soichiros freund

brauchst dich doch nich rechtfertigen. dazu isn forum da;)

dank euch. hilft mir auf jeden fall schonma weiter. klar geht er noch tiefer aber erstma abwarten;)

leder:zunge2:

bin ja auf felgensuche und find felgen mit 8,5" breite und 35er und 45er et. was wär denn besser"

natürlich nich;) wenn dann hotel oder früh hin und abend zurück

hat doch nix mit japanern zu tun. diese ausstattungspolitik is schon gang und gebe bei allen autoherstellern. im gegenteil zu deutschland sind in japan die autos in der grundausstattung fast schon komplett ausgestattet. da gibts höchstens noch optionen ne andere lederfarbe oder größeren alus.

du meinst zwischen mir und meiner dann im 7.monat schwangeren frau? das mach mal selber mit ihr aus:auslachen:

1:0 für die wagoncruiser:heuldoch:

zu früh. hab noch keine alus gefunden die meinen ansprüchen genügen:(

da können dir hier einige aber was anderes erzählen:grummel: und ich glaub nich so wirklich dran daß man beim fl soviel nachgebessert hat. schließlich wurde der schon produziert als die kinderkrankheiten bekannt wurden. ps:du fährst mit deinem neuen auto durch ne waschanlage:schock:

genau. bleibt ja in der familie;) bin den type-s schonma durch n parkur(?) mit quietschenden reifen auf ner messe gefahren. saugeil:D das kannst mitm accord natürlich nich. wenn er deine bedürfnisse erfüllt und du dich wohler fühlst als im accord tu's einfach

normalerweise schon. das is allerdings nich für jeden händler ein argument. aber wenn du noch n halbes jahr warten kannst tus einfach;)

könnt eigentlich hinkommen. gibts das eigentlich als zusatzoption bei der 30jahreedition? xenon kannst ja zur not nachrüsten und beim navi verpasst eigentlich auch nix. aber die touchscreensteuerung is schon nich ohne:D

die von hella sind aber sicher uni oder? also wenn schon nich oem dann wenigstens modellspezifisch und swra hab ich ja trotz halogen?(

daraus kann ich lesen daß du noch keinen hondadiesel gefahren bist:rolleyes: nen vergleich zu den vw-nähmaschinen brauchst de garnich erst anstellen. und in sachen laufruhe hat der benziner ja wohl eindeutig das nachsehen. den letzten diesel-a6 den ich (auf der ab) gefahren bin hat zwar auch um 11-12l geschluckt aber für ne 3liter-quattromaschine mit automatik und zwischenzeitlich 260 (laut tacho) besser als jeder vergleichbare benziner

weiß noch nich wo und wann ich mich blicken lass. meine frau und ich erwarten im juni nachwuchs. da das machts ja nich einfacher.

das is klar. ich red grad von der legalen metode wie ich sie für meinen jetz nur noch umsetze. bei den amis kriegst das gleiche für 700$ was mit zoll und versand auch so um die 700€ sind. @cabkiller: alwr oem? preis? und wo?

das wußt ich auch schon in der schule:rolleyes:

hab am samstag beim eishockeyspielen mal nen puck aus der nähe betrachtet. die megabeule is zwar weg aber die schwellung kommt gerade erst:krank:

war eigentlich sarkastisch gemeint. leucht mittel und steuergeräte sind auch unten dran. mußt mal genau hinkucken. aber was nützt einem das wenn man keine sw-waschanlage und autom.höhenverst. hat:rolleyes: zu mal die gebraucht sind und ein neues paar (ohne xenon) für ca.200€ und der xenonkram für ca.100€ bei ebay zu bekommen is

echt gute fotos aber du hast dich ziemlich auf die fahrerseite verbissen

durch deinen breitbau is das auto natürlich nich gerade windschnittiger als n standartaccord. ich war gestern zu viert mit ca. 100kg gepäck auf 215km/h und 8,3l gekomm. wenns ging vollgas aber größtenteils 170km/h. allerdings is mein luftfilter total fertig (wart schon auf meinen neuen) und das frisst ja auch

wagon san? cool:D falls man sich mal wieder sieht gibts endlich ma n paar mods8)

gott sei dank nich mehr. die qualität ließ wohl zu wünschen übrig so daß sie nur noch in japan gebaut werden. kuck doch mal auf deine fahrgestellnummer im auto oder fz-schein hier mal ne liste die ich in nem anderen forum gefunden hab: Block 1: Herstellercode JHM = Honda Motors Japan SHH = Honda Motors England 1HG = Honda Motors USA Block 2: Typcode EC7 = Civic / 1200 2D EC8 = Civic / 1300 2D EC9 = Civic / 1400 2D ED6 = Civic / 1600 2D ED7 = Civic / 1600 2D EE9 = Civic / 1600 2D EG3 = Civic / VEI (3-türig) EG4 = Civic / RSI (3-türig) EG5 = Civic / ESI ( 3-türig) EH9 = Civic / 1400 5D MA8 = Civic / 1400 5D MA9 = Civic / 1500 5D MB1 = Civic / 1600 5D EJ1 = Civic / 1600 Coupé EJ2 = Civix / 1500 Coupé ED9 = CRX / 1,6 EH6 = CRX / 1,6 SOHC VTEC EG2 = CRX / 1,6 DOHS VTEC CB3 = Accord / 2000 CB7 = Accord / 2200 CB2 = Accord / Modell ´93 CD7 = Accord / Modell ´94 CC7 = Accord / ab 1994 CE2 = Accord / 2000 Aerodeck BB1 = Prelude / 2,2 DOHC VTEC BB2 = Prelude / 2,3 DOHC BB3 = Prelude / 2,0 SOHC KA3 = Legend / 4-türig KA7 = Legend / Coupé RA1 = Shuttle / 2200 Block 3: Anzahl der Türen und Getriebetyp 3 = Civic / 2-türig, 5-Gang Getriebe 4 = 4-Gang Automatik 5 = Civic / 4-türig, 5-Gang Getriebe 8 = 4-Gang Automatik 7 = Civic / 5-türig, 5-Gang Getriebe 1 = Civic Coupé / 2-türig, 5- Gang Getriebe 2 = 4-Gang Automatik 1 = CRX / 2-türig, 5-Gang Getriebe 2 = 4-Gang Automatik 5 = Accord / 4-türig, 5-Gang Getriebe 6 = 4-Gang Automatik 7 = Accord AeroDeck / 5-türig, 5-Gang Getriebe 8 = Accord Automatik 1 = Prelude / 2-türig, 5-Gang Getriebe 2 = 4-Gang Automatik 1/5 = Legend, 5-Gang Getriebe 2/6 = Automatik 8 = Shuttle Block 4: Modellcode Code unbekannt Block 5: Interner Code Block 6: Modelljahr Code unbekannt. Ergibt sich aus dieser Ziffer und der Ziffer aus Block 8. Block 7: Herstellerwerk S = Suzuka C = Saitama U = Swindon (England) A = Ohio (USA) Block 8: Modelljahr Code unbekannt Block 9: Fortlaufende Produktionsnummer

ne von denen kauf ich nix mehr. schlechte qualität:grummel: