PEZZO

Hi Finde grad auch nix "richtig" günstiges..! Ich hatte mal "günsige" gekauft und die sehen schon minderwertiger aus.. wenn deine gut sind und preis stimmt, why not? aber ab 19.9£ wird in uk "oem" angeboten ob man es glauben kann..? Hier vielleicht..aber von uk..und sehen oem aus.. http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-red-H-emblem-badge-for-Integra-DC5-rear-boot-accord-CL7-/121530599117?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item1c4bc9c6cd http://www.ebay.co.uk/itm/Honda-Accord-red-H-emblem-badge-front-grill-CL7-CL9-EURO-02-07-/121553807167?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item1c4d2be73f gruss

Also so replika embleme kriegst auch in De günstig, der unterschied zu oem sieht man dan wenn die in der sonne waren.. :-D

Naja, die sieht doch wie die OEM Honda Zubehör aus und die kostet bei ebay.de 300Eu.. Da würd ich jetzt immer oem nehmen, da einfach 1:1 passt und nix angepasst werden muss, GFK ist immer so eine Sache.. http://www.ebay.de/itm/08F01-SEA-6H1C-Spoilerlippe-vorn-orig-Honda-Zubehor-Honda-Accord-Bj-06-08-/261416715378?pt=DE_Autoteile&hash=item3cdda68472

Ok, danke für die info..!! Hab die Anzeige angepasst.!

Also mein diesel hat den auch, wie im Bild oben vom FL - Type S, denke das alle Facelift den "gleich" grossen haben..:D Aber demfall passt der Preface Heckansatz an das Faceliftheck..?!? Mhmm, oder ist deine Heckstange vom Preface..?!? dachte die unterscheiden sich minim?!? aber bin auch nicht sooo der Kenner..:D

Ah oke, wusste ich jetzt nicht.. diese sehe ich praktisch auf allen Accord am meisten... Aber sonst gleiche grösse aber antrazit? oder meinst vielleicht diese dunklen aber sind grösser 17er..? Ich ändere mal die Anzeige.. ;-)

Cool dein Leichenwagen gefällt mir ziemlich gut!! Hmm, sehe grad den Heckansatz und frage mich das ist doch einer vom Preface vom Facelift geht der gerade durch.. hast du ein Preface Heck verbaut..?!? Zeig mal ein Bild mit dem Heckspoiler, vielleicht ist deine Heckklappe auch preface..?!? habe letztens das erste mal einen Tourer Type s Facelift gesehen und der gefiel mir ziemlich..Und dort sind mir die kleinen Unterschiede aufgefallen von Preface zu Facelift.. Deswegen die Frage ich ob dein Heck evtl. Preface sein kann..?!? hier zum nachschauen...! https://www.accordforum.de/showthread.php/accord-spoilers-tze-type-s-zubeh-r-etc-37560.html Links ist preface und rechts ist facelift.. Unten..

Bilder geht beides vom handy oder PC, das forum hier das Gut gelöst und es funktioniert.:repekt:. Einfach unter Erweitert/ Anhänge verwalten/ Bild anwählen und hochladen.. Besser nach jedem Bild Hochladen, anstatt alle miteinander.. Ja versteh dich, gute Wahl auch wenn soviele kleine Mängel.. Muss zugeben meiner hatte auch div. Maken und ich habe sie fast alle behoben.. Dazu würde ich Dir wärmstens empfehlen sich bei soichiro's freund zu melden, für fehlende oder nötige Teile..!!:party2: Thema Airbag würde mir auch sorgen bereiten.. Versuch herauszufinden ob der ausgelöst wurde oder wirklich nur fehler, weil wen ausgelöst muss man glaub ziemlich viel ersetzen.. das kan unteranderem teuer werden, wenn auch das Steuergerät etc auch haben musst.. Naja musste zum glück nie am Airbag was machen, aber sei eben von hören sagen recht heikel.. Mhm, könnte ja auch sein das er den Fahrerstuhl zwecks *piepsen* deaktiviert hat und somit der Fehler kommt..?!? Viel Erfolg und hoffe zeigst paar Bilder und berichtest was von deiner Big Mama.. Gruss Pezzo

Hammer Teil...!! gefällt mir..!! hät ich auch genommen!! Weiss dan noch das Zubehör, gibts mehr Bilder von...? Nehme an Facelift..? hast paar Daten dazu..? Viele sorgenfreie Km und nochmehr Spass wünsch ich dir..!! Gruss pezzo

push Sommer kommt bald! Grussic Pezzo

push..! Sommerreifen schon montiert! Grussic

Sold! Kann zu!

Up..! noch ca. 100Tage, dan ist es wieder so weit..!! 8 Tage Badeferien an der Adriaküste 2 Standorte und 1 Trackday, alles unter 1000.-EU..!!! Würde mich freuen auch aus diesem Forum neue Teilnehmer zu begrüssen.. Gruss Pero

Hondalings hat mir mein Kabel geliefert..! Gruss

Danke...!!! Muss die (Beifahrerseite) besser einstellen...

Kurze Frage... Um die Schweller abzubauen, in welche richtung ausbauen von den weissen clips.. Nach vorne oder nach Hinten..? Ich schätze nach hinten, wenn alle Schrauben gelöst sind! Aber sicher bin ich auch nicht.. Gruss pezzo

finde jetzt nicht wirklich aussergewöhnlich ausser das "rhythmische rasseln" das immer wieder kommt..?!? Sonst tönts ähnlich bei mir..ok die lautstärke müsste man vergleichen, aber schwierig so.. Ausrücklager höre ich nicht, denke 345 spielt das an.. kenne das "zwitscher" Geräusch..:motz: testen tut man das wie beschrieben einfach kupplung drücken, wen kein geräusch, dann ist es das.. Und ja schau ob alle Halter fixiert sind...! bei mir lag der Servoschlauch und halter lose und machte fiesse "klapper" Geräusche, nachdem ich das angeschraubt habe war ruhe.. Auch habe ich bei mir ein Kabelbruch durch quetschung gefunden (rot/ weiss) zwischen batterie und Scheinwerfer und dieser Kurzschluss hatte ein brummen verursacht (annahme, vermutlich der Lüfter)..? nach behebung macht der das nicht mehr.... Ich zähle das von mir auf, weil ich zuweit gedacht habe, am Schluss waren es so Kleinigkeiten... Könnte bei dir ja auch der Fall sein..

haha, ein integra ist auch nur ein "civic".. gehört zur EG Baureihe noch genauer civic coupe bei uns ej1 etc..Deswegen passt vieles 1:1 der itr ist die letzte evolution des B-motors und allem und war ursprünglich nicht geplant in EU... Weswegen sie ein feinschliff oder facelift von Pininfarina gemacht haben 1998 und den hier für 2-3jahre angeboten haben.. In den Staaten unter Acura Integra type R.. wollte damit sagen, der "aktuelle" CTR wird schon lange nicht mehr produziert und ist nicht das aktuelle Civic Modell, somit auch schon veraltet...

Hmm, der FK/FN ab (jg.2006-09 = preface) ab (jg.2009-11 = facelift) oder so nicht mehr produziert...! Der neue Civic ab 2012 hat die selbe Typbezeichnung bekommen, ist aber ein anderes UFO Chassi.. und der neue CTR mit 2.0Turbo kommt mit dem aktuellen Civic Facelift vom aktuellen Modell das seit 2012 eher schlecht wie recht läuft laut HH.. Der FN2 musste wegen der EU norm 2011 oder so eingestellt werden und sein chassi wird schon länger nicht produziert, ok ist noch der aktuelle CTR aber ansich schon veraltet..!! Ich finde der FN2 ist ein moderner alltags sportler, aber mit dem 1Ps mehr hat sich Honda selber lächerlich gemacht, den aus dem K20 konnten sie ansich schon im Japanischen EP mehr holen und erst recht mit dem FD2... Naja gut 10jahre verpennt.. das wirkt sich jetzt auch aus...

Naja, zum Type R und wertstabil...kann ich folgendes sagen.. Wenn ein Type R wertstabil ist, dan der Integra im vergleich zu den Nachfolger (CTR/ EP3) und (CTR/ FN2) ein ITR steht alleine da und hat keine Nachfolger! Das zeigt sich auch in der Preisentwicklung, hatte ein ITR und Civic FK2 gleichzeitig augeschrieben, den civic wollte niemand auch nur anschauen, diese kauft man weil sie eben günstig und modern sind vs. alten ITR.. der preislich nicht wirklich günstiger ist im vergleich.. ein guter ITR wird 10-12k gezahlt, klar "ausgelutschte" mit +/- 200tkm werden um die 5-6k gehandelt..habe selber noch einen und vor 1.5 jahren einen Verkauft, den civic hatte ich 1.5 jahre ausgeschrieben bis der an die Frau kam...Mein ITR wurde vom HH gekauft und auch der HH meinte, den Civic mussten sie 10k abschreiben damit sie den gut anbieten konnten.. Der Civic ist halt nur ein EU-UK-Type R..und ein ITR ist noch ein JHM Type R und auch dort produziert.. Grundsätzlich ist ein CTR eher ein Rückschritt im vergleich zum damligen ITR..von der Aufhängung, sperre und Recaro etc. Leistung hatten die CTR ja auch nur 10ps mehr bei 0.2l mehr Hubraum, klar der k20 hat mehr potenzial vs. B18 aber der B18 ist der Motor der praktisch über 15jahre überall geswapt wird..schau die Preise an in der Bucht K20 vs. B18, wobei der K20 sicher der bessere Motor ist und der Civic sicher der moderne alltags sportler, aber der Integra ist der bessere Type R, der hatte einfach mehr Rennsport und damit began auch die Type R ära...er ist kompromissloser und nachwievor der vorwiegend für Slalom und Bergrennen verwedet wird etc..Mit dem Civic EP/FN fahren nie soviele rennen etc.. Gruss pezzo

Also ich habe das Kabel einfach von HondaLings bestellt einzeln gingt keine 2 wochen.. Den Lenkstockschalter habe ich von ebay.uk occasion, aber einfach geschaut das der aus einem Facelift vom jahrgang ausgebaut wurde...Das Relais hab ich auch aus dem ebay occasion, hab alles diesen Freitag verbaut und hatte bis auf die Pin Stecker alles reibungslos geklappt...Hätte noch ein zweites Ralais übrig..

Hehe, beim 2ten mal aufmachen (Fehlersuche) wollte ich keine fettige Finger mehr, wenn die Bilder anschaust, dann sieht man wieviel Fett die Stecker haben... Edit meint: Das hier hat sehr geholfen auch bei facelift..dachte andere können es auch brauchen..! http://www.productmanualguide.com/acura/2004-acura-tsx-fog-lights-bernardi-acura-parts-accessories.html

Soo es funktioniert..!! Die Klemme war nicht richtig dran, sah zwar alles gut aus, hatte aber noch kein kontakt gegeben.. so hab ich bei der fehlersuche die "Klemme" noch mehr zusammengedrückt.. bis ich 200% sicher war.. und siehe da es funktioniert..!! ist ne richtige fummelarbeit bei den Stecker (14Pin /20Pin) vom sicherungskasten..! Kaum platz und den Sicherungskasten kriegt man kaum bewegt irgendwo steht der immer an und die kabel darunter sind vielfach am halter geclipst und verbunden so das es richtig mühsam ist.. Also für alle die an die gleiche situation kommen.. hier bilder von mir..

100% gleiches problem.. Hab jetzt eine klemme die beide drahte verbinden sollte, damit ich exakt auf den pin anschliessen kann..! Es ist nun alles drin und dran aber kann sie nicht einschalten..?vorne leuchtets im tacho.. und für hinten auch..nur vorne komnt nix..?

Hallo brauche hilfe der pin ist belegt orange/blau im 20pin stecker.. Wohin mit dem pin..?? Bin froh wenn ich das zeugs wieder schliessen kann.. Gruss