Vette

Der tüv merkts wohl. weil er die Lautstärke messen tut! Lass es, sonst gibts definitiv kein Tüv, da brauchst dir auch keine Gedanken zu machen! PS: Ich hab Erfahrung! Hab schon zwei Auspuffanlagen eintragen lassen!

Nein, braucht er keinen Verstärker! Ein Aktiv Subwoofer hat schon einen Verstärker integriert. @*micha* einzig was noch brauchst ist ein High-Low Adapter um die Cinch anzuschließen! Kostenpunkt etwa 15-20Euro! PS: 70Watt ist etwas zu mager für Accord(limo)

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Sei froh!!;) Es ist doch besser ein Auto zu fahren wo keiner hat oder weniger haben! Ist bei uns hier auch ähnlich!! Bin aber umso mehr stolz einen Honda zu fahren! Ist bei uns sogar ein öfteres Thema(meine Hondas), muss sehr oft Honda verteidigen, wenn meine Kumpels anfangen wer den besseren hat! Aber meistens halten die dann zum Schluss die Klappe, da die keine Ahnung haben was es heißt eine Marke mit Herz und Seele zu fahren! Fahre Honda seit ich 18 bin und werde es auch weiter fahren! Für mich war es schon in meiner Jugendzeit klar dass ich Honda fahren werde. Hab mir meinen ersten BB3 schon mit 17 gekauft. Und der zweite Grund warum noch trotzdem mehr RU deutsche fahren(obwohl viele auf Honda stehen), ist halt das es mehr deutsche Caren in D gibt und meist leichter ein guter zu besorgen ist! Wer will den schon wie ich um ein Auto zu kaufen 500km fahren?? Nicht jeder! Nur einer der genau weiß was er will!!! Danke!!!

schon klar im Heck, aber das heck ist voll klein so wie ich das sehe!;) Der jetzige hat einen längeren Heck!

Also wenn das der neue S2000 sein soll, dann können die ihn lieber gleich vergraben-häßlich-. Und die hinteren passagiere wären wie im Knast, da keine Fenster an der seite hinten. Aber der Acura Concept würde mir gefahlen!! Trotzdem wenn der NSX so kommen sollte und ein V10, wo soll den der V10-Motor da Platz finden! Und ich find den etwas zu klein! Und der jetzige gefählt mir besser. Lieber ein neuer Prelude!! Honda hört ihr mich!!!, wie wärs mit nem neuen Prelude, ich würd ihn auch kaufen.(Vorausgesetzt ihr entwickelt den ähnlich der 4.Generation). Net lachen, soll ein Aufruf sein!

Vielleicht ne Preisfrage, in D ist doch alles viel zu teuer! Ein echter Tuner kauft auch nicht in D sonder z.B. in Österreich, da es da billiger ist. Und vielleicht noch der Tüv!

Die Sitze!!!!:repekt: Hammer!!!:schock:

Also nur weil die Teile keinen deutschen Tüv haben sind die noch lange nicht schlechter! Die Hersteller sind die gleichen, die auch in D verkaufen! Nur das die Hersteller die meisten Teile nach D nicht verkaufen möchten, grad wegen dem blödem Tüv.

Naja etwas Gewönungsbedürftig, aber das Heck gefällt mir. Aber ist das nicht ein HSC und kein NSX??? Und wenn es ein NSX sein sollte, wo soll den da ein V10-Motor, der beim NSX reinkommen soll, reinpassen???

Light und Zero

Warum den? beim NSX hats ja auch funktioniert und drehfreudig ist der trotzdem!

Ok stimmt hab ich garnicht dran gedacht!:wall::wall::wall: Gut dan eben den Chevy Van G20!!:D:D

das ist es! deshalb sind die auch so teuer. Endlich wirds billiger!!!! nen Prelude würd ich auch eher begrüßen, aber ein neuer S2000 find ich auch nicht schlecht. Und wenn dann solls ein S3000 sein! Aber wenn die einen Prelude rausbringen sollten mit nem Cockpit ähnlich der 4.Generation, dann wär ich wahrscheinlich der erste der sich den kauft! PS: ich finde das wichtigste ist das Honda uns in EU doch nicht vergessen hat und wieder ein paar neue sportliche Modelle rausbringt neben dem Civic TypeR

Problem beim CR-X ist nur dass der als Hybrid kommen soll, so ein Müll, wer braucht ein sportliches Auto mit Hybrid! Was mir noch gefällt das ein neuer NSX kommt d.h. der alte wird an Preis verlieren, also muss ich dan ein Auge auf den alten X werfen!

http://www.n-tv.de/929338.html?050320081245 Hammer ein V10-Motor beim Honda und ein neuer S2000!!! Ich bin gespannt!

Nein nicht tauschen! Deiner hat doch auch schon eine Gasanlage drin! Allein wegen dem lohnt es sich nicht zu tauschen geschweige Comfort gegen Exe. Und ich denke mit 2 Kindern kann man auch mit Limo auskommen. Also wenn ich je 2 Kinder haben sollte kauf ich mir trotzdem kein Kombi. Erst wenns drein sein sollten(hoff aber nicht drei sind zuviel). PS: Ein Händler würde dir sowas nicht anbieten wenn er darin keinen Gewinn sehen würde, d.h. deine hat mehr Wert als der Comfort

Geile Farbe! Hatte die gleiche Farbe(zumindes sieht die so aus) auf meinem zweitem BB3!

Ja Leute ich bin auch ein Russe! Das hättet ihr jetzt nicht gedacht ne?:D;) @type.s Ja hast recht Russen stehen auf Honda (meistens aber nur die jüngere Generation);) Aber ich stehe auf Honda aber auch auf Amis. Einmal Ami gefahren wird euch auch das V8-Fieber packen. Aber Honda hat auch seine besseren Seiten als Ami. Die deutschen beiden die ich hatte waren nur Winterautos, weil mir meine Ludes zu schade waren um im Winter zu fahren.

Das rauschen hat so Ähnlichkeit mit so wie leichtem pfeifen? Has einen Verstärker drin, also nicht Bose??? Wenn ja, hast die Cinchkabel und den Pluskabel von der Batterie nebeneinander verlegt und minus an Karosserie genohmen? Wenn das zutreffen sollte, dann verleg die Cinchkabel und den Pluskabel soweit wie möglich von einander weg!

Also ich verstehs! Ist meine Muttersprache! Aber ihr wird doch nicht im ernst mit einem Onlinetranslator eine Internetseite übersetzen? Bringt nicht viel, zumal es nicht alles korrekt übersetzt! Sieht man ja an den US-Filmen oder auch deutschen Filmen: Wenn da mal Stellen auf russisch benötigt sind, ist die Hälfte falsch(ich kanns mir zwar zusammenreimen was die wollen, aber richtig ist es nicht) und die Aussprache erst recht. Aber die sind ja der Meinung das ein Amerikaner oder Deutscher es ja ehe nicht blickt.

Es geht auch mit Bose anderes Radio einbauen, so das der Subwoofer und der Boseverstärker funktioniert. Habs bei mir gemacht! Aber du hast ja sowieso kein Bose, da es nur ES hat. Ansonsten kannst es auch im Kofferraum am Verstärker sehen, steht drauf Bose.

Aber beim NonFacelift nicht. man erkennt ES an Scheinwerferwaschanlage oder Klimaautomatik oder Bose oder Tempomat!

Dafür meins umso besser!! Hammer Tuningteile wenn man weiter blättert. Aber von sowas können wir in D nur träumen! Vom eintragen ganz zu schweigen z.B. Schwarze Scheinwerferfolie, Vordere Fenster tönen... Hier kommt alles viel später, Filme, Tuningteile....

0,5sec ist sogar eine sehr gute Differenz für grad mal 405ccm(und nicht 500) mehr. Und der CL3 wiegt auch mehr als CG8. PS: würde den CL3 nie nehmen, zu schwach für 2.3L. Der CL7 hat 2.0L nur 1PS mehr und ist viel schneller, und verbraucht weniger!