soichiros freund

hab nach meinem federeinbau auch mal n paar schnelle fotos gemacht. waschen lohnt sich grad nich weils auto draußen steht und jede nacht ne katze drauf läuft:motz: kaum zu glauben was 3cm ausmachen. was mir noch hopfzerbrechen macht is was der tüv zur vorderen felge sagt. die kommt doch ganz schön raus:grummel: http://img4.imageshack.us/img4/1169/img1105pox.jpg http://img4.imageshack.us/img4/5619/img1106n.jpg

ich mein ja daß du schon der 2.besitzer bist. weiß ja nich wielang du ihn schon hast;)

find die eigentlich ganz passend nur müßte er noch bisl runter und n lipkit würde dem ganzen noch mehr harmonie verleihen

es ist vollbracht:D ging soweit ganz gut aber ohne schlagschrauber wär ich verloren gewesen. allein der bolzen unten am stoßdämpfer hinten links wollt einfach nich raus. da hab ich ihn eben von oben gelöst. ums bördeln werd ich leider nich drum rum kommen aber hilft ja nix

passen. aber schreib ihn mal an ob dein modell (cl7, cn2, ???) im gutachten steht. wär nämlich nich ganz unwichtig

klar sollte der gewechselt werden aber in welchen inertvallen weiß ich grad nich. das handbuch wirds dir verraten;)

stand das in der bild oder was:auslachen: den medien kannst du genauso wenig vertrauen wie politikern. alles nur manipulation und gehirnwäsche:grummel: und der ottonormalverbraucher ist nun mal nur ne marionette der wirtschaft. b2t: ich tank auch nur an freien tanken. bei uns is der unterschied an der HEM oft 5cent bis sogar 10cent gegenüber der aral 1km weiter. ich merk auch nix von mehrverbrauch oder leistungseinbußen. kipp mir ab und zu noch son additivkram rein (hab ich umsonst bekomm) und damit is das thema für mich auch erledigt.

mach mir nur 30/30 h&r rein. in 2-3monaten kommen dann noch konis aber hab eh bald tüv und da lass ich die gleich mit abnehmen.

zwar nich mein geschmack aber passen doch ganz gut. die harmonieren auch schön mit dem grill.

schreibt honda beim diesel sogar vor;)

will mir am samstag ja endlich ma federn einbaun. nu wollt ich ma n paar erfahrungswerte hören. muß ich denn mit irgendwelchen überaschungen rechnen oder so? will nich vor der zerlegten karre stehen und kucken wie n schwein wenns donnert:rolleyes: der fahrwerksumbau beim civic war damals ja n kinderspiel obwohl ich sowas noch nie gemacht hatte.

war heut zufällig gezwungen mal 20km/h langsamer zu fahren (also nach vorschrift:auslachen:) und es hat nicht geblinkt. werd am we ja federn einbauen und mir gleich mal die lager anhören

soll heißen einfach austauschen und gut? ohne presse?

habs vorhin mal gemacht. bei mir war der "ablauf" zwar auch auf der "beifahrerseite" also rechts aber der schlauch kam nich irgendwo unten zwischen den kabeln raus sondern direkt aus nem kasten hinter der mittelkonsole. also geh ich davon aus daß es beim rechtslenker so is daß zwar der ablauf auf der gleichen seite is aber der anschluß auf der anderen seite. das müßte widerum heißen daß man im linkslenker über den fahrerfußraum besser rankommt. hab den schlauch von dem würthkram übrigens erst durch den ablaufschlauch gefädelt. den dann abgezogen und den würthschlauch dann direkt ins klimagehirn geschoben. sprich bis anschlag. falls sich jemand das würthzeug holt. auf der dose steht 30sekunden sprühen is die halbe dose. leider hält die komplette dose nur 40sekunden. also entweder 20sekunden sprühen oder gleich komplett. die dose kostet übrigens knappe 30€ inkl.mwst und is nur für gewerbliche abnehmer bestimmt.

ich mach ma n paar fotos da kannst de dir selber ein bild machen. hab die damals aus amiland gekauft weil ich mir die s-lippe holen wollte (paßt ja nur so aufn diesel). hab dann aber ne "normale" lippe dran gemacht und da passen die ja nich mehr dran. nsw sind also unbenutzt

wo bleibt denn deine erziehung. biete ihm doch wenigstens nen tausch an:auslachen:

echt super location;) bilder sind meiner meinung nach top und was soll man da noch verändern? erst ma nix8)

2mal ist bei dir oft? aber einmal ist doch schon kein mal:auslachen:

hab noch n paar gelbe aus amiland

könnt noch 1-2cm runter für die optik. und die reifen sind auch nich erste wahl. hatte die aufm civic. aber sonst echt schön gemacht:D

hatte bis jetz noch keine gelegenheit es zu testen. muß ja grad nich auf arbeit:D und weil ich durch den umzug es noch nich geschafft hab meine sommerpneus drauf zu ziehen werd ich das mit dem lager beim räderwechsel gleich mal probieren. also erstma danke jungs;) bin vorhin mal auf der linken spur gefahren (ausnahmsweise:D) und es kam wieder. also kann ich das mit den spurrillen wohl streichen obwohl mir das lieber als das radlager wär:(

bin wohl der letzte der noch mit winterschlappen rumfährtX( wollt eigentlich noch warten bis meine federn kommen und dann nur 1x die felgen abmontieren aber bis jetz is noch nix da. werd noch bis nächstes we warten aber dann halt ichs nich mehr aus:motz:

gruß und willkommen:wink: der hrv sieht spitze aus;) warst du mit dem zufrieden?

ich hoffe das mit den bgl überlegst du dir noch mal:grummel: von der scheibentnung wär ich auch nich so begeistert aber macht ja sinn fürs kind. naja lassen wir uns überaschen:D

mein vsa blinkt komischerweise immer in der selben (langgezogenen) rechtskurve von der arbeit nach hause. lange dacht ich daß es da vom belag irgendwie glatt ist aber bei den temperaturen höchst unwahrscheinlich. auch kann ichs in vergleichbaren kurven auch bei gleichen tempo von 130-140 nich provozieren. jemand ne idee?