soichiros freund

http://www.ebay.de/itm/x-/120798787910?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item1c202b3946

bitte mal hier erfahrungen über gewindefahrwerke posten. allerdings nur die die eins im tourer verbaut haben. meines wissens gibts ja hierzulande nur das h&r und das kw.

http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=165+70+r13+winterreifen+&_sacat=0&_sop=1&_dmpt=Auto_Reifen_2&_odkw=165+70+r13+winterreifen+4&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313

wer schließt denn n rotes kabel an die masse anhttp://www.smilies-paradies.de/smileys/sonstige/animierte-smilies-sonstige-153.gif

dumme fans gibts überall

die "suche" sollte inzwischen all deine fragen zum thema "öl und cl7" beantworten.:roll:

es heißt ja nich umsonst aroganz-arene. in "minga" is eben sehr viel schickimicki. da gehört der bmw natürlich als statussymbol dazu. wie eben audi in ingolstadt oder mercedes in stuttgart. und da die halbe stadt in den werken arbeitet ist das wägelchen natürlich och erschwinglicher (rabatt).

kann ma einer nachmessen wie die maße des unteren teil sind? ich mein das plastikteil wo das nummernschild dran is. hab meinen grad nich hier.

er hat nen tourer

links im fußraum

oder erstmal das hier nehmen http://www.ebay.de/itm/Reparaturband-Klebeband-Ruckleuchten-Scheinwerfer-/320661610807?pt=Autopflege_Wartung&hash=item4aa8ebe137

oder du kuckst öfter mal bei egay;)

da sind jeweils 2kreuzschrauben von hinten zu lösen. mußt nur das lenkrad so drehen daß das zu lösende teil oben is. dann kannst du sie mit nem bisl fummelei heraus holen. zieh aber vorher mal besser die sicherung für die hupe;) den stecker mußt du dann mit nem kleinen schraubenzieher lösen da du mit den fingern da nich rankommst weil das kabel sehr kurz is.

ein sichtbarer sturz ist wohl kaum zu leugnen. und ohne die einstellbaren querlenker is da wohl kaum was zu machen. kommt ja auch auf die zollgröße drauf an. denk mal daß man mit 19" mehr probleme haben wird als mit 17". und zum poltern ist zu sagen daß es beim tourer an der fehlenden vorspannung liegt. das fahrwerk is bei der limo ja kombiniert und beim tourer getrennt.

wären auf jeden fall mal themen über die man nachdenken sollte. und daß die suchmaschine mal überarbeitet werden sollte wurde glaub ich schon öfters bemängelt. allerdings ist es eben auch so daß die suchmaschine soviel ergebnisse ausspuckt weil zig themen zur gleichen sache erstellt werden. z.b. kann man auch themen löschen wo ein user direkt auf die frage eines anderen mit nem link zum gleichen thema anworten wieder löschen. is ja nur unnötiger müll für die suchmaschine.

heißt aber nicht unbedingt daß du dein geld wieder siehst. wenn du die ware innerhalb von 14tagen/4wochen (je nach agb) zurück gibst kannst du zwar dein geld wieder bekommen (da es ein onlinekauf war) aber der verkäufer kann die ein abnutzungsanteil berechnen. schließlich war das teil ja schon in gebrauch. wär da also vorsichtig.

hilft dir vielleicht bei deiner suche weiter. für vorn gibts nur die eine front (preface). cl7/9,cm1/2,cn1/2 is alles das gleiche. nur die neblereinsätze brauchst du vom cn1/2. heckschürze is cm1/2 und cn2 das gleiche (preface).

hat aber nix mit der marke h&r zu tun.

dieser verka**te blinker is schon mindestens das 5. mal in egay. entweder is der stur oder dämlichhttp://www.smilies-paradies.de/smileys/denkende/animierte-smilies-denkende-010.gif

dann kanns ja nur noch besser werden;)

ach so du meinst die "normalen" teile. ich dachte du meinst dieses zubehörpaket. hier mal was altes von mir: https://www.accordforum.de/showthread.php/ausbau-mittelkonsole-ab-03-5098.html?t=5098&highlight=mittelkonsole und hier: https://www.accordforum.de/showpost.php?p=272384&postcount=6

naja sooo egal is es ja nu auch nicht. schließlich sitzt du ja in der karre und nich der werkstattfutzi. geht ja auch mehr darum daß auch andere mitlesen und so infos sammeln können.;)

der 6fach-wechsler is aber in der navieinheit mit drin. oem-zubehörwechsler gibts ab 330 beim HH.

https://www.accordforum.de/showthread.php/aludekorkit-demontieren-25185.html?t=25185&highlight=dekorkit

vom fahrkomfort her kann ich auch nix sagen. allerdings war hier schon öfter zu lesen daß die h&r leicht polter (wie bei mir) und die eibach eben nich. vielleicht würde aber schon ein gummiüberzug auf der ersten windung der feder für abhilfe schaffen. kann man da ja selber machen.