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pw84
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Welches Motoren ÖL verwendet ihr
pw84 antwortete auf YFM700R's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
Und ich sollte 0W30 fahren ... Die Suppe kocht mir doch auf der Renne sofort über xD Nix ist. Es kommt 5W50 rein. -
Für Alltagsreifen zahle ich sicher nicht so viel. Da fahre ich Conti Sport Contact 5 (105€ das Stück) Aber gute Semislicks kosten nunmal etwas mehr. Wobei ich auch nicht bereit bin, mal eben 330€ für einen Dunlop Direzza auszugeben :P
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Natürlich ist das ernst gemeint. Oder denkst du ich fahre mit meinen Alltagsreifen auf der Rennstrecke rum? Das war mal. Es gibt Leute, die fahren in ihrer Freizeit gerne mal auf die Rennstrecke. Und dazu gehört dann auch die passende Bereifung. Bild: Michelin Sport Cup 1 ( 235/40R18 )
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Worauf willst du hinaus? Ob es hier Leute gibt, die solch teure Reifen fahren? Gibt es. Mich zB. Michelin Sport Cup 1 . Dieses Jahr probiere ich mal den neuen Toyo R888 R aus. http://www.reifendirekt.de/cgi-bin/rshop.pl?dsco=100&cart_id=8527562.100.19563&sowigan=So&Breite=225&Quer=40&Felge=18&Speed=W&Load=&kategorie=6&Marke=Toyo&ranzahl=4&tyre_for=&x_tyre_for=&Herst=Toyo&m_s=3&Ang_pro_Seite=15&rsmFahrzeugart=ALL&filter_preis_bis=&filter_preis_von=&homologation=&Label=F-E-70-2&details=Ordern&typ=R-283560 Aber nur dort, wo sie auch Sinn machen. Ein Semi gehört ja nicht unbedingt in den Alltagsbetrieb. Ist möglich, aber dafür nicht gedacht und ausgelegt.
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Quatsch, da kann man nichts überdrehen. Das ist ein Kugelkopf. Der muss sich nunmal drehen. Den Inbusschlüssel brauchst du, damit du irgendwie kontern kannst. Aber die Mutter wirst du wohl nicht so leicht abbekommen. Die neuen Koppelstangen von Meyle haben jetzt eine Aufnahme um mit einem 15er Schlüssel zu kontern. Keine Inbus mehr.
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Ersetz die Koppelstangen. Das kostet nicht viel (20€ Stück von Meyle) und war schon sehr häufig das Problem für ein Kalcken/Poltern.
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Was hast du für Koppelstangen verbaut? Bzw. wie alt sind diese?
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Wie kommst du denn darauf?
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Unter normalen Einsatzbedingungen alle 120.000 km oder alle 8 Jahre Bei schweren Einsatzbedingungen bei 60tkm oder 4 Jahren
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Das "Was habt Ihr heute am Auto gemacht-Thema" !
pw84 antwortete auf Japandriver's Thema in Boardcafè
Na das man da nicht mit einer völlig zugeranzten Karre ankommen muss, ist klar. Aber normaler Alltagsschmutz ist ja ok. Aber vielleicht hat er ja auch was Dringenderes auf dem Herzen, wenn er schreibt, das er Donnerstag zum TÜV MUSS. Denn sonst könnte er ja einfach so hinfahren, wenns ihm passt. -
Das "Was habt Ihr heute am Auto gemacht-Thema" !
pw84 antwortete auf Japandriver's Thema in Boardcafè
Wieso muss das Auto denn beim TÜV sauber sein? -
Rückrufaktion-Airbag 2004-2012
pw84 antwortete auf rico's Thema in Accord CL7/9 & CM & CN (Bj. 03-07)
Bei mir flatterte vor ein paar Tagen der Brief ins Haus. CN2 BJ 05/2005 -
Das "Was habt Ihr heute am Auto gemacht-Thema" !
pw84 antwortete auf Japandriver's Thema in Boardcafè
Heute vorne neue Hochtöner (Visaton G20SC) eingebaut und die Lenkradfernbedienung ans Bordtablet angeschlossen :) -
Äh sorry ... Aber in den Bremskreislauf gehört Bremsflüssigkeit und in den Servokreislauf Servoöl bzw Hydrauliköl.
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Mein Auto ist noch nicht abgestimmt.
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Das "Was habt Ihr heute am Auto gemacht-Thema" !
pw84 antwortete auf Japandriver's Thema in Boardcafè
Was soll er sagen? Domstreben sind eintragungsfrei. -
Das "Was habt Ihr heute am Auto gemacht-Thema" !
pw84 antwortete auf Japandriver's Thema in Boardcafè
Was soll er sagen? Domstreben sind eintragungsfrei. -
Steuergerät eingeschickt oder am Auto abgestimmt?
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Steuergerät eingeschickt oder am Auto abgestimmt?
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Achso sorry. Schande über mein Haupt :D
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Achso sorry. Schande über mein Haupt :D
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Sorry, aber die Dinger gibt es neu für ca. 780€ Realistisch wären dann also eher so 600€
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Sorry, aber die Dinger gibt es neu für ca. 780€ Realistisch wären dann also eher so 600€
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Also wenn man sich das durchliest und die schlechte Deutsch etc. liest, dann kann man sich schon denken, das es totaler Mist sein muss.
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Also wenn man sich das durchliest und die schlechte Deutsch etc. liest, dann kann man sich schon denken, das es totaler Mist sein muss.