pw84

Also die Farbe ist jedenfalls noch drauf auf den Teilen :D Ich habe auch immer nur die innere Hülse erhitzt und diese dann rausgeschlagen wenn sie sich vom Gummi gelöst hat. Der Äußere Hülse war samt Gummi noch drin. Vorsichtig angesägt um die Spannung raus zu nehmen und dann mit dem Hammer und einer passenden Nuss raus. Rein ist mitunter echt ein herber Kraftaufwand. Ich denke auch das ich mir dabei das Gewinde vom Schraubstock zerstört habe. Ich bin teilweise auf dem Hebel rumgehüpft damit es weiter geht :D Zumindest hat er etwas mit Metallspänen umsich geworfen :D

2cm pro Rad? Was fährst du denn für Felgen? ET60??

Nein nicht alle :D Die Comfort Modelle habe vorne nur 280er Scheiben.

Vorderachse ist bei Limo und Tourer wie gesagt gleich. Hinterachse ist bei der Limo Lucas und beim Tourer Acebono.

Ich hatte für meine Lager auch keine hydraulische Presse. Entweder den Schraubstock bis aufs Äußerste gequält oder die alten Gummis rausgebrannt, Hülse von innen angesägt und raus mit dem Ding.

Die haben eh nur den Sinn, das einem die Scheibe bei der Montage nicht auf die Füße fällt. Richtig halten kann die kleine Schraube nichts. Zentriert wird die Scheibe mit der Nabe und festgehalten mit den Radbolzen/Muttern.

Oder man lässt sie ganz einfach weg.

Da sind wohl die Satzzeichen verloren gegangen ... Ich versteh gar nichts :D

Wo ist bei 68€ das Stück jetzt das Problem? Lager einzeln von febest kostet 26€ http://febest.eu/LAGER_FUR_HINTEROBERLANGSLENKER/HAB-173

Da wo uns es passt. Meißtens in Halle bzw. Angersdorf :P

Stahlflexschläuche, wenn dann von Fischer. Gibts mit ABE. Andere meißt nur mit Teilegutachten.

Doppeltes Lottchen vor der Kartbahn in Norderstedt :D

Gestern eine nette kleine Ausfahrt durch Sachsen gemacht :)

Im Sinne eigentlich nur ein blöder Taster für 20 Cent.

Sieht kacke aus

Dann eben der Mitsubishi Outlander. Wenn dir der Pajero zu sehr Geländewagen ist. Aus dem lässt sich optisch auch gut was zaubern :) 4WD 2,2L Diesel mit 170PS

Kofferraum? Vielleicht ist das ja des Rätsels Lösung. Die allseits bekannte Scheuerstelle im Kofferraumdeckel. Vielleicht hats da ja ein Kabel zerschlissen und das sorgt für den Fehler bzw. das verrückt spielen des Steuergerätes?

Achja .... Fährst du immer mit Fernlicht rum? :D

Nachdem ich meinen Scheinwerfern das Schwitzen einfach nicht austreiben konnte, habe ich sie heute geöffnet, gereinigt, den alten Kleber komplett entfernt und sie neu verklebt.

Jaaaa, das war er :D Warst du derjenige, der auf der Gegenspur grad im "Stau" stand? Deiner sah so Standard aus, da wusste ich nicht ob ich grüßen soll :D Aber leider hast du im falschen Thread gepostet. Gehört ja eher in "Honda gesichtet" :P

Sehr gut! Dann schreib doch mal, welche Werkstatt das war. Für gute Leute sollte es auch Werbung geben.

Dann liegt es auch nicht an dem Kontakt sondern an was Anderem. Sagtest ja das du den Kontakt schon getauscht hattest.

Oder betätige den Schalter einfach mal von Hand.

Wenn es der Türkontakt nicht ist, kann es ja eigentlich nur an einem Kabel oder Stecker liegen. Wenn das Steuergerät einen weg hätte, würde wohl das ganze System nicht mehr funktionieren.

Wenn du noch einen hast, dann nehm ich ihn.