Vette

Der Preis ist wirklich Top vorausgesetzt die 28t km sind echt. Wenn er aber 50000km hätte wärs zu teuer, da er leer und ohne extras ist und eine 2Liter Maschine! Nebenbei, hab mal mit einem Tachojustierer geredet und er sagte seine Kunden sind zu 80% Autohäuser und Händler, also aufpassen!!! Und deine Einstellung zu Xenon geht mal garnicht: Hatte im CG8 und im BB3 auch die Power2Night GT150 aber mit Xenon nicht zu vergleichen!!!

Das ist mir schon klar, ich sehe es ja auch. Aber halt nur schlechter als wenn die aus wären. Aber wenn die Sonne mal richtig scheint und einer hat Licht an und bremst ohne der 3.Bremsleuchte, dan Gute Nacht wenn du etwas zu schnell und zu nah warst!!!

Ich hatte damals die Kabel direkt am Schalter angezapft! Weil ich bei den Kabeln beim Tacho direkt nich finden konnte welche richtig sind. Eine richtige Zwickmühle. In einer Kombination funkts aber dann der Wahnsin-die ganze Plasmas blinken mit den Blinker. In einer anderen funkt die Tanknadel nicht mehr! usw. Schließlich hatte ich keinen Bock mehr und hab die Kabel beim Schalter direkt angezapft.

Nein braucht man nicht lieber gleich 19" Die anderen Sachen wie Spoiler sieht man wenigstens und der Wagen sieh schicker aus! Und was sehe ich an Haubenlifts außer einen Motor der mal wieder saubergemacht werden muss. Es sei den du pflegst den Motorraum jede Woche!

Stimmt hab ich glatt vergessen! Aber nicht alle Autos haben ja eine dritte Bremsleuchte! Dann müsste man ja die dritte Bremsleucht zu Pflicht machen!

Lohnt es sich überhaubt in so etwas überhaupt Geld zu investieren??? Ich finde das absolut unnötig. Und so Geil siehts auch nicht aus.(ist jetzt meine Meinung, will jetzt keinen damit Angreifen).

Echt schlimm:schock: Wenn du Verkehrsrechtschutz hast kostet dich der Anwalt nichts, und egal ob du gewinnst oder verlierst es kostet dich nichts. Verkehrsrechtschutz ist heute meiner Meinung nach sehr wichtig, hab schon einige male Gebrauch gemacht, sogar wegen Blitzer(gehe sogar wegen jeder Kleinigkeit zum Anwalt ich hab ja kein Stress und zahlen muss auch nichts). Es ist schon Richtig der Händler kann nichts dafür, aber der Anwalt würde den Vorbesitzer Ausfindig machen und der müsste dann Haften soweit es ihm Nachgewiesen werden kann! Ansonsten müsste der Händler glaube ich die Sache beheben(Aber das schafst nur mit Druck vom Anwalt). Gruß

Von mir aus!!! Aber dann nur vorne. Denn wenn es hinten am tag leuchtet und der dann noch bremmst erkennt man das schlechter als wenn die Lichter aus wären und er bremst!!! Nachts ist eine andere Sache.

Es stand ja nur drauf Radschrauben und Stahlfelge mehr nicht!!! Vielleicht hat er es ja für einen anderen Wagen gebraucht. Und es war nicht drauf für welchen Wagen er es benötigt. Ich habs mir zuerst auch überlegt ob er sich vertan hat, dann hab ich halt gedacht dass es vielleicht ein anderes Auto ist, wofür er es braucht.

Bringt auf jedenfall was und auch optisch! Gibt aber ein kleines Problem, wenn mit einer Seite irgendwo stark dagegen kommst Leidet die Andere Seite auch mit, grad wegen der Steifigkeit! Kann sogar soweit gehen dass es dir das Blech(wo es befestigt ist) rausreißt, was eher selten ist!

Auf jeden Honda kommen Muttern drauf!!! Du hast ja selber nach Schrauben gefragt!!! Und ich hab dir halt wegen Schrauben geantwortet!

Das meine ich doch auch das man mehr raushollen kann, da hast mich mit jamandem verwechselt. Aber ich glaube nicht das Honda Motoren auf niedrige Drehzahlen abgestimmt sind, eher auf hohe. Bei mir erreicht er 190PS erst bei 6800 laut Schein. Und überhaupt erst ab 3500,4000U/min geht richtig was!!! Schau mal bei anderen Fahrzeugen wie Audi oder BMW bei denen fängt ja der rote Bereich schon bei ca.6500 und schluss ist meistens bei 6000. Ein grund für die Drehfreudigen Motoren von Honda ist wahrscheinlich dass die früher nur Motorräder produziert haben und erst später auf Autos eingestiegen sind! Allein schon ein 4 Zylinder Sauger mit knapp 200PS sagt schon das der Motor hochgedreht werden muss.

Normalerweise kommt so ein Geräusch wenn man bei einem Verstärker den Pluskabel und die Chinchkabel nebeneinander verlegt! Richtig ist immer Pluskabel auf einer Seite und Chinchkabel auf andere Seite. Hast du einen extra Verstärker drin außer dem original Bose? Schau auch ob die Chinchkabel und Pluskabel von deinem Wechsler nebeneinander liegen.

Richtig es ist ein unterschied zwischen V-TEC und i-VTEC. Wenn die einen V-TEC hätten wärs ja ein Traum und dann würde die Leistung nicht 155PS und 190PS sondern min. 180PS und 220PS sein! Ich denke das optimieren ist bei allen Fahrzeugen möglich auch beim CL7 und CL9

Ich weiß nicht was für Lampen du drin hast aber bei mir sind Fernlicht und Nebler H1, Abblend hab ich Xenon. Aber ich weiß von früheren Fahrzeugen das Abblend immer H4 oder H7 ist! Hab grad eben bei meinem Acci nachgeschaut!!! Beim CG8 z.B. ist Abblend H7 Beim Prelude BB3 z.B. ist Abblend H4 Obs aber bei dem neuen H1 drin ist weiß ich nicht, hab ja auch geschrieben dass ich nur denke dass H7 ist(ich selber hab ja Xenon). Aber wenn es H1 ist, spielt es dann bei euch überhaupt eine Rolle ob ihr mit Abblend oder Fernlicht fährt, Fernlicht ist ja immer H1????? PS: Und so wie ich es dan sehe hat der Acci ab 2003 sowohl beim Abblend, Fernlicht als auch bei Neblern H1??

Mich würde interessieren seit wann der neue Acci (also ab2003) einen Zahnriemen hat??? Bei mir ist definitiv eine Kette und soweit ich weiß beim Diesel und CL7 auch???

Muss ich korigieren: Abblendlicht ist immer entweder H4 oder H7, bei den neueren Modelen meistens H7 also muss bei dem Acci H7 sein. Fernlicht und Nebler beide H1. Und ich empfehle dir diese Birnen reinzumachen Philips Power2Night High Performance. Sehr hell mit etwas blau! Gruß

da muss man aufpassen!!!! Es ist nicht bei allen Radschrauben die gleiche Verjungung, d.h. wenn es nicht exakt reinpasst(sieht man normal garnicht) kann es sein dass es sich mit der Zeit lockert!!! Falls die Verjungung passt, must auch Aufpassen das die Alufelge im normalfall dicker ist als die Stahlfelge, d.h die Sraube steht zu weit raus, bei Trommelbremsen Fatal. Bei scheibenbremsen kann eigentlich nicht viel passieren(trotzdem je nach Model unterschiedlich) würd ich aber trotzdem aufpassen. In dem Fall aufjedenfall gucken das die Schrauben hinten Freiraum haben! Gruß

700 Euro ist echt ein super Preis! Und die Einzelabnahme wird 100% auch kein Problem(es sei den Reifen haben Risse), die Räder sind ja nicht allzugroß und werden ohne Probleme unters Radkasten passen. Es wird sich halt um ca.79 Euro drehen

Ist alles natürlich möglich, aber die Firma in dem Fall shivaautomotiv oder wie sie auch heißt ist auch in einem Teil selber Schuld sie hätte sich ans Bundesgericht wenden können. Und wäre ich die Firma würde ich auf Schadensersatz klagen, denn was kann ich dafür wenn es ein Prüfer zulässt und der andere es dann wieder anders haben will. Für was hätte ich dan 2000-3000Euro für die Gutachtenerstellung geblecht! Und in meinen Augen ist dann der Prüfer schuld, denn er hats genehmigt, hätt er es nämlich nicht genähmigt hät ichs(in dem Fall die Firma) auch nicht benutzt! @dmw du sagst es wenn die Cops einen hauch Ahnung hätten!!!!:wall: Das hab ich auch gesagt, dass es ist jedem selbst überlassen ist ob er sowas benutzt! Gruß

wenn die auf einem Civic montiert waren haben die automatisch 114, da es keinen Honda gibt der 112 hat. Ist mir zumindest kein Honda bekannt!

Perfekt, find ich viel besser da sie alle gleich sind und die Felge find ich ehrlich gesagt auch schöner(meine Meinung). @GOAT sicher haben die Breiteren bei trockener Fahrbahn in Kurven mehr Grip. Aber auch die Beschleunigung wird beim Fronttriebler schlechter wogegen es beim Hecktriebler besser wird! Und die forderen Reifen leiden beim Fronttriebler drunter. Gruß

Breitere Reifen hinten ist nur bei Heckantrieblern gut. Da sie dann an der Antriebsachse mehr Grip haben! Bei Frontantrieb ist es mit höherem Verbrauch verbunden und einem höheren Verschleiß der vorderen Reifen. Tu dir lieber vorne und hinten 235er. (Optimale Größe für den heutigen Accord)

D.h. wenn es stimmt des mit den 200PS würd es auch kein neuer Motor sein, nur der alte etwas optimiert! Schätze durch Softwareoptimierung, wie es AUDI ständig macht! Sprich man könnte unseren Acci auch locker auf 200PS bringen durch Softwareoptimierung und vielleicht auch mehr!

Hi, Das habe ich dir ja auch schon mal gesagt, dass mit der Einstellung! Aber ansonsten wären ja eigentlich 15% Mehrverbrauch grad noch an der Grenze!! Vielleicht ist ja doch alles OK. Du musst ja noch bedenken dass du einen Kombi und Automatik hast, das verbraucht ja automatisch mehr.