soichiros freund

der filter sitzt oben an der spritzwand. isn silberner zylinder. man muß nur vorher n bisl was abschrauben und wegdrehen was den weg versperrt. dann kommt man ran. isn bisl gefummel aber so spart man sich die kohle für ne werkstatt. und verkehrt machen kann man da meinung nach auch nich machen

das emblem hinten ab und andere felgen drauf. dann wäre er nach meinem geschmack;) schicker cm2

hab das damals nachm kauf auch gewechselt und muß ihn dieses jahr auch wieder wechseln. is echt ne scheiß arbeit:grummel:

wasn für ne beleuchtung? hat ma einer n bild davon? zwex dem schalter. ich denk da wirst de die ganze blende abnehmen müßen.

wtf:schock:

also ich seh nur eine supra und die reißt mich nich grad vom hocker mit dem kuchenblech da hintendran:auslachen: ne dreckige MK4 (?) mit nem ofenrohr:p

die späten preface hatten schon die beleuchteten tasten. da die produktion vom preface zum facelift ja fließend übergeht kann man so sicher gehen daß auch der richtige kabelbaum verbaut ist. und bevor die frage kommt: die unbeleuchteten tasten kann man nich so einfach "hinterleuchten". die sind nicht lichtdurchlässig.

?( ................

weil vielleicht niemand was "übrig" hat:rolleyes:

is beim cl7 ja nich so schwer:gayfight: lass ma hören

in 18" an DJ's silbernen cl7 nonface in 19" an meinem cn2 nonface http://img4.imageshack.us/img4/1169/img1105pox.jpg

geil: -der weiße sol -dein cl8) -der rx7 (leider lhd) -der mugengrill am ek -das fn-duo -der impreza -der fr-v (bis auf diese ebay-c-säulen-chromaufkleber)

was erwartet ihr denn von rtl? das is doch volksverdummung hoch 10 (dicht gefolgt von sche1ße hoch 9:auslachen:)..

fürn anfang echt gut. kommt noch n lipkit oder so ran?

https://www.accordforum.de/showthread.php/meeting-auxburg-12787.html

is das irgendwo in D anderes:grummel:

wenn ich mir überleg daß wahrscheinlich 2von3 haushalten ne senseo hat (Morphosium hält den schnitt ja oben:auslachen:) haben die nich schlecht damit verdient. klar is es n feiner zug von philips aber dahinter steckt wie immer das geld. die schadensansprüche und der imageschaden wären wohl um ein vielfaches höher. auch würde sich ihr kassenschlager schwerer verkaufen. und das noch in der krise.. ps: vielleicht werden ja auch ur eure teile untereinander ausgetauscht:p

du sagst es "SCHEIßHAUS" ich hab die karre schon immer gehasst:auslachen: k.a. warum. warscheinlich weils n franzmann is:grummel: ach ja und zu dem accord will ich ja auch noch was sagen:D gefällt. besonders die anlage

naja wie schon in deinem anderen thema oft und gern erwähnt, das gesamtbild bzw. die harmonie zwischen den verschiedenen teilen fehlt. klar is es schwer mit soviel teilen n gutes gesammtbild zu erreichen aber wer's versucht kann auch daneben greifen. trotzdem kann ich mich langsam mit deinem auto anfreunden:auslachen: und wer soviel ins auto steckt is wenigstens von dem auto überzeugt;) ps: warum hatn der 6er n ösi-schild?

bei mäc schon. bei bk kriegst de 201 und hast noch n cent übrig:p

also ich hatte bisher immer eins (natürlich nur honda) und würd mir kein auto mehr ohne kaufen. is im sommer schon echt ne feine sache:D

auf chrom hält kein lack. is wie als wenn du wasser auf ne scheibe kippst. aber das abschleifen is ja nich son akt. und schließlich solls ja ordentlich sein

genau. limo gesteckt, kombi geklebt. der schriftzug is geklebt.

das is schon richtig aber was zwischen oem und deinem wäre besser. die heckschürze sitzt deutlich sichtbar weiter unten als schweller und front.

jetz sei doch nich gleich angepisst. damals hab ich die abdeckungen auch nur drangesteckt. mußte sie ja erst bearbeiten damit sie mit der lippe passen. und diese "froschaugen" hat übrigens jeder mit dieselneblern