PEZZO

Wooow, Danke viel mal..!! Ich werde das mal prüfen wo es her kommt..! ein guter Ansatz.. Vielleicht werd ich kurz in den Kofferraum steigen und jemand spritzt ihn gut ab, damit ich nicht alles auseinander nehmen muss..der wagen ist ansich gut beisammen und die verkleidungen war vermutlich nie demontiert worden....

Ja...habe ich..vermutenst von dort..?

Perfekt! wiä richtig diese Anleitung!! Danke hat sehr geholfen...!!

Hallo zusammen Wie ich gestern die Heckklappe repariert habe ist mir aufgefallen das ich ein Swimmingpool integriert habe in der Kofferraum mulde, dachte das kan nicht an der Exe Ausstattung liegen..:D also ca. 5cm Wasser war drin.. Dan mal rausgeputzt etc. anschliessend kurz halbherzig den Tourer abgespritzt von aussen und eine ausgiebige Probefahrt und den um die Kurven geschäucht und danach wieder geschaut und wieder waren ca. 2-3cm wasser drin.. aber woher kommt das..? Auch scheint der Woofer hinten rechts nass zu sein, wie bringe ich den raus..? zumindest die vordere Abdeckung...? PS: Also so gross ist der Unterschied nicht 5 Gang vs. 6 Gang Diesel geschätzt 100U/min differenz bei 120km/h! Finde sogar den 5 Gang für CH fast besser, da wir kaum noch fahren können einerseits Verkehrsdichte und anderseits durch den ganzjährigen Blitzermarathon und Kriminalisierung der Autofahrer...!!

Danke viel mals, für die anleitung..!! nur das hat geholfen.. die Heckklappe lebt..! Batterie und obd2 brachten nix.. i fürchtete schlimmes..! Edit meint.. meine Kabel sahen bestens aus..!! Dan Halbmond eingestellt inkl. Batterie ab und Sicherung aus den Si.kasten eifach mit andere vorhandene 40A getauscht.. Erste mal tut sich was, aber nur 1x.. Das ganze von vorne einfach bisschen anders wie Vorgabe aus der Anleitung, ein Zahn verstellt oder so.. Siehe da es lebt und funktion bleibt.. Danke und Grussic

Danke, werde das am Abend anschauen...! Gruss

hallo Habe heute einen Tourer Exe Preface gekauf für meine Eltern.. Die Heckklappe macht kein wank, kein Motor zu hören, kein piepsen...! Hatte jetzt noch keine Zeit.. Aber wie öffne ich den Heckdeckel, mein Face hat ein Knopf vorne neben der Leuchtweitenregulierung.. der Preface hat den Knopf nicht... Hat die Heckklappemotor eine Sicherung..? Weil der absolut nix macht, könnte auch Sicherung sein?!? Sonst bin dankbar für Tipps.... Und ja falls jemand ein Heckklappen Motor für den preface liegen hat, bitte um Angebot.. komme evtl. drauf zurück...da meine Eltern bald damit verreisen werden muss ich noch min oel wechsel und Heckklappe richten.. Im tacho leuchtet Taillgate oder so...?!? Gruss

falscher fred..sorry!!

Mir gefallen die Motec rein optisch besser, aber allgemein würde ich auch auf max 17er bleiben... So tief kommt der ganz geil..!!

Schau mal im ebay.co.uk nach.. rückbank passt auch vom RHD..

Also in CH ist es echt schwierig einen gescheiten CN1/CN2 zu finden... Ich glaube in allen Autobörsen in CH sind vielleicht max 20Stk. zu finden, davon mehrheitlich Preface und vielleicht 5-7 Stk. sind Facelift..allgemein gibts den Tourer weniger wie limos..aktuell glaub 2x Facelift Tourer im Scout.. das ab 8900CHF EXE bis 13900CHF Sport.. Ich habe mir den Tourer geholt, weil der Civic FK2 so praktisch viel platz hatte und ich mit der Limo ein Rückschritt gemacht hätte...da ich den Platz ab und zu gut brauchen kann.. und soviel säuft der CN2 auch nicht, jedenfall weniger wie mein ex CIVIC FK2 der sich etwa 6.5-7.0L/100km Benzin göhnte..Meiner zeigt nun mit oem 17er laut BC 5.7l an, denke gerechent komm ich auf 6l/100km Diesel..was ein super wert ist für sein Gewicht..:sabber: letztens das erste mal live einen Facelift Type S Tourer gesehen...:sabber: auch sehr selten zu sehen.. die meisten sind Preface, mittlerweile kann ich sie auch unterscheiden... :D

Der green ist der teuerste von allen.. Geht mir aber nicht um den Preis explizit oder ansauggeräusch etc..:D Bringts da überhaupt was anderes zu verbauen, ausser das es teurer ist.. irgend ein effekt festgestellt..?!? Klar von Leistung zu sprechen ist schwierig.. :roll: Denke es schadet nicht den Filter je nach Verschmutzungsgrad immer wieder zu wechseln, anstatt auf mehr durchlass zu gehen und womöglich dreck reinziehen..?!?

Hallo Wollte mal fragen was habt ihr so für Luftfilter im Diesel? Sehe in der bucht normaler 12EU und Pipercross 60EU..eigentlich wollte ich K&N aber gibt es nicht.. Lohnt sich der mehrpreis zum pipercross oder soll ich den oem ersatz nehmen und gut ist..?!? Welche erfahrungen habt Ihr so..? Nebenbei, habe ich ja die Type S lippe am Diesel..beim Nebler anschliessen ist mir aufgefallen das mein Ladeluftkühler mit Blätter und Co. wie einbisschen verdreckt war, habe natürlich die Blätter und zeugs entfernt und ein Alugitterli vor dem grossen Schnorchel der Ladeluftkühlers verbaut damit der nicht wieder zusetzt.. Denke aber mittlerweile für den Ladeluftkühler wär es besser alles offen lassen, das der soviel luft wie möglich bekommt..! OEM ist es ja auch so, offen ohne nix davor.. Welche Erfahrungen habt ihr so? Gruss pezzo

Update -Oel change + Filter 167tkm - 0W40 Meguin -Sommerrad oem 17er -Roti nüss (kugelbund) Durschnittverbrauch mit oem 16er 5.6l/100km BC - gerechnet 5.9l/100km Mal schauen was der jetzt verbraucht mit 17er... Gefühlt sind die 17er schon spürbar und hörbar (abrollgereusch)dafür optisch passend Durchschnittsverbrauch mit oem 17er ATS 6.1l/100km BC - gerechnet 6.5l/100km

Hallo Wie im titel zu entnehmen ist.. -Dringend -Versandadresse in De -Am liebsten blau Macht mir angebote inkl. Versand Gruss

Also mittlerweile würde ich bei 10k EU eher schon den neueren Acci ab jg.08 anschauen, klar vielfach haben die dan nur so stoff Ausstattung und paar Km mehr etc. aber ist das neuere Modell.... Je nach dem gibt es preiswerte Angebote.. vorallem der kleine 2.0l.. Diesel sind immer bisschen teurer, wie Benziner und die 2.4l hat es zumindest in CH am meisten und das preiswert.... Alternativ würde ich den neuen Civic (Tourer) mit dem 1.6 Diesel anschauen, ihr in De habt ja noch die Civic limo, käme bei mir evtl. als ersatz für den CN2 in frage.. In serbien gibt Honda 1`000`000km Garantie auf den kleinen Diesel und Getriebe...:repekt: sind nichtmal so teuer, da für fast neu....anstatt jetzt fast 10k EU in ein fast 10 jährigen zu stecken... http://www.honda-srbija.rs/automobili/aktuelnosti/1000000-km-garancije-na-novi-16-i-DTEC.133.html

Denke nicht, getriebeöl füllt man nach bis es rauskommt, sind in der Regel um die 2-2.5l nicht mehr und hoffe (HONDA MTF III).. Ich weiss nicht wo das Einfüllloch ist, kann es sein das von dort irgendwie zur kupplung *sabbern* kann, bei unvorsichtigem Umgang mit dem OEL..?

Hmm, was wurde genau gemacht? Nur Getriebeöl? Wenn dem so ist hast du eine Rechnung, da würd ich genau hinterfragen.. was wurde gemacht du hast jetzt ein problem..! In CH hast du 1Jahr garantie auf die gemachte Arbeit bei Garagen.. Evtl. haben sie eine ausgiebige Ausfahrt (check dein Km-stand) und nun ist die Kupplung hin.. Oder Sie haben versucht was einzustellen, das nicht geklappt hat..?!? Nur Getriebeöl sollte sich besser schalten mehr nicht, vorbeugen kannst mit frischen Getriebeöl nur das deine Synchronringe und Getriebe länger halten, weil der geschmeidiger schaltet.. mehr nicht... Frage an die Leute die die Kupplung gemacht haben, ist die Druckplatte, Kupplungsscheibe oder DSS im *arsch* wenn sie durchrutscht..?!? Oder beim testen zuviel manipuliert bis die Federn nachgaben..?!?

http://www.ebay.de/itm/08F01-SEA-610-Spoilerlippe-vorn-orig-Honda-Zubehor-Honda-Accord-Bj-03-05-/131133928476?pt=DE_Autoteile&hash=item1e8830f41c http://www.ebay.de/itm/Frontspoilerlippe-Honda-Accord-Baujahr-2006-2007-08F01-SEA-651C-/160981187088?pt=DE_Autoteile&hash=item257b39fa10 replika http://www.ebay.de/itm/HONDA-ACCORD-02-06-FRONTANSATZ-FRONTLIPPE-TUNING-LINE-/181162528541?pt=DE_Autoteile&hash=item2a2e20cf1d

push...

push... Wer braucht ein OEM satz mit Guten Sommerreifen...?!?

Das mit dem Ladedruck Peface vs Facelift ist mir auch aufgefallen (probefahrten), aber dachte das liegt an der Übersetztung.. naja, ich bin froh, hab ich den 6gang und fahre den Tourer laut BC mit 5.4l/100km und gerechnet 5.9l/100km...bin sehr zufrieden was den Verbrauch angeht, der civic FK2 mit 1.8l hat mehr genommen BC 6.3l/100Km gerechnet 6.8l/100km, gleiche Strecken und Tempo.. aber der Civic hat aber 350Kg weniger und auch weniger Platz wie meine Big Mama..:repekt:

Ja kpl. Sattel.. Die zwei Bolzen musst von der alten Zange übernehmen und die zwei kleinen Schutzhülsen.. Gruss

hier könnte noch helfen selbe Thema.. Beim Tourer ist das noch öffters zu lesen mit den Bremsen hinten.. https://www.accordforum.de/showthread.php/bremsescheibe-hinten-links-wird-heiss-37519p3.html?highlight=bremsen+hinten

Hatte auch zuerst so Rep Satz bestellt, leider falschen kolben etc erhalten und habe dann auch einen Neuen Sattel im Austausch gekauft, hat mich pro sattel um die 65EU gekostet, warem oem vermutlich revidiert.....Pfand 30EU und meine habe ich zugeschickt, hat alles geklappt! Bei dem hier, nun bietet er noch günstiger an.. ;-) http://www.ebay.de/itm/NK-Bremssattel-hinten-rechts-HONDA-LEGEND-SHUTTLE-CR-V-ACCORD/151180046863?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D20140117130753%26meid%3D83f6b93625224fcdaa47873ea04f85d0%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D6%26mehot%3Dlo%26sd%3D261704285986&rt=nc