pw84

Heute um 18:50Uhr in Berlin Pankow, Dietzgenstraße Richtung Norden Weißer Facelift Tourer CM1? Kennzeichen OHV EZ 112 Mit nem Namenskennzeichen im Heckfenster 'Marc' :))

Ganz ehrlich, lass die Finger von deinem Auto und lasse für dich schrauben. Wenn du es nach den ganzen Anleitungen nicht mal schaffst, eine olle Frontlippe abzubauen. Wirst doch wohl selber merken, wo es noch überall hängt. Und dann machst du dir eben Gedanken wie du diese Verbindungen am Besten und schadfrei lösen kannst. Du scheinst mir kein geborener Heimwerker zu sein :D

Nach langer Zeit mal wieder auf dem Lausitzring unterwegs gewesen :) das erste mal dieses Jahr. Bin vorher einfach nicht dazu gekommen :/ Ich hatte in der dritten Runde leider nen kleinen Ausritt ins Kiesbett. Aber nichts passiert und auch alle heile geblieben. Ging gleich wieder weiter. Aber dafür neue persönliche Bestzeit mit 2:27min :)

Naja, an die Faceliftscheinwerfer von TYC passen jedenfalls die großen Steuergeräte (Preface) dran.

Hä? Halogenscheinis haben doch kein Steuergerät. Wozu denn auch. Da kommt 12V an die Lampe und fertig. Ich sprach davon, das das Preface Xenon Steuergerät problemlos an die Faceliftscheinis aus dem Zubehör passt. Wenn man bereits Xenon hat, dann braucht es nichts weiter als die Halogenscheinwerfer. Ob nun Pre oder Facelift. Habs doch selbst umgebaut. Bei mir sind es Facelifthalogenscheinwerfer von TYC für 95€ das Stück. Und vorher hatte ich originale Xenon Prefacescheinwerfer. Die original Xenonlinse passt ebenso problemlos an/in die Halogenscheinis von TYC, wie das originale Xenonsteuergerät. Achja und der Motor für die Höhenverstellung passt natürlich auch.

Mal wieder den ganzen Blütendreck vom Auto gewaschen und nochmal gewachst, nachdem ich ihn letztes Mal schon mal wieder ordentlich poliert habe :) Dazu schonmal die Räder für den Lausitzring am Montag eingeladen. Nach endlos langer Zeit endlich wieder :)

Man kann die Halogenscheinwerfer ohne probleme mit den Innereien der Xenonscheinwerfer umbauen. Habe ich auch so gemacht. Halogenscheinwerfer aus dem Zubehör und dann die Innereien aus meinen Xenonscheinwerfern rein. Steuergeräte passen auch drunter. Du musst unten wie gesagt nur ein Loch für das Steuergerät reinschneiden, was sehr einfach geht. Und du brauchst wie gesagt entweder gelbe Blinkerbirnen oder eben verchromte, die gelb aufleuchten.

Ja, die Montage ist nicht ganz einfach. Wenn der Stabi nicht zu kaputt ist, verwende ihn weiter. Und Stabis bitte nur Komplett tauschen. Vorne UND hinten. Sonst ist das Fahrverhalten für den Arsch.

Es müssen ja mindestens B6 Dämpfer sein, da B4 Dämpfer schwarz sind, auf den Produktabbildungen der B12 Fahrwerke aber gelbe Dämpfer sind.

Das denke ich auch :)

K-Sport besser als KW .... :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D Ja ne is klar.

Inklusive Hänger sinds aber trotzdem ca. 2000kg. Also eindeutig überladen.

Ja ich. KW V1

Hmm, da kommt n bissl was zusammen. Hier verkauft doch einer ein AP Gewindefahrwerk. 600€ . In die Preisregion kommst du mit neuen Dämpfern und Federn auch hin. 4x 140€ für Koni Gelb 1x 170€ für Eibach Federn Quelle: http://www.sportfahrwerk-billiger.de

Jo :) Man muss ja auch nicht immer warten, bis bestimmte Verschleißteile kaputt gehen, bevor man sie tauscht. Wenn es sich anbietet, machen und sicher sein, das alles funktioniert, so wie es soll :)

Naja, ich denke, ab einer gewissen Laufleistung bzw. Alter kann man auch in dem Zuge auch ruhig die Stoßdämpfer mit tauschen. Kosten nicht die Welt und wenn man eh schonmal dran ist ...

Nehmt das Ravenol PSF-Y und dann ist das gut! Macht aus ner Mücke keinen Elefanten ^^ Es ist bloß eine Servolenkung.

Ich hab sie schwarzmatt lackiert.

Ich habe das Ravenol PSF-Y seit dieser Saison drin. Alles tutti :)

5W40 geht auch. Das ist mein Favourit. Genug Reserven nach oben.

Ach stimmt ja. Unten sind es 4 Verbindungen.

Ich glaube kleben, kannst du da nicht viel. Das lässt das Material nicht zu. Polypropylen oder wie sich das Zeug schimpft. Also einfach austauschen.

Unten zwei Schrauben und dann jeweils zwei Schrauben im Radkasten. Manchmal ist auch die untere Auflagefläche an der Frontschürze geklebt.

Warum klingen so ziemlich alle Hondas immer so nach Pupsender Coladose ?? Schrecklich... Also das war eine ernst gemeinte Frage :) Warum ist das so?

Es sind 6 Sensoren. 2 Frontaufprallsensoren hinter den Kotflügeln vorne 2 Seitenaufprallsensoren auf Höhe der Vordersitze unter der Tür 2 Seitenaufprallsensoren zwischen den Hecktüren und hinteren Kotflügeln So geht es aus dem Werkstatthandbuch hervor