielen. Denn sollte bei der Kommunikation über OBD etwas schief gehen (Spannung abfallen etc), kann man die ECU wegwerfen. Den CU/CW Accord kann man sowohl über OBD flashen (da schnell genug) als auch mit der selben Methode wie den CL/CM Accord (ausbauen, löten..). Habe ich nur nie gemacht, da es mir einfach zu riskant war die ECU zu öffnen und später wieder wasserdicht zu verschließen. Die ECU bei den neuen Accords sitzt ja im Motorraum und bekommt da nun mal alles ab was die CL/CM ECU im Fußraum nicht abbekommt. Man kann also auch hier eine individuelle Abstimmung durchführen. Dies lohnt sich jedoch vom Zeitaufwand absolut nicht. Es gibt mittlerweile auch richtig viele Möglichkeiten. Nur damit ist es dann nicht so einfach wie mit dem Flashpro z.b. Damit sieht man direkt auf einen Blick alles was man braucht. Geht man jedoch mit WinOLS z.b. in die Map, muss man erst suchen wo sich was befindet und dann noch wissen was man da ändern muss. Also alles nicht immer so einfach. Meine Meinung zu dem was edimic hat machen lassen: Sich was aufschwatzen lassen. Ganz einfach. Es wird einem kein Tuner was aufspielen und eine K&N Matte dabei berücksichtigen. Ebenso wird kein Tuner später nach dem Einbau eines 200 Zellen Kats "umsonst" an den Daten arbeiten. Steuergerät ausbauen ist quasi die Methode, die ich beim CL/CM Accord durchführe, für den CU/CW definitiv zu aufwendig. Er ändert dann die Werte in der Map und spielt sie auf, hat aber mit einer individuellen Abstimmung an sich (in dem Sinne) "nicht viel zu tun". Denn er muss dann die ECU wieder einbauen, einen Run machen, wieder ausbauen, nachbessern, wieder einbauen usw... Ebenso wird man bei den üblichen Mods nicht viel mehr rausholen durch 98er statt 95er Benzin. Das man durch den 100 Zeller was merken wird, ist klar. Da wird man dir auch sagen können, dass es erst durch die Anpassung der Software so gekommen ist. Stimmt so dann aber auch nicht wirklich. Allein schon mit dem Reflash und später der Downpipe (Entfall des ersten Kats) hast du 10Ps mehr (gemessen) plus den 200Zellen Kat dazu nochmals etwas mehr, mit der Serien Aga. Für einen Krümmer und Kat samt K&N Matte braucht man einfach keine individuelle Abstimmung bei den neuen, da man damit für den Aufwand den man betreiben müsste nicht genug raus holt. Ebenso sind die ECU´s ja auch schlau um gewisse Änderungen selbst zu managen. Das reicht dann aus. Und 1090CHF sind rund 1040€. Das ist definitiv zu viel dafür was der Tuner da gemacht hat. Die Leistungsangaben entsprechen auch dem, was mit dem Reflash raus kommt. Also wird er wirklich auch nix anderes machen. Frag ihn mal wie bzw mit was er das macht. Für ~1000€ bekommt man ein Flashpro (passend für den CU/CW, Plug&Play) aus den USA und kann damit wirklich alles am Accord verändern. Dazu gibt es Maps für gewisse Mods die man dann auch selbst (wenn man denn weiß was man machen muss) anpassen kann. Lohnt sich dann aber wie gesagt erst, wenn man wirklich viel ändert. Bei Intake, Krümmer und Kat reicht der Reflash vollkommen aus ;) Ok, ist dann doch etwas mehr geworden :D Soll jetzt hier auch von mir nix gegen deinen Tuner sein. Ich könnte noch mehr schreiben und erzählen, aber das sprengt dann alles hier. Sokudo wird sich sicherlich demnächst mal äußern. Er kann dann auch mal kurz eins zwei Worte darüber verlieren, wie viel eigentlich dahinter steckt. Ich habe ihm das ein oder andere mal gezeigt. So konnte er sich auch ein Bild davon machen, das es zwar jetzt ein "nur mal eben" Aufspielen ist, jedoch beim ausfahren/erstellen der Map sehr viel Zeit und Geld drauf geht. Ach ja, noch was zum Vergleich Street- vs Dynotune. Wer sein Handwerk beherrscht, bekommt einen Streettune schon sehr gut hin. Ebenso via eDyno. Mein Kollege aus der Ukraine hat jetzt nach einem ganzen Tag am Dyno nur durchschnittlich 6PS über das ganze Drehzahlband im Gegensatz zu seinem Streettune herausholen können. Da wäre man wieder bei Kosten/Nutzen ;)

So, als erste mal Bitte ab Post #236 hierher https://www.accordforum.de/showthread.php/reflash-f-r-honda-accord-cu2-cw2-2008-heute-hnlich-hondata-37427.html?p=398808#post398808 verschieben. Dann gibt es von mir noch eins zwei Worte dazu :p Und die ECU´s sind schon lange nicht zu ;)

Hoch damit. Letztens war Sokudo da zum flashen. Er wird sich demnächst mit einem Feedback dazu äußern :)