pw84

Ich habe die verstellbaren Kugelgelenke für den oberen Querlenker verbaut um auf -2,4 Grad zu kommen. Sind von SPC . Tun was sie sollen und halten :) Das aus und einpressen ist nicht der Rede wert. Nur der rote Gummi nervt. Blöd wenns der Tüver sieht :D Entweder neuen schwarzen Gummi drum machen oder wie ich einfach schwarz drüber sprühen. http://iapdirect.com/images/T/67125rgb_small.jpg

Accord CM1 Oberes Blech ist die 18182RAAA01 Unteres Blech ist die 18181RBA010

Accord CM1 Oberes Blech ist die 18182RAAA01 Unteres Blech ist die 18181RBA010

Lausitzring und es sind 235er Michelin Sport Cup

Lausitzring und es sind 235er Michelin Sport Cup

Sagt wer? :D Ne Quatsch ^^ Dauerhaft aus habe ich es nicht. Auf der Renne ists aber natürlich aus. Da regelt es schon heftig rum, an manchen Ecken. Vor allem Ausgang der Kurven. Da hat es bei mir mit den Semislicks soviel Grip, das die Seitenneigung zu stark wird und die kurveninneren Räder fast den Kontakt zur Straße verlieren. Da ich ja kein Sperrdifferantial habe, drehts dann schonmal gerne durch :D Anbei Beweisfoto :D

Sagt wer? :D Ne Quatsch ^^ Dauerhaft aus habe ich es nicht. Auf der Renne ists aber natürlich aus. Da regelt es schon heftig rum, an manchen Ecken. Vor allem Ausgang der Kurven. Da hat es bei mir mit den Semislicks soviel Grip, das die Seitenneigung zu stark wird und die kurveninneren Räder fast den Kontakt zur Straße verlieren. Da ich ja kein Sperrdifferantial habe, drehts dann schonmal gerne durch :D Anbei Beweisfoto :D

Bei mir funktioniert der Schalter auch manchmal nicht beim ersten Mal.

Bei mir funktioniert der Schalter auch manchmal nicht beim ersten Mal.

Sorgen mache ich mir auch gar nicht. Ich hatte keine Probleme mit dem TÜV. Ist ja alles richtig eingetragen. Den hat das auch gar nicht so wirklich interessiert, obwohl es ein sehr korrekter Prüfer ist (Dekra). Also mit durchmauscheln ist bei dem nix. Sein Kollege hat bloß große Augen gemacht, als er den Pampersbomber bei der AU hochgedreht hat und erstmal die komplette Halle in einer Rußwolke verhüllt hat :D Hat zwar 5 Anläufe gebraucht um durch die AU zu kommen, aber das lag einfach daran, weil durch Stadtverkehr etwas zu war. Im Stand sind es aus der Nähe übrigens 106,7dB. War spaßenshalber mal bei nem dB-Kontest :P Unter Last natürlich nochmal ne ganze Ecke lauter.

Sorgen mache ich mir auch gar nicht. Ich hatte keine Probleme mit dem TÜV. Ist ja alles richtig eingetragen. Den hat das auch gar nicht so wirklich interessiert, obwohl es ein sehr korrekter Prüfer ist (Dekra). Also mit durchmauscheln ist bei dem nix. Sein Kollege hat bloß große Augen gemacht, als er den Pampersbomber bei der AU hochgedreht hat und erstmal die komplette Halle in einer Rußwolke verhüllt hat :D Hat zwar 5 Anläufe gebraucht um durch die AU zu kommen, aber das lag einfach daran, weil durch Stadtverkehr etwas zu war. Im Stand sind es aus der Nähe übrigens 106,7dB. War spaßenshalber mal bei nem dB-Kontest :P Unter Last natürlich nochmal ne ganze Ecke lauter.

Burdinski in Schildow

Burdinski in Schildow

Och zur Not kann ich ja noch nen Silencer reinschrauben :P. Eingetragen ists aber ohne.

Och zur Not kann ich ja noch nen Silencer reinschrauben :P. Eingetragen ists aber ohne.

Nein, ganz normal. Er sagte, die 98dB liegen genau auf der Grenze des Erlaubten. Also 74dB Standgeräusch und 98dB Vorbeifahrt bei 3000? Umdrehungen. Habs nicht mehr ganz so im Kopf.

Nein, ganz normal. Er sagte, die 98dB liegen genau auf der Grenze des Erlaubten. Also 74dB Standgeräusch und 98dB Vorbeifahrt bei 3000? Umdrehungen. Habs nicht mehr ganz so im Kopf.

Ja aus dem Diesel lässt sich einiges rausholen :D Habe mir ja auch eine Anlage fertigen lassen. 3 Zoll ab Turbo ohne MSD. Eingetragen mit 98dB.

Ja aus dem Diesel lässt sich einiges rausholen :D Habe mir ja auch eine Anlage fertigen lassen. 3 Zoll ab Turbo ohne MSD. Eingetragen mit 98dB.

Dann passts doch. In deiner Signatur ist Hyundai übrigens falsch geschrieben :P (Huyndai statt Hyundai)

Gibts da verschiedene? Ich hab die Kerzen von Blueprint drin. Da steht bloß was von 11V drauf. Aber nix von Ampere. http://www.daparto.de/Teilenummernsuche/Blue-Print/ADH21803?categoryId=675&kbaTypeId=13848 Oder willst du das nachmessen? Google sagt irgendwas von ca. 12-15A pro Kerze. Ob es beim Accord auch so viel ist, weiß ich nicht.

Also ich habe die Löcher nicht. Vielleicht nur beim Facelift vorhanden?

Und du dann gefeuert, wenn du mein Mechaniker wärst und bei der Arbeit saufen würdest :D

Hier hast du schonmal die Lings-Seite zum Lager. Kann den Strichen jetzt nicht so ganz folgen, ob das alles in einem ist. Denke mal eher nicht. http://www.lingshondaparts.com/honda_car_parts_selection_pfk.php?block_01=17SEA01&block_02=B__1910&block_03=2976 Drehmoment der vier Schrauben ist 64Nm

Bei mir enden sie genau auf höhe der Schaltkulisse. Jedenfalls denke ich, das sie das sind :P