soichiros freund

das ging nich gegen den schneeschieber. über den spar ich mir jedes kommentar. die 3buchstaben sprechen bände:rolleyes: diese speziellen schrauben brauchst du bei der oem-lippe für den unterboden. und wenn ich mal zusammen rechne: 94€ für die lippe die 100% nicht 100% passt:rolleyes: dann lass es 60€ für die abnahme sein falls du irgendwann einen findest der es abnimmt dann noch 80€ fürs lackieren ohne rechnung (billiger wirds nich, eher teurer durchs anpassen) das befestigungsmaterial mal nicht mitgerechnet sind das 234€ zum probieren:wall: und durch die vibrationen weiten sich auch die löcher im gfk wo die schraube durch geht. hatte ich damals beim civic. ich hab übrigend mit schrauben 85€ bezahlt und nich 326€. macht mit lackieren 165€. soviel dazu:p

hab den originalen dran und passt zu 99,9%. du brauchst allerdings spezielle schrauben dafür. hab meine gebraucht gekauft und die schrauben dazu bekomm. hast du n diesel oder benziner? von dem egay-mist würd ich die finger lassen. 1.gfk 2.materialgutachten heißt einzelabnahme (ca.120€) 3.sind die schrauben garantiert nicht dabei. das heißt widerum bastelei:grummel:

ich muß die eine tür sowieso nochmal "bearbeiten". da werd ich dann mal kucken ob ich was seh

war heut mal ausnahmsweise in ner textilwäsche weil ich kein bock auf selber waschen hatte. zu hause mußte ich dann feststellen daß die hinteren teppiche klitschnass waren und auch der autoteppich selber war leucht am schwimmen. genauer war der teppich an den außenseiten (zur tür) und um die ecke zum hinteren sitz am nassesten. meine vermutung is ja daß ein strahl so ungünstig aufs auto traf daß es durch die dichtungen, gummis, etc. durchgedrückt hat. komischerweise sind die türgummis und das drumrum trocken. auch mein verdacht daß es durch die fußlüftung kam hat sich als falsch erwiesen. die waren ebenfalls trocken. gibt es denn unterm auto ne art "abfluß" durch die es rein gekommen sein könnte?

ne die is vorn;) sonst siehts ja so aus:auslachen: http://img24.imageshack.us/img24/6650/ueberladen.jpg ps: gebt mal bei google "überladen" ein:schock:

die laufleistung is ja nicht das problem. nur der preis dazu. außerdem will ich die km schon selber runterreiten und nich in 2jahren schon ne viertel million drauf haben:grummel:

genau das sind die dinger. so wie auf dem bild nimmst du sie für projektionsschweinwerfer und für linsenscheinwerfer trennst du diese lasche ab daß du nur noch das runde hast

wundern tuts mich jetz nich unbedingt. die haben ja auch mal gemeinsame sache mit rover gemacht. und die anfänglichen diesel in den hondas waren doch auch von isuzu wenn ich mich nicht irre

wenn die eintragungsfrei sind, wie ja allgemein bekannt, sollten die ja eigentlich en E-nummer haben oder

mal zum vergleich: hatte mir meinen cn2 exe vor 2jahren mit 70tkm für ca.16t gekauft. da war er aber erst 2,5jahre alt und ich hab ihn in uk gekauft. da is sowieso alles teurer. beim derzeitigen kurs würde es sich aber schon wieder rentieren. hatte kürzlich nen cm1 bei egay.co.uk für 3300pfund gesehen. das wär n echtes schnäppchen gewesen

14,4V :p

also 11,5 find ich doch n bisl zu hoch angesetzt. jedenfalls bei der laufleistung. zumal die kupplung beoim diesel auch gerne ma in po geht. ich geh mal davon aus daß es ein nonfacelift ist

03372/407840 bei 03:06 :p

ich denk der preis ist ok

klar machts laune aber an dieses knackgeräusch kann man sich trotzdem nicht gewöhnen:auslachen:

ich hab doch tatsächlich einen cl7 gesehen:gayfight: leider sehr viele bastelbuden dabei da is mir die unauffällige fraktion doch lieber hat sich da einer ausgesperrt:auslachen: ach und danke für deine telefonnummer:p

würd die sw wieder normal machen. das runde passt nich zum eckigen accord. dann noch die türgriffe vorn in wagenfarbe, die spiegelblinker tönen und ne kleine hecklippe dran oder nen schatten drunter. wirkt so hoch. ach und bei den felgen muß der noch n stück runter

wenn die led's solange halten hätten die ws ja noch weniger zu tun;) und natürlich ist es nicht unmöglich was spurlos ein- und auszubauen aber meistens weiß man ja nicht was zun tun ist. man muß sich ja oft erst selber "ranfummeln":grummel:

@danila: dacht grad: "hää, wer isn accordsan?" :lol: @BOB: der "böse blick" paßt zwar nicht in die linie aber ich finds irgendwie n hinkucker;) aber der bock muß wirklich tiefer

is zwar knapp aber könnte trotzdem noch was werden. also schnell hin zum HH;)

ich kenn nur diese hier http://img9.imageshack.us/img9/3228/30101.jpg is ja auch n preface type-s. vielleicht gabs bei tourer ne andere als bei der limo. @345: danke für den miniguide;)

schöner ce. gefällt bis auf den grill. der is zu einfallslos;)

also der erste is genau mein ding:sabber: find schon daß "vielspeichige" gut passen. hab ja selber welche. der klassiker "5-stern" passt natürlich immer. kommt eben immer aufs design an

also bei mir vribrieren auch die vorderen türverkleidungen wenns mal n bisl basslastiger is. und das mit den oem-speakern. das nervt schon manchmal:grummel:

is vielleicht die einfachste aber nich die billigste variante. die lippe is natürlich aus pu und nicht aus gfk. is schließlich ne originale. sieht man ja. frag mal bei nem karosseriebauer nach ob der sowas macht und was es kosten würde. dann kannst du dir ja überlegen ob es dir das wert is. den streifen kannst du ja dann selber lackieren. in wagenfarbe aus der dose (ca.15€ bei egay.de oder stinknormales schwarz würde ja auch gehn). mit etwas geschick könnte man das aber auch selber machen aber als laie ??? das is doch n type-s oder? sieht von hinten jedenfalls so aus. aber vorn hast kein zeichen im grill und die lippe kenn ich auch nich?( ne s-lippe is es ja nu nich